SOCIEDAD DE SALVAMENTO Y SEGURIDAD MARÍTIMA HOMSEC 2015 DANIEL HERNANZ JEFE DE INSPECCIÓN
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- Ignacio Ávila Ayala
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1 HOMSEC 2015 DANIEL HERNANZ JEFE DE INSPECCIÓN SOCIEDAD DE SALVAMENTO Y SEGURIDAD MARÍTIMA
2 ÍNDICE SOCIEDAD DE SALVAMENTO Y SEGURIDAD MARÍTIMA 1. SOCIEDAD DE SALVAMENTO Y SEGURIDAD MARITIMA 2. UNIDADES MARITIMAS DE LA FLOTA Y SU DISTRIBUCION 3. PREVISIÓN DE FUTURO EN RELACIÓN A LA PROPULSION LNG
3 1. SOCIEDAD DE SALVAMENTO Y SEGURIDAD MARITIMA
4 Adscrita al Ministerio de Fomento a través de la Dirección General de la Marina Mercante. Creada por la Ley 27/92, de 24 de noviembre, de Puertos del Estado y de la Marina Mercante. MINISTERIO DE FOMENTO SECRETARÍA GRAL DE TRANSPORTES DIRECCIÓN GENERAL DE LA MARINA MERCANTE Subdirección General de Tráfico, Seguridad y Contaminación Subdirección General de Inspección Subdirección General de Ordenación y Normativa Secretaría General E.P.E. SOCIEDAD DE SALVAMENTO Y SEGURIDAD MARÍTIMA Centros de Coordinación Unidades de Intervención Centro de Formación Capitanías Marítimas
5 Ámbito de acción: Búsqueda y Salvamento Supervisión del Tráfico Marítimo Protección del Medio Ambiente Marino Respuesta a la Contaminación Marítima Promover una Cultura de Seguridad Área de responsabilidad: Km 2 (tres veces el territorio nacional) (Tráfico intenso) Km de costas
6 Coordinación y cooperación: Comunidades Autónomas costeras Otros organismos de la Administración: Armada Española Servicio SAR del Ejército del Aire Servicio de Vigilancia Aduanera Servicio Marítimo de la Guardia Civil Centro Radiomédico del Instituto Social de la Marina Plan de Acción con Cruz Roja Española Acuerdos con Autoridades Portuarias Protocolos y acuerdos con países de la UE
7 CENTROS DE COORDINACION DE SALVAMENTO
8 21 CENTROS DE COORDINACION Búsqueda y Rescate Anticontaminación Control del tráfico marítimo
9 BASES ESTRATEGICAS DE LUCHA CONTRA LA CONTAMINACIÓN
10 6 BASES ESTRATÉGICAS Mantener y reparar los equipos de rescate y anticontaminación Suministrar la infraestructura logística para permitir una rapida respuesta en cualquier emergencia
11 CENTRO DE FORMACION JOVELLANOS (GIJÓN)
12 Desarrolla e imparte cursos de navegación con simulador
13 Desarrolla e imparte cursos de seguridad y prevención de riesgos cubriendo el sector marítimo e industrial.
14 2. UNIDADES MARITIMAS DE LA FLOTA Y SU DISTRIBUCION
15 Flota maritima: BUQUES POLIVALENTES REMOLCADORES SALVAMARES 128 T BP 228 T BP 12 25% propios 11 25% 64% propios PATRULLERAS SAR % propios
16 DISTRIBUCIÓN FLOTA Y CENTROS DE COORDINACION
17 3. PREVISIÓN DE FUTURO EN RELACIÓN A LA PROPULSION LNG
18 SITUACIÓN ACTUAL Flota moderna con motores de bajas emisiones. 73 uds con propulsión diesel, tanto MMPP como MMAA. Combustible GO de bajo contenido en azufre.
19 CONSUMO DE COMBUSTIBLE BUQUES litros/año GUARDAMARES litros/año SALVAMARES litros/año TOTAL 5,8 M litros/año
20 BUQUES millas AUTONOMÍA GUARDAMARES millas SALVAMARES millas
21 PREVISIÓN DE FUTURO Adaptación de algún buque para reconvertirlo en propulsión dual (GO GNL) Adaptación en algún buque de la flota para reconvertir la planta eléctrica con motores de consumo dual (GO GNL) Estudio de viabilidad para construcción de nuevas uds con propulsión dual (GO GNL)
22 VENTAJAS E INVCONVENIENTES Ventajas Reducción emisiones CO2, SOx y NOx 0% emisión de partículas Prevención de la contaminación Inconvenientes Mantener autonomía de la flota. Relación tks almacén de combustible 2 a 1. Tanques de combustible estructurales vr. Cisternas presurizadas. Puntos de suministro
23 CLONCLUSION Sasemar apuesta por las nuevas tecnologías en materia de propulsión garantizando la calidad del servicio SAR y de respuesta ante la contaminación en el áera de responsabilidad española.
24 gracias DANIEL HERNANZ JEFE DE INSPECCIÓN SOCIEDAD DE SALVAMENTO Y SEGURIDAD MARÍTIMA
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