LANDINI POWERLIFT, LA NUEVA GENERACIÓN DE TRACTORES TELESCÓPICOS

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1 LANDINI POWERLIFT, LA NUEVA GENERACIÓN DE TRACTORES TELESCÓPICOS El POWERLIFT es el nuevo tractor telescópico de LANDINI destinado a los trabajos agrícolas, industriales y forestales. Es una máquina totalmente innovadora, completa y eficiente, que conjuga las más avanzadas tecnologías en cargadores telescópicos para el uso agrícola con la gran experiencia de LANDINI en la producción de tractores. El POWERLIFT equipa un motor de última generación Sisu Diesel de 4 cilindros con cilindrada de 4400 cc. Eficiente, económico y ecológico, el nuevo motor cumple con las normas de emisiones Tier 3 y desarrolla 147 CV con una potencia en la salida de la toma de fuerza de 110 CV. El POWERLIFT cuenta en la parte delantera con un brazo telescópico que proporciona una altura máxima de elevación de 9 metros y una capacidad de carga de 3180 kg. En la parte trasera, el tractor está equipado con una toma de fuerza y un elevador hidráulico con enganche de tres puntos que asegura una capacidad de carga de 4500 kg. Todo esto, junto con el puesto de conducción reversible patentado Dual Drive System, convierte el POWERLIFT en un tractor telescópico único en su género. La transmisión mixta EVT a 40 km/h, patentada, es la más avanzada que existe en la actualidad. Compuesta de una transmisión hidrostática con control automotive y de un cambio mecánico Powershift, la transmisión EVT une la ergonomía de la primera con la robustez del segundo. La cabina dispone de un nuevísimo sistema de climatización que mejora aún más las prestaciones y el confort del POWERLIFT. Integrando en un único producto las funciones de cargador telescópico, tractor agrícola y máquina forestal, el POWERLIFT hace el trabajo de tres máquinas en una, proporcionando al usuario ventajas inigualables a nivel de economía y productividad.

2 I POWERLIFT 150 MOTOR TIPO SISU DE 4 CILINDROS, DIESEL DE INYECCIÓN DIRECTA TIER 3 MODELO 44-CWA-2V POTENCIA MÁXIMA ISO KW/CV 108/147 CILINDRADA / N CILINDROS CM / 4 CAPACIDAD DEPÓSITO CARBURANTE L. 170 BRAZO TELESCÓPICO (PATENTADO) CAPACIDAD DE ELEVACIÓN MÁXIMA KG 3180 ALTURA DE ELEVACIÓN MÁXIMA M 8,6 ALCANCE MÁXIMO M 5,6 ALTURA MÁXIMA CON CARGA MÁXIMA M 8,6 ALCANCE CON CARGA MÁXIMA M 1,9 CARGA A LA ALTURA MÁXIMA KG 2500 CARGA AL ALCANCE MÁXIMO KG 900 ÁNGULO DE ROTACIÓN DEL PORTA-APEROS 140 FUERZA DE TRACCIÓN KG 9000 ENGANCHE APEROS ENGANCHE RÁPIDO HIDRÁULICO EURO HITCH CABINA Y PUESTO DE CONDUCCIÓN CABINA CON VISIBILIDAD DE HOMOLOGADA FOPS/ROPS SEGÚN CÓDIGO OCDE 983 MM DE ANCHO PUESTO DE CONDUCCIÓN REVERSIBLE D.D.S. DUAL DRIVE SYSTEM (PATENTADO) CLIMATIZADOR TABLERO DE INSTRUMENTOS DIGITAL ASIENTO NEUMÁTICO TRANSMISIÓN TRANSMISIÓN E.V.T. (PATENTADA) DE CONTROL ELECTRÓNICO CON 3 GAMAS DE VELOCIDADES (40 KM/H) TRACCIÓN INTEGRAL PERMANENTE EJE DELANTERO CON DIFERENCIAL AUTOBLOQUEANTE DE DESLIZAMIENTOLIMITADO EJE TRASERO CON BLOQUEO DE DIFERENCIAL ELECTROHIDRÁULICO OSCILACIÓN EJES ±8 TOMA DE FUERZA TRASERA (110 CV) MANDO ELECTROHIDRÁULICO VELOCIDAD DE LA TOMA DE FUERZA RPM 540 / 1000 EJE TDF 1 3/8 (34,9MM) DE 6 ESTRÍAS EJE TDF 1 3/8 (34,9MM) DE 21 ESTRÍAS POTENCIA ISO A LA TOMA DE FUERZA KW/CV 81/110 ELEVADOR TRASERO CONTROL DE POSICIÓN, INTERMIX, POSICIÓN FLOTANTE, SHOCK ABSORBER MANDO ELECTRÓNICO CON JOYSTICK CAPACIDAD DE ELEVACIÓN KG 4500 ENGANCHE DE 3 PUNTOS CAT. 2 DISTRIBUIDORES AUXILIARES 2 TERCER PUNTO MECÁNICO CIRCUITO HIDRÁULICO BOMBA HIDRÁULICA DE PISTONES AXIALES TIPO LOAD SENSING CAUDAL MÁXIMO BOMBA L/MIN 100 PRESIÓN DE TRABAJO BRAZO/SISTEMA BAR 280 / 210 SISTEMA DE FRENADO FRENADO INTEGRAL CON FRENOS DE DISCOS EN BAÑO DE ACEITE (4 DISCOS EJE TRAS./6 DISCOS EJE DELANT.) FRENO DE ESTACIONAMIENTO NEGATIVO CON CONTROL ELECTROHIDRÁULICO DIRECCIÓN 4 RUEDAS DIRECTRICES CON 4 MODOS DE DIRECCIÓN NEUMÁTICOS DELANTEROS Y TRASEROS 460/70-24 DELANTEROS Y TRASEROS 405/70-24 DELANTEROS Y TRASEROS 17,5-25 DELANTEROS Y TRASEROS 500/70-24 PESO MASA TOTAL KG 8000 MASA REMOLCABLE KG HOMOLOGACIÓN COMO TRACTOR AGRÍCOLA Leyenda: de serie opción no disponible DIMENSIONES mm A 1200 I 1260 T B 2850 J 983 U C K 1670 U D 5690 N 1470 V 4725 D O 125 V E 6895 P2 38 W F 1805 P3 53 Y 12 G 542 R Z 133 G1 450 S DIAGRAMA DE CARGA progetto grafico: gruppo saldatori - Los datos y las ilustraciones contenidos en esta publicación tienen carácter puramente informativo y por tanto podrán modificarse sin aviso previo E cod M1-12/2009 Landini es una marca de Argo Tractors S.p.A. via G. Matteotti, Fabbrico [RE] Italia t f

3 Powerlift Powerlift x 9 x 30

4

5 MOTOR SISU TIER 3 LATERAL Y CAPÓ CON ABERTURA BASCULANTE FRONTAL. El POWERLIFT está equipado con un motor de nueva generación SISU 44 CWA 2V de 4 cilindros turboalimentado con aftercooler que desarrolla una potencia de 147 CV/ISO. El nuevo motor cumple con las normas de emisiones Tier 3 y proporciona una elevada reserva de par, consumos reducidos y un bajo nivel de ruido. El capó con abertura basculante frontal facilita el acceso al motor para las comprobaciones y el mantenimiento rutinario. > Fig. A. a b BRAZO TELESCÓPICO CON SISTEMA DE EXTENSIÓN INTERNO PATENTADO Y ENGANCHE DE APEROS EURO HITCH. El brazo del POWERLIFT, controlado por joystick, alcanza una altura máxima de 9 metros con una capacidad de carga de 3180 kg. > Fig. B. El brazo, extremadamente ligero y compacto, proporciona al operador la máxima visibilidad y velocidad de trabajo en cualquier condición, gracias a que todos los órganos del sistema de extensión se encuentran montados dentro de la estructura de la pluma. El enganche hidráulico Euro Hitch para el cambio rápido de los aperos mejora aún más el confort y la productividad del tractor. > Fig. C Un dispositivo antivuelco electrónico denominado Anti Rocker System avisa al operador con una señal acústica cada vez que detecta un peligro de vuelco, permitiéndole trabajar con máxima seguridad. C TRANSMISIÓN MIXTA HIDROSTÁTICA + MECÁNICA 40 KM/H ELECTRONIC VARIABLE TRANSMISSION (PATENTADA) PARA AUMENTAR LA PRODUCTIVIDAD Y EL CONFORT. La nueva y revolucionaria transmisión mixta E.V.T. hidrostática-mecánica, diseñada por Landini, consta de una transmisión hidrostática automotive con bomba y motor de pistones axiales de cilindrada variable en circuito cerrado Load Sensing asociada al nuevo cambio Powershift con tres gamas de velocidad. El sistema está gestionado electrónicamente por un software específico que permite integrar las funciones de los dos diferentes módulos. La transmisión E.V.T. proporciona tres distintas gamas de trabajo y permite alcanzar los 40 km/h en tercera gama. El operador puede seleccionar la gama de velocidades o invertir la dirección de marcha, incluso con el tractor en movimiento, simplemente pulsando los botones del cambio con la mano izquierda sin dejar el volante. > Fig. D D

6 POWERLIFT, MÁXIMA VERSATILIDAD REVERSIBL

7 CON EL PUESTO DE CONDUCCIÓN E DDS.

8 E ELEVADOR ELECTRÓNICO Y TOMA DE FUERZA TRASEROS PARA ACCIONAR APEROS AGRÍCOLAS ARRASTRADOS O FRONTALES. El elevador electrónico trasero garantiza todas las funciones fundamentales y permite controlar los aperos con la máxima facilidad y confort. El enganche de tres puntos de 2ª categoría proporciona una capacidad de elevación de hasta 4500 kg. El embrague de discos en baño de aceite, accionado hidráulicamente, proporciona al conductor una conexión modulada de la toma de fuerza que asegura un arranque suave y progresivo de los aperos. La toma de fuerza 1 3/8 brinda 2 velocidades de base 540/1000 rpm y proporciona una potencia de salida de 110 CV/ISO, la más alta en esta clase de tractores. > Fig. E. El PowerLift equipa dos distribuidores hidráulicos traseros que permiten accionar mecánicamente los aperos desde la cabina con una palanca de mando tipo joystick. EL ÚNICO CON CUATRO DIFERENTES MODOS DE DIRECCIÓN (SISTEMA PATENTADO). El PowerLift cuenta con ejes de tipo axial con diferencial central y reductores integrados en los cubos de las ruedas. La tracción a las cuatro ruedas y el frenado integral de discos en baño de aceite garantizan la máxima seguridad en cualquier condición de trabajo. Los cargadores telescópicos actualmente disponibles en el mercado permiten optar entre tres diferentes modos de dirección: 1) en las ruedas delanteras; 2) En las cuatro ruedas (para conseguir un radio de giro reducido),. 3) En modo cangrejo (para desplazamientos laterales). El PowerLift ofrece un cuarto tipo de dirección, es decir, en las ruedas traseras. Esta opción, que representa una novedad absoluta para los cargadores telescópicos, completa la gama de los posibles modos de dirección mejorando además la funcionalidad de los modelos con puesto de conducción reversible. f g CABINA CON PUESTO DE CONDUCCIÓN REVERSIBLE PATENTADO DUAL DRIVE SYSTEM PARA AUMENTAR LA VERSATILIDAD DE USO. Combinando la función del brazo telescópico delantero y del elevador hidráulico trasero con el puesto de conducción reversible, Landini ha conseguido realizar un tractor telescópico bidireccional único en su género, que facilita el trabajo con aperos especiales, aumentando la versatilidad de uso. El puesto de conducción reversible patentado D.D.S. cuenta con un sistema mecánico novedoso a la vez que práctico, que permite al operador girar de 180 la plataforma en la que están montados el asiento y el volante en sólo cinco segundos. > Fig. G La cabina, de un metro de ancho, es la más grande del mercado y ofrece una visibilidad de 360. La calidad, el diseño y la ergonomía de todos los mandos integrados en la elegante consola lateral y en el salpicadero aumentan aún más el placer de conducir. Asimismo, el asiento neumático, el volante regulable, la nuevísima instalación de climatización y la perfecta insonorización proporcionan al conductor un confort de marcha inigualable. > Fig. F

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