Comparación de volúmenes de tránsito en tramos de la red carretera mexicana. Noviembre 2009

Transcripción

1 Comparación de volúmenes de tránsito en tramos de la red carretera mexicana Noviembre 2009

2 COMPARACIÓN DE AFOROS C&M Y SCT 1. SITUACIÓN EN LATINOAMÉRICA Y MÉXICO Con la finalidad de determinar si la crisis económica mundial ha tenido algún efecto en la operación de las autopistas mexicanas de peaje, Cal y Mayor y Asociados, S.C. (C&M), con base en la experiencia, el conocimiento del tema y la información disponible en bases de datos de la empresa y de la SCT, ha comparado mes a mes, los tránsitos por tipo de vehículo. El objetivo es dar un panorama de las caídas que pueden alcanzar los niveles de tránsito de las autopistas de peaje, como resultado de la recesión global. Según información oficial, 1se espera que el PIB de América Latina se vea reducido del 3.8% presentado en el 2008 a -2.5% de caída para este año, con la economía de Brasil contrayéndose modestamente, mientras que la de México podría experimentar una profunda recesión. Dado que ahora existe un grado de integración comercial más elevado entre las economías del mundo, el declive en la actividad económica global, particularmente en la de Estados Unidos y Asia, afectará negativamente el tránsito y los ingresos de las autopistas de peaje en América Latina FitchRatings Junio 17,

3 COMPARACIÓN DE AFOROS C&M Y SCT SITUACIÓN EN LATINOAMÉRICA Y MÉXICO En la gráfica que a continuación se presenta, se observa que el crecimiento del tránsito y el PIB están correlacionados. Sin embargo, a nivel de América Latina, se espera que el efecto de la crisis en el 2009, repercuta en un decremento más severo para el tránsito, mientras que en el caso de México, a pesar de que el efecto de la crisis es mayor que a nivel continente, se espera que repercuta en un decremento menos severo, cuya tasa sería prácticamente igual a la de América Latina en conjunto. Comparativa de crecimientos del PIB y el tránsito en carreteras de cuota Porcentaje 1 9.0% 8.0% 7.0% 6.0% 5.0% 4.0% 3.0% 2.0% 1.0% -1.0% -2.0% -3.0% -4.0% -5.0% -6.0% -7.0% -8.0% PIB LA PIB Méx TPDA LA TPDA Méx * Año *Pronóstico fuente: elaboración propia con datos de: FitchRatings Junio , C&M e INEGI. 3

4 BASES DE DATOS 2. DEFINICIÓN DE REGIONES Y RELACIÓN DE CARRETERAS Y PUENTES región Norte Centro Sur 1 Puente Sinaloa 1 Puente La Piedad 1 Puente Pánuco 2 Puente Culiacán 2 Chapalilla - Compostela 2 Puente Coatzacoalcos 3 Puente Int. Matamoros 3 Guadalajara - Colima 3 Puente Alvarado 4 Puente Int. Camargo 4 Atlacomulco - Maravatío 4 Puente Papaloapan 5 Puente Int. Miguel Alemán 5 México - La Marquesa 5 Puente Caracol 6 Puente Int. Reynosa 6 Cuernavaca - Acapulco 6 Puente Nautla 7 Puente Cadereyta 7 Guadalajara - Tepic 7 Puente Grijalva 8 Puente Int. Las Flores 8 Zapotlanejo - Lagos de Moreno 8 Puente Usumacinta 9 Puente San Juan 9 Armería - Manzanillo 9 Puente Tecolutla 10 Puente Int. Ojinaga 10 Libramiento Oriente de San Luis Potosí 10 Puente Int. Rodolfo Robles 11 Puente Int. Paso del Norte 11 Libramiento de Victor Rosales 11 Puente Tlacotalpan 12 Puente Int. Piedras Negras 12 San Martín Texmelucan - Tlaxcala 12 Puente Dovalí Jaime 13 Puente Int. Cd. Acuña 13 Libramiento Nororiente de Querétaro 13 Mérida - Cancún 14 Puente Int. Laredo 14 León - Aguascalientes 14 Córdoba - Veracruz 15 Puente Int. Juárez - Lincoln 15 Libramiento de Fresnillo 15 Champotón - Campeche 16 Puente Tampico 16 Ecatepec - Pirámides 16 La Tinaja - Cosoleacaque 17 Jiménez - Camargo 17 Maravatío - Zapotlanejo 17 Tihuatlán - Tuxpam 18 El Sueco - Villa Ahumada 18 México - Pachuca 18 Cardel - Veracruz 19 Puente Int. Zaragoza - Ysleta 19 Peñón - Texcoco 19 Puente de Ixtla - Iguala 20 Camargo - Delicias 20 Guadalajara - Zapotlanejo 20 Puente Zacatal 21 Yerbanis - Gómez Palacio 21 México - Cuernavaca 21 Agua Dulce - Cárdenas 22 Monterrey - Nuevo Laredo 22 La Pera - Cuautla 22 Puente Int. Suchiate II 23 Libramiento Poniente de Tampico 23 Zacapalco - Rancho Viejo 23 Gutiérrez Zamora - Tihuatlán 24 Estación Don - Nogales 24 Chamapa - Lechería 24 Las Choapas - Ocozocoautla 25 Tecate - Tijuana 25 Pátzcuaro - Uruapan 25 Tuxtla Gutiérrez - San Cristobal 26 Mazatlán - Culiacán 26 Uruapan - Nueva Italia 26 Cd. Mendoza - Córdoba 27 Libramiento Oriente de Saltillo 27 Ent. Tulancingo - Venta Grande 27 Rancho Viejo - Taxco 28 Cadereyta - Reynosa 28 Nueva Italia - Lázaro Cárdenas 28 Salina Cruz - La Ventosa 29 Puente Colorado 29 México - Querétaro 29 Cuacnopalan - Oaxaca 30 Durango - Yerbanis 30 México - Puebla 30 Libramiento de Tecpan 31 Puerto México - La Carbonera 31 Querétaro - Irapuato 31 Arriaga - Ocozocoautla 32 Torreón - Saltillo 32 Cuauhtemoc - Osiris 33 Gómez Palacio - Corralitos 33 Acatzingo - Cd. Mendoza 34 Puente Int. Reynosa - Pharr 34 Puebla - Acatzingo 35 Libramiento de Nogales 35 Libramiento de Matehuala 36 Puente Int. Ignacio Zaragoza "Los Tomates" 36 Morelia - Salamanca 37 Reynosa - Matamoros 37 Puebla - Atlixco 38 Puente Int. Piedras Negras II 39 El Centinela - La Rumorosa 40 La Rumorosa - Tecate 41 San José del Cabo - Aeropuerto Los Cabos 42 Tijuana - Ensenada 43 Tepic - Villa Unión 44 Libramiento de Mexicali 45 Periférico de Área Metropolitana de Monterrey - Etapa I 46 Periférico de Área Metropolitana de Monterrey - Etapa II 47 Chihuahua - Sacramento 48 Ojo Laguna - Flores Magón 49 Santa Isabel - Cuaúhtemoc 50 Jiménez - Salvaza 51 Flores Magón - Galeana 52 Puente de la Unidad TOTAL 120 fuente: elaboración propia. 4

5 COMPARACIÓN 3. MARCO DE REFERENCIA - La información utilizada corresponde a fuentes de datos suministradas por la SCT, información proporcionada por clientes de C&M, así como recopilaciones propias. - C&M presentó en septiembre esta información para el periodo enero-marzo, la versión actual incorpora información del periodo abril-agosto La comparación se ha segmentado por regiones: Norte, Centro y Sur del país. - La información se ha desagregado en TPDA de automóviles, vehículos comerciales y total. - La información se presenta en términos de crecimientos porcentuales del TPDA, comparando los periodos correspondiente a enero-marzo y abril-agosto 2009 vs Si incluye información del periodo enero-agosto 2009 vs 2008 por tipo de operación: -CAPUFE -FARAC: rescate original, agregadas y transferidas -Concesionadas 5

6 COMPARACIÓN 1 MAPA DE TASAS DE CRECIMIENTO TPDA ENERO-AGOSTO, TASA DE CRECIMIENTO ENERO-AGOSTO NO. AUTOPISTA TASA 1 Libramiento de Nogales -36.7% 2 Periférico de Área Metropolitana de Monterrey - Etapa I -28.0% 3 Puente Int. Reynosa -17.0% 4 San José del Cabo - Aeropuerto Los Cabos -16.6% 5 Periférico de Área Metropolitana de Monterrey - Etapa II -16.4% 6 El Sueco - Villa Ahumada** -15.4% 7 Puente Int. Paso del Norte -14.4% 8 Puente Int. Zaragoza - Ysleta -14.1% 9 Tecate - Tijuana -13.3% 10 Puente Int. Matamoros -12.7% 11 Chihuahua - Sacramento** -12.3% 12 Puente Cadereyta -12.3% 13 Puente Int. Laredo -12.2% 14 Jiménez - Camargo** -10.6% 15 Puente Int. Cd. Acuña* -9.7% 16 Puente Int. Juárez - Lincoln -9.2% 17 Ojo Laguna - Flores Magón** -8.7% 18 Cadereyta - Reynosa** -7.5% 19 Puente Int. Piedras Negras II* -7.3% 20 Libramiento de Mexicali -7.2% 21 Jiménez - Salvaza** -7.0% 22 Puente Int. Ojinaga -6.6% 23 Puente Int. Reynosa - Pharr -6.6% 24 El Centinela - La Rumorosa -6.5% 25 Flores Magón - Galeana** -6.1% 26 Yerbanis - Gómez Palacio -5.9% 27 Tijuana - Ensenada -5.8% 28 Camargo - Delicias** -5.4% 29 Puente Int. Piedras Negras -4.8% 30 Puente Int. Ignacio Zaragoza "Los Tomates" -4.5% 31 Durango - Yerbanis -3.7% 32 Puente Int. Miguel Alemán -3.0% 33 Santa Isabel - Cuaúhtemoc** -2.8% 34 Estación Don - Nogales -2.0% 35 Puente Sinaloa -0.8% 36 Puente Int. Camargo -0.6% 37 La Rumorosa - Tecate -0.3% 38 Reynosa - Matamoros 39 Puente Tampico 1.0% 40 Puente Culiacán 2.4% 41 Puerto México - La Carbonera 2.9% 42 Libramiento Poniente de Tampico 3.0% 43 Puente Int. Las Flores 4.3% 44 Torreón - Saltillo 6.0% 45 Puente San Juan 7.2% 46 Gómez Palacio - Corralitos 7.9% 47 Puente de la Unidad 8.7% 48 Mazatlán - Culiacán 9.1% 49 Tepic - Villa Unión 15.8% 50 Libramiento Oriente de Saltillo 18.3% 51 Puente Colorado 22.3% 52 Monterrey - Nuevo Laredo 35.0% Mexicali 51 Hermosillo ESCALA 34 1 La Paz Decremento muy severo <-10% REGIÓN NORTE Decremento severo >=-10%<-5% Bajo decremento o crecimiento >=-5%<5% Crecimiento alto >=5%<10% Crecimiento muy alto >=10% 4 35 Culiacán Chihuahua Durango Monterrey Saltillo Zacatecas Tepic Ags. S.L.P. Notas: *TPDA y la tasa de crecimiento corresponden al periodo enero-junio **TPDA y la tasa de crecimiento corresponden al periodo enero-julio Cd. Victoria fuente: elaboración propia con datos de C&M, clientes varios y SCT. 6

7 COMPARACIÓN 1.1 GRÁFICA COMPARATIVA DE TASAS DE CRECIMIENTO TPDA ENERO-MARZO, REGIÓN NORTE Puente Colorado Puente San Juan Puente Int. Las Flores Puente Int. Camargo Reynosa - Matamoros El Centinela - La Rumorosa Puente Culiacán Libramiento Poniente de Tampico Puente Int. Miguel Alemán Puente Int. Piedras Negras Puente Int. Reynosa - Pharr Puente Int. Cd. Acuña Puente de la Unidad Puente Int. Piedras Negras II Puente Int. Matamoros Puente Int. Ojinaga Puente Sinaloa Puente Int. Ignacio Zaragoza "Los Tomates" Puente Tampico Puente Int. Laredo La Rumorosa - Tecate Torreón - Saltillo Camargo - Delicias Durango - Yerbanis Tijuana - Ensenada San José del Cabo - Aeropuerto Los Cabos Puente Cadereyta M azatlán - Culiacán Periférico de Monterrey - Etapa II Puente Int. Reynosa Puerto México - La Carbonera Puente Int. Juárez - Lincoln Periférico de Monterrey - Etapa I Jiménez - Camargo Libramiento Oriente de Saltillo Yerbanis - Gómez Palacio Gómez Palacio - Corralitos Estación Don - Nogales M onterrey - Nuevo Laredo El Sueco - Villa Ahumada Puente Int. Zaragoza - Ysleta Puente Int. Paso del Norte Libramiento de M exicali Libramiento de Nogales automóviles -0.6% -1.5% -2.4% -4.0% -4.3% -4.6% -5.2% -5.3% -5.4% -5.6% -6.5% -6.9% -8.5% -9.6% -10.3% -11.0% -11.4% -12.4% -13.3% -13.9% -14.0% -14.8% -15.1% -16.8% -17.0% -17.2% -18.1% -18.1% -18.3% -18.6% -19.6% -21.6% -23.8% -24.0% -26.3% -27.1% -44.2% -47.8% 37.3% 20.2% 3.8% 2.9% 1.8% 1.8% vehículos comerciales -5.7% -2.2% -10.8% -3.3% -1.7% -14.9% -13.6% -25.6% -24.4% -5.5% -21.3% -6.1% -3.7% -5.5% -14.3% -55.1% -12.4% -15.2% -2.1% -11.5% -4.1% -24.4% -9.1% -7.6% -17.0% % -0.9% -11.3% 2 9.9% 6.1% 19.2% 2.5% 5.7% 0.3% 2.2% 3.7% 28.1% 8.0% 290.9% 22.6% 1.7% 204.1% fuente: elaboración propia con datos de C&M, clientes varios y SCT. 7

8 COMPARACIÓN 1.1 GRÁFICA COMPARATIVA DE TASAS DE CRECIMIENTO TPDA ABRIL-AGOSTO, REGIÓN NORTE automóviles vehículos comerciales Puente Colorado Puente de la Unidad Puente San Juan Libramiento de Mexicali Puente Culiacán Puente Tampico Mazatlán - Culiacán Puerto México - La Carbonera Libramiento Oriente de Saltillo Puente Int. Las Flores Puente Sinaloa Libramiento Poniente de Tampico Reynosa - Matamoros Puente Int. Ignacio Zaragoza "Los Tomates" Camargo - Delicias Estación Don - Nogales Torreón - Saltillo La Rumorosa - Tecate Puente Int. Camargo Gómez Palacio - Corralitos Puente Int. Reynosa - Pharr Tijuana - Ensenada Puente Int. Miguel Alemán Puente Int. Juárez - Lincoln Durango - Yerbanis Yerbanis - Gómez Palacio Puente Int. Paso del Norte Puente Int. Piedras Negras Puente Int. Zaragoza - Ysleta Puente Int. Piedras Negras II Jiménez - Camargo Puente Int. Ojinaga El Centinela - La Rumorosa El Sueco - Villa Ahumada Puente Int. Cd. Acuña Monterrey - Nuevo Laredo Puente Int. Laredo Puente Cadereyta Puente Int. Matamoros Puente Int. Reynosa San José del Cabo - Aeropuerto Los Cabos Periférico de M onterrey - Etapa II Periférico de M onterrey - Etapa I Libramiento de Nogales -0.2% -0.2% -1.1% -1.5% -2.1% -2.1% -2.5% -2.9% -3.1% -3.7% -4.3% -5.2% -5.3% -5.3% -5.6% -5.8% -6.4% -6.7% -8.4% -10.6% -12.0% -12.2% -13.7% -13.7% -16.7% -17.3% -18.7% -20.5% -36.1% -51.3% 21.1% 17.7% 14.8% 13.5% 8.3% 7.4% 7.2% 5.3% 4.9% 4.2% 4.1% 3.9% 3.7% 0.9% -14.4% -4.5% -27.8% -19.1% -24.2% -20.8% -7.7% -17.8% -9.8% -21.8% -12.9% -5.8% -20.5% -25.5% -4.2% -1.5% -29.8% -11.4% -14.5% -32.2% % -19.9% -72.5% -31.4% -30.2% -49.4% -27.9% -43.4% -32.4% -29.8% -36.6% -38.0% -25.7% -57.5% -40.9% -53.2% -7.5% -22.4% -52.0% 16.2% 5.7% 7.2% 232.2% fuente: elaboración propia con datos de C&M, clientes varios y SCT. 8

9 COMPARACIÓN 1.1 GRÁFICA COMPARATIVA DE TASAS DE CRECIMIENTO TPDA ENERO-MARZO Y ABRIL-AGOSTO, REGIÓN NORTE Libramiento Oriente de Saltillo Puente Colorado Monterrey - Nuevo Laredo Puente San Juan Puente Int. Las Flores Puente Int. Camargo Reynosa - M atamoros Puente de la Unidad Puente Culiacán Santa Isabel - Cuaúhtemoc Libramiento Poniente de Tampico Puente Int. Miguel Alemán Puente Int. Piedras Negras Puente Sinaloa Jiménez - Salvaza Puente Int. M atamoros Puente Int. Ojinaga Puente Int. Cd. Acuña Torreón - Saltillo Puente Int. Reynosa - Pharr Puente Int. Piedras Negras II Durango - Yerbanis Flores M agón - Galeana Puente Tampico Mazatlán - Culiacán Puente Int. Ignacio Zaragoza "Los Tomates" Ojo Laguna - Flores Magón La Rumorosa - Tecate Yerbanis - Gómez Palacio Camargo - Delicias Puente Int. Laredo Gómez Palacio - Corralitos El Centinela - La Rumorosa Chihuahua - Sacramento Tijuana - Ensenada Puente Cadereyta San José del Cabo - Aeropuerto Los Cabos Puerto México - La Carbonera Jiménez - Camargo Periférico de Monterrey - Etapa II Tecate - Tijuana Puente Int. Reynosa Estación Don - Nogales Puente Int. Juárez - Lincoln Periférico de Monterrey - Etapa I Libramiento de M exicali El Sueco - Villa Ahumada Libramiento de Nogales Puente Int. Zaragoza - Ysleta Puente Int. Paso del Norte TPDA total enero-marzo 2009 vs % -1.4% -1.6% -2.5% -3.9% -4.5% -5.1% -5.4% -5.4% -5.4% -6.3% -6.4% -6.5% -6.5% -7.0% -7.5% -7.7% -8.3% -8.4% -9.0% -9.5% -9.5% -9.6% -10.1% -11.1% -12.6% -13.4% -13.5% -13.8% -14.0% -14.0% -15.0% -15.1% -16.6% -16.8% -16.9% -19.5% -20.7% -22.1% -23.7% -25.9% -27.0% 54.6% 32.4% 12.8% 10.2% 4.1% 2.7% 2.3% 0.8% TPDA total abril-agosto 2009 vs % -4.6% -3.3% -5.3% -9.5% -16.8% -7.4% -12.5% -0.2% -7.8% -2.1% -5.0% -8.9% -3.8% -3.1% -13.7% -4.0% -12.0% -1.7% -11.6% -18.5% -8.6% -18.4% -12.2% -17.2% -3.8% -36.1% -11.2% -43.9% -6.5% -5.4% 6.3% 17.1% 48.3% 5.5% 4.6% 7.0% 13.4% 4.6% 5.6% 1.7% 12.7% 6.2% 20.1% 0.3% 4.6% 18.6% 12.8% 7.9% 1.8% fuente: elaboración propia con datos de C&M, clientes varios y SCT. 9

10 COMPARACIÓN 2 MAPA DE TASAS DE CRECIMIENTO TPDA ENERO-AGOSTO, TASA DE CRECIMIENTO ENERO-AGOSTO REGIÓN CENTRO NO. AUTOPISTA TASA 1 León - Aguascalientes -9.2% 2 Libramiento Oriente de San Luis Potosí -7.5% 3 Peñón - Texcoco -7.1% 4 Puebla - Atlixco** -6.5% 5 San Martín Texmelucan - Tlaxcala -5.2% 6 Atlacomulco - Maravatío -4.1% 7 Maravatío - Zapotlanejo -3.7% 8 Zapotlanejo - Lagos de Moreno -3.3% 9 Querétaro - Irapuato -2.3% 10 Guadalajara - Zapotlanejo -1.7% 11 México - La Marquesa -1.5% 12 Armería - Manzanillo -1.0% 13 Libramiento de Matehuala -0.3% 14 Chapalilla - Compostela -0.2% 15 Guadalajara - Colima 0.8% 16 Ecatepec - Pirámides 1.9% 17 Cuauhtemoc - Osiris 2.1% 18 Puente La Piedad 2.1% 19 México - Pachuca 3.1% 20 Libramiento Nororiente de Querétaro 3.8% 21 México - Puebla 4.3% 22 Libramiento de Fresnillo 4.4% 23 Libramiento de Victor Rosales 5.0% 24 Zacapalco - Rancho Viejo 5.6% 25 Nueva Italia - Lázaro Cárdenas 5.9% 26 Pátzcuaro - Uruapan 7.0% 27 Uruapan - Nueva Italia 8.2% 28 Puebla - Acatzingo 9.2% 29 México - Querétaro 10.1% 30 México - Cuernavaca 10.2% 31 Acatzingo - Cd. Mendoza 10.5% 32 Guadalajara - Tepic 10.9% 33 Chamapa - Lechería 11.3% 34 Cuernavaca - Acapulco 11.8% 35 La Pera - Cuautla 13.7% 36 Ent. Tulancingo - Venta Grande 13.8% 37 Morelia - Salamanca 15.3% Durango 23 Tepic Guadalajara Colima ESCALA Decremento muy severo <-10% Decremento severo >=-10%<-5% Bajo decremento o crecimiento >=-5%<5% Crecimiento alto >=5%<10% Crecimiento muy alto >=10% Ags Zacatecas S.L.P. 2 Guanajuato 37 9 Morelia 20Querétaro 6 Toluca Morelos 34 Cd. Victoria Pachuca D.F Tlaxcala Puebla D.F. fuente: Elaboración propia con datos de C&M, clientes varios y SCT Nota: **TPDA y la tasa de crecimiento corresponden al periodo enero-julio

11 COMPARACIÓN 2.1 GRÁFICA COMPARATIVA DE TASAS DE CRECIMIENTO TPDA ENERO-MARZO, REGIÓN CENTRO automóviles vehículos comerciales Chamapa - Lechería Nueva Italia - Lázaro Cárdenas La Pera - Cuautla México - Pachuca México - La Marquesa Libramiento de Victor Rosales Cuauhtemoc - Osiris México - Querétaro Ecatepec - Pirámides Guadalajara - Zapotlanejo Pátzcuaro - Uruapan México - Cuernavaca México - Puebla San Martín Texmelucan - Tlaxcala Uruapan - Nueva Italia Zacapalco - Rancho Viejo Puebla - Atlixco Puente La Piedad Guadalajara - Colima Cuernavaca - Acapulco Morelia - Salamanca Puebla - Acatzingo Libramiento de Fresnillo Armería - Manzanillo Ent. Tulancingo - Venta Grande Zapotlanejo - Lagos de Moreno Maravatío - Zapotlanejo Peñón - Texcoco Acatzingo - Cd. Mendoza Guadalajara - Tepic León - Aguascalientes Atlacomulco - Maravatío Querétaro - Irapuato Libramiento de Matehuala Chapalilla - Compostela Libramiento Nororiente de Querétaro Libramiento Oriente de San Luis Potosí -0.4% -1.5% -3.1% -3.1% -3.5% -4.2% -4.6% -5.4% -6.3% -7.0% -7.4% -7.7% -9.0% -9.3% -9.7% -9.7% -10.1% -11.4% -11.4% -12.0% -12.0% -12.3% -13.4% -13.7% -15.0% -16.5% -17.0% -17.6% -17.9% -23.4% 21.9% 3.1% 3.0% 2.5% 1.8% 0.6% 0.2% -6.7% -6.0% -1.7% -8.1% -28.1% -8.1% -1.6% -3.2% -8.7% -2.2% -2.5% -10.4% -13.4% -9.2% -3.3% 35.8% 5.9% 8.7% 1.3% 0.1% 11.8% 4.9% 21.4% 0.8% 14.1% 7.7% 1.4% 10.6% 67.0% 6.4% 2.1% 11.3% 2.7% 2.0% 7.1% -0.1% 13.1% fuente: elaboración propia con datos de C&M, clientes varios y SCT. 11

12 COMPARACIÓN 2.1 GRÁFICA COMPARATIVA DE TASAS DE CRECIMIENTO TPDA ABRIL-AGOSTO, REGIÓN CENTRO automóviles vehículos comerciales Ent. Tulancingo - Venta Grande Cuernavaca - Acapulco Morelia - Salamanca La Pera - Cuautla Acatzingo - Cd. Mendoza México - Cuernavaca Libramiento de Fresnillo Guadalajara - Tepic Puebla - Acatzingo Zacapalco - Rancho Viejo Chapalilla - Compostela Libramiento de Victor Rosales Uruapan - Nueva Italia Puente La Piedad Guadalajara - Colima México - Querétaro Armería - Manzanillo Chamapa - Lechería Pátzcuaro - Uruapan Nueva Italia - Lázaro Cárdenas México - Puebla Libramiento Nororiente de Querétaro Atlacomulco - Maravatío México - Pachuca Zapotlanejo - Lagos de Moreno Ecatepec - Pirámides Cuauhtemoc - Osiris Maravatío - Zapotlanejo Libramiento de Matehuala Guadalajara - Zapotlanejo Libramiento Oriente de San Luis Potosí México - La Marquesa Querétaro - Irapuato Peñón - Texcoco San Martín Texmelucan - Tlaxcala Puebla - Atlixco León - Aguascalientes -0.6% -3.2% -3.8% -4.0% -5.6% -7.2% -10.3% 35.9% 24.3% 19.7% 18.0% 17.9% 17.4% 16.4% 14.7% 14.3% 13.7% 13.4% 12.0% 10.5% 9.4% 8.2% 8.0% 7.8% 7.4% 7.3% 7.2% 6.8% 4.1% 4.0% 3.9% 2.4% 1.9% 1.7% 1.2% 0.7% 0.5% -18.1% -6.0% -20.2% -8.3% -28.7% -25.0% -15.5% -22.7% -2.2% -28.7% -20.2% -21.0% -1.7% -5.5% -25.1% -5.2% -24.1% -7.1% -14.7% -22.8% -17.9% -29.2% -25.4% -23.6% -4.4% -31.4% -26.7% -12.9% -24.0% 8.6% 12.3% 11.4% 0.8% 4.5% 6.1% 3.8% 6.7% % 5.0% % % % fuente: elaboración propia con datos de C&M, clientes varios y SCT. 12

13 COMPARACIÓN 2.1 GRÁFICA COMPARATIVA DE TASAS DE CRECIMIENTO TPDA ENERO-MARZO Y ABRIL-AGOSTO, REGIÓN CENTRO TPDA total enero-marzo 2009 vs 2008 TPDA total abril-agosto 2009 vs 2008 Morelia - Salamanca Chamapa - Lechería Nueva Italia - Lázaro Cárdenas La Pera - Cuautla México - Pachuca Cuauhtemoc - Osiris México - Querétaro México - La Marquesa Ecatepec - Pirámides Libramiento de Victor Rosales Pátzcuaro - Uruapan Guadalajara - Zapotlanejo Libramiento de Matehuala Puente La Piedad Uruapan - Nueva Italia México - Cuernavaca San Martín Texmelucan - Tlaxcala Libramiento de Fresnillo México - Puebla Guadalajara - Colima Puebla - Atlixco Ent. Tulancingo - Venta Grande Armería - Manzanillo Zapotlanejo - Lagos de Moreno Puebla - Acatzingo Guadalajara - Tepic Acatzingo - Cd. Mendoza Cuernavaca - Acapulco Zacapalco - Rancho Viejo Maravatío - Zapotlanejo León - Aguascalientes Peñón - Texcoco Libramiento Oriente de San Luis Potosí Libramiento Nororiente de Querétaro Atlacomulco - Maravatío Querétaro - Irapuato Chapalilla - Compostela -1.3% -2.7% -2.9% -3.3% -3.4% -4.2% -4.8% -4.9% -5.6% -5.9% -6.5% -7.1% -7.6% -8.3% -8.4% -8.5% -8.6% -8.9% -9.0% -9.5% -10.1% -10.4% -12.0% -12.8% -12.9% -14.1% -16.3% 39.3% 2 9.1% 2.7% 2.7% 2.6% 2.1% 1.7% 0.5% 0.5% -3.3% -1.1% -5.4% -7.2% -0.3% -8.7% -5.0% -4.8% 4.7% 6.5% 4.3% 20.6% 3.4% 1.8% 14.4% 2.7% 7.5% 11.9% 1.2% 5.4% 15.5% 19.3% 9.7% 10.2% 5.0% 27.2% 3.2% 20.1% 22.6% 22.3% 25.9% 15.5% 0.1% 13.3% 1.5% 4.7% 8.8% % 5.0% % % 3 fuente: elaboración propia con datos de C&M, clientes varios y SCT. 13

14 COMPARACIÓN 3 MAPA DE TASAS DE CRECIMIENTO TPDA ENERO-AGOSTO, TASA DE CRECIMIENTO REGIÓN SUR ENERO-AGOSTO NO. AUTOPISTA TASA 1 Puente Int. Suchiate II -54.8% 2 Puente Int. Rodolfo Robles -30.7% 3 Puente Dovalí Jaime -6.7% 4 Puente Caracol -6.0% 5 Puente Usumacinta -5.1% 6 Puente Tecolutla -2.9% 7 Cardel - Veracruz -2.4% 8 Mérida - Cancún -0.7% 9 Gutiérrez Zamora - Tihuatlán 0.7% 10 Puente Grijalva 0.8% 11 Rancho Viejo - Taxco 1.5% 12 Puente Nautla 1.5% 13 Puente Pánuco 1.5% 14 Puente Alvarado 1.7% 15 Tihuatlán - Tuxpam 3.7% 16 Puente Papaloapan 3.8% 17 Puente Coatzacoalcos 4.5% 18 Tuxtla Gutiérrez - San Cristobal 8.2% 19 Arriaga - Ocozocoautla 8.5% 20 Puente Tlacotalpan 10.1% 21 Córdoba - Veracruz 10.8% 22 Libramiento de Tecpan 11.1% 23 Agua Dulce - Cárdenas 12.0% 24 Cuacnopalan - Oaxaca 12.7% 25 Champotón - Campeche 12.8% 26 Puente Zacatal 13.3% 27 Las Choapas - Ocozocoautla 16.0% 28 La Tinaja - Cosoleacaque 16.4% 29 Salina Cruz - La Ventosa 16.9% 30 Puente de Ixtla - Iguala 19.5% 31 Cd. Mendoza - Córdoba 23.6% Xalapa Chilpancingo Oaxaca 29 ESCALA Decremento muy severo <-10% Decremento severo >=-10%<-5% Bajo decremento o crecimiento >=-5%<5% Tuxtla Gutiérrez 2 Campeche 26 Villahermosa 1 5 Mérida 25 GUATEMALA BELICE 8 Chetumal fuente: elaboración propia con datos de C&M, clientes varios y SCT. Crecimiento alto >=5%<10% Crecimiento muy alto >=10% 14

15 COMPARACIÓN 3.1 GRÁFICA COMPARATIVA DE TASAS DE CRECIMIENTO TPDA ENERO-MARZO, REGIÓN SUR automóviles vehículos comerciales Puente Int. Suchiate II 33.4% -12.3% Puente Papaloapan 20.7% -4.7% Puente Int. Rodolfo Robles 16.3% -69.4% Cd. Mendoza - Córdoba 11.7% -2.6% Puente de Ixtla - Iguala 10.2% Tuxtla Gutiérrez - San Cristobal 9.6% -19.7% Puente Tlacotalpan 6.7% 7.0% Salina Cruz - La Ventosa 2.0% 34.3% Puente Grijalva 0.7% -6.8% Champotón - Campeche 4.5% Puente Zacatal -1.5% 9.4% Puente Pánuco -3.2% -3.0% Puente Alvarado -4.7% Rancho Viejo - Taxco -6.8% -10.5% Puente Caracol -7.2% 7.1% Agua Dulce - Cárdenas -7.3% 4.7% Cardel - Veracruz -7.7% -8.7% Cuacnopalan - Oaxaca -7.7% 4.1% Puente Usumacinta -7.9% -12.5% Puente Nautla -9.4% 9.0% Las Choapas - Ocozocoautla -9.5% 7.9% Arriaga - Ocozocoautla -9.6% -9.6% Córdoba - Veracruz % Tihuatlán - Tuxpam -10.4% -48.0% La Tinaja - Cosoleacaque -10.9% 1.9% Mérida - Cancún -16.1% -11.9% Puente Tecolutla -17.7% -2.1% Gutiérrez Zamora - Tihuatlán -17.7% 7.4% fuente: elaboración propia con datos de C&M, clientes varios y SCT. 15

16 COMPARACIÓN 3.1 GRÁFICA COMPARATIVA DE TASAS DE CRECIMIENTO TPDA ABRIL-AGOSTO, REGIÓN SUR automóviles vehículos comerciales Puente de Ixtla - Iguala Cd. Mendoza - Córdoba Tihuatlán - Tuxpam Cuacnopalan - Oaxaca Salina Cruz - La Ventosa La Tinaja - Cosoleacaque Arriaga - Ocozocoautla Puente Tlacotalpan Puente Papaloapan Las Choapas - Ocozocoautla Champotón - Campeche Córdoba - Veracruz Puente Zacatal Agua Dulce - Cárdenas Mérida - Cancún Gutiérrez Zamora - Tihuatlán Puente Alvarado Puente Usumacinta Puente Nautla Tuxtla Gutiérrez - San Cristobal Rancho Viejo - Taxco Puente Pánuco Puente Tecolutla Puente Grijalva Cardel - Veracruz Puente Caracol Puente Int. Rodolfo Robles Puente Int. Suchiate II -7.9% -44.4% -94.3% 42.4% 39.5% 24.5% 21.0% 20.1% 19.7% 18.7% 18.0% 18.0% 17.4% 16.6% 15.4% 14.9% 12.2% 11.2% 9.9% 9.3% 9.3% 7.8% 7.0% 6.5% 6.1% 5.6% 5.2% 2.7% -13.0% -23.6% -14.4% -30.2% -26.3% -26.7% -17.5% -24.7% -32.4% -13.5% -33.6% -14.7% -25.5% -19.1% -27.7% -17.7% % -17.7% 7.7% 3.3% 15.8% 16.7% 2.7% 9.7% 9.0% 13.2% fuente: elaboración propia con datos de C&M, clientes varios y SCT. 16

17 COMPARACIÓN 3.1 GRÁFICA COMPARATIVA DE TASAS DE CRECIMIENTO TPDA ENERO-MARZO Y ABRIL-AGOSTO, REGIÓN SUR TPDA total enero-marzo 2009 vs 2008 TPDA total abril-agosto 2009 vs 2008 Puente Int. Rodolfo Robles Puente Coatzacoalcos Tuxtla Gutiérrez - San Cristobal Salina Cruz - La Ventosa Puente Papaloapan Puente Tlacotalpan Cd. Mendoza - Córdoba Puente de Ixtla - Iguala Arriaga - Ocozocoautla Puente Zacatal Champotón - Campeche Puente Grijalva Puente Pánuco Las Choapas - Ocozocoautla Agua Dulce - Cárdenas Puente Alvarado Puente Caracol Cuacnopalan - Oaxaca Puente Nautla La Tinaja - Cosoleacaque Cardel - Veracruz Rancho Viejo - Taxco Puente Int. Suchiate II Córdoba - Veracruz Puente Usumacinta Gutiérrez Zamora - Tihuatlán Puente Tecolutla Mérida - Cancún Libramiento de Tecpan Tihuatlán - Tuxpam -0.8% -2.5% -3.6% -4.4% -5.2% -5.2% -6.0% -6.0% -6.3% -7.3% -7.9% -8.5% -8.6% -10.3% -10.4% -13.4% -14.9% -15.1% -17.1% 16.2% 14.3% 10.3% 8.9% 7.0% 6.3% 6.0% 2.5% 0.9% 0.8% 0.7% -44.7% -0.5% -6.4% -64.6% -2.0% 6.9% 21.2% 2.0% 12.6% 34.5% 30.8% 13.5% 20.5% 19.9% 1.7% 4.0% 28.2% 22.0% 5.9% 25.0% 6.1% 30.6% 0.6% 7.7% 22.9% 7.7% 3.9% 7.8% 25.9% 18.1% % % 5.0% % fuente: elaboración propia con datos de C&M, clientes varios y SCT. 17

18 COMPARACIÓN 4 COMPARACIÓN DE TASAS DE CRECIMIENTO TPDA ENERO-AGOSTO, TIPO DE OPERACIÓN- CAPUFE tránsito diario promedio enero-agosto TIPO DE RED TPDA TPDA TASA? TRAMO CARRETERO Ene-Ago Ene-Ago Ene-Ago PUENTE tránsito diario promedio enero-agosto TIPO DE RED TPDA TPDA TASA? TRAMO CARRETERO Ene-Ago Ene-Ago Ene-Ago PUENTE CAPUFE 51,870 45, % Autopistas 10,271 10, % 1 Chapalilla - Compostela 4,505 4, % 2 Cuauhtemoc - Osiris 5,766 5, % Puentes Nacionales 106, , % 3 Puente Cadereyta 6,013 5, % 4 Puente Dovalí Jaime 13,205 12, % 5 Puente Caracol 6,237 5, % 6 Puente Usumacinta 3,421 3, % 7 Puente Tecolutla 6,474 6, % 8 Puente Sinaloa 10,318 10, % 9 Puente Grijalva 13,871 13, % 10 Puente Tampico 7,342 7, % 11 Puente Nautla 5,985 6, % 12 Puente Pánuco 5,241 5, % 13 Puente Alvarado 5,013 5, % 14 Puente La Piedad 7,261 7, % 15 Puente Culiacán 6,495 6, % 16 Puente Papaloapan 4,635 4, % 17 Puente San Juan 3,170 3, % 18 Puente Tlacotalpan 1,379 1, % Puentes Internacionales 51,870 45, % 19 Puente Int. Suchiate II % 20 Puente Int. Rodolfo Robles 1,527 1, % 21 Puente Int. Reynosa 12,589 10, % 22 Puente Int. Paso del Norte 5,635 4, % 23 Puente Int. Matamoros 4,529 3, % 24 Puente Int. Laredo 2,926 2, % 25 Puente Int. Cd. Acuña* 4,430 4, % 26 Puente Int. Juárez - Lincoln 8,113 7, % 27 Puente Int. Ojinaga 1,913 1, % 28 Puente Int. Piedras Negras 3,343 3, % 29 Puente Int. Miguel Alemán 2,351 2, % 30 Puente Int. Camargo 1,582 1, % 31 Puente Int. Las Flores 2,279 2, % ESCALA Decremento muy severo <-10% Decremento severo >=-10%<-5% Bajo decremento o crecimiento >=-5%<5% Crecimiento alto >=5%<10% Crecimiento muy alto >=10% fuente: elaboración propia con datos de C&M, clientes varios y SCT. Nota: *TPDA y la tasa de crecimiento corresponden al periodo enero-junio

19 COMPARACIÓN 4 COMPARACIÓN DE TASAS DE CRECIMIENTO TPDA ENERO-AGOSTO, tránsito diario promedio enero-agosto TIPO DE RED TPDA TPDA TASA? TRAMO CARRETERO Ene-Ago Ene-Ago Ene-Ago PUENTE TIPO DE OPERACIÓN - FARAC tránsito diario promedio enero-agosto TIPO DE RED TPDA TPDA TASA? TRAMO CARRETERO Ene-Ago Ene-Ago Ene-Ago PUENTE RESCATE ORIGINAL 39, , % Autopistas 149, , % 1 Cadereyta - Reynosa** 5,342 4, % 2 Estación Don - Nogales 6,407 6, % 3 Puerto México - La Carbonera 12,396 12, % 4 Libramiento Poniente de Tampico 7,577 7, % 5 Libramiento Nororiente de Querétaro 11,553 11, % 6 Torreón - Saltillo 3,540 3, % 7 Gómez Palacio - Corralitos 2,515 2, % 8 Mazatlán - Culiacán 4,854 5, % 9 Córdoba - Veracruz 9,762 10, % 10 Guadalajara - Tepic 8,632 9, % 11 Chamapa - Lechería 36,870 41, % 12 Cuernavaca - Acapulco 9,252 10, % 13 Champotón - Campeche 4,940 5, % 14 La Tinaja - Cosoleacaque 7,552 8, % 15 Libramiento Oriente de Saltillo 9,891 11, % 16 Monterrey - Nuevo Laredo 8,023 10, % TRANSFERIDAS 246, , % Autopistas 246, , % 1 San José del Cabo - Aeropuerto Los Cabos 3,258 2, % 2 Tijuana - Ensenada 10,874 10, % 3 Querétaro - Irapuato 23,799 23, % 4 La Rumorosa - Tecate 5,952 5, % 5 Rancho Viejo - Taxco 2,661 2, % 6 México - Puebla 38,202 39, % 7 Zacapalco - Rancho Viejo 1,540 1, % 8 Puebla - Acatzingo 23,238 25, % 9 México - Querétaro 44,788 49, % 10 México - Cuernavaca 33,611 37, % 11 Acatzingo - Cd. Mendoza 12,671 14, % 12 Cuacnopalan - Oaxaca 4,663 5, % 13 La Pera - Cuautla 9,599 10, % 14 Salina Cruz - La Ventosa 1,004 1, % 15 Puente de Ixtla - Iguala 4,584 5, % 16 Cd. Mendoza - Córdoba 26,031 32, % Puentes Nacionales 4,429 5, % 17 Puente Zacatal 4,429 5, % Puentes Internacionales 5,705 5, % 18 Puente Int. Reynosa - Pharr 5,705 5, % AGREGADAS 39,885 42, % Autopistas 35,011 37, % 1 Reynosa - Matamoros 3,206 3,206 2 Gutiérrez Zamora - Tihuatlán 3,831 3, % 3 Nueva Italia - Lázaro Cárdenas 3,854 4, % 4 Pátzcuaro - Uruapan 8,588 9, % 5 Uruapan - Nueva Italia 6,182 6, % 6 Agua Dulce - Cárdenas 6,769 7, % 7 Las Choapas - Ocozocoautla 2,581 2, % Puentes Internacionales 4,873 4, % 17 Puente Int. Ignacio Zaragoza "Los Tomates" 4,873 4, % ESCALA Decremento muy severo <-10% Decremento severo >=-10%<-5% Bajo decremento o crecimiento >=-5%<5% Crecimiento alto >=5%<10% Crecimiento muy alto >=10% fuente: elaboración propia con datos de C&M, clientes varios y SCT. Nota: **TPDA y la tasa de crecimiento corresponden al periodo enero-julio

20 COMPARACIÓN 4 COMPARACIÓN DE TASAS DE CRECIMIENTO TPDA ENERO-AGOSTO, TIPO DE OPERACIÓN - CONCESIONADAS tránsito diario promedio enero-agosto TIPO DE RED TPDA TPDA TASA? TRAMO CARRETERO Ene-Ago Ene-Ago Ene-Ago PUENTE CONCESIONADAS 460, , % Autopistas 415, , % 1 Libramiento de Nogales 5,550 3, % 2 Periférico de Área Metropolitana de Monterrey 7,497 5, % 3 Periférico de Área Metropolitana de Monterrey 5,983 5, % 4 El Sueco - Villa Ahumada** 5,561 4, % 5 Tecate - Tijuana 8,890 7, % 6 Chihuahua - Sacramento** 6,188 5, % 7 Jiménez - Camargo** 3,860 3, % 8 León - Aguascalientes 8,266 7, % 9 Ojo Laguna - Flores Magón** 1,289 1, % 10 Libramiento Oriente de San Luis Potosí 9,789 9, % 11 Libramiento de Mexicali 2,288 2, % 12 Peñón - Texcoco 30,888 28, % 13 Jiménez - Salvaza** 2,534 2, % 14 Puebla - Atlixco** 14,044 13, % 15 El Centinela - La Rumorosa 8,638 8, % 16 Flores Magón - Galeana** 1,291 1, % 17 Yerbanis - Gómez Palacio 2,905 2, % 18 Camargo - Delicias** 5,025 4, % 19 San Martín Texmelucan - Tlaxcala 6,870 6, % 20 Atlacomulco - Maravatío 8,062 7, % 21 Durango - Yerbanis 1,329 1, % 22 Maravatío - Zapotlanejo 6,918 6, % 23 Zapotlanejo - Lagos de Moreno 9,942 9, % 24 Santa Isabel - Cuaúhtemoc** 5,028 4, % 25 Cardel - Veracruz 16,548 16, % 26 Guadalajara - Zapotlanejo 33,780 33, % 27 México - La Marquesa 49,960 49, % 28 Armería - Manzanillo 4,854 4, % 29 Mérida - Cancún 2,800 2, % 30 Libramiento de Matehuala 6,927 6, % tránsito diario promedio enero-agosto TIPO DE RED TPDA TPDA TASA? TRAMO CARRETERO Ene-Ago Ene-Ago Ene-Ago PUENTE Guadalajara - Colima 7,722 7, % 32 Ecatepec - Pirámides 19,773 20, % 33 México - Pachuca 55,970 57, % 34 Tihuatlán - Tuxpam 6,196 6, % 35 Libramiento de Fresnillo 4,751 4, % 36 Libramiento de Victor Rosales 12,085 12, % 37 Tuxtla Gutiérrez - San Cristobal 8,827 9, % 38 Arriaga - Ocozocoautla 3,092 3, % 39 Libramiento de Tecpan 1,539 1, % 40 Ent. Tulancingo - Venta Grande 5,352 6, % 41 Morelia - Salamanca 2,806 3, % 42 Tepic - Villa Unión 3,853 4, % Puentes Nacionales 30,809 33, % 43 Puente Coatzacoalcos 18,208 19, % 44 Puente de la Unidad 3,511 3, % 45 Puente Colorado 9,090 11, % Puentes Internacionales 14,083 12, % 46 Puente Int. Zaragoza - Ysleta 9,458 8, % 47 Puente Int. Piedras Negras II 4,625 4, % ESCALA Decremento muy severo <-10% Decremento severo >=-10%<-5% Bajo decremento o crecimiento >=-5%<5% Crecimiento alto >=5%<10% Crecimiento muy alto >=10% fuente: elaboración propia con datos de C&M, clientes varios y SCT. Nota: **TPDA y la tasa de crecimiento corresponden al periodo enero-julio

21 CONTACTO México Dr. Pallares y Portillo 174 Col. Parque San Andrés Coyoacán, D.F T (55) F (55) commex@calymayor.com.mx Colombia Calle 86 No.19A - 21, Piso 6 Bogotá D.C. NIP 830,023,696-6 Tel (1) Fax (1) comsur@calymayor.com.mx EE.UU Sherry Ln, Suite 1000 Dallas, Texas P. +1 (214) F. +1 (214) comusa@calymayor.com.mx 21