PROYECTO CAMINOS ESCOLARES SEGUROS DIPUTACION DE GRANADA SERVICIO DE MEDIO AMBIENTE

Transcripción

1 PROYECTO CAMINOS ESCOLARES SEGUROS DIPUTACION DE GRANADA SERVICIO DE MEDIO AMBIENTE

2 DATOS GENERALES ENMARCADO DENTRO DE LA RED GRAMAS ACTUALIDAD. FINANCIADO A TRAVÉS DE FONDOS FEDER. PRESUPUESTO TOTAL INVERTIDO DESDE INICIO: FINALIDAD: Diseñar los itinerarios que ofrezcan la seguridad necesaria a las familias para que sus hijos puedan acceder al colegio sin necesidad de llevarlos en automóvil y de forma más autónoma. Premiado en el II CERTAMEN DE EDUCACIÓN AMBIENTAL Y SOST. LOCAL. MUNICIPIOS PARTICIPANTES: HUÉTOR VEGA, SALOBREÑA y SANTA FE. PARTICIPANTES: escolares y más de familias. 27 municipios.

3 OBJETIVOS. A NIVEL PEDAGÓGICO: fomentar el desarrollo de la autonomía de los escolares y los hábitos saludables de la familia. A NIVEL AMBIENTAL: mejorar el balance de energía, disminuir la contaminación y los ruidos. A NIVEL URBANO: mejorar las condiciones del tráfico y la convivencia. A NIVEL POLÍTICO: desarrollar un modelo de ciudad más centrada en las personas y en el uso grato y seguro de los espacios públicos.

4 METODOLOGÍA EMPLEADA. Línea 1.- Determinación de itinerarios seguros, regulación del tráfico y mejora del viario en los mismos Estudio de la oferta de movilidad en los centros escolares. Estudio sobre la demanda de movilidad. Línea 2.- Cambio de hábitos en los desplazamientos de los escolares y sus familias. Actividades didácticas en los centros escolares. Reuniones con las familias Actividades comunes

5 Línea 1.-Determinación de itinerarios seguros, regulación del tráfico y mejora del viario en los mismos Curso Trabajo campo intenso. Análisis del entorno Datos origendestino Encuestas de desplazamientos Entrevistas y reuniones *** *** *** *** Cambio centro en Santa Fé ** *** *** *** *** *** Diagnóstico

6 Ejemplo análisis aceras. SIG

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8 Propuesta de caminos y nodos o puntos de encuentro. SIG Presentación Discusión Modificación y Validación

9 Línea 2.-Cambio de hábitos en los desplazamientos de los escolares y sus familias. Curso Trabajo con profesores Trabajo con los padres - AMPAs Reuniones con los responsables municipales ** * *** Cambio centro en Santa Fé ** ** *** *** *** *** Diagnóstico

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13 Línea 2.-Cambio de hábitos en los desplazamientos de los escolares y sus familias. Curso Trabajo con profesores Trabajo con los padres - AMPAs Reuniones con los responsables municipales ** * *** Cambio centro en Santa Fé ** ** *** *** *** *** Diagnóstico

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15 Resultados Nº de alumnos que han participado: 347 Nº de profesores implicados: 14. Además los respectivos directores/as. Número de reuniones realizadas Reuniones internas: 12 Reuniones con responsables municipales: 19 Reuniones técnicas en Diputación: 6 Reuniones con el profesorado 16 Nº de actividades didácticas realizadas Actividades didácticas en aula: 10 en Salobreña y Santa Fé y 5 en Huétor Actividades fuera del aula: 2 en Salobreña, 2 en Huétor Vega y 1 Santa Fé Reuniones con familias 12, 4 en cada localidad Número de participantes en las mismas entre 6 familias a 20

16 RESULTADOS PRINCIPALES. CAMBIOS EN EL REPARTO MODAL DE DESPLAZAMIENTOS A LOS CENTROS ESCOLARES. MEJORAS EN LOS ENTORNOS ESCOLARES A FIN DE AUMENTAR LA SEGURIDAD Y LA PEATONALIDAD. ACEPTACIÓN DEL PROYECTO ENTRE GOBERNANTES, PROFESORES Y FAMILIAS.

17 Resultados. Reparto modal Salobreña 63,87% andando, 24,71%, coche; 2,1% bici, moto 0,59% moto, 5,96% bus; 2,1% otros, 1,68 %no contesta Santa Fe 47,47% andando, 44,1% coche, 1, 47% bici; 1,9% moto; 2,2% bus; 2,8% otros. Huétor Vega 48,1% andando; 40,2% coche, 1% bici,1,75% bus, 1 %otros, 6,1% no contesta Salobreña 75,45% andando; 0,23% bici; 16,99% coche; 0,45% moto; 6,87 % bus Santa Fe 53,27% andando; 0,58% bici; 45,38% coche; 0,77% en moto; 0% bus Huétor Vega 54,79% andando; 45,21% en coche

18 Resultados. Mejoras en los entornos escolares Huétor Vega Pasarela peatonal para salvar un barranco y unir peatonalmente dos zonas alejadas. Se ha dado un tratamiento peatonal al asfaltado del acceso al colegio. Mejora de la señalización horizontal y vertical Regulación del tráfico a las horas de entrada y salida del colegio y Eliminación de un sentido de tráfico en seis calles.

19 Resultados. Mejoras en los entornos escolares Salobreña Se está trabajando en un nuevo acceso desde la N-340 que permite desviar el tráfico de la entrada al colegio. Se han mejorado varios cruces a través de tres pasos de peatones. Se ha ensayado un día de acceso totalmente peatonal Se ha marcado el camino Santa Fé Se ha mejorado la señalización horizontal y vertical para disminuir la velocidad en la calle de acceso al colegio. Asimismo se ha ampliado y consolidado la superficie de acera, mejorando la señalización para evitar el aparcamiento a ambos lados de la calzada.

20 Resultados. Aceptación del proyecto Nuestros mejores resultados se centran en la aceptación del proyecto, que ha pasado de ser una idea que causaba cierto rechazo y desconfianza a profesores, gobernantes y familias, a ser un proyecto creíble e ilusionante. Los profesores han cambiado su actitud de forma muy positiva, de la percepción de un trabajo extra impuesto a la participación voluntaria, proponiendo y valorando las actividades diseñadas para trabajar los cambios de hábitos en los niños y niñas. La incorporación de la auditoría participativa de accesos ha sido también uno de los grandes logros del presente curso. Los AMPAS han aportado su visión y trabajo, elaborándose un informe mas adecuado a la realidad de cada municipio. La presentación ante los alcaldes del informe con peticiones concretas ha permitido una mayor compromiso en los líderes locales.

21 Nuevo planteamiento. Línea 3.- Grupo de Trabajo de Itinerarios Escolares Seguros. Albolote Benalúa. Chimeneas. Maracena Montejícar. Huétor-Santillán. Huélago. Güejar Sierra. La Zubia. Loja. Lanjarón. Cogollos Vega Peligros. Vegas del Genil. Salobreña Guadix. Armilla. Ogíjares Otura Santa Fé. La Zubia. Huétor-Vega. Jun. Benamaurel.