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1 Colegio de Profesionales de la Ingeniería Civil de Entre Ríos DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DE PUENTES DE LUCES MEDIAS PARTE 4. METODOS CONSTRUCTIVOS Presentación: Ing. Carlos Gerbaudo UNIVERSIDAD NACIONAL DE CORDOBA

2 METODOS CONSTRUCTIVOS DE PUENTES DE LUCES MEDIAS 1) TRAMOS SUCESIVOS C IMBRA F IJA C IMBRA M O VIL C O N STRUCCIÓN SEGMENTA L 2) METODO DE LANZAMIENTO POR EMPUJE POR A R R A STRE 3) VOLADIZOS SUCESIVOS D O VELAS IN SITU D O VELAS PREFA B R ICADAS

3 TRAMOS SUCESIVOS CIMBRA FIJA TABLERO HORMIGONADO EN TRAMOS ENCOFRADO SOBRE CIMBRA FIJA CF2 CF1 CF3 Puente Intercambiador AU9 con A019, Córdoba (

4 TRAMOS SUCESIVOS CIMBRA FIJA ENCOFRADO TRAMO 1 (1+1/4) TRAMO 2 (3/4) Puente Intercambiador AU9 con A019, Córdoba (

5 TRAMOS SUCESIVOS CIMBRA FIJA ENCOFRADO SOBRE CIMBRA FIJA Vista inferior del encofrado del tablero formado por columnas, vigas principales, secundarias y fenólico

6 SISTEMA DE PRETENSADO ESQUEMA LONGITUDINAL Y TRASNVERSAL DEL PRETENSADO CABLES CURVOS (ROJO) TOTAL = 20 x 12 φ 12.7 CABLES RECTOS INFERIORES (AZUL) TOTAL = 15 x 12 φ 12.7 CABLES RECTOS SUPERIORES(MAGENTA) TOTAL = 19 x 12 φ 12.7

7 SISTEMA DE PRETENSADO 1RA ETAPA DE TESADO CABLES CURVOS (ROJO) 1RA ETAPA = 4 x 12 φ 12.7 CABLES RECTOS INFERIORES (AZUL) 1RA ETAPA = 15 x 12 φ 12.7 CABLES RECTOS SUPERIORES(MAGENTA) 1RA ETAPA = 19 x 12 φ 12.7

8 SISTEMA DE PRETENSADO 2DA ETAPA DE TESADO CABLES CURVOS (ROJO) 2DA ETAPA = 12 x 12 φ 12.7 CABLES CURVOS (MAGENTA) 2DA ETAPA = 4 x 12 φ 12.7 CABLES RECTOS INFERIORES (AZUL) 2DA ETAPA = 15 x 12 φ 12.7

9 SISTEMA DE PRETENSADO Vista del pretensado inferior y de almas de la sección cajón

10 PUENTE INTERCAMBIADOR AU9 CON A019 (2 LUCES X 45 m SECCION CAJÓN 3 CELDAS)

11 TRAMOS SUCESIVOS CIMBRA MOVIL AUTOPORTANTE Esquema de construcción por tramos con viga-cimbra de autodesplazable

12 CIMBRA MOVIL AUTOPORTANTE VIADUCTO DE ACCESO ROSARIO - VICTORIA

13 SECCION TRANSVERSAL Y CIMBRA MOVIL VIADUCTO DE ACCESO ROSARIO - VICTORIA

14 TRAMOS SUCESIVOS CONSTRUCCIÓN SEGMENTAL Esquema de viga de lanzamiento de dovelas prefabricadas

15 TRAMOS SUCESIVOS CONSTRUCCIÓN SEGMENTAL Vista de un tablero en construcción tramo por tramo con dovelas prefabricadas colocadas con un sistema de viga de lanzamiento

16 TRAMOS SUCESIVOS CONSTRUCCIÓN SEGMENTAL Vista de un tablero en construcción tramo a tramo con dovelas prefabricadas colocadas mediante un pórtico de lanzamiento

17 MÉTODO DE LANZAMIENTO DOVELAS PLAYA PREFABRICACION SISTEMA LANZAMIENTO ESTRIBO NARIZ LANZAMIENTO PILAS

18 LANZAMIENTO POR EMPUJE Figura. Sistema de gatos hidráulicos de doble efecto para empuje de tablero

19 LANZAMIENTO POR ARRASTRE 2 unidades de tiro o gatos hidráulicos de 500 t de capacidad unitaria Central de potencia comandada por un sistema electrónico y software que permite el control total de la operación de lanzamiento Estructura de reacción Cables de acero especial pretensados Pieza metálica de conexión en la cola del tren de dovelas Pista de deslizamiento y apoyos deslizantes Guías laterales

20 LANZAMIENTO POR ARRASTRE Unidad de tiro de 500 t Pieza metálica de conexión a la dovela

21 ESTRUCTURA DE REACCIÓN PILOTES CONTRAFUERTES GATOS HIDRÁULICOS VIGAS DE REACCION

22 ESTRUCTURA DE REACCIÓN MECANISMOS RESISTENTES: LA PROPIA ESTRUCTURA DEL ESTRIBO ESTRUCTURA 3D FORMADA POR PLANOS RESISTENTES VERTICALES Y HORIZONTALES LA RESISTENCIA AL DESLIZAMIENTO DE LA PROPIA PLAYA DE EMPUJE POR LA FRICCION CON EL SUELO IMPLICA VINCULAR LA PLAYA CON EL ESTRIBO EMPUJE PASIVO DEL SUELO VERIFICAR COMPATIBILIDAD DE DEFORMACIONES CON LOS OTROS MECANISMOS RESISTENTES. EN GENERAL, ESTE MECANISMO NO PUEDE SER APROVECHADO YA QUE REQUIERE MOVILIZAR DESPLAZAMIENTOS DEL SUELO MAYORES A LOS ADMISIBLES POR LA ESTRUCTURA.

23 ESTRUCTURA DE REACCIÓN VIGAS DE REACCION GATOS HIDRÁULICOS

24 TABLERO FABRICACION DE DOVELAS 1ra Etapa Sección U Encofrado losa superior Interior de cajón 2da Etapa Losa superior

25 NARIZ DE LANZAMIENTO PLANTA VISTA LONGITUDINAL SECCIONES TRANSVERSALES

26 NARIZ DE LANZAMIENTO

27 VOLADIZOS SUCESIVOS DOVELAS IN SITU Construcción de tablero por voladizos sucesivos con dovelas hormigonadas in situ con carro de avance

28 VOLADIZOS SUCESIVOS DOVELAS IN SITU EJECUCIÓN DE DOVELA 0 O DOVELA DE PILA MONTAJE DE CARRO DE AVANCE CON GRUA TORRE

29 CARROS DE AVANCE SECCION TRANSVERSAL

30 CARROS DE AVANCE SECCION LONGITUDINAL (CONSTRUCCIÓN DOVELAS 2 )

31 VOLADIZOS SUCESIVOS DOVELAS PREFABRICADAS Figura. Fabricación en taller de una dovela prefabricada conjugada

32 VOLADIZOS SUCESIVOS MONTAJE DE DOVELAS PREFABRICADAS Montaje de dovelas con grúa sobre pontón

33 VOLADIZOS SUCESIVOS MONTAJE DE DOVELAS PREFABRICADAS Montaje de dovelas con viga y pórtico de lanzamiento

34 VOLADIZOS SUCESIVOS PARA CONSTRUCCIÓN DE ARCO CON DOVELAS IN SITU

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