Programa de Apoyo Federal al Transporte Masivo PROTRAM

Transcripción

1 FONDO NACIONAL DE INFRAESTRUCTURA Programa de Apoyo Federal al Transporte Masivo PROTRAM FORO DE EFICIENCIA ENERGETICA - EN EL TRANSPORTE URBANO CONUEE/SENER 7 NOVIEMBRE

2 Sectores Apoyados por el Fondo Nacional de Infraestructura Los sectores en los que participa el FONADIN son: Sectores Carreteras Puertos Aeropuertos Ferrocarriles Turismo Agua Energía Renovable Transporte Urbano (PROTRAM) Residuos Sólidos Urbanos Desarrollos Urbanos Integrales Sustentables (DUIS) Fibra óptica Gasoductos

3 Problema de Transporte Urbano El Problema de Transporte Urbano está afectando gravemente la Competitividad y la Calidad de Vida en las Principales Ciudades La evolución de las ciudades no es sustentable En 32 ciudades de mil hab viven 57 millones hab. (+ 50% del l país) Expansión n urbana horizontal con baja densidad El área urbana crece a un ritmo del triple que la población

4 Evolución ciudades La población aumentó 1.7 veces El área urbana aumentó 5 veces. La población aumentó 2.4 veces El área urbana aumentó 7 veces Urbanización n acelerada en ciudades grandes Crecimiento horizontal con muy baja densidad Visión: Ciudades competitivas, vivibles y sustentables Fomentar ciudades más densas y compactas Movilidad Sustentable con prioridad al Transporte Público Desaliento al uso excesivo del automóvil Reducción del crecimiento de emisiones de CO2 4

5 Programa Programa de Apoyo de Apoyo Federal Federal al Transporte al Transporte Masivo Masivo PROTRAM PROTRAM PROTRAM OBJETIVOS Impulsar la Movilidad Urbana Sustentable en ciudades mayores a 500 mil habitantes mediante: 1.- Apoyo Financiero a los Gobiernos Locales para la realización de Proyectos de Transporte Masivo con participación de inversión n privada 2.- Fortalecimiento de capacidad institucional estatal en planeación y organización n del la Transporte Publico

6 Programa Programa de Apoyo de Apoyo Federal Federal al Transporte al Transporte Masivo Masivo PROTRAM PROTRAM PROTRAM Apoyos Financieros a Gobiernos Locales y municipales así como a Concesionarios privados para realizar Proyectos de Transporte Masivo FONADIN Programa de Apoyo Federal al Transporte Masivo PROTRAM Apoyo para Estudios hasta el 50% Apoyo para Inversión n hasta 50% Infraestructura Garantías as de crédito para obra y para equipo BANOBRAS Programa de Transformación del Transporte Urbano (PTTU) CTF/Banco Mundial Créditos para Estudios Créditos para Obra Pública Créditos para vehículos de bajas emisiones de GEI Para Chatarrización Corredores con Autobús Rápidos Troncales Trenes Urbanos o Suburbanos

7 Condiciones de Elegibilidad Plan de Desarrollo Urbano Reglas FONADIN -Lineamientos PROTRAM - MASTU 7

8 Preparación de Proyectos del PROTRAM 1.Planes de Movilidad Urbana Sustentable Desarrollo Urbano, Vialidad y Transporte 2. Fortalecer Capacidad institucional Planeación y regulación 3. Organización n empresarial 4. Sistemas Integrados de Transporte Público Optimización rutas tronco-alimentadoras 5. Corredores Troncales de Transporte Masivo Buses Rápidos Troncales BRT Metro, Trenes y tranvías 6. Uso racional Infraestructura vial 7. Vehículos eficientes menos contaminantes 8.Tecnología para Operación eficiente 9. Tarifas integradas con tarjetas de prepago 10. Cultura de uso del transporte publico 11. Apoyo Financiero al Transporte Público Planeación n Integral Medio ambiente TRANSPORTE VIALIDAD Cultura Instituciones DESARROLLO URBANO PROYECTOS DE TRANSPORTE MASIVO INVERSIÓN N PÚBLICO BLICO-PRIVADA

9 Proceso de Planeación y Toma de Decisiones Proceso de Planeación n y Toma de Decisiones del PROTRAM FASE 1: Identificación FASE 2: Preparación para Evaluación FASE 3: Evaluación y Autorización FASE 4: Implementación Convenio Licitación y Cierre FASE 5: Seguimiento y Monitoreo Proyecto a nivel Perfil o Prefactibilidad 10 Proyecto en Preparación 7 Proyectos en Análisis 9* Proyectos Autorizados 4 Proyectos en Construcción y Operación 9 PROMOTOR. Presentación. Elegible por Grupo Consultivo. PROMOTOR Plan de Movilidad Estudio Factibilidad Estructura de APP SCT/SHCP/FNI Validación SCT Registro ACB en UI Autoriza SEF y CT FNI/PROMOTOR Convenio Apoyo Financiero Fideicomisos Infra y Operación Licitaciones Obra PROMOTOR Obra pública vial APP Est. y Terminales APP Control y Recaudo Concesión Transporte Compra Equipo

10 Proyecto Tipo de Transporte Masivo CORREDOR CON CARRILES EXCLUSIVOS TERMINALES Y ESTACIONES ESTACIONES VEHICULOS DE ALTA CAPACIDAD con bajas emisiones GEI SISTEMAS INTELIGENTES DE TRANSPORTE Control, recaudo e información 10

11 APP de Proyectos Transporte Masivo El esquema de Participación Público Privado o APP varía a según características del Proyecto (demanda, oferta, ciudad) y la opción tecnológica (BRT o trenes)

12 Sistema de Recaudo del Pasaje y Fideicomiso de Operación Cobro del Pasaje con tarjeta inteligente de prepago Sistema de Recaudo en estaciones y autobuses Fideicomiso de Operación Concentración y distribución de Ingresos Prelación % al 80% 3% al 7% 20% al 30% 3%al 5% Concesionario de Transporte Pago cuota por bus-km Concesión o APP Sistema de Recaudo Participación de ingresos: Concesión o PPS de Terminales y estaciones Participación de ingresos: Organismo gestor Control y planeación Fondo de operación Operación y Mantenimiento Pago del Crédito autobuses Recuperación Capital Conservación operación Pago Crédito Obra Recuperación Capital Trenes suburbanos

13 PROTRAM Principales proyectos de la cartera PROTRAM Principales proyectos de la cartera BRT Tijuana Apoyos autorizados para 11 BRT y 2 trenes En análisis para autorizar en 2013 otros 8 BRT y 1 trenes BRT Mexicali BRT Cd Juarez BRT Chihuahua LRT Línea 3 Metrorrey BRT Ecovía Monterrey BRT Cd Obregón BRT Cd. Azteca - Tecámac BRT Lechería Tren LRT Guadalajara Autorizados BRT Pachuca BRT León BRT Puebla 1 BRT Puebla 2 BRT Chalco - La Paz Tren Sub 1 Cuautitlán BRT Chimalhuacán Metrobus Line 5 BRT Villahermosa Estructuración y análisis BRT Acapulco BRT Oaxaca

14 Proyectos Autorizados en Ejecución 2013 No. Proyectos de Transporte Urbano Inversión Apoyo mdp 1 Metro Línea 3 Monterrey +3 BRTS 4,907 1,508 2 Metro Ampliación L-1 Guadalajara 1, (2) Trenes urbanos o suburbanos 6,260 1,908 1 BRT Chihuahua 1 :Norte-Sur BRT Mexicali Línea Express BRT Monterrey -ECOVIA 1 1, BRT Puebla 1:Chachapa-Tlaxcalancingo 1, BRT Acapulco-Cd Renacimiento 1, BRT Chimalhuacán- Pantitlán: Mexibús 3 1, BRT Tijuana 1, BRT Puebla 2 Norte-Sur (2 BRTS) 2, BRT Pachuca Centro Téllez (9) BRT Corredores Buses Rápidos 13,250 3, TOTAL 19,510 5,061 14

15 Proyectos en Evaluación 2013 No. Proyecto 1 BRT Ecatepec Indios Verdes 2 BRT Lechería Ecatepec 3 BRT Zacatecas 4 BRT Oaxaca 1er. Corredor 5 BRT Metrobús Línea 5 6 BRT León Optibús 3ªFase 7 BRT Cd. Obregón 8 BRT Villahermosa 9 BRT Durango 10 BRT San Luis Potosí 10 Corredores Troncales BRT

16 Proyectos en Identificación 2013 No. Proyecto 1 BRT Ixtapaluca-La Paz 2 BRT Chicoloapan-La Paz 3 BRT Mérida Norte-Sur 4 BRT Zona Metropolitana Laguna 5 BRT Tampico-Altamira 6 BRT Saltillo 7 BRT Veracruz Boca del Río 8 BRT Durango 9 BRT Querétaro 10 BRT San Luis Potosí 11 BRT Aguascalientes 12 BRT Cd. Juárez Corredor 2 13 BRT Chihuahua 2 E-O 14 BRT Culiacán Primer Corredor 16 BRT Reynosa 16 Corredores Troncales BRT

17 Trenes en Identificación n 2013 No. Proyecto 1 Metro Línea 3 SITEUR Guadalajara 2 Tren Suburbano 1 Ampliación a Huehuetoca 3 Tren suburbano 3 Chalco-La Paz 4 Tren suburbano 2 Ecatepec-Martín Carrera 4 Trenes Urbanos 17

18 Resumen Cartera de Proyectos PROTRAM Proyectos Tipo de Proyecto Inversión Apoyo Longitud Demanda mdp mdp km Pas/día Trenes urbanos o Autorizados 2 6,256 1, ,000 suburbanos en Ejecución 9 BRT Corredores 13,334 3, ,417,465 Evaluación 10 BRT Corredores 12,894 3, ,453,564 Identificación 16 BRT Corredores 19,919 5, ,034,663 BRT Identificación Trenes Totales 41 4 Trenes Urbanos 39,000 17, ,000 Transporte Masivo 91,403 31, ,315,692 18