YANMAR. TURBINAS - Impellers

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1 YANMAR Modelo - Model Ref. # Modelo - Model Ref. # 1GM CEF PHE CEF500106GT 1GM10 CEF CEF500162G 4PHME CEF500106GT 2GM/GM20 CEF500100GX R.O.: PHM-TE CEF500106GT 2GMF/GMF 20 CEF PH-TE CEF500106GT 2QM/QM15/QM20 CEF500100GX 6LY2-STE CEF500162G 2QM/QM20 CEF LYA-UTE/-STE CEF500162G 3GM/GM30/QM30 CEF500100GX 6LY-UTE/-STE CEF GMF/GMF30/QM30 CEF PHE CEF500106GT 3HM/HMF/HM35/HM35F CEF PH-HTE CEF500106GT 3JH2E CEF500107T 6PHM- (H) TE CEF500106GT 3JH2-TE CEF500107T 6PHME CEF500106GT 3QM CEF500108CGT 6PH-TE CEF500106GT 4JH2E/4JH2-TE CEF500107T SB12 CEF500100GX 4JH2-UTE (B) CEF500107T SB8 CEF500100GX 4JH-E/TE/HTE/DTE CEF500107T SVE12 CEF500100GX 4JH-HTE/-DTE CEF500107T SVE8 CEF500100GX 4LHA-HT (Z) E CEF500106GT YS B8/E8 - B12/E12 CEF500100GX 4LH-DTE/-STE CEF500106GT YSM8/YSM12 CEF500100GX 4LH-TE/-HTE CEF500106GT CATERPILLAR Referencia R.O. Turbina nº palas Eje Anchura Reference Oem Impeller blades Shaft Width SHE17000K 7E mm mm. 73 mm. CEF500164T 7E mm mm. 73 mm. SHE18000K mm mm mm. JAB FP3N mm mm mm. JAB FP-7E mm mm mm. SHE22000K mm mm mm. BOMBAS - Pumps SHEP176 entrada inlet 1 1/2 salida outlet 1 3/4 R.O.: 7E-4115, FP-7E4115, 9Y-1304 SHEP1710X R.O.: 4P-7168, 7E-3268 ANODOS DE ZINC - Zinc anodes Referencia Rosca tapón Diametro mm. Longitud mm. Rosca R.O. Reference Plug Thread Length Thread Oem CM6L2016 3/ /2 x 13 6L2016 CME1 3/ /8 x 16 6L2280 CM6L2283 1/ /16 x 18 6L2283 CME8D 1 1/ /4 x 10 6L2284 CME8 1 1/ /4 x 10 6L2285 CME2B 1/ /16 x 14 6L2289 CM6L2288 1/ /16 x 14 6L

2 DETROIT DIESEL IMPULSORES - Impellers JOH B 65 mm mm. 51 mm. CEF500106GT 65 mm mm. 51 mm. JOH09-819B 95 mm mm. 63 mm. CEF mm mm. 63 mm. JOH09-814B 95 mm mm mm. CEF500145T 95 mm mm mm. CEF500106GT CEF CEF500145T ANODOS DE ZINC - Zinc anodes Referencia Rosca tapón Diametro mm. Longitud mm. Rosca Reference Plug Thread Length Thread CME4 3/ /8 x 11 CME2 1/ /16 x 14 CM / /8 x 11 CM / /8 x 11 CM / /8 x

3 INTLFF5D V-555, VT-555, N-855, NT855, NTA-855, V-903, VT-903, VTA-903, KT-1150, KTA-1150 CUMMINS FILTRO GASOIL - Diesel filter SHE10615K 65 mm mm mm. JOH B 65 mm mm. 51 mm. CEF500106GT 65 mm mm. 51 mm. SHE15000K 65 mm mm. 51 mm. CEF mm mm. 51 mm. SHE10615K 65 mm mm mm. CEF500120T 65 mm mm mm. SHE17000K 95 mm mm. 74 mm. CEF500164T 95 mm mm. 74 mm. JOH09-819B 95 mm mm. 63 mm. CEF500135T 95 mm mm. 63 mm. JOH B 95 mm mm. 63 mm. CEF mm mm. 63 mm. SHE18000K 92 mm mm mm. SHE26000K 95 mm mm. BOMBAS DE AGUA - Water pumps SHEM71 entrada 1 1/4 inlet salida 1 1/4 outlet R.O.: SHEGC1 salida 1 1/2 outlet R.O.: SHEGC4 salida 1 1/2 outlet R.O.: SHEGC5 salida 1 1/2 outlet R.O.: SHEP1716X entrada 2 inlet salida 1 3/4 outlet R.O.: , SHEP1722X entrada inlet 2 salida 1 3/4 outlet R.O.: , SHEP1730X CODOS CON BRIDA Flaged Elbows R.O.: SHEP1727X CODOS CON BRIDA Flaged Elbows R.O.:

4 PERKINS FILTROS - Filters ACEITE - Oil FRAPH977A 4.154M, 4.192, 4A.203, P4.192, P4.192Y, P4.203, 4.203, 4.236, 4.236M, 4A236, 4.248, 4.300, A4.300, 6.247, 6.354, 6.354M, H6.354, H6354M, T6.354, T6.354M, HT6.354, HT6..354M, , T6.3544, ST (las 4 series), 6.372, V8-510, AV , V8-605, AV8-640, TV8-640 R.O.: y COMBUSTIBLE - Fuel ORB M, 4.192, 4A.203, P4.192, P4.192Y, P4.203, 4.203, 4.236, 4.236M, 4A236, 4.248, 4.300, A4.300, 6.247, 6.354, 6.354M, H6.354, H6354M, T6.354, T6.354M, HT6.354, HT6..354M, , T6.3544, ST (las 4 series), 6.372, V8-510, AV , V8-605, AV8-640, TV8-640 R.O.: COLECTOR y CODO ESCAPE - Exhaust manifold & elbow BOMBAS - Pumps BAPE HP - MODELO T6.354M Model SED HP - MODELO T6.354M Model SHERPBC MODELOS models entrada 1 NPT inlet salida 1 NPT outlet REC R.O.: JOH09-806B 40 mm mm. 19 mm. CEF500100GX 40 mm mm. 19 mm. SHE10615K 65 mm mm mm. CEF500120T 65 mm mm mm. JOH B 51 mm mm. 22 mm. CEF500116GX 51 mm mm. 22 mm. JOH B 57 mm mm mm. CEF500107T 57 mm mm mm. SHE09959K 62 mm mm mm. CEF500103T 62 mm mm mm. JOH B 65 mm mm. 51 mm. CEF500106GT 65 mm mm. 51 mm. JOH09-819B 95 mm mm. 63 mm. CEF500135T 95 mm mm. 63 mm. JOH09-814B 95 mm mm mm. CEF500145T 95 mm mm mm. FILTRO ACEITE - Oil filter SHEK75B entrada 1 inlet R.O.: ONAN SHEH5 MODELOS models entrada 1 inlet salida 1 outlet SHEG65 entrada 3/4 NPT inlet salida 3/4 NPT Outlet BOMBAS AGUA - Water pumps SHEL10B entrada 1 1/4 inlet salida 1 1/4 outlet R.O.:

5 SHEG907P entrada 3/8 NPT inlet salida 3/8 NPT outlet R.O.: , ONAN JOH09-806B 40 mm mm. 19 mm. CEF500100GX 40 mm mm. 19 mm. JOH09-808B 40 mm mm. 19 mm. CEF500121GX 40 mm mm. 19 mm. JOH B 57 mm mm mm. CEF500107T 57 mm mm mm. SHE09959K 62 mm mm mm. SHE10615K 65 mm mm mm. SHE09000K 61.9 mm mm mm. SHE10077K 57.1 mm mm mm. SHE8000K 39.7 mm mm. 19 mm. KOHLER BOMBA DE AGUA - Water pump SHE08000K 39.7 mm mm. 19 mm. SHE09000K 62 mm mm mm. CEF mm mm mm. CEF mm mm mm. BOMBAS AGUA - Water pumps WESTERBEKE MOTOR DE ARRANQUE y ALTERNADOR Starter & alternator SHER30G-1 entrada 1/2 inlet salida 1/2 outlet R.O.: SHER10870G entrada 3/4 inlet salida 3/4 outlet R.O.: MESS5318M 9 DIENTES, 12 VOLTIOS 9 tooth, 12 volt R.O.: ARC VOLT- 50 AMP R.O.: SHE10077K 57 mm mm mm. CEF mm mm mm. SHE09959K 62 mm mm mm. CEF500103T 62 mm mm mm. SHE10615K 65 mm mm mm. SHE10077K 57.1 mm mm mm. SHE09000K 61.9 mm mm mm. 405

6 BORG-WARNER KITS REPARACIÓN TRASMISIONES - Transmission repair kits A/P2277 VELVET 71 & 72 R.O.: A4867HA A/P2278 VELVET 71 & 72 INCLUYE DISCOS - Plates included A/P2279 V DRIVE R.O.: FILTROS ACEITE y DAMPERS - Oil Filters & Dampers ALT VELVET DRIVE R.O.: ALT VELVET DRIVE R.O.: ALTDA-101 R.O.: ALTDA-102 AS4-K1C R.O.: ALTDA-106 AS4-K2C R.O.: ALTDA-107 AS7-K2C R.O.: ALTDA-108 AS5-K2C R.O.: HURTH KITS REPARACIÓN TRANSMISIONES - Transmission repair kits A/P2280 KIT DE JUNTAS y AROS PARA MODELOS 10 y 150 A/P2281 KIT DE JUNTAS y AROS PARA MODELOS 20, 220 y 250 A/P2293 KIT DE JUNTAS y AROS PARA MODELOS 5, 50 y

7 SHEG9901 BOMBA ASPIRACIÓN Water aspiration pump R.O.: SHERWOOD BOMBAS - Pumps SHEG9903 BOMBA ASPIRACIÓN 3.0 Water aspiration pump R.O.: SHEG155 BOMBA AGUA SALADA Raw water pump R.O.: VOLVO PAGINA page 221 OMC PAGINA page 336 VOLVO PAGINA page 221 OMC PAGINA page 336 MERCRUISER 7.3L DIESEL PAGINA page 83 SHEP1710X R.O.: 4P-7168, 7E-3268 SHEP176 salida 1 3/4 outlet R.O.: 7E-4115, FP-7E4115, 9Y-1304 SHE1730X CODOS CON BRIDA - Flaged Elbows R.O.: SHE1727X CODOS CON BRIDA - Flaged Elbows R.O.: CARTERPILLAR PÁGINA page 401 CARTERPILLAR PÁGINA page 401 CUMMINS PAGINA page 403 SHEGC1 R.O.: SHEGC4 R.O.: SHEGC5 R.O.: salida 1 1/2 outlet SHEP1716X R.O.: , SHEP1722X R.O.: , entrada 2 Inlet salida 1 3/4 Outlet SHEM71 entrada 1 1/4 inlet salida 1 1/4 outlet R.O.: CUMMINS PAGINA page 403 CUMMINS PAGINA page 403 CUMMINS PAGINA page

8 SHERWOOD BOMBAS - Pumps SHEK75B R.O.: SHEL10B R.O.: entrada 1 inlet SHEE35 entrada 1 inlet R.O.: SHEG907P entrada 3/8 NPT inlet salida 3/8 NPT Outlet R.O.: , SHEG65 entrada 3/4 NPT inlet salida 3/4 NPT Outlet ONAN PAGINA page 404 CRUSADER PAG. page 396 KOHLER PAGINA page 405 PERKINS PAGINA page 404 SHEG157 salida 1 1/2 Outlet SHEG151 salida 1 1/2 Outlet SHER991 entrada 1 1/4 NPT inlet salida 1 1/4 NPT Outlet MARINE POWER, STAR POWER MERCRUISER, STAR POWER YAMAHA 4.3 V6, 305/350 GM SHEH5 MODELOS models entrada 1 inlet SHERPBC MODELOS models entrada 1 NPT inlet salida 1 NPT outlet SHEG21 MODELOS 302 & 351 models entrada 1 inlet PERKINS PAGINA page 404 PERKINS PAGINA page 404 PLEASURECRAFT PAG. page

9 Ref. (A) (B) (C) (D) nº palas blades SHE08000K 39.7mm 19.0 mm 11.1 mm - 6 SHE09979K 40.0 mm 19.0 mm 9.5 mm 3/8 8 SHE10187K 66.0 mm 50.0 mm 15.9 mm 5/8 9 SHE22000K mm mm 23.8 mm 10 SHE10077K 57.1 mm 19.8 mm 12.7 mm 3/32 12 SHE09000K 61.9 mm 22.2 mm 15.9 mm 3/16 12 SHE09959K 61.9 mm 31.7 mm 15.9 mm 3/16 12 SHE10615K 65.0 mm 41.2 mm 15.9 mm 3/16 12 SHE15000K 65.0 mm 50.8 mm 15.9 mm 3/16 12 SHE18200K 65.0 mm 51.0 mm 15.9 mm 5/8 12 SHE19000K 65.0 mm 51.0 mm 19 mm 3/4 12 SHE17000K 84.0 mm 73.0 mm 20.0 mm 3/16 12 SHE17000PK CON EXTRACTOR With pulley SHE27000K 84.0 mm 73.0 mm Estr.splined 12 SHE18000K 92.0 mm mm 23.8 mm Estr.splined 12 SHE26000K 95.0 mm 80 mm 12 Lubricante de silicona Silicone lubricant SHERWOOD TURBINAS DE NEOPRENO - Neoprene Impellers SUGERENCIAS TÉCNICAS - Tech tips SHERWOOD da tres sugerencias sencillas para instalar un impulsor nuevo Sherwood suggests threee easy tips to help you install your new impeller: 1.- Use un lubricante con base NO derivada del petróleo (por ejemplo, silicona o agua jabonosa) para instalar el impulsor de un forma más sencilla. Use a non-petroleum based lubricant (i.e. silicone or soapy water) to help slide the impeller. 2.- Instale el impulsor en el eje con un movimiento rotatorio. Nunca fuerce el impulsor sobre el eje. Debe moverse libremente sobre el eje para un cebado y funcionamiento adecuados.install the impeller with a twisting motion onto the shaft. Never force the impeller onto the shaft. The impeller must move freely on the shaft to properly prime and function. 3.- Aplique una pequeña cantidad de lubricante con base NO derivada del petróleo para fijar el aro tórico en su sitio y coloque la tapa. Use a small amount of non-petroleum based lubricant to help hold the o-ring when replacing the cover. SHERWOOD recomienda inspeccionar detenidamente el impulsor al realizar el mantenimiento de la bomba. Reemplace el impulsor si observa lo siguiente - Sherwood recommends inspecting your impeller closely during any pump maintenance. Replace the impeller if you disco9ver either of the following: Desgarro o rotura en alguna de las palas del impulsor. Flexione las palas para poder examinarlas mejor. Tear or rip on any of the impeller blades. Flex the blades to examine more thoroughly Reborde totalmente desgastado Bead worn to a flat Paleta desgarrada Ripped vane Picadura Pitting Cavitación Cavitation Rotura Tear Curvatura (conjunto) Bowed (set) EL RECALENTAMIENTO ES LA CASUA PRINCIPAL DEL DESGASTE PREMATURO DEL MOTOR. PARA MANTENER EL BUEN RENDIMIENTO DEL MOTOR, NO DUDE EN ADQUIRIR LOS IMPULSORES SHERWOOD ORIGINALES. The #1 reason for premature engine wear is overheating. To mantaing engine performance, insist upon genuine Sherwood impellers 409