El tren turístico deberá funcionar obligatoriamente en los siguientes periodos:

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1 PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS QUE HAN DE REGIR JUNTO AL PLIEGO DE CLAUSULAS ADMINISTRATIVAS LA ADJUDICACION MEDIANTE PROCEDIMIENTO ABIERTO DE UNA AUTORIZACIÓN DEL USO COMÚN ESPECIAL DE LA VÍA PÚBLICA MEDIANTE LA REALIZACIÓN POR UN TREN TURÍSTICO DE UN RECORRIDO TURÍSTICO ENTRE LAS PLAYAS DE ISLA CANELA Y PUNTA DEL MORAL Y RECORRIDO POR EL CASCO URBANO DE AYAMONTE. 1. GASTOS. Serán de cuenta del adjudicatario todos los gastos de inversión, así como los de adquisición de materiales, salarios, cargas sociales, impuestos, seguro de responsabilidad civil y daños a terceros, mantenimiento del material, carburante, gastos de registro y matriculación y, en general, todos los relacionados directamente con la explotación del tren. 2. PERIODOS DE FUNCIONAMIENTO Y HORARIO DEL TREN. El tren turístico deberá funcionar obligatoriamente en los siguientes periodos: Navidad.- Entre el día 24 de diciembre y el 6 de enero (ambos inclusive). Semana Santa: Entre Domingo de Ramos y lunes posterior al Lunes de Pascua (ambos inclusive). Verano: Del 1 de junio al 30 de septiembre (ambos inclusive). El resto del año será opcional para el adjudicatario. El tren podrá funcionar en las siguientes franjas horarias: MAÑANAS: entre las 9,00 horas y las 15,00 horas; TARDES: entre las 17,00 horas y las 22,00 horas. En verano el horario de tarde podrá ser ampliado hasta las 02,00 horas. Fuera de estos horarios no podrá circular salvo autorización municipal expresa y por motivos concretos. 3. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS. El tren deberá tener una capacidad máxima de 60 pasajeros, una longitud que no exceda los 20 metros y una anchura máxima de 2 metros. Deberá cumplir toda la normativa que le sea de aplicación en cuanto a características técnicas, de fabricación, funcionamiento y seguridad, de lo que será únicamente responsable el titular de la concesión. El tren deberá contar con el correspondiente certificado de homologación y, antes de empezar a funcionar, deberá acreditarse haber superado la inspección técnica de vehículos (ITV) El tren no podrá superar en ningún momento la velocidad de 20km/hora. 4. MANTENIMIENTO E INSPECCIÓN. El adjudicatario, que deberá ser el titular de los vehículos, es responsable del mantenimiento, revisión y buen funcionamiento del vehículo, sus complementos y sus instalaciones relacionadas. El Ayuntamiento tendrá la facultad de inspeccionar todos estos elementos, así como las 1

2 condiciones de funcionamiento del tren, pudiendo prescribir las medidas necesarias para que el mismo se desarrolle adecuadamente y se garantice la seguridad de los pasajeros y terceros. Al inicio de la actividad y en el mes de enero de cada año de vigencia de la concesión, el titular deberá presentar en el Ayuntamiento un certificado vigente de haber superado la inspección técnica (ITV). En caso de avería del tren que imposibilitara su funcionamiento, el adjudicatario vendrá obligado a su reparación o sustitución en el plazo máximo de 7 días naturales. 5. RESPONSABILIDAD. El adjudicatario será exclusivamente responsable de todos los accidentes de cualquier naturaleza ocasionados por el personal adscrito al funcionamiento del tren, por el vehículo y por sus instalaciones asociadas, y estará obligado a suscribir una Póliza de Seguros que cubra la Responsabilidad Civil así como los daños a terceros por todos los accidentes que puedan ocurrir. Esta Póliza deberá estar vigente desde el momento mismo en que comience el funcionamiento del tren. Anualmente presentará en el Ayuntamiento para su comprobación el recibo anual de las pólizas junto con el pago del canon anual. 6. RECORRIDO, PARADAS Y ESTACIONAMIENTO. Los recorridos serán propuestos por el Ayuntamiento, teniendo en cuenta la buena aceptación de los recorridos que previo a esta licitación se están realizando, la demanda actual del mismo, la promoción turística que puede hacerse de los distintos recursos patrimoniales que se muestra en ambos recorridos, la menor incidencia posible que pueda ocasionar en la circulación vial, además de la compatibilidad de circulación con líneas regulares establecidas en el municipio. Los recorridos, así como las paradas de los mismos se describen en el Anexo I y II que se unen al presente Pliego. Las paradas que se establecerán no podrán coincidir con la de servicios regulares, discrecionales o de taxis. Mantendrán una distancia mínima con éstas de 50 metros. Durante la explotación diaria el tren no podrá estacionar, salvo para bajar y subir pasajeros y únicamente en las paradas previstas en esta condición. A tal efecto, el adjudicatario vendrá obligado a instalar en cada parada una señal informativa de la misma, en la que se comunicará el itinerario del tren, horarios y cuanta información sea de interés. El titular de la autorización correrá con todos los costes que dicha obligación pueda generar. El diseño de las señales y el contenido de la información ofrecida en las mismas deberá ser sometido a aprobación previa del Ayuntamiento. Durante el tiempo de no explotación el tren estará aparcado en las instalación privadas del titular autorizado, no pudiendo permanecer en la vía pública. 7. EL PERSONAL ASCRITO AL SERVICIO. El adjudicatario está obligado a la contratación del personal necesario para la adecuada explotación de las dos rutas establecidas. El personal contratado, dependerá exclusivamente del adjudicatario, el cual tendrá todos los derechos y obligaciones inherentes a su calidad de empresario respecto del mismo, no generándose en ningún caso, vínculos laborales entre el Ayuntamiento y el personal contratado por el Adjudicatario. 2

3 El personal que destine el adjudicatario a la explotación del tren turístico contará con la formación adecuada y estará uniformado e identificado en todo momento.. 8. PUBLICIDAD. El adjudicatario no podrá instalar ningún tipo de publicidad en los trenes, salvo autorización municipal. El tren podrá, eventualmente, ser utilizado como soporte publicitario. En la memoria descriptiva que deben presentar los licitadores indicarán si se va a hacer uso de ella. 9. TARIFAS. Los licitadores propondrán en cada una de sus ofertas una lista de tarifas máximas a cobrar a los usuarios. La adjudicación del contrato conllevará la aceptación municipal de la lista de tarifas correspondiente. Las posibles modificaciones de las tarifas deberán ser comunicadas previamente al Ayuntamiento. En la memoria descriptiva deberán constar las tarifas desglosadas por destinatarios: Adultos Niños de 3 a 12 años Jubilados Debe contemplarse la gratuidad para los niños entre 0 a 3 años. Los billetes serán vendidos para la totalidad del recorrido. No obstante, los pasajeros podrán bajar del tren en los puntos de parada designados y seguir más adelante el circuito con el mismo billete, siempre que sea en el mismo día. 10. RELACIONES CON LOS USUARIOS. El tren deberá disponer de hojas de reclamaciones a disposición del público. El trato con el público será correcto; el ejercicio del derecho de admisión no podrá implicar ningún tipo de discriminación de conformidad con lo que establece la legislación vigente. No se permitirá el acceso al tren a personas que exhiban prendas, símbolos u objetos que inciten a realizar actividades contrarias a los derechos fundamentales reconocidos en la Constitución y, en especial que inciten a la violencia, xenofobia o a la discriminación. 3

4 ANEXO I PUNTA DEL MORAL ISLA CANELA Circuito: Avda. de la Mojarra- Las codornices-los Pavos Reales-Paseo de los Gavilanes. Paradas: Número de paradas: dos de recogida de usuarios, una de inicio y otra de fin de trayecto. Ubicación: Puerto Deportivo Marina Isla Canela y Paseo de los Gavilanes, junto a rotonda principal de acceso 4

5 ANEXO II CASCO URBANO DE AYAMONTE Circuito: Avda. Alcalde Narciso Martín Navarro- Avda. Alcalde Juan Antonio González- Molino Mareal- Avda de la Constitución-Parador Nacional de Turismo Camino Canto de la Villa-Ejido de San Sebastian-Camino de la Noria-Templo San Francisco-Calle Soledad-Muelle Norte-Puerto Pesquero-Avda Muelle de Portugal- Avda Villa Real de Santo Antonio- Avda Alcalde Narciso Martín Navarro-Fin de recorrido. Paradas: Número de paradas de recogida de viajeros: Una. Ubicación: Alcalde Narciso Martín Navarro, junto Parque Prudencio Navarro. Paradas para visitar recursos turísticos: 2 Ubicación: Molino Mareal del Pintado, Parador Nacional de Turismo. 5

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