ESTADO LIBRE ASOCIADO DE PUERTO RICO CÁMARA DE REPRESENTANTES. P. de la C DE NOVIEMBRE DE Presentado por el representante Cruz Burgos

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1 ESTADO LIBRE ASOCIADO DE PUERTO RICO 7ma. Asamblea Legislativa 6ta. Sesión Ordinaria CÁMARA DE REPRESENTANTES P. de la C DE NOVIEMBRE DE 205 Presentado por el representante Cruz Burgos Referido a la Comisión de Transportación, Infraestructura y de Recreación y Deportes LEY Para establecer un incentivo para el pago acelerado de multas por concepto de infracciones incluyendo intereses y recargos en virtud de Ley Núm , conocida como Ley de Vehículos y Tránsito de Puerto Rico, según enmendada, por un término de ciento ochenta (80) días; establecer un término de quince (5) y treinta (30) días perentorios para el pago de toda multa que se expida en virtud de la dicha ley y sea pagada dentro de esos término con un descuento de un treinta (30%) y (20%) por ciento; y la creación de un sistema especial de notificaciones de balances de multas al conductor con un plan de pagos aplazados sugerido; disponer los términos y condiciones de este procedimiento. EXPOSICIÓN DE MOTIVOS La Ley Núm , según enmendada, conocida como Ley de Vehículos y Tránsito de Puerto Rico, no tan solo reglamenta los asuntos relacionados al tránsito y velocidad, así como otros importantes asuntos sobre nuestras vías de tránsito, sino que además incluye unas guías para la asignación de las multas o penalidades correspondientes a las distintas infracciones que provee este estatuto. Las infracciones allí contempladas incluyen las multas que gravan la licencia de conducir del operador de un vehículo de motor, por ser incurridas al operar la unidad vehicular, así como las multas que se registran contra el permiso o título del vehículo. Las multas son parte de los ingresos que nutren el Fondo General del Estado Libre Asociado de Puerto Rico año tras año.

2 2 Según el Departamento de Transportación y Obras Públicas (D.T.O.P.), al día de hoy, existe un total de 2,243,989 conductores debidamente registrados y con licencia vigente para conducir por nuestras vías de tránsito, mientras que 30,072 conductores tienen su licencia vencida. Ahora bien, sobre el 47% de esos conductores autorizados, es decir,,074,546, tienen multas vencidas en los registros del D.T.O.P. al presente. Se estima en sobre 653 millones de dólares las multas acumuladas por esos conductores, a lo largo de los pasados 5 años. Existe un gran número de conductores y dueños de vehículos de motor que, por razones de índole económica, no han podido cumplir con su responsabilidad fiscal relacionada a las infracciones de tránsito. Esta Asamblea Legislativa consideró en el pasado que otro de los factores que incide para esta enorme acumulación, es el hecho de que el conductor deja para la fecha de vencimiento de su licencia de conducir o del permiso de su vehículo hacer este pago, dejando acumular tanto el monto de la multa como los intereses y penalidades correspondientes por ley. No es de extrañar que para muchos conductores el problema se agrava, cuando esas multas acumuladas son demasiado altas y se le dificulta resolver este asunto ante el D.T.O.P. Recientemente atendimos con gran éxito el problema de deudas de conductores, con los sistemas de Autoexpreso, mediante la Ley Núm De los 48,000 conductores que tenían deudas con el sistema de Autoexpreso, sobre 85% se acogieron a los beneficios de dicha ley. Hoy necesitamos promover un mecanismo similar que permita a los conductores y dueños de vehículos de motor saldar su deuda con el Estado por concepto de multas de tránsito. Esta medida provee un incentivo a todo conductor con multas impagadas ante el DTOP, mediante un mecanismo de pago acelerado con una reducción de un sesenta por ciento (70%) del total de cuantía adeudada. De igual manera se establece un procedimiento para que una vez el conductor se le encuentra incurso en violación a la Ley de Tránsito, éste se vea disuadido a pagar lo antes posible su multa y evitar esas acumulaciones concediendo por cientos de descuentos por pronto pago dentro de los términos establecidos en esta Ley. En resumen, la presente medida tiene persigue tres objetivos:. Ayudar a los conductores que mantienen deudas por concepto de multas ante el D.T.O.P. mediante un incentivo eficiente; 2. Allegar recursos económicos al Fondo General; 3. Cerrar la brecha de conductores que dejan la acumulación de las multas creando un mecanismo suficientemente disuasivo para su pago dentro de quince o treinta días.

3 3 4. Crear un sistema de notificaciones y acceso a planes de pagos sugeridos para la conveniencia de los conductores. DECRÉTASE POR LA ASAMBLEA LEGISLATIVA DE PUERTO RICO: Sección.-Se enmienda el Artículo de la Ley Núm. 22 de 7 de enero de 2000, según enmendada, para que se lea como sigue: Artículo Procedimiento administrativo Con relación a las faltas administrativas de tránsito, se seguirán las normas siguientes: (a)... (b)... (c)... (d)... (e)... (f)... (g) (h) Será deber del infractor pagar todo boleto dentro de los treinta (30) días a partir de la fecha de su expedición[.], Disponiendose que todo pago realizado dentro de los primeros quince (5) días de dicho periodo, tendra derecho a un descuento de un treinta por ciento (30%) del total del boleto y todo pago realizado dentro del periodo de los treinta (30) días un descuento de un veinte (20%) por ciento. De no pagarse en dicho término, tendrá un recargo de cinco dólares ($5) y si excede de los sesenta (60) días deberá pagar veinte dólares ($20) adicionales. El recargo podrá ser pagado junto al boleto en cualquier

4 colecturía antes del vencimiento de la fecha de pago del permiso del vehículo de motor o de la licencia de conducir. En los casos de infracciones de movimiento, de no pagar antes de dicha fecha la infracción, la misma será incluida en la licencia de conducir del infractor o del conductor certificado. En el caso que se extravíe el boleto de notificación de la multa administrativa y dicha multa no aparezca aún en los registros correspondientes del Departamento, el infractor podrá efectuar el pago mediante la radicación de una declaración al efecto, en la forma y manera en que el Secretario disponga mediante el reglamento. Dicho pago será acreditado contra cualquier multa pendiente expedida con anterioridad al mismo, en orden cronológico. Todo ciudadano que haya pagado cualquier boleto con recargo expedido después del de enero de 2004, no tendrá derecho a reembolso (r) (s) Sera deber del Secretario adoptar mecanismos para notificar por medio electrónico a todo infractor y titular de vehículo del total de multas acumuladas cada noventa (90) días. Sera deber del Secretario del Departamento de Transportación y Obras Públicas del Estado Libre Asociado de Puerto Rico, notificar mediante correo ordinario o correo electrónico a todo infractor que haya acumulado más de quinientos dólares ($500.00) en multas, ofreciendole la opción de acogerse a un plan de pago

5 aplazado hasta saldar el monto total de las multas. Toda persona que no se acoja al plan de pago aplazado sugerido, el Secretario podrá ordenar la suspensión de la licencia de conducir. Sección 2.-Procedimiento especial para la concesión de un incentivo para el pago acelerado de multas. Todo conductor que refleje la existencia de una o más multas que graven su licencia de conducir o el permiso de su vehículo de motor, o cualquier persona que actúe en su nombre, que pague la totalidad de las multas dentro del término de noventa días (90) luego de aprobada esta Ley, tendrá derecho a un descuento igual a un setenta por ciento (70%) del monto adeudado, incluyendo el pago de recargos. Concluido dicho término y antes de los ciento ochenta días, dicho descuento se reduce a diez (0) por ciento. Para fines de este descuento el monto total adeudado incluye tanto las multas como los intereses, recargos y penalidades impuestos con relación al mismo que se refleje en la licencia de conducir o en el permiso del vehículo para el cual se reclame el incentivo para el pago acelerado de multas. Sección 3.-El término del incentivo para el pago acelerado de multas será por un período de ciento ochenta (80) días contados a partir de la fecha de vigencia de esta Ley. Sección 4.-El Secretario de Transportación y Obras Públicas implantará los mecanismos necesarios para asegurar que los términos y condiciones del incentivo para el pago acelerado de multas sean ampliamente divulgados en los medios de prensa, a fin de orientar adecuadamente a la ciudadanía sobre los alcances de la misma.

6 6 Sección 5.-Esta ley entrará en vigor inmediatamente después de su aprobación.