El objeto de este informe es dar a conocer los resultados obtenidos en la Inspección Técnica de Vehículos durante el año 2006.

Tamaño: px
Comenzar la demostración a partir de la página:

Download "El objeto de este informe es dar a conocer los resultados obtenidos en la Inspección Técnica de Vehículos durante el año 2006."

Transcripción

1 ITV-IAT 2006.ko datuak Datos de 2006 DOSSIER DE PRENSA El objeto de este informe es dar a conocer los resultados obtenidos en la Inspección Técnica de Vehículos durante el año En él se presentan las cifras correspondientes al conjunto de la Comunidad Autónoma del País Vasco y se incluye, en el anexo I, los datos referidos a cada Territorio Histórico, limitándose a las inspecciones realizadas por los Concesionarios del Servicio ITV-IAT. 1.- RED DE ESTACIONES ITV-IAT DE LA CAPV En Euskadi están instaladas 8 Estaciones ITV-IAT, distribuidas territorialmente de la siguiente forma: en Araba: Jundiz en Gipuzkoa: Urnieta, Bergara e Irún en Bizkaia: Arrigorriaga, Valle de Trapaga-Trapagaran, Zamudio y Amorebieta. Con el objetivo de mejorar el servicio y acercarlo a las personas usuarias, a finales de 2006 se han puesto en marcha los trámites administrativos para la apertura de cuatro nuevas estaciones que se ubicarán en las zonas de Zalla (en el propio término municipal), Sopelana (antiguo emplazamiento de Mecánica La Peña), Zumaia (en el término municipal de Zestoa, en las proximidades de la salida de la autopista) y Olaberria (junto a la N-I). Estas estaciones se construirán con capacidad para albergar tres líneas de inspección, aunque inicialmente prestarán sus servicios en dos líneas operativas. La apertura de las mismas está prevista para finales de

2 2.- PRIMERAS INSPECCIONES Comúnmente, se denomina de este modo a la primera vez que el vehículo es presentado a inspección en una Estación ITV-IAT cuando le corresponde por razón de la periodicidad establecida en función de la categoría del vehículo. El pasado 21 de septiembre, entró en vigor el Real Decreto 711/2006, de 9 de junio, por el que se modifican algunos aspectos relativos a la inspección técnica de vehículos (ITV). Este Real Decreto contempla la incorporación en la obligatoriedad de pasar la inspección ITV de los ciclomotores de dos ruedas, vehículos de tres ruedas, cuadriciclos, quads, ciclomotores de tres ruedas y cuadriciclos ligeros. También adelanta la primera inspección en motocicletas de los 5 a los 4 años, y establece una periodicidad fija para las autocaravanas y vehículos vivienda, independientemente de su clasificación por uso o función. El efecto que suponen estas modificaciones aún no se ha dejado notar en los datos de 2006 debido, principalmente, a que la obligatoriedad de inspección de ciclomotores (a partir del tercer año) se ha aplazado, tal y como prevé el Real Decreto. En Euskadi, los titulares de estos vehículos podrán empezar a pasar la inspección a partir del uno de abril del presente año, aunque no será obligatorio hasta el uno de enero de EVOLUCIÓN DE PRIMERAS INSPECCIONES PERIÓDICAS Durante 2006, se ha mantenido el número de primeras inspecciones periódicas que se realizaron en De esta manera, se ha detenido la línea ascendente que de forma continuada se venía registrando desde En total, el pasado año acudieron a las Estaciones de la Comunidad Autónoma de País Vasco vehículos para pasar la inspección periódica. Los resultados comparativos, reflejados en la siguiente tabla, recogen como, desde 1995 hasta 2006, el volumen de inspecciones periódicas ha crecido un 72 %. TABLA EVOLUCIÓN PRIMERAS INSPECCIONES PERIÓDICAS AÑO INSP

3 2.2.- RECHAZO Y ANOMALÍAS DETECTADAS Se entiende por anomalía cualquier incidencia que pueda afectar a la seguridad vial, tanto para el propio vehículo inspeccionado como para el resto de los usuarios de la vía. Se clasifican en leves, graves y muy graves. Las anomalías leves no impiden que el vehículo pueda circular, aunque obligan al titular del mismo a corregirlas a la mayor brevedad posible. Dado el carácter de leve, el resultado de la inspección es favorable y el vehículo no ha de ser presentado nuevamente en la Estación ITV para comprobar la subsanación de las mismas. Cuando se trata de anomalías graves, el vehículo es rechazado en inspección y únicamente queda autorizado para desplazarse por las vías públicas hasta el taller en el que vaya a ser reparado, debiendo ser presentado nuevamente a inspección para comprobar las subsanaciones. Si son anomalías muy graves, el vehículo es paralizado en la estación y solamente puede ser llevado al taller remolcado o cargado en otro vehículo, debiendo ser presentado nuevamente a inspección tras la reparación. Seguidamente, se exponen los datos relativos a los rechazos producidos. TABLA RECHAZO EN PRIMERAS INSPECCIONES PERIÓDICAS AÑO RECHAZO ,05% ,47% ,52% ,89% ,85% ,82% ,71% ,60% ,24% ,04% ,93% ,73% ,98% 20% 18% 16% 14% 12% 10% De la observación de la tabla 2.2, se desprende que desde 1995 el porcentaje de rechazo ha ido descendiendo lentamente hasta el año 2000, cuando se alcanzó un mínimo del 15,7%. En el 2001, se produjo un incremento notable, justificado por la implantación del control de emisiones de escape como defensa del medio ambiente. En ejercicios sucesivos, el porcentaje de rechazo se ha mantenido estable entre las franjas del 16% y el 18%, incluido el valor correspondiente a 2006, que ha sido del 16,98 %. En los tres últimos años se ha realizado un importante esfuerzo de revisión de los Manuales de Inspección y de homogeneización de criterios entre las estaciones ITV que se ha traducido en una importante aproximación de los porcentajes de rechazo de los tres Territorios Históricos, tal y como se aprecia en los datos de la Tabla 2.2 del Anexo I, representados en el siguiente gráfico: 3

4 GRÁFICO PORCENTAJE DE RECHAZO POR TERRITORIO HISTÓRICO 26,00% 24,00% 22,00% 20,00% ARABA 18,00% GIPUZKOA 16,00% BIZKAIA 14,00% 12,00% 10,00% La aplicación del nuevo manual de inspección, la constatación de que las anomalías observadas en primera inspección son subsanadas al presentar el vehículo por segunda vez y el hecho de que algunas de las irregularidades anteriormente calificadas como graves han pasado a calificarse como leves, han conducido a que el número de anomalías graves por vehículo rechazado haya descendido notablemente a partir del año 2002, manteniéndose el nivel en 2006, con 1,84 por vehículo rechazado. TABLA ANOMALÍAS GRAVES POR VEHÍCULO RECHAZADO AÑO Anom. graves/ Veh. rechaz , , , , , , , , , ,84 4 3,5 3 2,5 2 1,5 1 0, SEGUNDAS INSPECCIONES Se entiende por segunda inspección la realizada a un vehículo que ha sido rechazado en la primera revisión, después de haber corregido las anomalías detectadas VEHÍCULOS QUE SE PRESENTAN A SEGUNDA INSPECCIÓN Con carácter general, cuando un vehículo es rechazado en la primera inspección, la segunda es gratuita siempre y cuando no se sobrepase el plazo de 30 días desde la primera inspección. 4

5 Durante el año 2006 se han efectuado segundas inspecciones, lo que quiere decir que, de los vehículos rechazados en primera inspección, el 96,92 % ha vuelto a ser inspeccionado. En principio, cabe pensar que los vehículos que no han sido presentados a segunda inspección han sido dados de baja por su titular al no considerar rentable su reparación. Esto supone el 0,52 % del total de vehículos presentados a primera inspección. 4.- PRINCIPALES ANOMALÍAS La aplicación de la última revisión del Manual de Inspección, ha supuesto una reestructuración de las anomalías por lo que, a efectos estadísticos, solo se pueden comparar los resultados de los años 2004, 2005 y A efectos de estudio estadístico de las anomalías más habituales encontradas en las inspecciones ITV, éstas se han estructurado en 10 grupos. En función de esta distribución, se han obtenido los siguientes porcentajes de anomalías en primera inspección: TABLA ANOMALÍAS DETECTADAS POR GRUPO GRUPO ANOMALIAS Cantidad % % % 1. Alumbrado y señalización ,19% 36,1% 35,6 % 2. Ejes, ruedas, neumáticos y suspensión ,64% 16,2% 15,6 % 3. Bastidor, motor, transmisión ,26% 14,7% 15,1 % 4. Frenos ,45% 13,9% 13,4 % 5. Acond. exterior, carrocería y chasis ,17% 7,3% 7,5 % 6. Dirección ,62% 5,6% 6,2 % 7. Emisiones contaminantes ,20% 2,8% 3,3 % 8. Identificación ,43% 1,2% 1,2 % 9. Acondicionamiento interior ,24% 0,2% 0,2 % 10. Otros ,80% 2,0% 1,9 % GRÁFICO ANOMALÍAS DETECTADAS, AÑO ,00% 35,00% 30,00% 25,00% 20,00% 15,00% 10,00% 5,00% 0,00% Alumbrado Ejes, ruedas Bastidor, motor Frenos Acon. Exterior Dirección Emisiones Otros Identificacion Acon. Interior 5

6 A la vista de los datos anteriores se desprende que la incidencia de cada grupo de anomalías se mantiene en estos últimos años y que casi el 80% de ellas se debe a cuatro únicos grupos: El de ALUMBRADO Y SEÑALIZACIÓN, con el 35,19 % del total de anomalías detectadas, es el de mayor frecuencia. En él se incluye el alumbrado de carretera (luces largas), de cruce (luces cortas), pilotos, luz de matrícula, luces antiniebla, luces de freno, avería, marcha atrás, matrícula, gálibo, maniobra, intermitentes y de emergencia, así como la iluminación del panel de mandos, catadióptricos, bocinas, indicadores de taxis y otras señales, y se evalúan tanto su funcionamiento como su intensidad, reglaje, coloración y homologación. No cabe duda de que se trata de un grupo muy amplio y con elementos (lámparas) que pueden sufrir averías con cierta facilidad. No obstante, es de destacar la influencia que estos dispositivos tienen en le seguridad vial, tanto para el propio conductor (visibilidad nocturna), como para el resto de conductores (deslumbramientos o posibles confusiones de automóviles por motocicletas). En segundo lugar se encuentra el grupo de EJES, RUEDAS, NEUMÁTICOS Y SUSPENSIÓN, con una incidencia del 16,64 % en el total de anomalías detectadas. Este grupo incluye todo el sistema de apoyo del vehículo en la vía, desde los ejes, manguetas y rodamientos hasta la suspensión (amortiguadores, ballestas,...) y los neumáticos. El grupo BASTIDOR, MOTOR, TRANSMISIÓN, con el 15,26% de las irregularidades detectadas, es el siguiente en frecuencia. En él se incluyen las anomalías correspondientes a: --- El sistema de alimentación de combustible --- El motor y sus fijaciones al bastidor. --- La transmisión, sus rótulas y guardapolvos. El grupo de FRENOS, en el que se incluyen todas las anomalías referidas al frenado (de servicio, de estacionamiento, de inercia, eléctricos,...) así como de sus circuitos y accionamientos, supone un 13,45% de las anomalías detectadas. 6

7 5.- ANTIGÜEDAD DEL PARQUE INSPECCIONADO. AÑO 2006 En la tabla 5 se presentan los datos de vehículos inspeccionados en función de su antigüedad, así como los resultados globales obtenidos en las inspecciones. TABLA 5.- RESULTADOS POR ANTIGÜEDAD DEL VEHÍCULO ANTIGÜEDAD RESULTADO (Años) ACEPT. RECH. TOTAL % RECH Menos de ,89% ,06% ,62% ,41% ,99% ,57% ,12% ,62% 11 a ,63% 16 a ,26% 20 a ,11% Más de ,28% TOTAL ,85% RESULTADO DE LA INSPECCIÓN: 0.- FAVORABLE SIN ANOMALÍAS 1.- FAVORABLE CON ANOMALÍAS LEVES 2.- DESFAVORABLE (ANOMALÍAS GRAVES) 3.- NEGATIVA (VEHÍCULO NO APTO PARA CIRCULAR) Tal y como se puede apreciar en el cuadro, el porcentaje de rechazo, con altibajos, se va incrementando a medida que aumenta la antigüedad del vehículo. En los vehículos de más de 25 años disminuye debido a que este grupo lo componen, en un alto porcentaje, vehículos cuyos titulares los conservan con un mayor grado de interés debido a que cada año quedan menos unidades y comienzan a valorarse por su rareza (vehículos históricos). Vitoria-Gasteiz, 26 de febrero de

8 ANEXO I DATOS POR TERRITORIO HISTÓRICO A continuación, se presentan los datos contenidos en los apartados 2.1, 2.2, 3.1 y 3.2, desglosados por Territorios Históricos. En estos cuadros no están incluidas las inspecciones realizadas directamente por la Administración de la CAPV. Tabla Evolución de primeras inspecciones periódicas. ÁLAVA INSPECCIONES EVOLUCION 100,0% 94,6% 113,1% 107,3% 117,4% 119,4% 124,8% 129,3% 128,9% 135,4% 132,1% GIPUZKOA INSPECCIONES EVOLUCION 100,0% 99,2% 114,5% 115,2% 121,2% 125,8% 132,6% 134,0% 138,9% 144,8% 144,8% BIZKAIA INSPECCIONES EVOLUCION 100,0% 92,0% 108,2% 104,2% 115,0% 116,7% 123,2% 127,8% 132,1% 137,1% 138,4% Tabla Vehículos rechazos y anomalías graves. 1ª inspección. ÁLAVA TOTAL 1ª INSPEC RECHAZO % RECHAZO 21,17% 18,31% 18,43% 20,29% 18,60% 18,60% 19,96% 18,60% 20,91% 17,27% 15,88% AN GR./VH RECH. 3,35 3,44 3,38 3,36 3,24 3,24 2,99 1,49 1,56 1,58 1,54 GUIPUZKOA TOTAL 1ª INSPEC RECHAZO % RECHAZO 18,81% 19,28% 20,52% 20,29% 18,91% 21,16% 19,01% 19,19% 18,76% 18,24% 16,96% AN GR./VH RECH. 2,56 2,71 2,95 2,95 2,97 3,43 3,24 1,90 1,79 1,83 1,94 BIZKAIA TOTAL 1ª INSPEC RECHAZO % RECHAZO 17,72% 16,84% 13,94% 13,52% 12,81% 15,18% 15,41% 15,19% 16,67% 17,48% 17,04% AN GR./VH RECH. 3,79 3,92 3,75 3,27 3,08 3,92 3,42 1,97 1,81 1,80 1,85 8

9 ANEXO II SANCIONES ITV En las Estaciones ITV-IAT no se sanciona a los vehículos por retrasos en ser presentados a inspección. Las sanciones, reguladas en la Ley 17/2005, de 19 de julio, corresponden a la Policía de Tráfico (Ertzaintza, Guardia Civil). --- Vehículos que no han pasado la ITV cuando les corresponde: El hecho es considerado como falta grave, con sanción entre 91 y 300. En la actualidad, en Euskadi se están aplicando las siguientes sanciones: Motocicletas, turismos, ciclomotores, cuadriciclos, quads y veh. especiales 100 Camiones hasta 3500 kg, remolques, semirremolques y furgonetas Camiones de más de 3500 kg y autobuses La Policía de Tráfico retiene el permiso de circulación y da un plazo para pasar la inspección ITV. Realizada la inspección con resultado favorable, se recupera el permiso de circulación previa presentación del informe de la inspección. --- Vehículos circulando con anomalías graves y tarjeta ITV retenida en la Estación: Cuando el vehículo es rechazado con anomalías graves solo puede circular hasta el taller en que se va a efectuar la reparación. El hecho es considerado como falta muy grave, aplicándose, en función del uso del vehículo, sanciones que van de 301 a El vehículo puede ser inmovilizado y precintado, siendo en este caso necesario obtener una Orden de desprecintado para su traslado al taller de reparación y posteriormente presentarlo a inspección. --- Vehículos rechazados en primera inspección y no presentado a segunda inspección: En el plazo de 60 días desde el rechazo en primera inspección, la Estación remite la tarjeta ITV a la Ertzaintza. El vehículo es precintado y se propone, de oficio, la baja del mismo. 9

Resta determinar la ubicación de las Estaciones previstas en las zonas de Beasain y Urduliz.

Resta determinar la ubicación de las Estaciones previstas en las zonas de Beasain y Urduliz. 1.- RED DE ESTACIONES ITV-IAT DE LA CAPV. En Euskadi están instaladas 8 Estaciones ITV-IAT, distribuidas territorialmente de la siguiente forma: --- 1 en Araba: Jundiz. --- 3 en Gipuzkoa: Urnieta, Bergara

Más detalles

Evolución de los niveles de emisiones contaminantes con la antigüedad del vehículo

Evolución de los niveles de emisiones contaminantes con la antigüedad del vehículo Asociación Española de Ingeniería Mecánica XVIII CONGRESO NACIONAL DE INGENIERÍA MECÁNICA Evolución de los niveles de emisiones contaminantes con la antigüedad del vehículo A. González Inspecciones de

Más detalles

Estudio comparativo de los resultados de la ITV en ciclomotores respecto a otros vehículos

Estudio comparativo de los resultados de la ITV en ciclomotores respecto a otros vehículos Asociación Española de Ingeniería Mecánica XVIII CONGRESO NACIONAL DE INGENIERÍA MECÁNICA Estudio comparativo de los resultados de la ITV en ciclomotores respecto a otros vehículos A. González Inspecciones

Más detalles

Documentación. Teórica común

Documentación. Teórica común Documentación Teórica común Contenido Documentación... 3 Permiso y/o licencia de conducción... 3 Permiso AM... 4 Permiso A1... 4 Permiso A2... 5 Permiso A... 5 Permiso B... 5 Permiso BTP... 6 Permiso C1...

Más detalles

Trabajando por la Educación Vial 1- DEFINICIONES Y CONCEPTOS

Trabajando por la Educación Vial 1- DEFINICIONES Y CONCEPTOS Trabajando por la Educación Vial - DEFINICIONES Y CONCEPTOS -ELEMENTOS DE LA CIRCULACIÓN VEHICULO HOMBRE LA VIA .- El vehículo CICLO VEHÍCULO 4 RUEDAS CAMION MOTOCICLETA TURISMO MIXTO VEHICULO DE 3 RUEDAS

Más detalles

APLICACIONES DEL SISTEMA DE INFORMACIÓN DE LA DGT A ESTUDIOS DE PARQUE CIRCULANTE

APLICACIONES DEL SISTEMA DE INFORMACIÓN DE LA DGT A ESTUDIOS DE PARQUE CIRCULANTE APLICACIONES DEL SISTEMA DE INFORMACIÓN DE LA DGT A ESTUDIOS DE PARQUE CIRCULANTE JORNADA DE PRESENTACIÓN DEL ESTUDIO DEL PARQUE CIRCULANTE DE LA CIUDAD DE MADRID 2013 30 DE JUNIO DE 2014 Álvaro Gómez

Más detalles

tema 9 PLACAS, SEÑALES Y DISTINTIVOS EN LOS VEHÍCULOS tema 9

tema 9 PLACAS, SEÑALES Y DISTINTIVOS EN LOS VEHÍCULOS tema 9 Los vehículos automóviles, los remolques y los semirremolques deben llevar las correspondientes placas de matrícula. PLACAS, SEÑALES Y DISTINTIVOS EN LOS VEHÍCULOS PLACAS DE MATRÍCULA Para su identificación,

Más detalles

PROHIBICIÓN ARRASTRAR REMOLQUES MMA>750 MATRICULADOS DESPUÉS DEL 10-07-2011 (ANOTACIÓN TARJETA ITV).

PROHIBICIÓN ARRASTRAR REMOLQUES MMA>750 MATRICULADOS DESPUÉS DEL 10-07-2011 (ANOTACIÓN TARJETA ITV). ASUNTO: PROHIBICIÓN ARRASTRAR REMOLQUES MMA>750 MATRICULADOS DESPUÉS DEL 10-07-2011 (ANOTACIÓN TARJETA ITV). Por el Alférez D. José PÉREZ PEREZ (44.469.511) que se encuentra en esta Escuela realizando

Más detalles

PROGRAMA FORMATIVO Conductor de Vehículos Articulados

PROGRAMA FORMATIVO Conductor de Vehículos Articulados PROGRAMA FORMATIVO Conductor de Vehículos Articulados DATOS GENERALES DEL CURSO 1. Familia Profesional: TRANSPORTE Y MANTENIMIENTO DE VEHÍCULOS Área Profesional: TRANSPORTE POR CARRETERA 2. Denominación

Más detalles

ocasionados en el vehículo asegurado? placa L un conductor novel? Conducir de forma temeraria 1º- El seguro obligatorio, cubre los daños

ocasionados en el vehículo asegurado? placa L un conductor novel? Conducir de forma temeraria 1º- El seguro obligatorio, cubre los daños TEMA 6 La documentación TEST Nº23 75 1º- El seguro obligatorio, cubre los daños ocasionados en el vehículo asegurado? A No. B Sí, cuando su conductor no sea culpable del accidente. C Sí. 2º- Cuánto tiempo

Más detalles

ITV-REFORMAS DE IMPORTANCIA

ITV-REFORMAS DE IMPORTANCIA 8 y 26 abril 2013 ITV-REFORMAS DE IMPORTANCIA Copyright, 2012 MMA LA INSPECCIÓN TÉCNICA DE VEHÍCULOS 1. INTRODUCCIÓN CONCEPTO ITV NORMATIVA ITV Sistema de control efectuado por la Administración o sus

Más detalles

AYUNTAMIENTO DE LARDERO

AYUNTAMIENTO DE LARDERO ORDENANZA FISCAL DEL IMPUESTO SOBRE VEHÍCULOS DE TRACCIÓN MECÁNICA. Artículo 1.-Fundamento: El Impuesto sobre vehículos de tracción mecánica es un tributo directo establecido con carácter obligatorio en

Más detalles

INFORME SOBRE: CIRCULACIÓN DE BICICLETAS DE PEDALEO ASISTIDO Monty Electric Bike E70 GUARDIA CIVIL DIRECCIÓN GENERAL MINISTERIO DEL INTERIOR

INFORME SOBRE: CIRCULACIÓN DE BICICLETAS DE PEDALEO ASISTIDO Monty Electric Bike E70 GUARDIA CIVIL DIRECCIÓN GENERAL MINISTERIO DEL INTERIOR MINISTERIO DEL INTERIOR GUARDIA CIVIL DIRECCIÓN GENERAL Dirección Adjunta Operativa Mando de Operaciones Agrupación de Tráfico Escuela de Tráfico INFORME SOBRE: CIRCULACIÓN DE BICICLETAS DE PEDALEO ASISTIDO

Más detalles

DOCUMENTACIÓN. www.autoescueladigital.es

DOCUMENTACIÓN. www.autoescueladigital.es DOCUMENTACIÓN Permiso y licencia de conducción. ÍNDICE Permiso y licencia de conducción por puntos. Infracciones que conllevan la pérdida de puntos asignados. Clases de permiso de conducción. Vigencia

Más detalles

c. Se agarra peor a la calzada. precauciones que se deben tomar para conducir? a. Sí. b. No. c. Sólo cuando la enfermedad es crónica.

c. Se agarra peor a la calzada. precauciones que se deben tomar para conducir? a. Sí. b. No. c. Sólo cuando la enfermedad es crónica. 1. Cuando un neumático tiene mucho aire, qué ocurre? a. Se agarra mejor a la calzada. b. Se desgasta más por los lados. c. Se agarra peor a la calzada. 2. En caso de padecer una enfermedad, hay que preguntar

Más detalles

CICLOMOTORES TITULO I CAPÍTULO I

CICLOMOTORES TITULO I CAPÍTULO I Ilustre Ayuntamiento de SAN ROQUE ORDENANZA MUNICIPAL DE CICLOMOTORES CIRCULACIÓN DE TITULO I CAPÍTULO I DISPOSICIONES GENERALES Y ÁMBITO DE APLICACIÓN.- La presente Ordenanza tiene por objeto controlar

Más detalles

DOCUMENTACIÓN. www.autoescueladigital.es

DOCUMENTACIÓN. www.autoescueladigital.es DOCUMENTACIÓN ÍNDICE Permiso de conducir Permiso de circulación Tarjeta de Inspección Técnica de Vehículos (I.T.V.) Seguro obligatorio PERMISO DE CONDUCIR El permiso o la licencia de conducción son autorizaciones

Más detalles

Nota de prensa. La DGT informa por carta a los titulares de vehículos de más de 10 años sobre sus características y situación administrativa

Nota de prensa. La DGT informa por carta a los titulares de vehículos de más de 10 años sobre sus características y situación administrativa MINISTERIO DEL INTERIOR DIRECCIÓN GENERAL DE TRÁFICO Campaña Informativa Nota de prensa La DGT informa por carta a los titulares de vehículos de más de 10 años sobre sus características y situación administrativa

Más detalles

ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EUSKADI 2012

ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EUSKADI 2012 ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EUSKADI 2012 Un registro bibliográfico de esta obra puede consultarse en el Catálogo de la Biblioteca General del Gobierno Vasco: http://www.bibliotekak.euskadi.net/webopac

Más detalles

NOTA DE SERVICIO 2/09

NOTA DE SERVICIO 2/09 De conformidad con lo dispuesto en el art. 4 del E.O.M.F. Ley 24/2007 de 9 de octubre, el art. 547 y ss. de la L.O.P.J y art. 10 del R.D. Real Decreto 769/1987, de 19 de junio de Policía Judicial, dando

Más detalles

ORDENANZA Nº 7 TÍTULO I CAPÍTULO I. Disposiciones generales y ámbito de aplicación.

ORDENANZA Nº 7 TÍTULO I CAPÍTULO I. Disposiciones generales y ámbito de aplicación. ORNANZA MUNICIPAL CIRCULACIÓN CICLOMOTORES ORNANZA Nº 7 ORNANZA MUNICIPAL CIRCULACIÓN CICLOMOTORES TÍTULO I CAPÍTULO I Disposiciones generales y ámbito de aplicación. La presente Ordenanza tiene por objeto

Más detalles

Responsable Técnico de Taller

Responsable Técnico de Taller Responsable Técnico de Taller Modalidad: Distancia Objetivos: Adquirir los conocimientos generales sobre mecánica del automóvil, sobre la legislación reguladora de los talleres de reparación y mantenimiento

Más detalles

ORDENANZA FISCAL NÚMERO 4, REGULADORA DEL IMPUESTO SOBRE VEHÍCULOS DE TRACCIÓN MECÁNICA AÑO 2014

ORDENANZA FISCAL NÚMERO 4, REGULADORA DEL IMPUESTO SOBRE VEHÍCULOS DE TRACCIÓN MECÁNICA AÑO 2014 ORDENANZA FISCAL NÚMERO 4, REGULADORA DEL IMPUESTO SOBRE VEHÍCULOS DE TRACCIÓN MECÁNICA AÑO 2014 ARTICULO 1º.- FUNDAMENTO LEGAL.- En uso de las facultades conferidas por los artículos 59 y 92 al 99 del

Más detalles

INFORMES MONOGRÁFICOS DE TRÁFICO Nº 3 ACCIDENTES IN ITINERE Y EN MISIÓN EN LAS CARRETERAS DEL PAÍS VASCO

INFORMES MONOGRÁFICOS DE TRÁFICO Nº 3 ACCIDENTES IN ITINERE Y EN MISIÓN EN LAS CARRETERAS DEL PAÍS VASCO INFORMES MONOGRÁFICOS DE TRÁFICO Nº 3 ACCIDENTES IN ITINERE Y EN MISIÓN EN LAS CARRETERAS DEL PAÍS VASCO DIRECCIÓN DE TRÁFICO Diciembre 2013 1 DIAGNÓSTICO DE LOS ACCIDENTES DE TRÁFICO CON VÍCTIMAS IN ITINERE

Más detalles

Tráfico inicia una campaña intensiva de vigilancia y control de camiones y furgonetas

Tráfico inicia una campaña intensiva de vigilancia y control de camiones y furgonetas Nota de prensa Coincidiendo con la operación Truck que se lleva a cabo en 25 países Tráfico inicia una campaña intensiva de vigilancia y control de camiones y furgonetas 696 personas fallecieron en 2009

Más detalles

ORDENANZA REGULADORA DEL IMPUESTO SOBRE VEHÍCULOS DE TRACCIÓN MECÁNICA

ORDENANZA REGULADORA DEL IMPUESTO SOBRE VEHÍCULOS DE TRACCIÓN MECÁNICA ORDENANZA REGULADORA DEL IMPUESTO SOBRE VEHÍCULOS DE TRACCIÓN MECÁNICA Art. 1.- HECHO IMPONIBLE. 1.- El impuesto sobre vehículos de tracción mecánica es un tributo directo que grava la titularidad de los

Más detalles

LOS PERMISOS DE CONDUCIR. AM-A1-A2 y A

LOS PERMISOS DE CONDUCIR. AM-A1-A2 y A LOS PERMISOS DE CONDUCIR R e q u i s i t o s AM-A1-A2 y A PRUEBAS Y CONTROLES PARA LOS PERMISOS DE CONDUCIR 125 cc / Hasta 15 CV 600 cc/ hasta 47 CV 1200 cc / Más de 47 CV Permiso A1 Permiso A2 Permiso

Más detalles

ORDENANZA FISCAL REGULADORA DEL IMPUESTO SOBRE VEHÍCULOS DE TRACCIÓN MECÁNICA.

ORDENANZA FISCAL REGULADORA DEL IMPUESTO SOBRE VEHÍCULOS DE TRACCIÓN MECÁNICA. AYUNTAMIENTO DE GUADALAJARA ORDENANZA FISCAL REGULADORA DEL IMPUESTO SOBRE VEHÍCULOS DE TRACCIÓN MECÁNICA. Artículo 1 I. NATURALEZA Y FUNDAMENTO El Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica es un tributo

Más detalles

CONCEPTOS REFERIDOS AL FACTOR HU- MANO

CONCEPTOS REFERIDOS AL FACTOR HU- MANO CONCEPTOS BÁSICOS Para mejor comprender las normas y señales reguladoras de la circulación es preciso tener en cuenta algunos conceptos referidos al factor humano al vehículo y a la vía. CONCEPTOS REFERIDOS

Más detalles

Norma Foral 7/1989, de 30 de junio, del Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica (BOB 19 Julio)

Norma Foral 7/1989, de 30 de junio, del Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica (BOB 19 Julio) Última modificación normativa: 01/01/2012" Norma Foral 7/1989, de 30 de junio, del Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica (BOB 19 Julio) Hago saber que las Juntas Generales de Bizkaia han aprobado

Más detalles

Contribución de la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) a la Seguridad Vial

Contribución de la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) a la Seguridad Vial Contribución de la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) a la Seguridad Vial I.T.V.A.S.A. es miembro de pleno derecho de CITA (International Motor Vehicle Inspection Committee). I.T.V.A.S.A. es socio de

Más detalles

Instrucción 12/V-99. Este vehículo, por construcción, tiene limitada la velocidad máxima a 25 km/h y no tiene instalados cinturones de seguridad.

Instrucción 12/V-99. Este vehículo, por construcción, tiene limitada la velocidad máxima a 25 km/h y no tiene instalados cinturones de seguridad. DIRECCIÓN GENERAL DE TRÁFICO MINISTERIO DEL INTERIOR ASUNTO: Autorización complementaria de los trenes turísticos expedida por la Jefatura Central de Tráfico Instrucción 12/V-99 El tren turístico es un

Más detalles

2º- El estado del vehículo influye en. A El tiempo de reacción. B La distancia de reacción. C La distancia de frenado.

2º- El estado del vehículo influye en. A El tiempo de reacción. B La distancia de reacción. C La distancia de frenado. TEST Nº 10 1º- Puede conducir si ha tomado algún medicamento? A No, no puede conducir por los efectos secundarios que pueda generar. B Sí, siempre que no altere físico o mental y por tanto la capacidad

Más detalles

INFORMES MONOGRÁFICOS DE TRÁFICO Nº 2 ACCIDENTES DE PEATONES EN LAS CARRETERAS Y CALLES DEL PAÍS VASCO

INFORMES MONOGRÁFICOS DE TRÁFICO Nº 2 ACCIDENTES DE PEATONES EN LAS CARRETERAS Y CALLES DEL PAÍS VASCO INFORMES MONOGRÁFICOS DE TRÁFICO Nº 2 ACCIDENTES DE PEATONES EN LAS CARRETERAS Y CALLES DEL PAÍS VASCO DIRECCIÓN DE TRÁFICO Diciembre 1 201 ATROPELLO DE PEATONES EN LA CAPV Diecinueve de cada cien fallecidos

Más detalles

CONTENIDO GENERAL DEL PROGRAMA

CONTENIDO GENERAL DEL PROGRAMA PROGRAMA MÍNIMO DE CAPACITACIÓN DE NUEVO INGRESO PARA CONDUCTORES SIN EXPERIENCIA EN EL SERVICIO DE AUTOTRANSPORTE FEDERAL Y TRANSPORTE PRIVADO DE CARGA GENERAL (TRACTOCAMIÓN QUINTA RUEDA). Área: Curso:

Más detalles

ORDENANZA FISCAL REGULADORA DEL IMPUESTO SOBRE VEHICULOS DE TRACCION MECANICA REGIMEN Y FUNDAMENTO

ORDENANZA FISCAL REGULADORA DEL IMPUESTO SOBRE VEHICULOS DE TRACCION MECANICA REGIMEN Y FUNDAMENTO ORDENANZA FISCAL REGULADORA DEL IMPUESTO SOBRE VEHICULOS DE TRACCION MECANICA REGIMEN Y FUNDAMENTO Artículo 1. De conformidad con lo dispuesto en el artículo 15.2 del Real Decreto Legislativo 2/2004, de

Más detalles

test Normas y Seguridad Vial

test Normas y Seguridad Vial test Normas y Seguridad Vial Permiso B Utilice las hojas correctoras junto con las 1018 correspondientes plantillas 1 En un motor moderno, con gestión electrónica de carburante, si el conductor no pisa

Más detalles

Disposiciones legales

Disposiciones legales Disposiciones legales Para vehículos a motor y remolques conforme al Reglamento CEE 48 2 3 Visión general de las disposiciones en materia de iluminación Para equipar o reequipar un vehículo de manera

Más detalles

ORDENANZA FISCAL REGULADORA DEL IMPUESTO SOBRE VEHÍCULOS DE TRACCIÓN MECANICA

ORDENANZA FISCAL REGULADORA DEL IMPUESTO SOBRE VEHÍCULOS DE TRACCIÓN MECANICA Pág: 1 de 1 ORDENANZA FISCAL REGULADORA DEL IMPUESTO SOBRE VEHÍCULOS DE TRACCIÓN MECANICA Artículo 1.- Fundamento legal Este Ayuntamiento, de conformidad con el artículo 15.2 del Real Decreto Legislativo

Más detalles

Contribución de la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) a la Seguridad Vial

Contribución de la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) a la Seguridad Vial Contribución de la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) a la Seguridad Vial Patrocinio y apoyo institucional Contribución de la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) a la Seguridad Vial Patrocinio y

Más detalles

MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN DE LAS ESTACIONES I.T.V.

MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN DE LAS ESTACIONES I.T.V. MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN DE LAS ESTACIONES I.T.V. Revisión 6ª. Enero de 2009 LA INSPECCIÓN TÉCNICA DE VEHÍCULOS Preámbulo LA INSPECCIÓN TÉCNICA DE VEHÍCULOS El Reglamento General de Vehículos

Más detalles

Confederación Nacional de Autoescuelas (CNAE) Avda. Juan Pablo II, 54 Pozuelo de Alarcón, Madrid. 91 352 0257 www.cnae.com

Confederación Nacional de Autoescuelas (CNAE) Avda. Juan Pablo II, 54 Pozuelo de Alarcón, Madrid. 91 352 0257 www.cnae.com Utilización del alumbrado Todos los conductores deberán circular de tal forma que puedan detener su vehículo dentro de los límites de su campo de visión (tanto de día como de noche) y ante cualquier obstáculo

Más detalles

BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO

BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO Núm. 119 Viernes 18 de mayo de 2012 Sec. I. Pág. 36063 I. DISPOSICIONES GENERALES MINISTERIO DE INDUSTRIA, ENERGÍA Y TURISMO 6555 Orden IET/1043/2012, de 10 de mayo, por la que se actualizan los Anexos

Más detalles

EL VEHICULO 7. SEÑALIZACION OPTICA Y ACUSTICA ADVERTENCIAS OPTICAS OTRAS ADVERTENCIAS LUMINOSAS. ADVERTENCIAS ACUSTICAS. 7

EL VEHICULO 7. SEÑALIZACION OPTICA Y ACUSTICA ADVERTENCIAS OPTICAS OTRAS ADVERTENCIAS LUMINOSAS. ADVERTENCIAS ACUSTICAS. 7 EL VEHICULO 7. SEÑALIZACION OPTICA Y ACUSTICA ADVERTENCIAS OPTICAS OTRAS ADVERTENCIAS LUMINOSAS. ADVERTENCIAS ACUSTICAS. 7 ADVERTENCIAS OPTICAS Los sistemas de advertencias ópticas cumplen, al igual que

Más detalles

Guión. 1.- Permiso de conducción.

Guión. 1.- Permiso de conducción. TEMA 7 DOCUMENTACIÓN Guión. 1.- Permiso de conducción. 1.1.- Permiso de conducción por puntos. 1.2.- Clases de permiso de conducción. 1.3.- Vigencia de permisos y licencias de conducción. 2.- Documentación

Más detalles

ESTUDIO TÉCNICO DEL IMPACTO DE LA VELOCIDAD EN ACCIDENTES DE AUTOCARES EN VÍAS INTERURBANAS INFORME FINAL

ESTUDIO TÉCNICO DEL IMPACTO DE LA VELOCIDAD EN ACCIDENTES DE AUTOCARES EN VÍAS INTERURBANAS INFORME FINAL ESTUDIO TÉCNICO DEL IMPACTO DE LA VELOCIDAD EN ACCIDENTES DE AUTOCARES EN VÍAS INTERURBANAS INFORME FINAL PROYECTO DESARROLLADO POR: INSIA (Instituto Universitario de Investigación del Automóvil) PARA:

Más detalles

MANUAL DE REFORMAS EN VEHÍCULOS PREÁMBULO

MANUAL DE REFORMAS EN VEHÍCULOS PREÁMBULO PREÁMBULO La Directiva 2007/46/CE del Parlamento europeo y del Consejo, de 5 de septiembre de 2007, por la que se crea un marco para la homologación de los vehículos de motor y sus remolques, sistemas,

Más detalles

ORDENANZA FISCAL REGULADORA DEL IMPUESTO SOBRE VEHÍCULOS DE TRACCIÓN MECÁNICA

ORDENANZA FISCAL REGULADORA DEL IMPUESTO SOBRE VEHÍCULOS DE TRACCIÓN MECÁNICA ORDENANZA FISCAL REGULADORA DEL IMPUESTO SOBRE VEHÍCULOS DE TRACCIÓN MECÁNICA Artículo 1º. Disposiciones Generales.- Conforme a lo dispuesto en el artículo 15.1, 92 a 99, ambos inclusive, del Real Decreto

Más detalles

ORDENANZA FISCAL REGULADORA DEL IMPUESTO SOBRE VEHÍCULOS DE TRACCIÓN MECÁNICA. AÑO 2014

ORDENANZA FISCAL REGULADORA DEL IMPUESTO SOBRE VEHÍCULOS DE TRACCIÓN MECÁNICA. AÑO 2014 ORDENANZA FISCAL REGULADORA DEL IMPUESTO SOBRE VEHÍCULOS DE TRACCIÓN MECÁNICA. AÑO 2014 I. DISPOSICIONES GENERALES. Artículo 1.- Este Ayuntamiento, de acuerdo con lo previsto en la Norma Foral Reguladora

Más detalles

UNIVERSIDAD CARLOS III DE MADRID

UNIVERSIDAD CARLOS III DE MADRID UNIVERSIDAD CARLOS III DE MADRID ESCUELA POLITÉCNICA SUPERIOR PROYECTO FIN DE CARRERA: CARROZADO INICIAL DE UN CAMIÓN PORTACONTENEDORES DE OBRA Y ANÁLISIS REGLAMENTARIO 2011 TUTORA: Dª. María Ramírez Berasategui

Más detalles

MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN DE LAS ESTACIONES I.T.V.

MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN DE LAS ESTACIONES I.T.V. MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN DE LAS ESTACIONES I.T.V. Revisión 4ª. ENERO de 2004 LA INSPECCIÓN TÉCNICA DE VEHÍCULOS Preámbulo LA INSPECCIÓN TÉCNICA DE VEHÍCULOS El Reglamento General de Vehículos

Más detalles

ORDENANZA FISCAL REGULADORA DEL IMPUESTO SOBRE VEHÍCULOS DE TRACCIÓN MECÁNICA (BOP de Las Palmas nº 167, de fecha 31 de Diciembre de 2012)

ORDENANZA FISCAL REGULADORA DEL IMPUESTO SOBRE VEHÍCULOS DE TRACCIÓN MECÁNICA (BOP de Las Palmas nº 167, de fecha 31 de Diciembre de 2012) ORDENANZA FISCAL REGULADORA DEL IMPUESTO SOBRE VEHÍCULOS DE TRACCIÓN MECÁNICA (BOP de Las Palmas nº 167, de fecha 31 de Diciembre de 2012) Artículo 1. De conformidad con lo dispuesto en los artículos 15.2,

Más detalles

ANEXO II ÍNDICE DE CONTENIDOS DE LAS ACCIONES FORMATIVAS. 1. Certificado de Aptitud Profesional CAP. Formación Continua.

ANEXO II ÍNDICE DE CONTENIDOS DE LAS ACCIONES FORMATIVAS. 1. Certificado de Aptitud Profesional CAP. Formación Continua. ANEXO II ÍNDICE DE CONTENIDOS DE LAS ACCIONES FORMATIVAS 1. Certificado de Aptitud Profesional CAP. Formación Continua. 2. ADR. Mercancías Peligrosas. 3. Obtención del Permiso de Conducción de la Case

Más detalles

Manual de Reformas de vehículos

Manual de Reformas de vehículos Manual de Reformas de vehículos S MINISTERIO DE INDUSTRIA, ENERGÍA Y TURISMO PREÁMBULO La Directiva 2007/46/CE del Parlamento europeo y del Consejo, de 5 de septiembre de 2007, por la que se crea un marco

Más detalles

Ordenanza Fiscal nº 302.- Impuesto sobre vehículos de tracción mecánica

Ordenanza Fiscal nº 302.- Impuesto sobre vehículos de tracción mecánica ORDENANZA FISCAL Nº 302 IMPUESTO SOBRE VEHÍCULOS DE TRACCIÓN MECÁNICA El Excmo. Ayuntamiento de Córdoba al amparo de lo establecido en el artículo 106 de la Ley 7/1985 de 2 de Abril en concordancia con

Más detalles

Guión. 1.- Modalidad de los servicios. 2.- Vehículos de taxi y de arrendamiento con conductor. 3.- Licencia de taxis.

Guión. 1.- Modalidad de los servicios. 2.- Vehículos de taxi y de arrendamiento con conductor. 3.- Licencia de taxis. TEMA 10 TRANSPORTE DE PERSONAS EN AUTOMÓVILES LIGEROS Guión. 1.- Modalidad de los servicios. 2.- Vehículos de taxi y de arrendamiento con conductor. 3.- Licencia de taxis. 4.- Prestación de servicio de

Más detalles

INFORMES MONOGRÁFICOS DE TRÁFICO Nº 7 ACCIDENTES DE MOTOCICLETAS EN LAS CARRETERAS DEL PAÍS VASCO

INFORMES MONOGRÁFICOS DE TRÁFICO Nº 7 ACCIDENTES DE MOTOCICLETAS EN LAS CARRETERAS DEL PAÍS VASCO INFORMES MONOGRÁFICOS DE TRÁFICO Nº 7 ACCIDENTES DE MOTOCICLETAS EN LAS CARRETERAS DEL PAÍS VASCO DIRECCIÓN DE TRÁFICO Abril 12015 ACCIDENTALIDAD DE MOTOCICLETAS EN LAS CARRETERAS DEL PAÍS VASCO 1. PARQUE

Más detalles

ASUNTO: INSTALACIÓN DE PLACAS DE MATRÍCULA DE DIMENSIONES REDUCIDAS EN MOTOCICLETAS DE ENDURO Y TRIAL

ASUNTO: INSTALACIÓN DE PLACAS DE MATRÍCULA DE DIMENSIONES REDUCIDAS EN MOTOCICLETAS DE ENDURO Y TRIAL ASUNTO: INSTALACIÓN DE PLACAS DE MATRÍCULA DE DIMENSIONES REDUCIDAS EN MOTOCICLETAS DE ENDURO Y TRIAL En cumplimiento a lo ordenado en su correo electrónico de fecha 27 del próximo-pasado mes de noviembre,

Más detalles

ORDENANZA FISCAL MUNICIPAL Nº 3 REGULADORA DEL IMPUESTO SOBRE VEHÍCULOS DE TRACCIÓN MECÁNICA

ORDENANZA FISCAL MUNICIPAL Nº 3 REGULADORA DEL IMPUESTO SOBRE VEHÍCULOS DE TRACCIÓN MECÁNICA ORDENANZA FISCAL MUNICIPAL Nº 3 REGULADORA DEL IMPUESTO SOBRE VEHÍCULOS DE TRACCIÓN MECÁNICA I. DISPOSICIONES GENERALES Artículo 1. Este Ayuntamiento, de acuerdo con lo previsto en la Norma Foral Reguladora

Más detalles

O R D E N A N Z A Núm. 2

O R D E N A N Z A Núm. 2 - A Y U N T A M I E N T O D E SAN MARTIN DE VALDEIGLESIAS (MADRID) Año 2015 O R D E N A N Z A Núm. 2 IMPUESTO SOBRE VEHÍCULOS DE TRACCIÓN MECÁNICA Aprobada el 10 de Febrero de 2003 Modificada el 30 de

Más detalles

CUADRICICLOS LIGEROS

CUADRICICLOS LIGEROS CUADRICICLOS LIGEROS MINISTERIO DEL INTERIOR DIRECCIÓN GENERAL DE TRÁFICO SUBDIRECCIÓN GENERAL DE INTERVENCIÓN Y POLÍTICAS VIALES UNIDAD DE INTERVENCIÓN EDUCATIVA C/ Josefa Varcárcel, 44 28071 Madrid www.dgt.es

Más detalles

LEY SOBRE TRÁFICO, CIRCULACIÓN DE VEHÍCULOS A MOTOR Y SEGURIDAD VIAL

LEY SOBRE TRÁFICO, CIRCULACIÓN DE VEHÍCULOS A MOTOR Y SEGURIDAD VIAL Anteproyecto de Ley por la que se modifica el texto articulado de la LEY SOBRE TRÁFICO, CIRCULACIÓN DE VEHÍCULOS A MOTOR Y SEGURIDAD VIAL (Real Decreto Legislativo 339/1990, de 2 de marzo) OBJETO DE LA

Más detalles

INFORME SOBRE EL USO DEL PATINETE ELÉCTRICO Y SEDWAY EN LAS VÍAS PÚBLICAS

INFORME SOBRE EL USO DEL PATINETE ELÉCTRICO Y SEDWAY EN LAS VÍAS PÚBLICAS INFORME SOBRE EL USO DEL PATINETE ELÉCTRICO Y SEDWAY EN LAS VÍAS PÚBLICAS 2012 El presente informe es una interpretación personal del autor, basado en la diferente normativa reguladora existente y no sustituye

Más detalles

ORDENANZA FISCAL REGULADORA DEL IMPUESTO SOBRE VEHICULOS DE TRACCION MECANICA

ORDENANZA FISCAL REGULADORA DEL IMPUESTO SOBRE VEHICULOS DE TRACCION MECANICA ORDENANZA FISCAL REGULADORA DEL IMPUESTO SOBRE VEHICULOS DE TRACCION MECANICA Artículo 1.- Normativa...2 Artículo 2.- Hecho imponible...2 Artículo 3.- Exenciones...2 Artículo 4.- Sujeto pasivo...4 Artículo

Más detalles

Ordenanza Reguladora Del Impuesto Sobre Vehículos De Tracción Mecánica

Ordenanza Reguladora Del Impuesto Sobre Vehículos De Tracción Mecánica Ordenanza Reguladora Del Impuesto Sobre Vehículos De Tracción Mecánica Ordenanza Reguladora Del Impuesto Sobre Vehículos De Tracción Mecánica Página 1 NATURALEZA Y FUNDAMENTO Artículo 1 puedan ser autorizados

Más detalles

LAS LUCES SON ELEMENTOS ESENCIALES DE VISIBILIDAD Y DE SEÑALIZACIÓN, PARA VER Y SER VISTO!

LAS LUCES SON ELEMENTOS ESENCIALES DE VISIBILIDAD Y DE SEÑALIZACIÓN, PARA VER Y SER VISTO! LAS LUCES SON ELEMENTOS ESENCIALES DE VISIBILIDAD Y DE SEÑALIZACIÓN, PARA VER Y SER VISTO! El Sistema de Alumbrado está compuesto de: las luces de posición, de cruce, de carretera (largas), antiniebla

Más detalles

ORDENANZA FISCAL REGULADORA DEL IMPUESTO SOBRE VEHÍCULOS DE TRACCIÓN MECÁNICA. ARTICULO 1. Naturaleza y hecho imponible y legislación aplicable.

ORDENANZA FISCAL REGULADORA DEL IMPUESTO SOBRE VEHÍCULOS DE TRACCIÓN MECÁNICA. ARTICULO 1. Naturaleza y hecho imponible y legislación aplicable. ORDENANZA FISCAL REGULADORA DEL IMPUESTO SOBRE VEHÍCULOS DE TRACCIÓN MECÁNICA. ARTICULO 1. Naturaleza y hecho imponible y legislación aplicable. 1.- El Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica es

Más detalles

Catálogo general de publicaciones oficiales: http://publicacionesoficiales.boe.es

Catálogo general de publicaciones oficiales: http://publicacionesoficiales.boe.es LOS QUADS MINISTERIO DEL INTERIOR DIRECCIÓN GENERAL DE TRÁFICO SUBDIRECCIÓN GENERAL DE INTERVENCIÓN Y POLÍTICAS VIALES UNIDAD DE INTERVENCIÓN EDUCATIVA C/ Josefa Varcárcel, 44 28071 Madrid www.dgt.es Coordinación

Más detalles

tema 22 VELOCIDAD tema 22

tema 22 VELOCIDAD tema 22 Existen distintos conceptos de velocidad: Velocidad adecuada. Velocidad limitada. Velocidad excesiva. Exceso de velocidad. Velocidad anormalmente LA VELOCIDAD reducida. VELOCIDAD Todo conductor está obligado

Más detalles

Reforma de la Ley de Seguridad Vial LEY 18/2009, DE 23 DE NOVIEMBRE, POR LA QUE SE MODIFICA EL TEXTO ARTICULADO DE LA LEY DE TRÁFICO Y SEGURIDAD VIAL

Reforma de la Ley de Seguridad Vial LEY 18/2009, DE 23 DE NOVIEMBRE, POR LA QUE SE MODIFICA EL TEXTO ARTICULADO DE LA LEY DE TRÁFICO Y SEGURIDAD VIAL Reforma de la Ley de Seguridad Vial LEY 18/2009, DE 23 DE NOVIEMBRE, POR LA QUE SE MODIFICA EL TEXTO ARTICULADO DE LA LEY DE TRÁFICO Y SEGURIDAD VIAL Cambios en los Permisos -1- Cambios en los Permisos

Más detalles

INFORMES MONOGRÁFICOS DE TRÁFICO Nº 1 ACCIDENTES DE MOTOCICLETAS EN LAS CARRETERAS DEL PAÍS VASCO

INFORMES MONOGRÁFICOS DE TRÁFICO Nº 1 ACCIDENTES DE MOTOCICLETAS EN LAS CARRETERAS DEL PAÍS VASCO INFORMES MONOGRÁFICOS DE TRÁFICO Nº 1 ACCIDENTES DE MOTOCICLETAS EN LAS CARRETERAS DEL PAÍS VASCO DIRECCIÓN DE TRÁFICO Diciembre 1 2013 ACCIDENTALIDAD DE MOTOCICLETAS EN LAS CARRETERAS DEL PAÍS VASCO El

Más detalles

en marcha Ley de Tráfico Ciclistas

en marcha Ley de Tráfico Ciclistas Texto Parcial de la Ley 19/2001, de 19 de diciembre, de reforma del texto articulado de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial aprobado por Real Decreto Legislativo 339/1990,

Más detalles

Informe sobre la circulación de bicicletas con pedaleo asistido

Informe sobre la circulación de bicicletas con pedaleo asistido CON PERMISOS DE CONDUCCIÓN Y Autores del manual: Aurelio Urban Rubio INFORME SOBRE LA CIRCULACIÓN DE BICICLETAS CON PEDALEO ASISTIDO POR VÍAS PÚBLICAS Consulta sobre la circulación por vías públicas de

Más detalles

Guión. 1.- Ámbito de aplicación y autorizaciones de transporte. 2.- Antigüedad y características técnicas de los vehículos.

Guión. 1.- Ámbito de aplicación y autorizaciones de transporte. 2.- Antigüedad y características técnicas de los vehículos. TEMA 9 TRANSPORTE ESCOLAR Y DE MENORES Guión. 1.- Ámbito de aplicación y autorizaciones de transporte 2.- Antigüedad y características técnicas de los vehículos. 3.- Conductores y acompañantes. 4.- Itinerario,

Más detalles

Si todos respetamos las normas, conseguiremos: - Mayor Seguridad. - Disminuir los accidentes de tráfico. - Mejorar la convivencia

Si todos respetamos las normas, conseguiremos: - Mayor Seguridad. - Disminuir los accidentes de tráfico. - Mejorar la convivencia Si todos respetamos las normas, conseguiremos: - Mayor Seguridad. - Disminuir los accidentes de tráfico. - Mejorar la convivencia Desde el año 2006, todos los conductores tienen un saldo de puntos en su

Más detalles

ORDENANZA FISCAL Nº 4 IMPUESTO SOBRE VEHÍCULOS DE TRACCIÓN MECÁNICA

ORDENANZA FISCAL Nº 4 IMPUESTO SOBRE VEHÍCULOS DE TRACCIÓN MECÁNICA ORDENANZA FISCAL Nº 4 IMPUESTO SOBRE VEHÍCULOS DE TRACCIÓN MECÁNICA Artículo 1.- NATURALEZA Y FUNDAMENTO 1.- El Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica es un tributo directo, establecido con carácter

Más detalles

multiplican la seguridad

multiplican la seguridad Tecnología + manteniento multiplican la seguridad Vehículos a punto para ganar calidad de vida Objetivos Tecnología + mantenimiento multiplican la seguridad DGT Vehículo más seguro MANTENIMIENTO DEL VEHÍCULO

Más detalles

Tasa por Retirada de Vehículos de la Vía Pública

Tasa por Retirada de Vehículos de la Vía Pública Ordenanzas fiscales y precios públicos Tasa por Retirada de Vehículos de la Vía Pública Marginal: ANM 2001\80 Tipo de Disposición: Ordenanzas fiscales y precios públicos Fecha de Disposición: 09/10/2001

Más detalles

INSPECCION TECNICA DE VEHICULOS

INSPECCION TECNICA DE VEHICULOS INSPECCION TECNICA DE VEHICULOS Actualizado a 01 de marzo 2016 Se actualiza en: www.todosobretrafico.com INDICE 1. LA INSPECCIÓN TÉCNICA DE VEHÍCULOS 1 1.1 Concepto 1.2 Objetivos 1.3 Justificación 2. EXIGENCIA

Más detalles

ORDENANZA FISCAL NÚMERO 3 REGULADORA DEL IMPUESTO SOBRE VEHICULOS DE TRACCION MECANICA I.- CUOTA TRIBUTARIA

ORDENANZA FISCAL NÚMERO 3 REGULADORA DEL IMPUESTO SOBRE VEHICULOS DE TRACCION MECANICA I.- CUOTA TRIBUTARIA Ordenanza Fiscal nº 3 Impuesto sobre Vehiculos de ORDENANZA FISCAL NÚMERO 3 REGULADORA DEL IMPUESTO SOBRE VEHICULOS DE TRACCION MECANICA I.- CUOTA TRIBUTARIA Artículo 1º.- 1.- Las cuotas del cuadro de

Más detalles

2.- ORDENANZA FISCAL REGULADORA DEL IMPUESTO SOBRE VEHÍCULOS DE TRACCIÓN MECÁNICA

2.- ORDENANZA FISCAL REGULADORA DEL IMPUESTO SOBRE VEHÍCULOS DE TRACCIÓN MECÁNICA 2.- ORDENANZA FISCAL REGULADORA DEL IMPUESTO SOBRE VEHÍCULOS DE TRACCIÓN MECÁNICA I. DISPOSICIONES GENERALES Artículo 1º El Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz, de acuerdo con lo previsto en el artículo 19.1.c)

Más detalles

TRÁMITE DE AUDIENCIA

TRÁMITE DE AUDIENCIA MANUAL PROCEDIMIENTO INSPECCIÓN LAS ESTACIONES I.T.V. Revisión 8ª. Febrero de 2015 MANUAL PROCEDIMIENTO INSPECCIÓN LAS ESTACIONES I.T.V. LA INSPECCIÓN TÉCNICA VEHÍCULOS Preámbulo LA INSPECCIÓN TÉCNICA

Más detalles

MANUAL DE PROCEDMIENTO DE INSPECCIÓN DE LAS ESTACIONES I.T.V.

MANUAL DE PROCEDMIENTO DE INSPECCIÓN DE LAS ESTACIONES I.T.V. MANUAL DE PROCEDMIENTO DE INSPECCIÓN DE LAS ESTACIONES I.T.V. Revisión 3ª. MAYO de 2002 LA INSPECCIÓN TÉCNICA DE VEHÍCULOS Preámbulo LA INSPECCIÓN TÉCNICA DE VEHÍCULOS El Reglamento General de Vehículos

Más detalles

Colisiones entre vehículos de dos ruedas y turismos (2001-2005)

Colisiones entre vehículos de dos ruedas y turismos (2001-2005) Colisiones entre vehículos de dos ruedas y turismos (2001-2005) Sobre Línea Directa Aseguradora Está especializada en el seguro de coche y moto. Está participada al 50% por Bankinter y por el Royal Bank

Más detalles

Manual carnet por puntos. FSP-UGT Sección Sindical Ayto Policía Local

Manual carnet por puntos. FSP-UGT Sección Sindical Ayto Policía Local Manual carnet por puntos LEGISLACIÓN APLICABLE Ley 339/1990, de 2 de marzo, sobre tráfico, circulación de vehículos a motor y seguridad vial Ley 172005, de 19 de julio, por la que se regula el permiso

Más detalles

Proyecto Compra Pública Sostenible de la RLSC Fichas técnicas. Ficha técnica para la contratación de Vehículos - Grado de exigencia alto -

Proyecto Compra Pública Sostenible de la RLSC Fichas técnicas. Ficha técnica para la contratación de Vehículos - Grado de exigencia alto - Ficha técnica para la contratación de Vehículos - Grado de exigencia alto - Ficha válida para: La contratación de vehículos/servicio de renting mediante procedimiento abierto cuya adjudicación se efectuará

Más detalles

CATÁLOGO DE SEÑALES DE TRÁFICO, MERCANCÍAS PELIGROSAS Y CIRCUITOS AUTOMOVILÍSTICOS

CATÁLOGO DE SEÑALES DE TRÁFICO, MERCANCÍAS PELIGROSAS Y CIRCUITOS AUTOMOVILÍSTICOS 1 CATÁLOGO DE SEÑALES DE TRÁFICO, MERCANCÍAS PELIGROSAS Y CIRCUITOS AUTOMOVILÍSTICOS SEÑALES DE ADVERTENCIA DE PELIGRO P-1 Intersección con prioridad P-1a Intersección con prioridad sobre vía a la derecha

Más detalles

ORDENANZA Nº 3-I. IMPUESTO SOBRE VEHICULOS DE TRACCION MECANICA (Ejercicio 2.009) (Pleno 23 de diciembre de 2008)

ORDENANZA Nº 3-I. IMPUESTO SOBRE VEHICULOS DE TRACCION MECANICA (Ejercicio 2.009) (Pleno 23 de diciembre de 2008) AYUNTAMIENTO DE SANTANDER ORDENANZA Nº 3-I IMPUESTO SOBRE VEHICULOS DE TRACCION MECANICA (Ejercicio 2.009) (Pleno 23 de diciembre de 2008) Artículo 1.- En uso de las facultades concedidas por los artículos

Más detalles

CÓDIGO: P - AJ - 02 TÍTULO: Control de la documentación del vehículo. 15/03/2009 CONTROL DE CAMBIOS: Alcance y referencia al nuevo organigrama. Sustituye a P-AJ-02 Control de la documentación del vehículo

Más detalles

Dossier Informativo 25. Autoescuelas. En base a normativa vigente a fecha de 30 de julio 2003.

Dossier Informativo 25. Autoescuelas. En base a normativa vigente a fecha de 30 de julio 2003. Dossier Informativo 25 Autoescuelas En base a normativa vigente a fecha de 30 de julio 2003. Dossier Informativo 25/2003 Autoescuelas Descripción Las Escuelas de Conductores son Centros facultados para

Más detalles

DATOS Y PLANTILLA PARA OPERACIÓN ESPECIAL DE VIGILANCIA Y CONTROL DE MOTOCICLETAS (DEL 7 AL 13 DE JUNIO) Í N D I C E

DATOS Y PLANTILLA PARA OPERACIÓN ESPECIAL DE VIGILANCIA Y CONTROL DE MOTOCICLETAS (DEL 7 AL 13 DE JUNIO) Í N D I C E DIRECCIÓN GENERAL DE TRÁFICO MINISTERIO OBSERVATORIO NACIONAL DE SEGURIDAD VIAL DATOS Y PLANTILLA PARA OPERACIÓN ESPECIAL DE VIGILANCIA Y CONTROL DE MOTOCICLETAS (DEL 7 AL 13 DE JUNIO) Í N D I C E 1.-

Más detalles

Manual Web Xenasegur

Manual Web Xenasegur Manual Web Xenasegur Índice 1. Vehículos asegurables. 2. Tipos de carnets. 3. Garantías. 4. Coberturas opcionales. 5. Tomador, conductor y propietario. 6. Bonificaciones. 7. Documentación a aportar. 8.

Más detalles

ESPECIFICACIONES MÍNIMAS EXIGIDAS PARA TRANSPORTE MIXTO 2008

ESPECIFICACIONES MÍNIMAS EXIGIDAS PARA TRANSPORTE MIXTO 2008 ESPECIFICACIONES MÍNIMAS EXIGIDAS PARA TRANSPORTE MIXTO 2008 Con el propósito de mejorar la seguridad y comodidad de los usuarios que empleen este tipo de vehículos, se establece a continuación el instructivo

Más detalles

ESTUDIO DE ACCIDENTES CON IMPLICACIÓN DE FURGONETAS

ESTUDIO DE ACCIDENTES CON IMPLICACIÓN DE FURGONETAS ESTUDIO DE ACCIDENTES CON IMPLICACIÓN DE FURGONETAS Francisco Javier Páez Ayuso Director de la Unidad de Accidentología, INSIA UPM, España Arturo Furones Crespo Investigador de la Unidad de Accidentología,

Más detalles

Tractores: comercialización y uso

Tractores: comercialización y uso Tractores: comercialización y uso NIPO: 792-11-044-2 2011 Autor: Fernando Sanz Albert CENTRO NACIONAL DE MEDIOS DE PROTECCIÓN El objeto de la presente FICHA DE DIVULGACIÓN NORMATIVA es identificar y desarrollar

Más detalles

ORDENANZA MUNICIPAL SOBRE RUIDOS PRODUCIDOS POR VEHÍCULOS A MOTOR

ORDENANZA MUNICIPAL SOBRE RUIDOS PRODUCIDOS POR VEHÍCULOS A MOTOR ORDENANZA MUNICIPAL SOBRE RUIDOS PRODUCIDOS POR VEHÍCULOS A MOTOR Art. 1.- OBJETO: La presente Ordenanza tiene por objeto el limitar las perturbaciones atmosféricas producidas por los ruidos emitidos por

Más detalles

CAMPO POS INI. FIN FORMATO OBSERVACIONES

CAMPO POS INI. FIN FORMATO OBSERVACIONES Formato del fichero Nº CAMPO POS INI. FIN FORMATO OBSERVACIONES 1 CODIGO ESTACIÓN 4 1 4 ALFANUM. VER ANEXO I 2 FECHA 8 4 12 FECHA AAAAMMDD 3 NUMERO 9 12 21 NUMERICO CLAVE 4* MATRICULA 11 21 32 ALFANUM

Más detalles

E.3.5. Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica (IVTM)

E.3.5. Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica (IVTM) ORDENANZAS FISCALES AÑO 2015 E.3.5. Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica (IVTM) E.3.5. Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica (IVTM) ARTÍCULO 1.- NATURALEZA Y HECHO IMPONIBLE 1.- El Impuesto

Más detalles

Índice. Qué es un Quad? pág. 7

Índice. Qué es un Quad? pág. 7 Quads Quads Ministerio de Interior Dirección General de TráficoÁrea de Educación y Divulgación Josefa Valcárcel, 2828027 Madrid www.educacionvial.dgt.es Dirigido por: Perfecto Sánchez Pérez Nereida Iglesias

Más detalles

I.1. PRESENTACIÓN GENERAL

I.1. PRESENTACIÓN GENERAL I.1. PRESENTACIÓN GENERAL El presente manual, tiene por objeto establecer los procedimientos a ser aplicados en cada una de las estaciones de inspección que conforman la línea de Revisiones Técnicas Tipo

Más detalles