MECANISMOS. Realizado por Carolina Rubio

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1 MECANISMOS Realizado por Carolina Rubio

2 Maquinas 1. Trabajo 2. Potencia 3. Partes de un maquina Maquinas simples 1. Palanca 2. Plano inclinado 3. Tornillo 4. La rueda 5. La polea INDICE Mecanismos de transmisión circular 1. Poleas 2. Engranajes 3. Tornillo sin fin 4. Ruedas dentadas Mecanismos de transformación de movimiento 1. Movimiento circular en lineal : leva, piñón cremallera, tornillo 2. Movimiento circular en vaivén: biela- manivela

3 MAQUINAS

4 Conjunto debidamente interconectados capaces de transformar una energía de entrada en trabajo útil o que permiten transformar la información. Realizar ejercicio 4 (Diagrama de bloques con las transformaciones energéticas y la máquina que corresponde)

5 TRABAJO Los factores que intervienen en el trabajo son: distancia y fuerza

6 POTENCIA La potencia indica la rapidez con que una máquina desarrolla un trabajo:

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11 PARTES DE UNA MAQUINA Estructura: esqueleto de la máquina, debe ser resistente y estable. Motor: permite que la máquina tenga movimiento Elementos transmisores y transformadores de movimiento: transmite el movimiento desde el motor hasta las partes que lo aprovechan (engranajes, poleas, palancas ) Circuitos y elementos de control: encargados de poner en marcha, apagar o controlar

12 MAQUINAS SIMPLES

13 Dispositivos sencillos que se basan en principios físicos elementales y sirven para ahorrar esfuerzo a los seres humanos: 1. Palanca 2. Plano inclinado 3. Polea 4. Rueda 5. Tornillo

14 La palanca Es una barra o elemento rígido que oscila sobre un eje o punto de apoyo

15 DE PRIMER GÉNERO En las palancas de primer género el punto de apoyo está entre el peso y el lugar de aplicación de la fuerza. (La piedra pequeña que actúa como apoyó está entre la roca grande y la fuerza del grupo de personas.) DE SEGUNDO GÉNERO En las palancas de segundo género el peso se encuentra entre el apoyo y el lugar en el que hacemos la fuerza. (El peso que lleva la carretilla está entre la rueda que actúa como apoyo y la fuerza que hace el obrero.) En las palancas de tercer género la fuerza se aplica entre el punto de apoyo y el peso. DE TERCER GÉNERO (La fuerza la realiza el brazo izquierdo del pescador. Esta fuerza se aplica entre el apoyo del brazo derecho y el peso del pez.)

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18 Actividad: Tipos de palancas Asigna a cada instrumento la etiqueta que le corresponda según el tipo de palanca de que se trate.

19 Ejercicios

20 Ejercicio Determina el género de las siguientes palancas

21 El plano inclinado Muy util para subir cargas elevadas

22 El tornillo Es un plano inclinado que se enrolla sobre una superficie cilíndrica Aplicando poca fuerza podemos levantar grandes cargas

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24 La rueda Uno de los inventos mas importantes del ser humano Se utiliza para transporte y para construir las poleas,el torno, la rueda hidraúlica,

25 La polea Máquinas simples que nos pueden ayudar a levantar un peso sin demasiado esfuerzo. Es una rueda con una ranura por la cual se hace pasar una cuerda o una correa

26 La polea simple está formada por una rueda acanalada por la que se hace pasar una cuerda. Este mecanismo nos ahorra esfuerzo porque nuestro peso nos ayuda a tirar. El polipasto es el conjunto formado por una polea móvil y una polea fija al techo. Con este sistema nos ahorramos la mitad de esfuerzo que con la polea simple. A cambio, recogemos el doble de cuerda.

27 Ejercicios

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29

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31 MECANISMOS DE TRANSMISION CIRCULAR

32 Son mecanismos que pueden aumentar o disminuir la velocidad de giro, cambiar su sentido o cambiar la posición de los ejes

33 Poleas de Transmisión Las poleas de transmisión son mecanismos que transmiten un movimiento circular entre ejes separados. El sentido de giro de las poleas se puede cambiar según la disposición de la correa. La polea sobre la que transmite el movimiento el motor se llama polea motriz y es la entrada de movimiento, mientras que la de salida se llama polea conducida

34 Ejercicios

35 Ejercicios

36 Ejercicio

37 Ejercicios

38 Engranajes Los engranajes son piezas dentadas que transmiten el movimiento circular entre ejes cercanos mediante el empuje que ejercen los dientes de unas piezas sobre otras, esto evita el problema en las poleas de transmisión si la correa se resbala. En un tren de engranajes cilíndricos, la velocidad de las piezas es mayor cuanto menor sea su tamaño. Por tanto, en el primer ejemplo que acabamos de ver, la pieza más veloz será la de la derecha, y la más lenta será la central.

39 EJERCICIOS TECNO 12 18

40 Relación de transmisión Tecno La relación de velocidad entre el eje de salida y el eje de entrada se llama relación de transmisión

41 Ejercicios TECNO 12 18

42 Reductor de velocidad Para reducir mucho la velocidad se hace en varias etapas:

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44 Tornillo sin fin Tornillo sin fin: Transmite un movimiento circular entre dos ejes perpendiculares. La transmisión solo funciona cuando el tornillo hace girar a la rueda dentada, pero nunca al revés. Reduce la velocidad con unas realaciones de transmisión muy pequeñas. El número de dientes del tornillo se corresponde con el número de entradas de la rosca (1,2 o 3)

45 Ejercicio

46 Ruedas dentadas Ruedas dentadas y cadena: La transmisión por ruedas dentadas y cadena de eslabones combina la función de las poleas (ejes distantes) con la ventaja de los engranajes (ausencia de resbalamiento). Los eslabones están constituidos por pequeñas placas y rodillos unidos por pasadores.

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48 Ejercicios

49 Ejercicios

50 Actividad: Mecanismos de transmisión circular

51 Ejercicios de mecaneso :palanca y engranajes

52 MECANISMOS DE TRANSMISION CIRCULAR

53 Mecanismos que convierten un movimiento circular en uno lineal 1. LEVA : la leva es arrastrada por el eje de giro al que está unida solidariamente, de este modo, el seguidor que está en contacto permanente con la leva, transforma el movimiento circular en rectilíneo alternativo.

54 2. Piñón- Cremallera: Se compone de una rueda dentada (piñón) y de una barra dentada (cremallera). Es reversible: el piñón arrastra a la cremallera y al revés

55 3. Tornillo : Al girar el tornillo acerca o aleja las tuercas, transformando el movimiento circular en movimiento rectilíneo.(compás, trípode )

56 Mecanismos que convierten un giro en un movimiento rectilíneo de vaivén biela-manivela. Compuesto por dos elementos unidos mediante una articulación: biela y manivela. Es reversible Otro sistema que transforma un giro en movimiento de vaivén es el cigüeñal que arrastra los pistones del motor a través de las bielas. Se utiliza en los motores de gasolina y en las atracciones de feria.

57 TRINQUETE Elemento que permite el giro de una rueda en un solo sentido, ya que se encaja entre los dientes del engranaje gracias a la fuerza de un muelle.

58 Ejercicio

59 Actividad: De qué mecanismo se trata?

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61 Ejercicio

62 Ejercicio

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64 Ejercicios

65 Ejercicio

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