INSTRUCTIVO DESMONTAJE Y MONTAJE CARDAN

Transcripción

1 Rev.0 Pág. 1 de 10 INDICE 1 HOJA DE CONTROL DE CAMBIOS 2 2 OBJETIVO 3 3 REFERENCIAS 3 4 DESCRIPCIÓN DEL INSTRUCTIVO RESPONSABILIDADES DESCRIPCIÓN DE LA ACTIVIDAD 4 5 REGISTROS 10 6 ANEXO 10

2 Rev.0 Pág. 2 de 10 1 Hoja de Control de Cambios Rev. Párrafo Modificación realizada : Documento inicial.

3 Rev.0 Pág. 3 de 10 2 Objetivo Establecer y definir la forma correcta de desmontar y montar el CARDAN, para cambio o reparación de componentes, con la finalidad de controlar y eliminar los riesgos asociados a una mala operación, que eventualmente puede ocasionar un evento no deseado donde se pueda ver afectada la calidad, seguridad y el medioambiente. 3 Referencias Este procedimiento cumple con: Punto 7.3 Infraestructura del Manual Integrado de Calidad, Medioambiente, Seguridad y Salud Ocupacional. Sección 7, punto 7.6 Control de los Dispositivos de Seguimiento y Medición del Manual Integrado de Calidad, Medioambiente, Seguridad y Salud Ocupacional. PGI-BH Mantención de Vehículos. Cláusula 6.3 Infraestructura de la Norma NCh - ISO 9001:2008. Cláusula 6.4 Ambiente de Trabajo de la Norma NCh - ISO 9001:2008. Cláusula Control Operacional de la Norma NCh - ISO 14001:2004. Cláusula Control Operacional de la Norma OHSAS 18001:2007. Ley , Decreto Nº 63, Peso Máximo de Carga Humana. 4 Descripción del Instructivo 4.1 Responsabilidades Jefe de Servicios: Será responsable de otorgar los todos los recursos necesarios para cumplir cabalmente con este procedimiento. Supervisor: Será responsable de supervisar y velar que todo personal mecánico cumpla cabalmente con este procedimiento. HSEC: Será responsable de monitorear, velar y asesorar para que se cumplan todos los pasos relacionados a la prevención de riesgos y seguridad en la acción a efectuarse. Mecánico: Será responsable de realizar los trabajos técnicos en los vehículos de acuerdo a los procedimientos establecidos.

4 Rev.0 Pág. 4 de Descripción de la actividad Preparación para Intervención en el Vehículo. 1. Dirigir Vehículo hacia Estacionamiento especialmente habilitado para trabajos de Mantención. 2. Posicionar y detener el Vehículo sobre el Estacionamiento. 3. Instalar bloqueo del vehículo (Tarjeta de Bloqueo, Candado, Cuñas en las Ruedas) Desmontaje del árbol de transmisión, Intervención en el Vehículo. 1. Fije el árbol de transmisión con una gata y la herramienta de árbol de transmisión Quite los tornillos que fijan el árbol de transmisión a la brida. 3. Si tiene espacio suficiente, extraiga los porta cojinetes alternativamente en ambos extremos

5 Rev.0 Pág. 5 de 10 Nota. Nunca haga palanca entre las superficies de contacto. En caso de dificultades, utilice la herramienta para comprimir el árbol de transmisión. 4. En lugar de extraer los porta cojinetes, puede enroscar tornillos M16 (x4) en los porta cojinetes. Apriete los tornillos máximo) contra la brida hasta que se suelten los dos porta cojinetes. Nota. No utilice una llave. Los tornillos M16 se pueden apretar como máximo a 60 Nm, ya que en caso contrario se pueden originar rebabas en la brida. 5. Baje el árbol de transmisión un poco de forma que se separe del plato de arrastre de la caja de cambios. 6. Quite los tornillos que fijan el árbol de transmisión en el otro extremo. 7. Baje el árbol de transmisión y sáquelo rodando del vehículo.

6 Rev.0 Pág. 6 de Despiece - Desarmado del árbol de transmisión, Fuera del móvil. 1. Marque la posición del tubo con respecto a la brida estriada. 2. Extraiga la brida estriada con la herramienta

7 Rev.0 Pág. 7 de Ensamblaje - Ensamblaje del árbol de transmisión, Fuera del móvil. 1. Aplique grasa en el recubrimiento Rilsan. 2. Ensamble el árbol de transmisión teniendo en cuenta las marcas realizadas anteriormente. Utilice la herramienta en caso necesario. 3. Engrase la junta deslizante (boquilla de engrase).

8 Rev.0 Pág. 8 de Montaje del árbol de transmisión, Intervención en el Vehículo. 1. Coloque el árbol de transmisión sobre un gato con la herramienta Compruebe que no haya rebabas en los porta cojinetes ni en la superficie de contacto de la brida. Nota. Las rebabas pueden provocar que el árbol de transmisión se suelte. 3. Limpie a fondo las superficies de contacto. 4. Coloque los porta cojinetes en las bridas del grupo diferencial.

9 Rev.0 Pág. 9 de Use siempre tornillos nuevos del nuevo tipo. Apriete los tornillos alternativamente hasta que los porta cojinetes se encuentren a pocos milímetros de las orejetas de fijación de la brida. Nota. No utilice una llave. Los tornillos usados no se deben reutilizar. Es muy importante utilizar el tipo correcto de tornillos 6. Utilice una abrazadera de tornillo de forma que los cojinetes encajen entre las orejetas de fijación. 7. Apriete los tornillos alternativamente de forma que las superficies de contacto entre los porta cojinetes y las bridas no resulten dañadas. Par de apriete: 105 Nm.

10 Rev.0 Pág. 10 de Fije el otro extremo del árbol de transmisión según se ha descrito anteriormente. 9. En caso de que resulte difícil mover la junta deslizante, utilice la herramienta Lubrique los asientos de los cojinetes. 5 Registros Check List Revisión Mecánica 6 Anexo No se Consideran