PREGUNTAS DE RADIO CON RESPUESTAS

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1 PREGUNTAS DE RADIO CON RESPUESTAS 1.- En el SMSSM, todo buque, además de su nombre e indicativo de llamada deberá ser identificado por un número de 9 dígitos llamado MMSI 2.- El acuse de recibo a un RELAY se hace siempre en Radiotelefonía 3.- El dispositivo por el cual, durante un período de tiempo determinado, se suministra energía a los equipos de radiocomunicaciones, independientemente de cualquier fallo en la fuente de energía principal o de emergencia del buque, se conoce como UPS 4.- De las condiciones que, según la normativa del SMSSM, debe reunir el local donde se ubiquen las baterías, indique cual de las siguientes NO es correcta El interruptor del alumbrado estará en el interior del local. 5.- Un buque que recibe un alerta de socorro por DSC procedente de otro buque deberá: Mantener escucha en la frecuencia o canal en la que ha recibido dicha alerta. 6.- Un buque hará un distress relay a una llamada de socorro recibida por DSC Nunca. 7.- En el caso de las pruebas de equipos y las llamadas de TEST en DSC, se realizarán en la frecuencia de 2.187,5 Khz., u otra frecuencia diferente con el fin de dejar dicha frecuencia libre para socorro y seguridad. 8.- Para enviar un alerta de socorro en HF buque-tierra por medio del DSC de HF, se elige la frecuencia Más apropiada de acuerdo con las condiciones de propagación, generalmente la banda de 8 MHz. (8.414,5 Khz.). 9.- Con relación a la emisión de alertas de socorro en HF por DSC, indique cual de las afirmaciones siguientes es la correcta

2 El envío de alertas de socorro en más de una frecuencia, aumenta la probabilidad de recepción por una estación terrestre Con relación al sistema INMARSAT, indique en cual de los sistemas siguientes NO se pueden realizar comunicaciones de voz INMARSAT C 11.- El sector espacial de INMARSAT está compuesto por 4 satélites geoestacionarios Si va usted aproximándose al Mar Caribe en época de ciclones, el método más fiable para obtener información sobre la derrota de los mismos e información sobre seguridad marítima por medio de impresión directa en banda estrecha es El sistema NAVTEX 13.- El sistema COSPAS-SARSAT, integrado en el SMSSM, puede proporcionar una cobertura Global, pero no continua El sistema COSPAS-SARSAT está compuesto por Un grupo de satélites circumpolares Una importante característica de las balizas de emergencia de 406 Mhz. es Transmitir el mensaje codificado con datos básicos de la embarcación 16.- Indique cual de las siguientes afirmaciones es correcta Las radiobalizas no son sustitutos de los elementos tradicionales de transmisión de mensajes de socorro (LSD canal 70, canal 16 de VHF y Khz), sino que son un elemento complementario Los equipos cuya finalidad asegurar las comunicaciones de emergencia entre las embarcaciones de supervivencia o entre éstas y la embarcación son los VHF portátiles 18.- Cuál de los siguientes equipos es activado y a su vez interrogado por un radar de 9 GHz. y le responde enviando una serie de 12 puntos indicando la demora y distancia de la embarcación que lo porta? SART

3 19.- Qué ocurre cuando un SART es activado? Emite una señal acústica y visual que indica a los supervivientes de la embarcación que está siendo interrogado y por lo tanto hay un buque o aeronave en sus proximidades 20.- Las ondas Decamétricas corresponden a las emisiones de HF (altas frecuencias) 21.- En comunicaciones utilizando ondas ionosféricas, cuando nos encontramos en una zona de salto o skip, ante la imposibilidad de mantener comunicaciones con la estación deseada, qué debemos hacer para mantener una comunicación satisfactoria? Cambiar la frecuencia El barco Altair procede a llamar al barco Sirius, diga cual de los procedimientos descritos a continuación es el correcto En el canal 16 VHF: Sirius (3 veces) DE Altair (3 veces) Indique cuál de las siguientes afirmaciones es la correcta Todos los barcos cuyos emisores-receptores están equipados con Llamada Selectiva Digital (DSC) mantienen la escucha en el canal 70 y en el canal Todos los buques españoles que dispongan de algún equipo transmisor de radiocomunicaciones de uso marítimo, dispondrán a bordo de La Licencia de Estación de Barco, para todos los equipos de transmisiones de uso marítimo, instalados tanto voluntariamente como obligatoriamente El sistema de llamada que consiste en el envío de un paquete digital que es recibido, decodificado y se muestra en la pantalla del equipo el tipo de alerta recibida se denomina DSC (Digital Selective Call) Con un equipo de DSC, si desde nuestro barco confirmamos la recepción de un mensaje de socorro La transmisión del mensaje desde la otra embarcación se detendrá y nosotros deberemos dirigir el tráfico de socorro y movilizar los medios por el VHF Cuál de las siguientes frecuencias son las utilizadas en DSC para mensajes de socorro urgencia y seguridad VHF Canal 70 y MF 2187,5 Khz

4 28.- Con relación a la reglamentación de las embarcaciones de recreo en lo que respecta a inspecciones radioeléctricas, indique cual de las siguientes afirmaciones es correcta Los Inspectores tendrán el derecho de exigir la presentación de los certificados de los operadores Qué acciones realizaremos si recibimos un alerta de socorro en DSC de HF procedente de otro buque? Nos pondremos a la escucha en la frecuencia apropiada y esperaremos a que una estación costera acuse recibo Si se recibe la retransmisión de la alerta de socorro de una estación costera, efectuaremos acuse de recibo Por telefonía en el canal 16 y nos mantendremos a la escucha en este canal por si se requiere colaboración en la búsqueda y rescate Qué acciones realizaremos si recibimos un alerta de socorro en DSC de HF procedente de otro buque? Nos pondremos a la escucha en la frecuencia apropiada y esperaremos a que una estación costera acuse recibo Qué ocurre cuando un SART es activado? Emite una señal acústica y visual que indica a los supervivientes de la embarcación que está siendo interrogado y por lo tanto hay un buque o aeronave en sus proximidades Cuál de los siguientes equipos es activado y a su vez interrogado por un radar de 9 GHz. y le responde enviando una serie de 12 puntos indicando la demora y distancia de la embarcación que lo porta?. SART 34.- Una importante característica de las balizas de emergencia de 406 Mhz. es: Transmitir el mensaje codificado con datos básicos de la embarcación 35.- En el SMSSM, todo buque, además de su nombre e indicativo de llamada deberá ser identificado por un número de 9 dígitos llamado: MMSI

5 36.- La estación del servicio móvil no destinada a ser utilizada en movimiento se conoce como: Estación terrestre Qué es el sistema NAVTEX?: Es un servicio internacional de telegrafía de impresión directa para la difusión a los buques de avisos náuticos Cuál de las siguientes frecuencias son las utilizadas en DSC para mensajes de socorro?: 156,525 Mhz. y 2187,5 Khz El sistema COSPAS-SARSAT, consta de 3 subsistemas: El segmento espacial, el segmento terrestre y las radiobalizas Cual de las siguientes características de las radiobalizas es falsa: Llevarán una batería de 6 meses de duración Una característica importante de las RLS de 406 Mhz. es: Transmite un mensaje codificado con datos básicos de la embarcación Indique cuál de las siguientes afirmaciones NO es correcta en comunicaciones marítimas: Se prohíben las transmisiones precedidas del indicativo de llamada 43.- La Licencia de estación de barco (LEB) será expedida por: Dirección General de la Marina Mercante 44.- Respecto al canal 70 de VHF, indique cuál de las siguientes afirmaciones es la correcta: No es oral y no debe de ser interferido pues las comunicaciones se realizan en su totalidad de manera codificada, por lo que no podremos realizar o recibir llamadas de voz Cuál es la frecuencia del sistema NAVtex usada en todo el mundo para la transmisión de mensajes en inglés? 518 Khz Qué embarcaciones no estarán obligadas a disponer de Licencia de estación de buque (LEB) l: Las embarcaciones que dispongan solo de equipos radiotelefónicos portátiles de ondas métricas cuyo uso se destine exclusivamente a emergencias marítimas.

6 47.- Las radiobalizas se someterán a una prueba de funcionamiento cada: 1 año Si por error una estación envía una "falsa alerta de socorro" en DSC, deberá cancelarla inmediatamente usando, en el equipo DSC: La función "DISTRESS CANCELLATION" Los equipos de LSD disponen de unos indicadores de la naturaleza del peligro (uno de ellos es falso): 109 peligro aislado Las estaciones NAVTEX nacionales son: Tarifa, Coruña, Las Palmas y Cabo la Nao El MMSI es un número de varios dígitos, de los cuales los tres primeros corresponden al país que emite dicho número. Cuál es el número que corresponde a España?: El sistema Inmarsat se compone de tres partes: El segmento espacial, estaciones terrenas costeras y estaciones terrenas de buque 53.- Para navegar en la zona de navegación 1 el equipo mínimo de radiocomunicaciones obligatorio es: VHF y MF/HF (con LSD), radiobaliza de 406 MHz., Navtex, respondedor de radar de 9 Ghz. y equipo radiotelefónico bidireccional portátil de VHF Con relación a la emisión de alertas de socorro en HF por DSC, indique cual de las afirmaciones siguientes es la correcta: El envío de alertas de socorro en más de una frecuencia, aumenta la probabilidad de recepción por una estación terrestre Para enviar un alerta de socorro buque-tierra por medio del DSC de HF: El procedimiento es análogo a la alerta DSC de VHF y MF, seleccionando la banda de frecuencias apropiada a la propagación Si se recibe la retransmisión de la alerta de socorro de una estación costera, efectuaremos acuse de recibo: Por telefonía en el canal 16 y nos mantendremos a la escucha en este canal por si se requiere colaboración en la búsqueda y rescate.

7 57.- A bordo, en un equipo de INMARSAT A, una vez que se ha realizado manualmente el primer alineamiento de la antena con el satélite de la Región Oceánica correspondiente, cuándo se requerirá otro alineamiento u orientación manual? En caso de tener que cambiar de satélite por razones de cobertura El sistema COSPAS-SARSAT está compuesto por: Un grupo de satélites que orbitan de Polo a Polo terrestre Si necesitamos emitir una alerta de socorro en HF buque-tierra por medio del DSC de HF, se elige la frecuencia: Más apropiada de acuerdo con las condiciones de propagación, generalmente la banda de 8 Mhz. (8.414,5 Khz.) Según el procedimiento de llamadas en VHF, en comunicaciones entre buques, el buque que efectúa la llamada: Siempre se ajustará a las instrucciones recibidas del buque llamado La apariencia deformada o quemada de la batería por lo general se debe a: Una sobrecarga La emisión de una señal de alarma por una emisora (normalmente por una estación costera) tiene por objeto: Llamar la atención del operador que está a la escucha y hacer funcionar los aparatos automáticos de alarma Utilizando un cargador de baterías, cuando la batería se ha cargado completamente, la corriente de carga: Comenzará a descomponer al agua, comenzando una emisión de gases (altamente explosivos).

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