LECCIÓN. 19 Reductores de velocidad

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1 108 LECCIÓN. 19 Reductores de velocidad Competencia. Construye y utiliza un sistema de frenado. Indicador. Interpreta resultados de sistema de frenado. INTRODUCCIÓN Toda máquina Cuyo movimiento sea generado por un motor (ya sea eléctrico, de explosión u otro) necesita que la velocidad de dicho motor se adapte a la velocidad necesaria para el buen funcionamiento de la máquina. Además de esta adaptación de velocidad, se deben contemplar otros factores como la potencia mecánica a transmitir, la potencia térmica, rendimientos mecánicos (estáticos y dinámicos). Esta adaptación se realiza generalmente con uno o varios pares de engranajes que adaptan la velocidad y potencia mecánica montados en un cuerpo compacto denominado reductor de velocidad aunque en algunos países hispanoparlantes también se le denomina caja reductora. Tornillo sin fin y corona Este mecanismo permite transmitir el movimiento entre árboles que se cruzan. El eje propulsor coincide siempre con el tornillo sin fin, que comunica el movimiento de giro a la rueda dentada que engrana con él, llamada corona. Una vuelta completa del tornillo provoca el avance de un diente de la corona. En ningún caso puede usarse la corona como rueda motriz. Puede observarse un tornillo sin fin en el interior de muchos contadores mecánicos. También lo utilizamos para transmitir el movimiento entre ejes que formen 5º. El tornillo sin fin tiene un sólo diente con forma de hilo de rosca (helicoidal). Cada vez que el tornillo sin fin da una vuelta completa, sólo avanza un diente del mecanismo reductor básico.

2 109 El problema básico de las máquinas es reducir la alta velocidad de los motores a una velocidad utilizable por los equipos de las máquinas. Además de reducir se deben contemplar las posiciones de los ejes de entrada y salida y la potencia mecánica a transmitir. Para potencias bajas se utilizan moto-reductores que son equipos formados por un motor eléctrico y un conjunto reductor integrado. Para potencias mayores se utilizan equipos reductores separados del motor. Los reductores consisten en pares de engranajes con gran diferencia de diámetros, de esta forma el engrane de menor diámetro debe dar muchas vueltas para que el de diámetro mayor de una vuelta, de esta forma se reduce la velocidad de giro. Para obtener grandes reducciones se repite este proceso colocando varios pares de engranes conectados uno a continuación del otro. El reductor básico está formado por mecanismo de tornillo sin fin y corona. En este tipo de mecanismo el efecto del rozamiento en los flancos del diente hace que estos engranajes tengan los rendimientos más bajos de todas las transmisiones; dicho rendimiento se sitúa entre un 0 y un 90% aproximadamente, dependiendo de las características del reductor y del trabajo al que está sometido. Factores que elevan el rendimiento: Ángulos de avance elevados en el tornillo. Rozamiento bajo (buena lubricación) del equipo. Potencia transmitida elevada. Relación de transmisión baja (factor más determinante). Los reductores de velocidad son la unión de un par de engranes (piñón) o engrane pequeño que embona con el (engrane) o engrane grande; Esta unión del piñón con el engrane, con diferentes numero de dientes nos da una velocidad de rotación diferente entre el piñón y el engrane. Por ejemplo, si el piñón tiene 20 dientes y el engrane 0, al girar una (1) vuelta el piñón, el engrane gira media (1/2) vuelta. Si el motor gira a 900 revoluciones en el piñón de 20 dientes, en el engrane de 0 dientes gira a 50 revoluciones, esto es un reductor de velocidad.

3 110 En Clase Actividad. Antes de iniciar arma el modelo de tus láminas de apoyo. Diámetro del engrane conductor/ Diámetro de engrane conducido Transmisión Número de dientes del engrane conductor/ Número de dientes diámetro de engrane conducido Transmisión Cuestionario 1. Pon a rodar la rueda y haz girar el sistema de frenado. 2. Qué tiempo tardo en parar? 3. Corresponde a los cálculos que hiciste para el frenado.. Gira la rueda más rápido y elabora una tabla con tiempo de frenado. 5. Construye una gráfica con ayuda de tu maestro interpreta los resultados.

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