PE: INGENIERIA ELECTROMECANICA

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1 PE: INGENIERIA ELECTROMECANICA 1) PROFESORES INVESTIGADORES ADSCRITOS AL PROGRAMA Nombre del Docente NICOLAS ORTEGA MIRANDA GERARDO DANIEL PEREZ ALFONSO LOZANO LUNA FRANCISCO JAVIER ORTEGA HERRERA JUAN PABLO RAZON GONZALEZ JOSE MIGUEL GARCIA GUZMAN GUILLERMO TAPIA TINOCO ERICK ALEJANDRO GONZALEZ BARBOSA FIGUEROA GODOY FERNANDO Nivel de estudios Ingeniería Mecánica Maestría en Ciencias de la Educación Maestría en Ciencias en Ingeniería Mecanica Maestría en Ingeniería Mecanica Maestría en Ciencías en Ingeniería Mecánica Maestría en Ingeniería Maestría en Ciencías Ingeniería Doctorado en Ingeniería Mecánica Maestría en Ciencías en Ingeniería 2) PROFESORES CON RECONOCIMIENTO AL PERFIL DESEABLE Profesor GARCÍA GUZMÁN JOSÉ MIGUEL GONZÁLEZ BARBOSA ERICK ALEJANDRO Duración Oct Oct Jul Jul Grado máximo obtenido al momento de recibir el perfil GONZÁLEZ CABRERA NESTOR Jul Jul ORTEGA HERRERA FRANCISCO JAVIER Jul Jul TAPIA TINOCO GUILLERMO Jun May ) CUERPO ACADEMICO Nombre del cuerpo académico Sistemas Mecánicos y Eléctricos Líneas de Investigación Análisis, Diseño y modelado de mecánicos y térmicos. Modelado, análisis, simulación control y de Estatus En proceso de registro Líder del cuerpo académico Integrantes 1) José Sosa Zúñiga 2) Alfonso Lozano Luna 3) Juan Pablo Razón González

2 eléctricos 4) LINEA DE INVESTIGACION Nombre de la línea: 1) Análisis, diseño y modelado de mecánicos y Térmicos LIDER: Juan Pablo Razón González INTEGRANTES: Alfonso Lozano Luna Erick Alejandro González Barbosa Rafael Alejandro 2) Modelado, Análisis, simulación y control de eléctricos Líder: José INTEGRANTES: Guillermo Tapia Tinoco Martín Agustín Martínez Pérez Fernando Figueroa Godoy PROYECTOS DE INVESTIGACIÓN VIGENTES: Nombre del proyecto Optimización de Sistemas Flexibles de Transmisión de Corriente Alterna Objetivo Desarrollar un algoritmo computacional utilizando la herramienta de optimización de Matlab. Responsabl e Técnico José Fuente y Monto de o $9, Recursos propios Avances 2 artículos en revista arbitrada Memorias en extenso en congresos nacionales 2 tesis de licenciatura Herramienta

3 Optimización de considerando enlaces basados en el Transformador de Frecuencia Variable y en el BtB VSC-HVDC. Diseño, Construcción y prototipos de mecanismos Análisis Teoríco y experimental del factor de concentración de esfuerzos Plataforma de pruebas para aerogeneradore s de baja de uso doméstico Implementación de modelo de simulación de una carga inteligente basada en el resorte eléctrico Análisis del efecto de las etapas de comprensión en la eficiencia térmica de una turbina de gas Evaluación de la confiabilidad en los eléctricos incluyendo las fuentes de Llevar a cabo una optimización de mediante enlaces usando el transformador de frecuencia variable y el BtB VSC-HVDC Realizar prototipos de diversos mecanismos análisis teórico y experimental del factor de concentración de esfuerzos Diseñar una plataforma de pruebas para aerogenerados de baja para uso doméstico Implementar un modelo de simulación de una carga inteligente basada en el resorte eléctrico Analizar el efecto de las etapas de comprensión en la eficiencia térmica de una turbina de gas Evaluar la confiabilidad en los eléctricos incluyendo las fuentes de José M.C. Néstor Gonzalez C. M.C Guillermo Tapia Tinoco M.C. Néstor Gonzalez Cabrera computaciona l CONCYTEG $55, TNM $100, ITESI (PIICYT) $50, ITESI (PIICYT) $99,000.00

4 energía renovables análisis en ANSYS de masa separadora para rin de vehículo de rally modificado Análisis de las capacidades de control del VSC- HVDC para transferir la máxima activa entre nanotubos de carbono en ANSYS bajo diferentes modos de cargo Fortalecimiento de los Rasgos de Competitividad Académica de Estudiantes de Ingeniería Electromecánica y Maestría en Ingeniería Diseño de masa separadora vehicular Influencia de los factores termodinámicos en la eficiencia térmica en un motor de encendido por energía renovables modelado y análisis en ANSYS de masa separadora para rin de vehículo de rally modificado Analizar las capacidades de control del VSC- HVDC para transferir la máxima activa entre nanotubos de carbono en ANSYS bajo diferentes modos de cargo Fortalecer los Rasgos de Competitividad Académica de Estudiantes de Ingeniería Electromecánic a y Maestría en Ingeniería prototipo de Diseño de masa separadora vehicular Evaluar y estudiar la Influencia de los factores termodinámicos en la eficiencia térmica en un M.C. Juan Pablo Razón González José Angel Alfonso Lozano Luna M.C. Alfonso Lozano Luna H. SEP PADES $500,000.00

5 chispa motor de encendido por chispa Solución del problema de DOG mediante un algoritmo basado en gradiente Llevar a cabo una Solución del problema de DOG mediante un algoritmo basado en gradiente José Efectos de las marcas de polaridad en la conexión de transformadores trifásicos Estudiar los Efectos de las marcas de polaridad en la conexión de transformadores trifásicos M.C. Guillermo Tapia Tinoco