3 VEHICULOS ADMITIDOS:

Transcripción

1 CAPITULO 1 Art. 1 ORGANIZADOR y CO ORGANIZADOR La Comisión Nacional de Karting en adelante denominado el Organizador y el Co Organizador, APK Asociación propietarios de Karting, ambos autorizados por la Comisión Deportiva Automovilística del Automóvil Club Argentino de conformidad con lo establecido por el Reglamento Deportivo Automovilístico (RDA y el Código Deportivo Internacional (CDI), organizará las carreras que a continuación se detallan: Fecha: 9, 10 y 11 de septiembre de 2016 Fecha n : 5 y 6 de 7 Escenario: Kartodromo Ciudad de Zárate Circuito n 1 Sentido de giro: Anti Horario Categorías: Mini; Promocional; Pre Junior; Sudam Junior ; ICC Sudam y Proam Series Art. 2 FISCALIZACION La fiscalización de estas competencias será realizada por la Comisión Deportiva Automovilística del Automóvil Club Argentino, quien ha designado a las siguientes autoridades: Comisarios Deportivos: Sr. Gustavo der Ohanessian / Sr. Mariano Acebal Comisarios Técnicos: Sres. Matías Tersigni Mauricio Esains Nicolas Caputo Federico Peris Cronometraje: Tiempos Art. 3 VEHICULOS ADMITIDOS: Son admitidos todos los vehículos que responden a las prescripciones del Reglamento Técnico del CAK Art. 4 SEGURO: A cargo del Co- organizador mediante póliza de empresa aseguradora autorizada por la Superintendencia de Seguros de la Nación. Art. 5 RECLAMACIONES Y APELACIONES Los procedimientos para las reclamaciones y las apelaciones serán los establecidos en el Reglamento Deportivo Automovilístico (RDA) 1

2 CAPITULO 2 GENERALIDADES Art. 6 PROGRAMACION DEL EVENTO Es el establecido en el Cronograma oficial del evento y cuya actividad oficial comienza el día 9 de Septiembre y finaliza el domingo 11 de septiembre de 2016 pudiendo ser modificado únicamente por las autoridades de la CNK-CDA. Art. 7 CONFORMACION Y DESARROLLO DEL EVENTO Ambas fechas del evento contarán con: Entrenamientos No Oficiales (ENO) el día viernes. Una única verificación Administrativa Un único control de Indumentaria Un único sellado de neumáticos Correspondiente a la 5ª. Fecha el día sábado Una única reunión de pilotos Un Entrenamiento Oficial Sellado de Materiales Una clasificación Dos finales Correspondiente a la 6ª. Fecha el día Domingo Un Entrenamiento Oficial Una clasificación Dos finales Ver el cronograma adjunto. La Categoría Proam Series y mini disputarán una fecha simple ORDEN DE LARGADA La clasificación de cada carrera determinará el orden de largada para ambas finales de cada carrera. 2

3 PUNTAJE Los puntos que otorga cada carrera son los mismos que tiene previsto el Reglamento Deportivo, distribuyéndose de la siguiente manera: Pole Position Puntos 1 2 Posición FINAL 1 FINAL ,5 17, ,5 9, ,5 5, ,5 2, ,5 0, ,5 0, ,5 0, ,5 0,5 1 PUNTAJE TOTAL Art. 8 PENALIZACIONES POR APERTURAS O CAMBIO DE MOTOR: CLASIFICACION En caso de apertura o cambio antes de la prueba de clasificación, sufrirá un recargo de 8 posiciones sobre el resultado obtenido en dicha prueba. FINAL 1: Quienes realicen la apertura o cambio del impulsor ANTES DE LA MISMA, serán penalizados con 15 puestos en la prueba Final 1. FINAL 2: Quienes realicen la apertura o cambio del impulsor ANTES DE LA MISMA, serán penalizados con 15 puestos en la prueba Final 2. Deberá utilizarse un único impulsor para ambas carreras. En consecuencia la clasificación final de la carrera 5 quedará sujeta a la verificación técnica final a realizarse luego de concluida la carrera 6. 3

4 Para el caso que se solicite una apertura de motor, luego de finalizada la carrera 5, la misma deberá solicitarse y efectuarse indefectiblemente dentro de la hora siguiente a la finalización de la carrera. Para los casos de apertura o cambio de motor entre el final de la carrera 5 y el inicio de la clasificación de la carrera 6 se aplicará una penalización de 8 puestos en la posición de la clasificación de la carrera 6, las penalizaciones para las finales de la carrera 6 serán iguales que para la carrera 5. Art. 9 NEUMATICOS Slick CATEGORIA PROMOCIONAL: 1 Juego (Dos traseras y dos delanteras) MARCA MG MODELO KX CATEGORIAS ICC SUDAM y SUDAM JUNIOR y PRE JUNIOR: MARCA MG, MODELO AMARILLAS 1 JUEGO (Dos traseras y Dos delanteras) por fecha. En las categorías mencionadas los neumáticos sellados deberán utilizarse para (Clasificación, Final 1 y Final 2). Se habilitará UN UNICO juego por carrera. Luego de efectuado el sorteo del día VIERNES, ambos juegos deberán permanecer en parque cerrado. Los Entrenamientos No Oficiales (ENO) del día viernes deberán llevarse a cabo con un único juego de neumáticos que será sellado a la salida del segundo ENO. En caso de rotura de alguno de los neumáticos de carrera, debidamente comprobada por los Comisarios Técnicos, podrá utilizarse uno de los sellados para el entrenamiento siempre que tenga el mismo desgaste que el reemplazado. CATEGORIA PROAM: 1 Juego (Dos traseras y dos delanteras) MARCA MG MODELO HZ ROJAS selladas para utilizarse en Clasificación y Finales LOS NEUMATICOS DEBERÁN QUEDAR EN REGIMEN DE PARQUE CERRADO Lluvia Cada equipo y o piloto regularmente inscripto deberá abastecerse de un juego de neumáticos para piso húmedo. Tanto en el entrenamiento oficial del día sábado y en el warm up del día domingo podrán utilizarse neumáticos no sellados. Art. 10 COMBUSTIBLE OFICIAL Deberán utilizar el combustible oficial a partir del primer entrenamiento oficial del día sábado y hasta la finalización del evento. Este deberá ser retirado únicamente con la credencial entregada por CNK Art. 11 COLAS DE ESCAPE CAT. ICC SUDAM Y SUDAM JUNIOR Y PRE JUNIOR Estos elementos serán entregados para ser utilizados en Clasificación, Mangas, Pre Finales y Finales quedando bajo Régimen de Parque cerrado. En el caso de la Categoría ICC Sudam serán propias de cada participante quedando También en régimen de Parque Cerrado. Art. 12 BRIDA CAT. PRE JUNIOR Provista por el organizador, estos elementos serán entregados para ser utilizados en Clasificación, Mangas, Pre Finales y Finales quedando bajo Régimen de Parque Cerrado. 4

5 Art. 13 CAMARAS ON BOARD Se sugiere el uso de las mismas y deberán ubicarse arriba del radiador del kart. Su fijación será supervisada por los comisarios técnicos dela CDA-ACA. En el caso de la Categoría Promocional al no tener radiador, la misma deberá ser instalada debajo del número delantero del kart. Al final Cada competencia las tarjetas de memoria podrán ser solicitadas por las autoridades de la competencia para evaluar las distintas maniobras estando autorizados a copiar las imágenes para uso propio. La memoria de su cámara quedará a disposición de los Comisarios deportivos para cuando ellos la necesiten. A tal efecto la tarjeta de memoria deberá entregarse con el número identificatorio correspondiente al piloto. A partir del 1/01/2017 Será OBLIGATORIO el uso de las mimas para todas las divisiones. Art.14 Casos omitidos Los casos omitidos en el presente reglamento serán resueltos por la Comisión Nacional de Karting del Automóvil Club Argenino. 5

6 Plano del Circuito con el esquema de parciales 6

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