Int. Cl. 6 : A47B 53/ kfecha de presentación: k Solicitante/s: José Eguren, S.A. B Salbatore, Beasain, Guipúzcoa, ES

Transcripción

1 k 19 OFICINA ESPAÑOLA DE PATENTES Y MARCAS ESPAÑA 11 k Número de publicación: k Número de solicitud: U k Int. Cl. 6 : A47B 3/00 A47B 96/00 k 12 SOLICITUD DE MODELO DE UTILIDAD U 22 kfecha de presentación: k Solicitante/s: José Eguren, S.A. B Salbatore, Beasain, Guipúzcoa, ES k 43 Fecha de publicación de la solicitud: k 72 Inventor/es: Eguren Berasategui, José k 74 Agente: Gil Vega, Víctor k 4 Título: Estanteria móvil. ES U Venta de fascículos: Oficina Española de Patentes y Marcas. C/Panamá, Madrid

2 1 ES U 2 DESCRIPCION Estantería móvil. Objeto de la invención La presente invención se refiere a una estantería móvil, del tipo de las que son desplazables sobre guías, operativamente establecidas en el suelo, de manera que una determinada batería de estanterías permite un aprovechamiento óptimo del espacio disponible, por cuanto que en cada momento tan sólo se define entre ellas un pasillo, el correspondiente a la zona en la que es necesario el acceso en dicho momento. Antecedentes de la invención En el tipo de estanterías anteriormente citadas, cada estantería propiamente dicha está montada, independientemente o con carácter monopieza, sobre un carro, provisto de un número determinado de parejas de ruedas, variable en función de la longitud de la estantería, las cuales son desplazables sobre guías acanaladas convenientemente dispuestas en el, suelo, contando cada una de estas plataformas móviles con una rueda motriz, que recibe el movimiento, a través de una transmisión adecuada, desde un volante operativamente establecido en el extremo frontal de la estantería. Uno de los problemas que presentan este tipo de estanterías móviles, se centra en el hecho de que, en determinadas circunstancias, puede existir una tendencia al vuelco de la estantería que se encuentra en movimiento, para lo que normalmente se disponen de artilugios de guiado superior, entre la estantería y el techo, que resultan complejos, caros y de dudosa eficacia. Otro problema que presentan las estanterías móviles se centra en el hecho de que al producirse el arrastre motriz sobre uno de los vértices de su base, se producen desequilibrios y cabeceos, que dificultan un desplazamiento racional de las mismas. Descripción de la invención La estantería móvil que la invención propone resuelve de forma plenamente satisfactoria la problemática anteriormente expuesta, además de aportar otra serie de ventajas adicionales que irán resultando palpables a lo largo de la presente descripción. De forma más concreta y de acuerdo con una de las características de la invención, las guías para desplazamiento de las plataformas móviles incorporan, al menos junto un raíl -guía, una acanaladura de enbocaduca estrangulada en la que juega al menos una roldana convenientemente solidarizada al carro, roldana que constituye un tope móvil, que merced a su libertad de giro no afecta de forma apreciable al coeficiente de rozamiento en el desplazamiento de la plataforma móvil, y consecuentemente de la estantería en su conjunto, y que sin embargo y merced a la estrangulación de dicha acanaladura, actúa como elemento antivuelco. De acuerdo con otra de las características de la invención en el seno de la plataforma móvil se establece un eje longitudinal, aproximadamente a nivel medio, que recibe el movimiento del volante de accionamiento a través de una transmisión adecuada, y que a su vez y mediante trans misiones adecuadas, transmite el movimiento a varias de las ruedas de la plataforma, al menos a dos ruedas extremas, con lo que el arrastredelaestantería se realiza de forma perfectamente equilibrada, concretamente traccionando simultáneamente y con la misma magnitud de sus dos extremos, lo que elimina por completo los problemas de cabeceo anteriormente citados. Se ha previsto también que el volante de accionamiento, estampado en chapa, incorpore una cerradura de seguridad, con llave o pulsador, para bloqueo de la estantería en cualquier posición elegida para la misma. Descripción de los dibujos Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características del invento, se acompaña a la presente memoria descriptiva, como parte integrante de la misma, un juego de dibujos en donde con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:. La figura 1.- Muestra, según una representación esquemática en perspectiva, la plataforma móvil correspondiente a una estantería realizada de acuerdo con el objeto de la presente invención, la cual aparece sobre las correspondientes guías de deslizamiento. La figura 2.- Nuestra un perfil del conjunto representado en la figura anterior, en el que sobre la plataforma móvil aparece la correspondiente estantería. La figura 3.- Muestra un detalle ampliado, en vista parcial, de una de las guías para las plataformas móviles, con el mecanismo antivuelco. La figura 4.- Nuestra un detalle ampliado de la figura 1, correspondiente a la transmisión entre el volante de accionamiento y las ruedas matrices de la plataforma móvil. La figura.- Muestra un detalle similar al de la figura 3, sobre el que aparece además una rueda móvil de la plataforma y de acuerdo con una realizaciónpráctica en la que el raíles antideslizante, guiado por cadena. Realización preferente de la invención A la vista de estas figuras puede observarse cómo la estantería móvil que se preconiza, como cualquier estantería convencional, está estructurada a base de una serie de módulos (1) de estantería propiamente dicha, montados sobre respectivas plataforma móviles (2) que, a través de ruedas (33 ), dispuestas al menos en correspondencia con sus vértices, es deslizante sobre guías (4) operativamente establecidas en el suelo (), pero con la especial particularidad en el presente caso de que juntoacadaraíl-guía (4) se establece una acanaladura (6), de embocadura estrangulada, en el seno de la cual juega al menos una roldana (7), de eje (8) vertical y roscado, a través del que se fija a la estantería propiamente dicha (1), de manera que dicha roldana (7), por su capacidad para girar libremente, no influye en el normal desplazamiento longitudinal de la plataforma móvil (2), pero sin embargo imposibilita la basculación de la misma, es decir el vuelco de la estantería (1), al verse retenida por la pestaña o aleta (9) que estrangula la embocadura de esta acanaladura (6). El movimiento de cada plataforma móvil (2), que como es convencional se lleva a cabo mediante

3 3 ES U 4 un volante (10) establecido en el extremo frontal de la estantería (1), se produce a través de un eje principal (11), montado longitudinalmente en la plataforma móvil (2), en disposición sensiblemente centrada, eje principal (11) que por uno de sus extremos se remata en una polea dentada (12) que, a través de una correa asimismo dentada (13), recibe el movimiento del citado volante de accionamiento (10), a la vez que al menos en los extremos de este eje principal (11) existen sendos piñones (14) que, mediante respectivas cadenas ocultas (1) y como se observa especialmente en el detalle de la figura 4, transmiten el movimiento a las ruedas (3) que son motrices y que, al estar situadas en zonas extremas de la plataforma móvil y al recibir el movimiento perfectamente sincronizado, hacen que el desplazamiento de la estantería (1) en su conjunto, resulte perfectamente equilibrado. Existe no obstante la posibilidad de que la transmisión entre el volante (10) y el eje (11), se realice también mediante piñones y cadena, e incluso que el eje (11) resulte motorizado mediante el acoplamiento directo al mismo de un motor eléctrico, neumático o de cualquier otro tipo. Las ruedas motrices (3), con su correspondiente piñón (16) de acoplamiento para la cadena de transmisión (1), pueden apoyar simplemente por el raíl-guía (4), de acuerdo con la realización de la figura 3, o bien pueden estar dotadas de un piñón antideslizante (17), situado a nivel medio de las mismas, en cuyo caso el raíl-guía (4 ) estará dotado de una acanaladura intermedia (18) en la que se establece una cadena fija (19), en la que engranan los dientes del citado piñón (17), con lo que se consigue el citado efecto antideslizante. Por último y volviendo nuevamente al volante de accionamiento (10), preferentemente estampado en chapa, incorpora centradamente una cerradura de seguridad (20), con llave o pulsador, que como anteriormente se ha dicho permite bloquear la estantería (1) en cualquier posición elegida para la misma, impidiendo el acceso a su contenido. No se considera necesario hacer más extensa esta descripción para que cualquier experto en la materia comprenda el alcance de la invención y las ventajas que de la misma se derivan. Los materiales, forma, tamaño y disposición de los elementos serán susceptibles de variación siempre y cuando ello no suponga una alteración en la esencialidad del invento. Los términos en que se ha redactado esta memoria deberán ser tomados siempre en sentido amplio y no limitativo

4 ES U 6 REIVINDICACIONES 1. Estantería móvil, que siendo del tipo de las que están estructuradas a base de una pluralidad de módulos montados sobre respectivas plataformas móviles, deslizantes sobre ralles operativamente establecidos en el suelo, de manera que los diferentes módulos de estantería son susceptibles de adaptarse entre sí, o de separarse, a cualquier nivel, determinando un pasillo movil, esencialmente se caracteriza porque al menos uno de los raíles-guía para desplazamiento de las plataformas móviles, incorpora lateral y adyacentemente una acanaladura de embocadura estrangulada, en la que juega al menos una roldana, de eje vertical, destinada a solidarizarse al carro móvil, de manera que la aleta o pestaña que estrangula la embocadura de la citada acanaladura, constituye un tope de retención para la citada roldana, a la vez que esta última constituye un elemento antivuelco para la estantería. 2. Estantería móvil, según reivindicación 1 ā, caracterizada porque cada plataforma móvil incorpora un eje principal, longitudinal, preferentemente situado a nivel medio, eje que por uno de sus extremos recibe el movimiento del volante de la estantería o de cualquier otro medio de accionamiento, y que al menos en sus extremos incorpora respectivos piñones o elementos de transmisión hacia sendas ruedas motrices de la plataforma, provistas igualmente de piñones de ataque u otros medios de transmisión similares, de manera que a través de dicho eje principal se transmite sincronizadamente el movimiento al menos a dos ruedas extremas de la plataforma móvil. 3. Estantería móvil, según reivindicaciones anteriores, caracterizada porque las ruedas principales, además del citado piñón de ataque o elemento similar, son susceptibles de incorporar aunpiñón antideslizante, en cuyo caso cada raílguía incorpora una acanaladura en la que juega dicho piñón antideslizante y en cuyo fondo se establece una cadena fija receptora de los dientes del piñón. 4. Estantería móvil, según reivindicaciones anteriores, caracterizada porque el volante de accionamiento, preferentemente estampado en chapa, incorpora la cerradura de bloqueo para la estantería

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7 ES U 7