Transporte y sacrificio de animales de producción

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1 Transporte y sacrificio de animales de producción Carmen Gallo S., M.V., Ph.D. Instituto de Ciencia Animal Programa Bienestar Animal Facultad de Ciencias Veterinarias Universidad Austral de Chile, cgallo@uach.cl

2 El transporte es un proceso Ferias ganaderas y otros intermediarios Viaje Descarga Carga Verificación condiciones Animales post descarga Arreo, preparación y verificación del estado de los animales antes de la carga

3 El transporte animal y la percepción del público y consumidores

4 El transporte animal y la percepción del público y consumidores

5 Transporte y sacrificio: sus efectos sobre el Bienestar Animal Se afectan las 5 libertades! Libres de hambre y sed En general no tienen acceso a agua fresca ni alimento Libres de dolor, injuria y enfermedad Sufren lesiones durante la carga, viaje y descarga Libres de incomodidad No tienen suficiente espacio ni posibilidad de descanso cómoda Libres de expresar su conducta normal Están hacinados con pocas posibilidades de expresar sus conductas normales Libres de miedo y distrés Sufren tratos inadecuados, es un evento desconocido

6 EFECTOS PRODUCTIVOS/ECONÓMICOS DEL TRANSPORTE Muerte (pérdida total del animal!) Pérdida de peso (< cantidad kg!) Traumatismos en la canal ( de categoría! < cantidad kg!) Alteraciones de la calidad de la carne (depreciación! Destino limitado de la materia prima) En animales en crecimiento (pérdida de peso, reducción de inmunidad, lenta recuperación velocidad de crecimiento)

7 Bienestar animal Hombre (Capacitación) Medio ambiente (Infraestructura y condiciones de alojamiento, manejo, transporte ) Interacción Animales ( Distintas Especies, distinto comportamiento) Facultad de Ciencias Veterinarias Programa Bienestar Animal Universidad Austral de Chile, 2016.

8 LOS ANIMALES Animales que NO deberían cargarse!!! Previo a la carga, el ganado será inspeccionado por un MV o el encargado del manejo del ganado, a fin de evaluar su aptitud para viajar. No transportar: Hembras preñadas en el 10% último de su gestación Animales que no pueden permanecer de pie sin ayuda Animales recién nacidos, con el ombligo sin cicatrizar Animales con evidente compromiso de su estado general Facultad de Ciencias Veterinarias Programa Bienestar Animal Universidad Austral de Chile, 2016.

9 LAS PERSONAS Responsabilidades y capacitación: compartidas entre todos los eslabones Productores Transportistas Intermediarios Personal PFC Autoridad competente (Servicios Veterinarios)

10 LAS PERSONAS ENCARGADO DE LOS ANIMALES DURANTE EL TRANSPORTE= TRANSPORTISTA

11 INFRAESTRUCTURA: Los cargaderos Paredes cerradas, pendiente <25%, piso antideslizante, altura entre cargadero y piso camión < 20cm

12 INFRAESTRUCTURA: tipos de vehículos Camión pequeño Camión con carro Camión simple Rampla Facultad de Ciencias Veterinarias Programa Bienestar Animal Universidad Austral de Chile, 2016.

13 INFRAESTRUCTURA: tipos de vehículos Transporte: piso de goma (o cama), buena ventilación, dos pisos

14 Transporte especializado= mejores condiciones para los animales Facultad de Ciencias Veterinarias Programa Bienestar Animal Universidad Austral de Chile, 2013.

15 BIENESTAR ANIMAL DURANTE LA CARGA CARGUE Y DESCARGUE LOS ANIMALES CON CALMA, ELLOS ESTÁN ASUSTADOS Y CANSADOS RETIRE OBSTÁCULOS O DISTRACTORES EN EL CARGADERO Y CAMIÓN CARGUE AL FINAL LOS ANIMALES GRANDES, OBESOS, MÁS JÓVENES, VIEJOS O AGRESIVOS, Y DESCÁRGUELOS PRIMERO REVISE QUE TODOS LOS ANIMALES ESTÉN DE PIE ANTES DE INICIAR EL VIAJE Y ANTES DE DESCARGAR DESCARGUE CON ESPECIAL CUIDADO ANIMALES QUE NO PUEDAN CAMINAR NORMALMENTE, CANSADOS O HERIDOS

16 Lesiones por mal manejo Uso de elementos punzantes Uso abusivo de picana eléctrica Tirar los ovinos de la lana

17 Tiempo y condiciones del transporte Debe darse agua y alimento si es más largo que 24 hrs

18 PÉRDIDAS EN TERNEROS TRAS 68 H TRANSPORTE TRANSPORTE PROLONGADO DE TERNEROS (24 72 hrs) Muertes durante y postransporte, pérdidas de peso, enfermedades por baja de inmunidad en destino, gastos veterinarios Facultad de Ciencias Veterinarias Programa Bienestar Animal Universidad Austral de Chile, 2016.

19 Condiciones del Transporte: Densidades de carga Australia = 400 kg/m 2 Canadá = 400 kg/m 2 U. E. = 360 kg/m 2 Chile = máximo 500 kg/m R.Metropolitana Fuente: Gallo y col X Región Frecuencia Densidad (kg/m 2 ) (kg/ms) Frecuencia Densidad (kg/m 2 ) g/m2)

20 Problemas con alta densidad carga Alta densidad de carga Efectos

21 Descenso en la categoría de tipificación de canales con contusiones Grado 2 en los bovinos faenados en una planta faenadora de la Región de los Ríos que tiene un 4% de contusiones grado 2. Baja de Categoría Pérdida por Categoría Pérdida por expurgo Pérdida total canal Nº canales afectadas Pérdida anual V a C $ $3.537 $ $ C a U $ $2.927 $ $ U a N $ $2.620 $ $ Total $ En Contusiones grado 2 el expurgo promedio es de 2,7 kg Fuente: Heim y Gallo, 2010

22 Una planta faenadora que faena bovinos x año y tiene 17% de CO pierde millones de pesos por año!!!! (600 mil dólares!) Fuente: Vidal y col, 2009

23 Vigile el transporte de los animales!

24 Decreto 28 Bienestar animal en los mataderos Facultad de Ciencias Veterinarias Programa Bienestar Animal Universidad Austral de Chile, 2016.

25 Duración y condiciones en corrales de reposo Material, protección contra condiciones climáticas y predadores, ventilación, iluminación, pisos antideslizantes, sin bordes salientes, disponibilidad agua! Espera ovinos promedio 14, 6 h (Mera, 2009; Pantanalli, 2008) Espera bovinos: promedio 12 h (Herrera, 2008) Durante la espera los animales deben poder echarse, pararse, darse vuelta y acceder al agua sin dificultad

26 Qué hacen los bovinos durante la espera? (Estrada, Strappini y Gallo, 2012) Durante la espera en corrales los animales: Se estresan más, Se pueden pelear más, Se ensucian más Se montan Pasan hambre (ayuno) Pierden peso.

27 Cambios en el peso de la canal y phde bovinos según tiempo de ayuno, luego de transporte corto (3hr) y largo (16hr) (Fuente: Gallo y col, 2003) Hours 16 Hours Carcass weight (kg) ph Hours 16 Hours Lairage Time (hr) Lairage Time (hr)

28 Infraestructura y elementos de arreo al cajón de insensibilización Facultad de Ciencias Veterinarias Programa Bienestar Animal Universidad Austral de Chile, 2016.

29 Indicadores de bienestar animal en frigoríficos Se usan los indicadores de (Grandin, 1998) para ver cómo está el manejo y bienestar animal: % de animales en que se usa picana eléctrica durante arreo (máximo aceptable 25%) % de animales que resbalan durante arreo (máximo aceptable 3%) % de animales que caen durante el arreo (máximo aceptable 1%) % de animales que vocaliza (muge) durante arreo (máximo aceptable 3%)

30 Insensibilización Inducción inmediata de insensibilidad, que debe durar hasta la muerte del animal. PUNTOS DE VISTA: Para el animal : evitar sufrimiento y dolor. Para el operario: facilitar operaciones, evitar riesgos. Para la calidad de la carne: evitar problemas como petequias, hemorragias, fracturas, hematomas y otros.

31 Tipos de insensibilización LESION TRAUMÁTICA Conmoción cerebral: a) con penetración del cráneo b) sin penetración del cráneo Ejs.: pistola de proyectil retenido, mazo y otros Se puede usar cualquiera de los métodos aceptados internacionalmente, ver listado Se puede usar en todas las especies

32 PPR Penetrante : es importante la fuerza del golpe y el lugar (precisión) OBJETIVO: lograr que el animal quede inconsciente No sienta dolor No se mueva mucho Sea más fácil manejarlo

33 Sistemas sujeción Sujeción: positivo = no se mueve, buena posibilidad de disparar lugar correcto negativo = demasiada presión, vocalización, tiempo prolongado sujeción Facultad de Ciencias Veterinarias Programa Bienestar Animal Universidad Austral de Chile, 2016.

34 La insensibilización debe ser efectiva: no debe haber signos de consciencia! Animal cae No respira rítmicamente Cuerpo rígido Cabeza extendida Patas flectadas Ojos vidriosos (sin reflejo) No vocaliza Lengua colgando

35 Evaluación de la insensibilización en bovinos (Fuente: Gallo, Teuber, Cartes, Grandin, Uribe, 2005) Nº disparos requeridos para caer 2000 Diagn 2002 Post cambios infraestr 2002 Cambios infraestr más capacit n=335 n=500 n=500 META a lograr % % % % >= %

36 Evaluación de la insensibilización en bovinos Signo de Mal noqueo y posibilidades de mejorar (Fuente: Gallo, Teuber, Cartes, Grandin, Uribe, 2005) 2000 Diagnost n= Cambios infraestr n= Despues capacitac n=500 META a lograr % Resp. ritmica Intento inc % Refl % Corneal Vocalización % Eleva % cabeza

37 Indicadores de bienestar animal durante el proceso de insensibilización Animales que cae al primer intento de aplicación del sistema de insensibilización Excelente: 99 a 100% Aceptable: 95 a 98% No aceptable: 90 a 94% Problema serio: < 90% Animales con signos de sensibilidad post noqueo Máximo aceptable 1 en 500 (0,2%) Tiempo entre noqueo y desangrado Depende del método usado: PPR penetrante = máx 1 minuto PPR No penetrante = máx 30 seg Electronarcosis cuerpo entero = máx 1 min Electronarcosis cabeza solam = máx 15 seg

38 Cómo sabemos si estamos manejando bien o mal al ganado durante el transporte y sacrificio y si hay bienestar animal? Resumen de Indicadores que se pueden usar: % de animales muertos, caídos, cojos, heridos, fracturados que llegan después del transporte N Horas que pasan los animales en espera antes de descargar o en los corrales del matadero % de animales que caen, resbalan, mugen o rehusan avanzar durante el arreo % del personal que no está capacitado % de canales con contusiones marcas de picanas, corte oscuro, ph alto (sobre 5.8) % de animales que no cae al primer intento de insensibilización, animales conscientes post noqueo, demoras entre noqueo y desangrado SI ESTOS INDICADORES SON ALTOS, TENEMOS PROBLEMAS!!!

39 Todos juntos podemos mejorar el Bienestar de los Animales..y de pasada mejorar la calidad ética de nuestros productos

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