Presentación de Resultados 4T B787 Dreamliner

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Andrés Salazar Valverde
hace 7 años
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1 Presentación de Resultados 4T 2015 B787 Dreamliner

2 2 El presente documento consolida información para Avianca Holdings SA y sus subsidiarias, incluyendo datos financieros no auditados, indicadores de gestión operacional, indicadores financieros y proyecciones de gestión de desempeño futuro, acorde con su plan de negocios. Las menciones a futuros comportamientos son indicativas y no constituyen una garantía de cumplimiento por parte de la compañía, sus accionistas ni sus directores. La contabilidad no auditada, la información financiera y las proyecciones presentadas en este documento están basadas en información y cálculos realizados internamente por la compañía, que pueden ser objeto de cambios o ajustes. Cualquier cambio de las condiciones económicas, la industria aeronáutica, los precios de los commodities, mercados internacionales, eventos externos, entre otros, pueden afectar los resultados del negocio en curso y las proyecciones futuras. Avianca Holdings S.A. en adelante Avianca Holdings y sus subsidiarias advierten a los inversionistas y posibles inversionistas que las proyecciones a futuro no son garantía del desempeño y que los resultados actuales pueden diferir materialmente. Cada inversionista o posible inversionista será responsable por las decisiones de inversiones tomadas o no tomadas como resultado de su evaluación de la información aquí contenida. Avianca Holdings S.A. no es responsable de ningún contenido que sea proveniente de terceros. Avianca Holdings podrá realizar modificaciones y actualizaciones a la información aquí presentada. Información, tablas y logos contenidos en esta presentación no pueden ser utilizados sin el consentimiento de Avianca Holdings SA

3 Resumen Ejecutivo Más de 28 millones de viajeros transportados: +7.9% vs. 4T2014 Un Factor de Ocupación de 79.7% Más de 122K Toneladas Transportadas Resultados 2015 Más de 6,4 millones de socios : +9.9 % Margen EBIT 4T: 8.8%; Margen EBIT FY: 5.7% CASK 1 4T: -21.1% (8.42 );CASK ex fuel: -14.0% (6,6 ) Se hizo el write off del saldo de caja en Venezuela ($236.7 millones) Excluyendo el write off, la utilidad neta para 2015 sería de $127.6 millones Reducción de 50% de CAPEX para 2016/ Iniciativas adicionales de reducción para los siguientes 30 meses en estudio Enfoque en la estrategia de crecimiento de capacidad orientada a Énfasis 2016 la optimización de flota Desapalancamiento activo planeado para los próximos 24 meses con el objetivo de reducir los indicadores de deuda Inauguración de los centros de Mantenimiento y Entrenamiento (MRO y CEO) durante el primer semestre de 2016 Mejoras en el indicador OTP (On Time Performance) durante 2015 : 84.48% vs 75.28% en 2014 Fuente: Información de la Compañía 1 Cuando se indique, las cifras excluyen ítems especiales: $236.7 millones en gastos no operacionales asociados al write off del valor en Bolívares Venezolanos que tenía la Compañía; $4.2 millones asociados a gastos extraordinarios de mantenimiento de flota; $0.8 millones asociados a la pérdida en venta de Propiedad y Equipo. Las cifras 12M excluyen items extraordinarios informados en reportes previos 3

4 HECHOS RELEVANTES 4T

5 Durante 2015 continuamos avanzando con el plan de optimización de flota Flota Operativa Ajustada 4T2015 Capacidad Tipo Aeronave Sep-15 In Out Dic-2015 Familia 1 Airbus A ATR Embraer E190 * 12-5* 7 Airbus A Cessna Airbus A330F Airbus A300F ATR Boeing Boeing 767F /194 pax 2 68 pax 96 pax 252 pax 12 Pax 68 tons 40 tons 48 pax 250 pax 53 tons Total * Fuente: Información de la Compañía 1 La Familia Airbus A320 está compuesta por 10 A318, 22A319, 50 A320, 3 A321, 8 A319 sharklets, 11 A320sharklets y 9 A321sharklets. 2 La capacidad de la Familia A320 es la siguiente: A318: 100pax, A319: 120pax, A320: 150pax, A321: 194pax. * Flota Operativa Ajustada por cambios operacionales en la flota E190 5

6 4T

7 El Tráfico de Pasajeros sigue creciendo mientras que los Factores de Ocupación mejoran durante el 4T2015 ASKs millones RPKs millones +8.4% 44, % 35,478 41,052 32, % 11, % 9,216 10,586 8,422 4T2014 4T2015 FY2014 FY2015 Yield - US 4T2014 4T2015 FY2014 FY2015 PAX 6,909 7,301 26,230 28,290 Factor de Ocupacion % 79.7% 79.4% 79.7% 4T2014 4T2015 FY2014 FY2015 4T2014 4T2015 FY2014 FY2015 Fuente: Información de la Compañía 7

8 Las iniciativas de ahorro de Costos se materializaron durante el 2015 Ingresos millones CASK 1 - US 4, % 4, % % -14.1% ,243 1, T2014 4T2015 FY 2014 FY2015 RASK-US , ,80 EBITDAR 1 millones 4T2014 4T2015 FY 2014 FY 2015 CASK ex fuel 7,68 6,61 7,49 6,98 EBIT 1 millones % % -12.0% % T2014 4T2015 FY 2014 FY T2014 4T2015 FY 2014 FY 2015 Margen 20.3% 21,5% 16.6% 18.3% Margen 9.1% 8,8% 6.0% 5.7% Fuente: Información de la Compañía 1 Cuando se indique, las cifras excluyen ítems especiales: $236.7 millones en gastos no operacionales asociados al write off del valor en Bolívares Venezolanos que tenía la Compañía; $4.2 millones asociados a gastos extraordinarios de mantenimiento de flota; $0.8 millones asociados a la perdida en venta de Propiedad y Equipo. Las cifras 12M excluyen gastos no recurrentes informados en reportes previos 8

9 Factores de Ocupación incrementales son el resultado de la optimización de la red de rutas Región Crecimiento ASK FY2015 Crecimiento RPK FY2015 Factor de Ocupación FY2015 Doméstico* Intra Mercados Locales % % 77.5% + 5.4% + 6.9% 75.7% HM hacia Norte América 2 + 0,8% + 1,9% 81.5% HM hacia Sur América % + 5.9% 81.5% Centro América & Caribe % 7.7% % 70.6% HM hacia Europa % % 84.2% Total Crecimiento ASK 8.4% Crecimiento RPK 8.8% Factor de Ocupación 79.7% * Mercado domestico: Colombia, Perú, Ecuador 1 Intra-Mercados Locales: Colombia, Perú, Ecuador, Salvador, Costa Rica, Guatemala; 2 De nuestros Mercados Locales (HM) a Norte América incluyendo México 3 De Colombia, Perú, Ecuador y Costa Rica hacia Bolivia, Chile, Argentina, Brasil,Uruguay and Venezuela, 4 Belice, Cuba Curazao, Republica Dominicana, Panamá, Costa Rica, Guatemala, Honduras, Nicaragua 9

10 Participación en mercados seleccionados de Avianca Holdings Colombia Doméstico 1 Peru Doméstico 2 Otros 5.7% 4.5% 1.4% 5.3% Otros 7.0% 12.0% % % 18.0% 58.4% 12.1% 1 FY Nov 2015 Intra-mercados locales Mercado Local hacia N. America Mercado Local hacia Sur America Mercado Local hacia España 1 65% 1 26% 2 34% 2 28% Fuente: Aeronáutica Civil, MIDT * Mercado Domestico: Colombia, Perú, Ecuador 1 Intra-Mercados Locales: Colombia, Perú, Ecuador, Salvador, Costa Rica, Guatemala; 2 De Mercados Locales hacia Norte América incluyendo México 3 De Colombia, Perú, Ecuador y Costa Rica hacia Bolivia, Chile, Argentina, Brasil,Uruguay y Venezuela, 4 Belice, Cuba Curazao, Republica Dominicana, Panamá, Costa Rica, Guatemala, Honduras, Nicaragua 10

11 CARGA & OTROS 4T

12 Desempeño de Avianca Cargo durante el 4T2015 Ingresos 1 millones ATKs millones 167,0-2.4% +14.5% , T2014 4T2015 4T2014 4T2015 RTKs millones +1.8% 332 Factor de Ocupación % 62% 4T2014 4T2015 4T2014 4T2015 Fuente: Información de la Compañía. No incluye domestico Ecuador y Colombia 1 Incluye ingresos de la operación de carga en México y Brasil 12

13 Avianca Cargo tiene un buen desempeño en sus principales mercados Participacion de Mercado FY2015 Colombia 1 Miami Otros 18 Otros 30 Cuota de Mercado 2015 (%) Fuente: Aeronáutica Civil y Aeropuerto Internacional de Miami 1 Para el periodo finalizado en Diciembre Para el periodo finalizado en Diciembre

14 Programa de Lealtad LifeMiles Hechos Relevantes 2015 Las ingresos del 2015 crecieron 4.5% con respecto al K tarjetas de crédito de marca compartida, un incremento de 39.8% vs Más de 6.5 millones de miembros, un crecimiento de 9.9% con respecto al cierre de 2014 El indicador Burn - Earn ratio alcanzó 77% Nuevos Socios Comerciales +21% *Fuente: Información de la Compañía 14

15 Nuestra estrategia Estamos comprometidos con 1 Racionalizar el Capex durante los próximos años, manteniendo los altos estándares de servicio 2 Desapalancamiento de la estructura de capital Mejorar la generación de Flujo de Caja Libre Racionalizar el crecimiento de la capacidad durante los siguientes dos años. Crecimiento esperado para los próximos 5 años: CAGR de 2.2% Mantener los niveles de Rentabilidad y de Productividad Continuar fortaleciendo nuestras iniciativas de reducción de costos a través de los programas corporativos tales como Efficiency+ y el Comité de control de costos Continuar con las iniciativas de Diversificación de Ingresos a través de Revenues los negocios Carga, LifeMiles y el programa de Ancillary 15 15

Perspectiva 2016 2015 Outlook 2016 PAX 7.9% 3% - 5% ASK 8.4% 3% - 5% LF 79.7% 78% - 80% EBIT 1% 5.7% 5.5% - 7.

17 Perspectiva Outlook 2016 PAX 7.9% 3% - 5% ASK 8.4% 3% - 5% LF 79.7% 78% - 80% EBIT 1% 5.7% 5.5% - 7.5% Fuente: Información de la Compañía 1 Cuando se indique, las cifras excluyen ítems especiales: $236.7 millones en gastos no operacionales asociados al write off del valor en Bolívares Venezolanos que tenía la Compañía; $4.2 millones asociados a gastos extraordinarios de mantenimiento de flota; $0.8 millones asociados a la perdida en venta de Propiedad y Equipo. Las cifras 12M excluyen gastos no recurrentes informados en reportes previos 17

18 Gracias! Información de Contacto: Oficina de Relación con Inversionistas T: (57) Ext 1320/1321

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