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1 »KTMATV.com sportatv ES 525 XC

2 MODEL 525 XC Nacido para dominar. Esta sentencia se aplica al 525 XC más que a ningún otro quad. El buque insignia entre los quads enduro de KTM marca ahora una nueva referencia en el segmento del cross. Con unas prestaciones extremadamente elevadas y una manejabilidad perfecta, el 525 XC es el candidato ideal para las pistas, caminos o dunas más exigentes. Una potencia brutal y un equipamiento de competición de serie convierten de inmediato a este quad en uno de los favoritos de todos los aficionados desde la misma salida. Su homologación te permitirá ahora exhibirlo en las vías públicas! [ Caja de cambios / Embrague ] Su innovadora caja de cambios de cinco velocidades, óptimamente adaptada para la competición, convierte al XC en un modelo único en su clase. El embrague hidráulico Magura te ahorra energías en los largos recorridos. [ Carburador ] La eficacia demostrada en infinidad de carreras del carburador Keihin, con 39 mm y sistema de posicionamiento del acelerador, garantiza una contundente y homogenea entrega de potencia en toda la gama de revoluciones. Asegura en todo momento una respuesta inmejorable y una perfecta facilidad de mantenimiento. [ Motor ] Potencia en estado puro para los entusiastas del enduro. La potencia del 525 XC es la referencia indiscutible en el sector enduro para quad. Su aceleración y velocidad punta dejan atrás a todos sus predecesores. Sus curvas de encendido variables y unas excepcionales características de mantenimiento, como el sencillo ajuste del juego de válvulas y la tapa de embrague desmontable, son detalles del motor XC que refuerzan aún más la superioridad del quad KTM. De origen en todos los motores KTM.

3 Pura fuerza enduro [ Arranque ] Aprovechando el espacio libre que hay detrás de la culata, el pequeño y ligero motor de arranque eléctrico está a punto para ser utilizado. Seguro y cómodo, su misión es poner en marcha los ATV KTM, incluso cuando afloran los nervios en la carrera. [ Manillar ] Magura es el responsable del manillar conificado de aluminio, desarrollado especialmente y con cuatro posiciones de anclaje para adaptarse a cualquier piloto. Cabe destacar también las manetas regulables de freno y embrague hidráulico. Además, está preparado para incorporar un amortiguador de dirección, disponible como PowerPart. [ Suspensión trasera ] Componentes ÖHLINS de alta gama diseñados especialmente para el uso más exigente en enduro, de serie en ambos ejes. Fáciles de ajustar, garantizan una óptima adaptación a todo tipo de terrenos. Otros aspectos destacables: El recorrido de los muelles delanteros y traseros, de 275 mm y 272 mm respectivamente, es l o más avanzado que puedes encontrar entre los quads de enduro! [ ESCAPE ] El potente silenciador XC está fabricado en aluminio ligero. [ Subhasis trasero de aluminio ] El subchasis de aluminio es ultraligero y fácilmente desmontable. [ CHASIS ] Todo un peso pluma en el segmento de los quads de competición: El robusto chasis es de acero cromoli de alta resistencia con recubrimiento de polvo. [ RADIADOR ] La mejor refrigeración gracias a la máxima superficie que le otorga su perfil curvado. [ Componentes de la suspensión ] Amortiguadores ÖHLINS delante y detrás de serie, con exclusivos muelles de largo recorrido y múltiples posibilidades de regulación. [ Llantas / neumáticos ] Neumáticos MAXXIS Razr montados sobre ligeras y estables llantas DWT de aluminio. [ BASCULANTE ] Basculante trasero de gran robustez, hecho de acero al cromo-molibdeno de alta resistencia.

4 [ Cable de seguridad ] Un elemento indispensable en competición y, por ello, de serie en todos los quads KTM: el interruptor de seguridad. Al estar atado al piloto, proporciona seguridad en caso de caída. [ AIRBOX ] Situado bajo el sillín en el punto más alto del mismo, proporciona un óptimo suministro de aire gracias a su innovadora forma de periscopio. Además, el filtro del aire se puede cambiar en pocos segundos sin necesidad de herramientas. [ Frenos ] Unas prestaciones en marcha extraordinarias necesitan el apoyo de los mejores frenos, como los de la casa Magura. Un conjunto delantero de 4 pistones con pinza fija, único en el mundo de los ATV, se encarga de poner en cintura a los dos enormes discos Wave de 180 mm. Latiguillos delanteros de freno Stahlflex de alta resistencia. [ Trapecios en A y eje ] Los robustos trapecios en A de acero al cromo molibdeno convierten la ruta enduro más inclemente en un plácido paseo. Disponen de cojinetes de agujas de alta calidad regulables en caída y rotación y se pueden cambiar con facilidad. El eje trasero conificado es de acero de alta resistencia y su anchura puede variar, de a mm, en función de cada necesidad. [ Depósito ] Al diseñar el depósito, KTM ha otorgado una gran importancia a dos aspectos. Por un lado, una capacidad de 13,4 litros que garantiza una enorme autonomía, y por otro, su ergonomía. Gracias a su forma optimizada a base de numerosas pruebas, el depósito facilita al piloto la entrada rápida en las curvas. Otra ventaja que te hará ganar unos segundos valiosos: el tapón de depósito de apertura rápida. [ Estriberas ] Las estriberas con perfil dentado ofrecen en todo momento un apoyo firme en las carreras más duras. [ Sillín ] Un elemento esencial que hace realidad algo prácticamente imposible: la combinación de comodidad y una ergonomía perfecta para la competición. [ Carrocería ] Aparte de por su extraordinaria potencia, los ATV KTM también destacan por su aspecto extremadamente robusto. Sus inconfundibles plásticos muestran un diseño tan claro como agresivo, destinado a campeones. 100 % KTM. 100 % Ready to Race!

5 LAS MEJORES PIEZAS PARA TÍ Y PARA TU QUAD PWPHASE PANTS 11 PWPRO RACE HELMET 11 PP PLACAS PROTECTORAS EN ALUMINIO SKID PLATE largo A-ARM SKID PLATE izquierdo A-ARM SKID PLATE la derecha PWPHASE SHIRT 11 PP SILENCIADOR AKRAPOVIC TITAN El silenciador Akrapovic está diseñado para los pilotos de enduro que buscan los mejores sistemas de escape disponibles en el mercado de los accesorios y que saben como ganar una potencia extra sobre el terreno. Con sistema silenciador interior desmontable. Puede montarse con el colector original o con el tipo Factory. PWPHASE GLOVES 11 PP AMORTIGUADOR DE DIRECCIÓN Con este sofisticado amortiguador de dirección, KTM amplia su gama de accesorios técnicos de la más alta calidad. Este amortiguador se distingue por su extremadamente bajo peso, su ultra sensibilidad y su enorme gama de ajustes de 25 pasos. Incluso en los trazados más veloces, el nuevo amortiguador de dirección asegura un máximo control gracias a sus componentes especialmente diseñados y un comportamiento perfecto, fruto de la experiencia ganada en incontables victorias. POWERPARTS POWERWEAR

6 DATOS TÉCNICOS Motor Cilindrada Diámetro / carrera Relación de compresión ARRANQUE / BATERÍA Cambio ALIMENTACIÓN Distribución Lubricación del motor Aceite del motor RELACIÓN PRIMARIA RELACIÓN SECUNDARIA TRANSMISIÓN SECUNDARIA Refrigeración Embrague Encendido 1 cilindro, 4 tiempos 510,4 cc 95 / 72 mm 11 : 1 Motor de arranque / 12 V 4 Ah 5 marchas XC 39 mm Keihin FCR-MX con TPS 4 válvulas, SOHC Cárter seco, lubricación a presión con 2 bombas Eaton 1,8 L sintético 10W : : 37 Cadena de retenes X 520 5/8 x 1/4 Líquida Embrague multidisco en baño de aceite, con accionamiento hidráulico Kokusan digital Aviso no lo intente. Estas pruebas han sido realizadas por pilotos profesionales. Las fotos han sido tomadas en carreteras y circuitos cerrados. Mientras circule, obedezca siempre las leyes de tráfico y lleve el equipamiento adecuado. KTM le recuerda que conduzca de forma responsable.» KTM es el aliado perfecto de todos cuantos quieran poner más potencia en su vida. Desde las súper potentes mini-motos infantiles off-road para los más jóvenes hasta las máquinas que dominan los campeonatos internacionales de motocross y enduro, pasando por las increíbles supermoto, KTM es la marca a batir en todas las situaciones. Y es en los quads de competición donde el lema Ready to Race de KTM adquiere un significado literal. La más avanzada tecnología de carreras proporciona la respuesta definitiva para los campeones en motocross y enduro. Cada quad es pura potencia off-road sobre cuatro ruedas: fuerte, ultraligero y sin rival. PARTE CICLO Chasis SUBCHASIS TRASERO Manillar Suspensión delantera Suspensión trasera Recorrido suspensión del. / det. Freno delantero Freno trasero LLANTAS DELANTERAS LLANTAS TRASERAS Neumáticos delante / detrás Silenciador Longitud / Anchura / Altura Distancia entre ejes Ancho de vía delante Ancho de vía detrás Distancia hasta el suelo (sin carga) Altura del asiento Capacidad del depósito PESO TOTAL READY TO RACE Acero al cromo-molibdeno, recubrimiento de polvo Aluminio 7020 Magura aluminio, conificado 28 mm de diámetro ÖHLINS, extensión, compresión y precarga del muelle completamente regulables. Con muelles Dual Rate, diseño Crossover y depósito de compensación integrado. Doble trapecio XC en A en acero al cromomolibdeno, regulables en caída y avance. ÖHLINS, PDS Monoshock, extensión, compresión y pretensado del muelle completamente regulables. Con depósito de compensación integrado. Basculante trasero de cromo-molibdeno. 257 / 265 mm Magura 4 pistones con pinza fija x 2, Disco de 180 mm y 2 latiguillos Stahlflex Magura 1 pistón con pinza flotante, Disco de 200 mm 5,0 x 10,0 DWT aluminio 8,0 x 9,0 DWT aluminio 21 x 7 10 / 20 x 11 9 MAXXIS Razr Aluminio / / mm mm mm mm 290 mm 820 mm Aprox. 13,4 l / 3 l reserva Aprox. 168 kg (sin gasolina) Al comprar su motocicleta, asegúrese de seguir los avisos de peligrosidad y cautela incluidas en el manual de usuario. Algunas de las motos mostradas aquí llevan accesorios especiales disponibles por un cargo adicional. Todas las especificaciones referentes a entrega, imagen, rendimiento, dimensiones y peso de las motocicletas se refieren a la gama de productos de KTM Austria efectivas en el momento de la impresión de este catálogo y constituyen información no vinculante. KTM se reserva el derecho de modificarlas en cualquier momento. Por favor, recuerde que las especificaciones de los modelos pueden variar entre un país y otro. 2010, KTM-Sportmotorcycle AG Art.NR.: ES Fotos: H. Mitterbauer, J. Bonnello KTM-Sportmotorcycle AG 5230 Mattighofen, Austria