B1.1 LICENCIA DE MANTENIMIENTO DE AERONAVES

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1 B1.1 LICENCIA DE MANTENIMIENTO DE AERONAVES CATEGORIA: AVION DE MOTOR DE TURBINA 1

2 INDICE: CONTENIDO PAGINA 1.- OBJETIVOS DEL CURSO REQUISITOS PREVIOS AL INGRESO REQUISITOS DE EXPERIENCIA SYLABUS DE ENSEÑANZA EXÁMENES PRECIO Y FORMAS DE PAGO 12 2

3 1.- OBJETIVOS DEL CURSO Los objetivos del cursos son formar tanto a nivel teórico como practico al aspirante a una licencia de mantenimiento de aeronaves de categoría B1.1 para que pueda emitir certificados de aptitud para el servicio después de trabajos de mantenimiento, incluidos los trabajos en la estructura de la aeronave, el grupo motopropulsor y los sistemas mecánicos y eléctricos. También se incluye en estas facultades la sustitución de unidades de aviónica reemplazables en línea que necesiten comprobaciones sencillas para demostrar su funcionamiento. Objetivos según el nivel de formación: NIVEL 1: Familiarización con los elementos principales de la materia. Objetivos: El solicitante debería estar familiarizado con los elementos básicos de la materia. El solicitante debería ser capaz de hacer una descripción sencilla de toda la materia, en lenguaje común y con ejemplos. El solicitante debería ser capaz de utilizar términos típicos. NIVEL 2: Conocimientos generales de los aspectos teóricos y prácticos de la materia. Capacidad para aplicar dichos conocimientos. Objetivos: El solicitante debería ser capaz de comprender los fundamentos teóricos de la materia. El solicitante debería ser capaz de hacer una descripción general de la materia, usando, en su caso, ejemplos típicos. El solicitante debería ser capaz de utilizar fórmulas matemáticas en combinación con las leyes físicas que describen la materia. El solicitante debería ser capaz de leer y comprender croquis, planos y esquemas que describan la materia. El solicitante debería ser capaz de aplicar sus conocimientos de forma práctica mediante procedimientos detallados. NIVEL 3: Conocimiento detallado de los aspectos teóricos y prácticos de la materia. Capacidad para combinar y aplicar elementos independientes de conocimiento de forma lógica y exhaustiva Objetivos: El solicitante debería conocer la teoría de la materia y las interrelaciones con otras materias. El solicitante debería ser capaz de hacer una descripción detallada de la materia, mediante fundamentos teóricos y ejemplos concretos. 3

4 El solicitante debería comprender y ser capaz de utilizar fórmulas matemáticas relacionadas con la materia. El solicitante debería ser capaz de leer, comprender y elaborar croquis, planos y esquemas que describan la materia. El solicitante debería ser capaz de aplicar sus conocimientos de forma práctica siguiendo las instrucciones del fabricante. El solicitante debería ser capaz de interpretar los resultados de distintas fuentes y mediciones y aplicar medidas correctivas cuando corresponda. 2.- REQUISITOS PREVIOS AL INGRESO Edad mínima El aspirante a una habilitación B1.1 LMA tendrá al menos 18 años de edad. Requisitos educacionales - Certificado de bachillerato o equivalente. - En el caso de que el aspirante no disponga de certificado de bachillerato, antes de ser admitido al curso, deberá de superar una prueba de nivel con la que demostrara tiene suficientes conocimientos teóricos para facilitar la comprensión de los contenidos del curso. - Requisitos de idioma: tener un nivel medio-alto de inglés. 3.- REQUISITOS DE EXPERIENCIA El solicitante de una licencia de mantenimiento de aeronaves deberá haber adquirido: - Dos años de experiencia práctica en el mantenimiento de aeronaves operativas y habiendo realizado un curso de formación básica aprobado en virtud de la parte 147. Todos los solicitantes deben tener al menos 1 año de experiencia reciente en el mantenimiento de aeronaves correspondientes a la categoría/subcategoría para la que se desea obtener la licencia inicial de mantenimiento de aeronaves. Para añadir más categorías/subcategorías a una licencia de mantenimiento de aeronaves, la experiencia reciente de mantenimiento que se requiere de modo adicional podrá ser inferior a un año, pero debe ser de al menos tres meses. 4

5 4.- SYLABUS DE ENSEÑANZA Sylabus de enseñanza de conocimientos teórico El programa de conocimientos teóricos consta de un total de horas distribuidas de la siguiente manera: PRIMER CURSO SEGUNDO CURSO MODULOS NORMALES TEORIA PRACTICA TOTAL M1. MATEMATICAS M2. FISICA M3. ELECTRICIDAD M4. ELECTRONICA M6. MATERIAL Y EQUIPO DE HERRAMIENTAS M7. PRACTICAS MANTENIMIENTO M8. AERODINAMICA M9. FACTORES HUMANOS M10. LEGISLACION AERONAUTICA M17. HELICES TOTAL PRIMER CURSO MODULOS DE ESPECIALIDAD TEORIA PRACTICA TOTAL M5. TECNICAS DIGITALES M11. AERONAUTICA M15. MOTORES TURBINA MP. PRACTICAS MANTENIMIENTO TOTAL SEGUNDO CURSO TOTAL CURSO FECHAS DE INICIO, HORARIOS LECTIVOS Y PLAZAS: Fecha inicio curso: lunes 16 de septiembre de Horario: De 8:00 a 11:00 y de 12:00 a 15:00. (Descanso una hora). Plazas: Máximo 15 alumnos/grupo. En el caso de recibir más solicitudes, el grupo se formara según la fecha de solicitud de los aspirantes. 5

6 5.- DURACIÓN Y PROGRAMACIÓN ESCOLAR Calendario formativo : PRIMER CURSO 6

7 Detalles del calendario: 1.-Colores: FIN DE SEMANA DIA FESTIVO FECHA FIN MODULO FECHA EXAMENES 2.- Módulos según orden: MODULO FECHA INICIO FECHA FIN 1 17/09/ /10/ /09/ /01/ /10/2013 8/11/ /11/2013 3/12/ /11/ /01/ /12/ /01/ /01/ /02/ /01/ /02/ /02/2014 6/07/ /02/ /07/ Fechas de exámenes y módulos asignados: FECHA CONVOCATORIA 1 MODULOS 30 ENERO , 2 y 8 31 ENERO , 10 y 17 CONVOCATORIA 2 30 JULIO y 4 31 JULIO y 7 En el caso de que un alumno no supere el examen correspondiente a cualquiera de los módulos de la primera convocatoria, tendrá en derecho de poder repetir dicho examen en la segunda convocatoria. Todos los exámenes no aprobados ni en el primera ni en la segunda convocatoria de este primer curso, se repetirán el la primera convocatoria del segundo curso. 7

8 Calendario formativo : SEGUNDO CURSO 8

9 Detalles del calendario: 1.-Colores: FIN DE SEMANA DIA FESTIVO FECHA FIN MODULO FECHA EXAMENES FECHA FIN CURSO 2.- Módulos según orden: MODULO FECHA INICIO FECHA FIN 5 16/09/ /10/ /09/2014 3/04/ /10/ /01/2015 PRACTICAS 2/04/ /07/ Fechas de exámenes y módulos asignados: FECHA CONVOCATORIA 1 MODULOS 29 ENERO , 11 y ENERO , 11 y 15 CONVOCATORIA 2 SEMANA DEL MAYO 2015 RECUPERACIONES En el caso de que un alumno no supere el examen correspondiente a cualquiera de los módulos de la primera convocatoria, tendrá en derecho de poder repetir dicho examen en la segunda convocatoria. Todos los exámenes no aprobados durante el primer y segundo curso deberán de ser aprobados en la segunda convocatoria de este curso para poder dar por superado el curso. 9

10 6.- EXÁMENES Generalidades: Todos los exámenes básicos serán del tipo multirrespuesta y preguntas de desarrollo. Cada pregunta multirrespuesta tendrá 3 respuestas alternativas, de las que sólo una será correcta. Cada pregunta de desarrollo requerirá la redacción de una respuesta escrita. (20 minutos para cada pregunta) La nota con la que se aprueba cada parte de preguntas multirrespuesta del examen de módulo y submódulo de la parte 66 es del 75 %. La nota con la que se aprueba cada pregunta de desarrollo es del 75 %; la respuesta del candidato debe contener al menos el 75 % de los puntos clave requeridos y no debe cometer ningún error significativo respecto a ningún punto clave. En caso de suspender una de las partes del examen (las preguntas multirrespuesta o las preguntas de desarrollo), sólo será necesario volver a examinarse de la parte suspendida. Todos los módulos de la parte 66 que componen una categoría o subcategoría completa de licencia de mantenimiento de aeronaves según la parte 66 deben aprobarse en un plazo de 5 años tras la aprobación del primer módulo Número de preguntas para los módulos: Módulo 1. Matemáticas: - Categoría B1: 30 preguntas multirrespuesta y ninguna pregunta de desarrollo. Tiempo: 40 minutos. Módulo 2. Física: - Categoría B1: 50 preguntas multirrespuesta y ninguna pregunta de desarrollo. Tiempo: 65 minutos. Módulo 3. Fundamentos de electricidad: - Categoría B1: 50 preguntas multirrespuesta y ninguna pregunta de desarrollo. Tiempo: 65 minutos. 10

11 Módulo 4. Fundamentos de electrónica: - Categoría B1: 20 preguntas multirrespuesta y ninguna pregunta de desarrollo. Tiempo: 25 minutos. Módulo 5. Técnicas digitales/sistemas de instrumentos electrónicos: - Categorías B1.1 y B1.3: 40 preguntas multirrespuesta y ninguna pregunta de desarrollo. Tiempo: 50 minutos. - Categorías B1.2 y B1.4: 20 preguntas multirrespuesta y ninguna pregunta de desarrollo. Tiempo: 25 minutos. Módulo 6. Materiales, equipos y herramientas: - Categoría B1: 70 preguntas multirrespuesta y ninguna pregunta de desarrollo. Tiempo: 90 minutos. Módulo 7. Prácticas de mantenimiento: - Categoría B1: 80 preguntas multirrespuesta y 2 preguntas de desarrollo. Tiempo: 100 minutos + 40 minutos. Módulo 8. Aerodinámica básica: - Categoría B1: 20 preguntas multirrespuesta y ninguna pregunta de desarrollo. Tiempo: 25 minutos. Módulo 9. Factores humanos: - Categoría B1: 20 preguntas multirrespuesta y 1 pregunta de desarrollo. Tiempo: 25 minutos + 20 minutos. Módulo 10. Legislación aeronáutica: - Categoría B1: 40 preguntas multirrespuesta y 1 pregunta de desarrollo. Tiempo: 50 minutos + 20 minutos. Módulo 11a. Aerodinámica, estructuras y sistemas de aviones de turbina: - Categoría B1: 130 preguntas multirrespuesta y ninguna pregunta de desarrollo. Tiempo: 165 minutos. Módulo 11b. Aerodinámica, estructuras y sistemas de aviones de pistón: - Categoría B1: 100 preguntas multirrespuesta y ninguna pregunta de desarrollo. Tiempo: 125 minutos. Módulo 12. Aerodinámica, estructuras y sistemas de helicópteros: - Categoría B1: 115 preguntas multirrespuesta y ninguna pregunta Módulo 13. Aerodinámica, estructuras y sistemas de aeronaves: - Categoría B1: Ninguna. Módulo 14. Propulsión: - Categoría B1: Ninguna. Módulo 15. Motores de turbinas de gas: - Categoría B1: 90 preguntas multirrespuesta y ninguna pregunta de desarrollo. Tiempo: 115 minutos. Módulo 16. Motores de pistón: - Categoría B1: 70 preguntas multirrespuesta y ninguna pregunta de desarrollo. Tiempo: 90 minutos. Módulo 17. Hélices: - Categoría B1: 30 preguntas multirrespuesta y ninguna pregunta de desarrollo. Tiempo: 40 minutos. 11

12 7.- PRECIO Y FORMAS DE PAGO HORAS TOTALES 2537 HORAS, DE LAS CUALES 130 HORAS SON INGLES OPTATIVO MODULOS NORMALES 7.201,57 MODULOS ESPECIALIDAD 6.061,00 INGLES ORIENTATIVO 716,30 INGLES 716,30 TOTAL ,87 TOTAL SIN INGLES ,57 Formas de pago: - Matricula y reserva de plaza: 582, 45 (incluido en el precio total) - 23 mensualidades de 582,45 Opciones de financiación en condiciones preferentes alumnos FLYBAI: A través de entidad colaboradora: BANCO SABADELL GUIPUZCOANO, oficina de SONDIKA (VIZCAYA) Condiciones: PLAZOS INTERES CUOTA/MES (Aproximado) 5 años 6,5 % 273,93 7 años 6,5 % 207,89 10 años 6,5 % 158,97 Documentación a presentar: - Fotocopia DNI (Alumno y madre/padre/tutor) - Últimas 2 nominas. - Declaración IRPF - Documento de pre-matricula (ficha de inscripción). 12