DIRECCION GENERAL DE AERONAUTICA CIVIL DEL PERU (DGAC) Código: P-DCA-NAC-004 Revisión: Original Fecha: Gestión de Seguros Aeronáuticos

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1 1. Objetivo Precisar las actividades que se realizan para la elaboración y emisión de los reportes de seguros aeronáuticos, así como la elaboración y transmisión vía AFTN de los mensajes de renovación o suspensión de seguros. 2. Alcance Su campo de acción se circunscribe al otorgamiento/renovación o suspensión/cancelación de las coberturas de seguros aeronáuticos (emitidas por compañías de seguros). 3. Referencias Normativa a. Ley de Aeronáutica Civil, Ley Nº 27261, Titulo XIII - Seguros. (LAC). b. Reglamento de la Ley Nº 27261, Artículos 287º al 293º. c. Ley de Procedimiento Administrativo General, Ley d. Texto Único de Procedimientos Administrativos Vigente (TUPA). e. Reglamento de Organización y Funciones del MTC, aprobado por Decreto Supremo Nº MTC. (ROF). 4. Documentos Relacionados a. P-DG-G-001: Procedimiento de Control de Documentos y Registros. b. I-DG-G-001: Codificación de la Documentación. c. I-DG-G-002: Estructura de la Documentación Técnica. d. I-DG-G-004: Administración de Archivos. e. I-DG-G-005: Estructura Documentaria Administrativa. 5. Símbolos y Abreviaturas a. AFTN = La Red de Telecomunicaciones Fijas Aeronáuticas. b. COM=Especialista en comunicaciones. c. CORPAC = Corporación Peruana de Aeropuertos y Aviación Comercial S.A. d. DA = Director de Certificaciones y Autorizaciones. e. DCA = Dirección de Certificaciones y Autorizaciones. f. DG= Director General de Aeronáutica Civil. g. DGAC = Dirección General de Aeronáutica Civil. h. LAC= Ley de Aeronáutica Civil, Ley Nº i. MP MTC=Mesa de Partes de MTC. j. MP DGAC=Mesa de Partes DGAC k. SEC = Secretaria de la DCA. l. =Analista de seguros aeronáuticos m. D = Sistema Integrado Documentario. n. VºBº = Visto Bueno. 6. Términos y Definiciones a. Operador aéreo: Es el explotador de la aeronave que cuenta con las autorizaciones correspondientes emitidas por la DGAC, quien utiliza legítimamente por cuenta propia, aún sin fines de lucro, conservando su conducción técnica y la dirección de la tripulación. b. Compañía de seguros: Empresa que otorga coberturas de seguros que cubren riesgos de diversa índole a través de un contrato o póliza de seguros. c. Corredor de Seguros: Profesional que actúa como intermediario entre el asegurado y varias compañías aseguradoras, sin estar vinculado en exclusiva a ninguna de ellas, comercializando contratos de seguro a sus clientes ó asegurados. d. Carta de seguros: Comunicación emitida por la compañía de seguros mediante el cual describe las coberturas de seguros otorgadas al asegurado por determinados riesgos. e. Certificado de seguros: Documento extendido por una compañía de seguros o su agente para establecer las coberturas otorgadas contra determinados riesgos. f. Póliza de seguros: Es el documento en el que se contienen las condiciones generales, particulares y especiales que regulan las relaciones contractuales entre el asegurador y el asegurado. Página 1 de 6

2 g. Sistema Integrado Documentario (D): Sistema de trámite documentario implementado en el MTC, mediante el cual se registra todos los documentos ingresados por la Mesa de Partes (solicitudes de información, expedientes, requerimientos etc.), en el cual se aprecia el seguimiento por las oficinas o dependencias por las que pasa. 7. Responsables a. Director de Certificaciones y Autorizaciones (DA). b. Secretaria de la DCA (SEC). c. Director General de Aeronáutica Civil (DG). d. Analista de seguros aeronáuticos (). e. Especialista en comunicaciones (COM) f. Mesa de Partes de MTC (MP MTC). g. Mesa de Partes DGAC (MP DGAC). 8. Actividades del Procedimiento Nº RESPONSABLE DESCRIPCIÓN 1 Presentación y recepción de documentos USUARIO a. Remite mediante MP MTC o Fax o al personal de la DCA la documentación emitida por la compañía de seguros a través de: MP MTC MP DGAC, DG DA, SEC, USUARIO 2 Evaluación a.1. MP MTC Recibe la documentación y procede a numerar y registrar el expediente en el D, luego se deriva a la MP DGAC. MP DGAC recibe y registra en el D, luego lo deriva al DG, quien deriva la DCA. DA recibe la documentación y decreta se derive a para su evaluación a.2. FAX O SEC recibe la documentación por Fax de la DCA o vía , luego lo deriva a para su evaluación El operador aéreo o compañía de seguros Nacional debe regularizar por MP MTC dicha documentación en un plazo de 72 hrs., de no presentar la documentación dentro del plazo, se solicita telefónicamente o mediante su regularización. De no regularizar la documentación, reitera dicha solicitud mediante los mismos medios antes mencionados. a. Recibe y evalúa la documentación para: a.1.la Cancelación o Suspensión de coberturas de seguros Recibe carta o endoso de suspensión o cancelación de coberturas de seguros (vigentes antes de la cancelación o suspensión). Registra la fecha de suspensión/cancelación en el F- DCA-NAC-001: Reporte de Seguros Aeronáuticos, Página 2 de 6

3 luego proyecta el F-DCA-NAC-003: Mensaje de Suspensión de Operaciones por Seguros Aeronáuticos, para la firma del DA y se deriva al COM para su transmisión vía AFTN a las dependencia de CORPAC y mediante se informa a los Inspectores de Aeronavegabilidad, Certificaciones y Operaciones. a.2.el Otorgamiento o Renovación de coberturas de seguros Recibe carta o póliza o certificado de seguros, en el que se detalla las coberturas de seguros otorgadas a la(s) aeronave(s) del operador aéreo. Evalúa si las coberturas presentadas están de acuerdo a la LAC y su Reglamento, y al tipo de servicio a realizar, para lo cual se utiliza el L-DCA- NAC-002: Lista de Verificación de Seguros Aeronáuticos, pudiendo suceder lo siguiente: DA, COM, USUARIO DA, COM a.2.1.coberturas de seguros están conformes Registra en el F-DCA-NAC-001: Reporte de Seguros Aeronáuticos, la información contenida en dicho documento y elabora el mensaje F-DCA-NAC-002: Mensaje de Renovación de Seguros, para la firma del DA y se deriva al COM para su transmisión vía AFTN a la dependencia de CORPAC. a.2.2.coberturas de seguros no están conformes Comunica telefónicamente o vía al operador aéreo de las observaciones encontradas, a fin que realice las coordinaciones del caso con la compañía de seguros y logre subsanar las mismas i. Responder Presenta nuevos documentos de seguros, los mismos que serán remitidos de acuerdo a lo descrito en la actividad Nº 1 y su posterior evaluación indicada en la presente Actividad. ii. No Responder En caso de otorgamiento coberturas de seguros, no se registra dichas coberturas en el F-DCA-NAC-001: Reporte de Seguros Aeronáuticos, y se archiva dicha documentación en legajo de la compañía. Y en caso de una Renovación de coberturas de seguros y no obtener ningún levantamiento de observaciones se proyecta el F-DCA-NAC-003: Mensaje de suspensión de operaciones por seguros, para la firma del DA y se deriva al COM para su transmisión vía AFTN a la dependencia de CORPAC y mediante se informa a los inspectores de aeronavegabilidad, certificaciones y Página 3 de 6

4 operaciones, posteriormente se registra dicha suspensión en F-DCA-NAC-001: Reporte de Seguros Aeronáuticos. 3 Registro y emisión de reportes de seguros aeronáuticos a. Los registros realizados en el F-DCA-NAC-001: Reporte de Seguros Aeronáuticos, son trasladados a una base datos en Excel y asimismo a una aplicación en el Portal de la DGAC, a fin de actualizar las vigencias de los seguros aeronáuticos correspondientes a través de reportes de seguros. 9. Indicadores Ítem 01 Nombre del Indicador Suspensión de seguros emitidos. Fórmula de Medición Nº de mensajes de suspensión emitidos, en un plazo no mayor de 24 horas / Nº total de mensajes de suspensión emitidos. Criterios de Evaluación Optimo 0.9 < X < =1.0 Regular 0.8 < X < =0.9 Deficiente X <= 0.8 Meta Optimo Frecuencia Trimestral 10. Diagrama de Flujo Página 4 de 6

5 Gestión de Seguros USUARIO MP MTC MP DGAC DG DA/SEC COM Inicio Remite la documentación emitida por la CIA de Seguros Mediante Fax o ? 1 SEC recibe la documentación por Fax o , condicionado a que el Operador regularice la documentación por MP MTC Evalúa la Cancelación o Suspensión Recibe la documentación, registra en el D y deriva a la MP DGAC Recibe la documentación, registra en el D y deriva al DG Recibe y decreta se derive a DCA DA recibe y decreta se derive a Recibe y evalúa la documentación Recibe carta o endoso de Suspensión o Cancelación de coberturas. 2 Otorgamiento/ Renovación? Registra el F-DCA-NAC-001 y elabora el mensaje F- DCA-NAC-003 para la firma del DA y se deriva al COM. Recibe carta o póliza o certificado de seguros, donde se detalla Cobertura de Seguros Informa mediante a los Inspectores de aeronavegabilidad, certificaciones y operaciones con copia al CTNAC Toma conocimiento de observaciones telefónicamente o Subsana observaciones a través de documento(s) Recibe oficio 1 Evalúa las coberturas, utiliza el L-DCA-NAC-002 Coberturas conformes? Comunica al usuario las observaciones Registra el F-DCA-NAC- 001 y elabora el mensaje F-DCA-NAC- 002 para la firma del DA y se deriva al COM. Traslada los registros del formato F-DCA- NAC-001 a la base de datos y aplicación actualizando las vigencias. Fin BD Realiza transmisión vía AFTN a la dependencia de CORPAC Responde? Telefónicamente/ ? Renovación? 2 no se registra dichas coberturas en el F- DCA-NAC-001 y se archiva dicha documentación en legajo de la compañia Página 5 de 6

6 11. Registros - Los mensajes de seguros (renovación y suspensión) y el reporte de seguros sustentan cada uno de las actividades señaladas en este procedimiento. - El archivo Excel. 12. ANEXOS No aplica. 13. FORMATOS a) L-DCA-NAC-002: Lista de verificación de Seguros. b) F-DCA-NAC-001: Reporte de seguros aeronáuticos. c) F-DCA-NAC-002: Mensaje de renovación de seguros. d) F-DCA-NAC-003: Mensaje de suspensión de operaciones por seguros. Página 6 de 6

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