ÍNDICE DE FIGURAS. Índice de Figuras

Transcripción

1 ÍNDICE DE FIGURAS Fig. 1 Esquema de cuantificación del nivel de servicio al cliente...24 Fig. 2 Premisas de conformación de los grados de consolidación de la variable logística...50 Fig. 3 Densidad de Población Fig. 4 Evolución de la inmigración/emigración en el periodo Fig. 5 Índice de actividad industrial (Fuente: Anuario Estadístico de La Rioja)...68 Fig. 6 Índice de apertura exterior de España y La Rioja...76 Fig. 7 Principales líneas de la red viaria...77 Fig. 8 Red ferroviaria de La Rioja (Fuente: Elaboración propia)...80 Fig. 9 Porcentaje de implantación de medidas de comunicaciones...83 Fig. 10 Transporte de mercancías por carretera según origen y destino por CC.AA Fig. 11 Aeropuertos del área de influencia...96 Fig. 12 Existencia de departamento de logística en las empresas...98 Fig. 13 Número de empleados con funciones logísticas (incl. a tiempo parcial)...98 Fig. 14 Participación de la logística en la toma de decisiones de la dirección general...99 Fig. 15 Producción bajo pedido (Fuente: Elaboración propia)...99 Fig. 16 Subcontratación de la producción (Fuente: Elaboración propia)...99 Fig. 17 Control del nivel de servicio ofrecido al cliente (Fuente: Elaboración propia) Fig. 18 Utilización de software para la gestión de recursos de producción Fig. 19 Tiempo de respuesta de entrega (Fuente: Elaboración propia) Fig. 20 Delegaciones y almacenes informatizados (Fuente: Elaboración propia) Fig. 21 Modo de transporte para el abastecimiento (Fuente: Elaboración propia) Fig. 22 Transporte de abastecimiento (Fuente: Elaboración propia) Fig. 23 Transporte de distribución (Fuente: Elaboración propia) Fig. 24 Seguimiento de la flota de distribución (Fuente: Elaboración propia) Fig. 25 Uso del ferrocarril para el transporte de mercancía (Fuente: Elaboración propia) Fig. 26 Uso del transporte aéreo para el transporte de mercancía Página VII

2 Fig. 27 Porcentaje de modo de transporte para la distribución Fig. 28 Opinion de los empresarios sobre el transporte por carretera Fig. 29 Porcentaje sobre la subcontrtación de operadores logísticos Fig. 30 Puntuación empresas Sector 1 (Fuente: Elaboración propia) Fig. 31 Puntuación empresas Sector 2 (Fuente: Elaboración propia) Fig. 32 Puntuación empresas Sector 3 (Fuente: Elaboración propia) Fig. 33 Puntuación empresas Sector 4 (Fuente: Elaboración propia) Fig. 34 Puntuación empreas Sector 5 (Fuente: Elaboración propia) Fig. 35 Puntuación logística entre sectores (Fuente: Elaboración propia) Fig. 36 a) Número de empresas en Álava según su volumen de facturación Fig. 36 b) Número de empresas en Burgos según su volumen de facturación Fig. 36 c) Número de empresas en La Rioja según su volumen de facturación Fig. 36 d) Número de empresas en Navarra según su volumen de facturación Fig. 37 Número de empresas según volumen de facturación y ubicación Fig. 38 a) Cuantificacón de empresas dedicadas al transporte de mercancías por carretera en Álava Fig. 38 b) Cuantificacón de empresas dedicadas al transporte de mercancías por carretera enburgos Fig. 38 c) Cuantificacón de empresas dedicadas al transporte de mercancías por carretera en La Rioja Fig. 38 d) Cuantificacón de empresas dedicadas al transporte de mercancías por carretera en Navarra Fig. 39 a) Comparación entre número de empresas dedicadas al transporte y la logística y las que sólo de dedican al tte. por ctra. en Álava Fig. 39 b) Comparación entre número de empresas dedicadas al transporte y la logística y las que sólo de dedican al tte. por ctra. en Burgos Fig. 39 c) Comparación entre número de empresas dedicadas al transporte y la logística y las que sólo de dedican al tte. por ctra. en La Rioja Fig. 39 d) Comparación entre número de empresas dedicadas al transporte y la logística y las que sólo de dedican al tte. por ctra. en Navarra Fig. 40 Ubicación de los polígonos industriales en Álava Fig. 41 Oferta de suelo industrial en Navarra Página VIII

3 Fig. 42 Polígonos industriales gerstionados por Nasuinsa Fig. 43 Polígonos industriales gerstionados por S.E.P.E.S Fig. 44 Porcentaje de empresas según su distancia a Logroño (Fuente:Elaboración Fig. 45 Estudio de demanda para cargadores y transportistas Fig. 46 a) Competitividad de El Sequero en cuanto a precios según los entrevistados Fig. 46 b) Competitividad de El Sequero en cuanto a accesibilidad y accesos Fig. 46 c) Competitividad de El Sequero en cuanto a servicions ofrecidos Fig. 46 d) Opinión sobre la iniciativa del Gobierno de La Rioja de potenciar El Sequero Fig. 47 a) Uso actual del transporte aéro por las empresas riojanas Fig. 47 b) Posible uso del transporte aéro por las empresas riojanas Fig. 47 c) Posible uso del futuro Aeropuerto de Logroño por las empresas riojanas Página IX

4 Índice de Tablas INDICE DE TABLAS Tabla 1 a-r) Variables del sistema de distribución física...25 Tabla 2 a-p) Variables del sistema productivo...31 Tabla 3 a-s) Variables del sistema de Aprovisionamiento...36 Tabla 4 a-c) Nivel en el Ránking y pesos de las variables del AF1, AF2 y AF3; sector automoción. (Fuente: Elaboración propia)...51 Tabla 5 a-c) Nivel en el Ránking y pesos de las variables del AF1, AF2 y AF3; sector alimentación y vinos (Fuente: Elaboración propia)...53 Tabla 6 a-c) Nivel en el Ránking y pesos de las variables del AF1, AF2 y AF3; sector calzado y textil. (Fuente: Elaboración propia)...54 Tabla 7 a-c) Nivel en el Ránking y pesos de las variables del AF1, AF2 y AF3; sector químico. (Fuente: Elaboración propia)...56 Tabla 8 a-c) Nivel en el Ránking y pesos de las variables del AF1, AF2 y AF3; sector operadores logísticos. (Fuente: Elaboración propia)...57 Tabla 9 Mercado de trabajo de La Rioja (Cifras absolutas en miles)...65 Tabla 10 Índice de actividad industrial en La Rioja...67 Tabla 11 Productividad: nivel, estructura y tasas de variación (Fuente : INE)...69 Tabla 12 Exportaciones por comunidades autónomas...71 Tabla 13 Importaciones por comunidades autónomas...71 Tabla 14 Importaciones/Exportaciones riojanas...72 Tabla 15 a y b) Evolución del PIB. en España y en La Rioja...74 Tabla 16 Carreteras de alta capacidad en La Rioja...78 Tabla 17 Red de alta capacidad estatal...79 Tabla 18 Prognosis de evolución del transporte aéreo de mercancías total...81 Tabla 19 Producción provincial por sectores. V.A.B (al coste de los factores)...91 Tabla 20 Intercambios comerciales con países de la Unión Europea Tabla 21 P.I.B. del sector industria: Nivel, estructura y tasas de variación Tabla 22 Producción industrial provincial Tabla 23 Encuestra Industrial de Productos (Fuente: Elaboración propia) 117 Página V

5 Índice de Tablas Tabla 24 a-f) Características generales de polígonos industriales en Álava Tabla 25 Características generales del centro de transportes de Vitoria Tabla 26 a-o) Características generales de polígonos industriales gestionados por El Gobierno de Navarra. (Fuente: Elaboración propia) Tabla 27 a-g) Características generales de polígonos industriales gestionados por NASUINSA (Navarra). (Fuente: Elaboración propia) Tabla 28 a-d) Características generales de polígonos industriales gestionados por S.E.P.E.S. en Navarra. (Fuente: Elaboración propia) Tabla 29 Características generales del Centro de Transportes de Pamplona Tabla 30 Características generales de los polígonos industriales de La Rioja Tabla 31 a - c) Polígonos existentes en el ámbito de proximidad de La Rioja. Características generales, accesibilidad y ocupación Tabla 32 a y b) Número de entrevistas realizadas a empresas de distribución y de transporte respectivamente Tabla 33 Prognosis de tráficos finales a corto plazo en el Aeropuerto de Logroño Página VI