TERMINAL ESPECIAL PROFESIONAL. Aeropuerto Madrid-Barajas

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1 ESPECIAL NÚMERO 98 ENERO 2006 PROFESIONAL BOLETÍN EDITADO POR LA DIRECCIÓN DE VENTAS ESPAÑA DE IBERIA PARA LAS AGENCIAS DE VIAJES ESPAÑOLAS Aeropuerto Madrid-Barajas 4 TERMINAL

2 Ahora toda Iberia en la Terminal 4 Sin lugar a dudas la novedad más trascendente de este año que comienza será la inauguración de la nueva Terminal 4 del aeropuerto de Madrid, a la que Iberia, junto al resto de las compañías de la alianza oneworld, trasladaremos toda nuestra operación. Con los nuevos edificios y las nuevas pistas que a la vez comenzarán su operación, Madrid se convierte en el aeropuerto europeo con mayores posibilidades de crecimiento. Dentro de un entorno arquitectónico espectacular, la Terminal 4 (con sus edificios Principal T4- y Satélite T4S) proporciona un salto cualitativo importante para el servicio al cliente: espacios descongestionados, más pasarelas de embarque y filtros de seguridad y mejores espacios aeroportuarios. Se ha hecho un gran esfuerzo para modernizar y mejorar la funcionalidad de las infraestructuras, procedimientos y sistemas propios en el nuevo aeropuerto de Madrid, situándolos a la altura de las expectativas más exigentes de nuestros clientes, mejorando el paso por facturación e impulsando el autoservicio, ofreciendo un tratamiento particular del puente Aéreo, construyendo nuevas Salas VIP, entre otras novedades. Pero para Iberia, el aeropuerto de Madrid tiene una relevancia mayor, al constituir nuestro principal centro de distribución de tráfico, donde se producen las conexiones entre nuestras tres redes principales: Intercontinental, Internacional de Medio Radio (Europa, África y Medio Oriente) y Doméstica. La utilización de estas nuevas instalaciones supone un reajuste de los tiempos de servicio, fundamentalmente tiempos de conexión y tiempos límite de cierre de vuelos para pasajeros con origen en Madrid. También importantes novedades que permiten a nuestra compañía elevar el nivel de servicio a nuestros clientes para que aprovechando al máximo las ventajas de las nuevas instalaciones del aeropuerto, puedan disfrutar de todos sus beneficios de agilidad, modernidad y comodidad. Con la edición de este Boletín Iberia Profesional Extraordinario, pretendemos facilitar a todos nuestros colaboradores más cercanos toda la información que pueden precisar para que la percepción de nuestros clientes a su paso por este aeropuerto, ya sea saliendo, llegando o haciendo tránsito, sea confortable. Tenemos ante nosotros una oportunidad única para dar un paso de gigante hacia el futuro, consolidarnos como la mejor alternativa para volar entre Europa y América Latina y aprovechar el momento para que el cambio que representa instalarnos en el T4 nos permita distinguirnos por un excelente servicio al cliente. Sin duda, esa es la tarea y responsabilidad de todos, y a ello aplicaremos nuestros esfuerzos durante los próximos meses para conseguir que la Nueva Terminal de Barajas sea un aeropuerto de referencia mundial. 2 PROFESIONAL

3 Situación y organización de la nueva Terminal La nueva Terminal está ubicada en el extremo norte del actual aeropuerto de Madrid-Barajas Las nuevas instalaciones consisten en: Dos nuevas Pistas de metros. Una Nueva Área Terminal (NAT) formada por: un Edificio Principal, con dique para vuelos nacionales y europeos Schengen. un Edificio Satélite para vuelos internacionales no Schengen un edificio para el aparcamiento de vehículos. Edificio Principal T4 Embarque y desembarque de la mayoría de los vuelos nacionales y del espacio aéreo Schengen. En el T4 se sitúan la gran mayoría de las salidas y llegadas a/de destinos domésticos y países del Convenio de Schengen (países europeos que han eliminado los controles fronterizos entre ellos y que, a fecha de publicación de esta información son: Alemania, Austria, Bélgica, Dinamarca, España, Finlandia, Francia, Grecia, Holanda, Islandia, Italia, Luxemburgo, Noruega, Portugal y Suecia). Facturación de todos los vuelos, cualquiera que sea su destino. Toda la facturación de los pasajeros que salen de Madrid se realiza en el T4 desde donde quedan señalizadas todas las puertas de embarque, tanto si están ubicadas en el T4 como si lo están en el T4S. Entrega y recogida de equipajes de todos los vuelos. Sea cual sea el destino o el origen del viaje, el equipaje se factura en el Nivel +2 y se recoge en el Nivel 0 del Edificio Principal T-4. La distribución de los equipajes, tanto a la salida de los vuelos como a la llegada y en las conexiones, las realiza un moderno Sistema Automático de Tratamiento de Equipajes de última generación que garantiza la mayor agilidad de la gestión de éstos dentro del aeropuerto. Control de seguridad de pasajeros y equipajes de mano. Puente Aéreo. Las operaciones del Puente Aéreo de Iberia se realizan en este edificio principal (T4) con mostradores de facturación y auto facturación y accesos específicos para que resulte más cómodo y ágil. Edificio Satélite T4S Embarque y desembarque de todos los vuelos internacionales no Schengen y alguno Schengen. En el satélite (T4S) se efectuarán las salidas y llegadas de todos vuelos internacionales y de los países europeos no Schengen. También saldrán de este edificio algunos vuelos domésticos y Schengen. Control de pasaportes Todos los filtros de policía y aduana están situados en el satélite (T4S), porque es en este edificio donde se han agrupado todos los vuelos que precisan de dichos controles policiales y aduaneros. Un tren automático une permanentemente ambos edificios en apenas unos minutos Los movimientos de pasajeros entre el T4 y el T4S y viceversa, están garantizados por un tren automático que saldrá cada 4 ó 5 minutos Edificio para aparcamiento de vehículos El aparcamiento, destinado a vehículos privados y de alquiler, es un edificio con capacidad para cerca de plazas de estacionamiento. Está formado por 6 módulos anexos de 5 plantas cada uno y ocupa una superficie total de m2. La plaza a ocupar será asignada al cliente de forma automatizada en el momento de entrar en el aparcamiento. Conexión entre Terminales Autobuses Lanzadera de Aena conectan las 4 Terminales del Aeropuerto. Estos autobuses son gratuitos, pasan cada tres minutos y tardan escasos minutos en realizar el recorrido. En la Nueva Terminal T4, los clientes de Iberia disfrutarán de más espacio, más comodidades y nuevas prestaciones. Y todo ello mucho más fácil, ágil y cómodo. PROFESIONAL 3

4 4 PROFESIONAL

5 Una nueva respuesta de Iberia en beneficio de todos El Nuevo Área Terminal T-4 de Madrid Barajas conforma una nueva visión del Aeropuerto, diseñada expresamente para aumentar el grado de satisfacción de cada pasajero en su experiencia de viaje. Centralizar toda Iberia en el mismo Área Terminal T-4 es una respuesta más de la compañía por elevar el nivel de servicio a nuestros clientes para que, aprovechando al máximo las ventajas de las nuevas instalaciones del Aeropuerto, puedan disfrutar de todos sus beneficios de agilidad, modernidad y comodidad. Una iniciativa más para nuestros clientes y también una nueva etapa, que en Iberia emprendemos con una imagen renovada. Más fácil: todos los vuelos de Iberia juntos. Accesos más directos de Madrid al Aeropuerto. Nuevo edificio parking con casi plazas y facilidades en el guiado. Mostradores de facturación universales y juntos. Todos los vuelos se facturarán en el mismo edificio, el T4; en cualquier mostrador para cualquier destino, incluidos vuelos regionales. Puente Aéreo con acceso y mostradores exclusivos. Facturación más cómoda y ágil, con 48 nuevas máquinas de auto check-in Iberia, con o sin equipaje Reducción general de las colas. Ampliación de los puntos disponibles de información al cliente de Iberia (16 puntos de información y atención al cliente). Conexiones más fáciles y competitivas en tiempo, al estar toda la alianza oneworld* en la misma T-4. Terminal más cómoda, moderna y fácil de recorrer con señalización más intuitiva. Un tren automático conecta permanentemente el edificio Terminal y el satélite. Más comodidad: 64 pasarelas de embarque, que garantizan que la inmensa mayoría de los vuelos embarquen y desembarquen por las mismas. Posibilidad de mejorar la puntualidad, ofrecer más y mejores horarios, y conexiones más sencillas. Tratamiento automatizado de equipajes. *Desde el 29/01/2006 operan en el nuevo Área Terminal T-4 todas las compañías aéreas pertenecientes a la Alianza oneworld: Iberia, Aer Lingus, American Airlines, British Airways, Cathay Pacific, Finnair, Lan Chile y Qantas. Un nuevo nivel de servicio también en Business y Puente Aéreo Apoyándose en las ventajas de un diseño arquitectónico tan atractivo, Iberia en su vocación de distinguirse en propuesta de valor al segmento de pasajero de negocios, ha trabajado intensamente para que los niveles de servicio y confort a este tipo de cliente mejoren ostensiblemente respecto a los anteriores y constituyan una referencia en el mercado. Clientes de negocio Área exclusiva de Facturación de Iberia. Situada en la zona central del Nivel +2 de la T-4 con acceso directo desde el parking, acceso preferente a mostradores de informa- 65 PROFESIONAL

6 Accesos directos desde el Parking. Mostradores de facturación exclusivos. Reducción del tiempo de espera en facturación. 8 máquinas de auto check-in sin equipaje. 3 máquinas de auto venta. Dos puestos de control de seguridad exclusivos. Acceso directo a la sala VIP Dalí. Puertas de embarque preferentes y ubicadas a 3-8 minutos de la Sala de Facturación de Puente Aéreo. Tratamiento diferenciado de equipajes, con circuito independiente al SATE (Sistema Automático de Tratamiento de Equipajes) y cinta asignada para recogida de los equipajes del Puente Aéreo en la Sala de Recogida en el Nivel 0 de la T-4. ción y ventas y máquinas de auto facturación, así como a los controles de seguridad de salida y a la gran sala VIP Dalí. Menores tiempos de espera en controles de seguridad, con puestos de control dedicados a la Clase Business Tres nuevas salas VIP, Dalí en la T4; Velázquez y Goya en la T4S metros cuadrados a disposición de los clientes, un 50 por ciento más que hasta ahora Diseñadas para facilitar el descanso, el trabajo y el ocio: conexión a red Wifi y ADSL, salas de reuniones, equipamiento de ordenadores, impresoras y escáner; servicio de duchas en las 3 salas; bar con aperitivos, sándwiches y bollería. Nuevos servicios diferenciales: sistema de información de vuelo silencioso con mayor despliegue de pantallas y contenidos más intuitivos, servicio de cenas pre-vuelo en la Sala Internacional, espacio destinado a degustación de los vinos que se ofrecerán a bordo Clientes de Puente Aéreo Zona exclusiva, situada en un lugar de privilegio para que los tiempos sean los mínimos. Cambios en los tiempos límites de facturación Para nuestros clientes con origen Madrid, los nuevos espacios requieren una actualización de los tiempos límite de cierre de vuelos; estos serán los siguientes: VUELOS PUENTE AÉREO: VUELOS SCHENGEN SALIENDO DEL T4: VUELOS SCHENGEN SALIENDO DEL T4S: VUELOS NO SCHENGEN O INTERNACIONALES SALIENDO DEL T4S: 20 MINUTOS 45 MINUTOS 55 MINUTOS 55 MINUTOS Es este un detalle de particular importancia que debe ser tenido en cuenta en el proceso de venta para informar al pasajero de con cuanto tiempo de antelación debe estar en posesión de la tarjeta de embarque y con el equipaje facturado. Los Sistemas de Distribución recogen en todos los casos la Terminal de la que parte cada vuelo. Vuelos Código Compartido (IB7000) Todas las compañías aéreas con las que Iberia mantiene acuerdo de código compartido, operan desde el 29 de enero de 2006 en la nueva área Terminal 4 del aeropuerto de Madrid-Barajas. PROFESIONAL 76

7 Accesos al Aeropuerto TRANSPORTE PÚBLICO Líneas Autobús EMT: 204 desde Avda. América y Servicio especial desde el metro Estación Aeropuerto en T2 a la T4. Líneas Autobús Aeropuerto: 89, sale de la terminal subterránea que hay en la Plaza de Colón (Madrid). Línea Metro 8 con conexión (temporalmente) por autobús al T4 desde estación Barajas. TRANSPORTE PRIVADO Nuevos Accesos por carretera: 12 carriles desde el centro de Madrid y la M-30, a través de la A-2, salida en Km 12. Desde la M-40, utilizando las salidas 3 y 9 se conecta con la A-10 y la N-100 respectivamente, las cuales llevan directamente al Aeropuerto. Servicio Taxi. Compañías de alquiler de coches: AresMobile/Aerocity, Atesa International, Avis, Europcar, Hertz, Iberia Limousinas e International Business Limousines. DISTRIBUCIÓN DE COMPAÑÍAS AÉREAS NUEVO ÁREA TERMINAL-4 (Edificio Terminal T-4 Y Edificio Satélite T-4S). Iberia e Iberia Regional Air Nostrum. Resto de compañías oneworld: Aer Lingus, American Airlines, British Airways, Finnair y Grupo Lan. Compañías con las que Iberia tiene acuerdos de código compartido: Air Senegal, Avianca, CSA Czech Airlines, El Al, Japan Airlines, Maersk Air, Royal Air Maroc, Royal Jordania, Syruian Arab Airlines, Tarom y Ukraine. Otras compañías aéreas. Las compañías aéreas que no se trasladan a la T-4 siguen operando en su ubicación habitual en las Terminales 1-2 y 3 del aeropuerto de Madrid. Para más información sobre la Terminal en la que opera una compañía, AENA tiene a disposición de los usuarios el teléfono o la página Web 7 PROFESIONAL

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