ESTUDIO GESTIÓN DE RESIDUOS / Proyecto de ejecución de reparación de fachadas y acondicionamiento de garajes de la manzana 33 Viviendas municipales

Transcripción

1 PROYECTO DE EJECUCIÓN DE LAS OBRAS DE REPARACIÓN DE FACHADAS Y ACONDICIONAMIENTO DE GARAJES DE LA MANZANA 33 ANEJO Nº 3: ESTUDIO DE GESTIÓN DE RESIDUOS SITUACIÓN: AVENIDA JULIAN GAIARRE BILBAO - BIZKAIA PROMOTOR: VIVIENDAS MUNICIPALES DE BILBAO OAL BILBAO ETXEBIZITZA TEA EQUIPO REDACTOR: ARQUITECTA: estudio.k, S. COOP. MARTA BARRON LOPEZ EXP. DE estudio.k: FECHA: u

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3 3 ÍNDICE 1. INTRODUCCIÓN ESTIMACIÓN DE CANTIDADES DE RESIDUOS MEDIDAS PARA LA PREVENCIÓN DE RESIDUOS EN OBRA OPERACIONES DE REUTILIZACIÓN, VALORACIÓN Y ELIMINACIÓN MEDIDAS DE SEPARACIÓN DE LOS RESIDUOS EN LA OBRA PRESCRIPCIÓN DEL PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES EN RELACIÓN A LOS RDC VALORACIÓN PLANOS CONCLUSIÓN... 8

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5 5 1. INTRODUCCIÓN El presente estudio se redacta en cumplimiento del Real Decreto 112/2012 de 26 de junio, en el que se regula la producción y gestión de los residuos de construcción y demolición en el ámbito de la Comunidad Autónoma del País Vasco, así como la obligatoriedad de incluir en los proyectos de ejecución de obra un Estudio de Gestión de Residuos de Construcción y Demolición. El proyecto objeto del estudio, es un proyecto de reforma de reparación de fachadas y acondicionamiento de garajes en la Manzana 33, Avenida Julian Gaiarre y 26, en el término municipal de Bilbao (Bizkaia), se trata de una obra de reforma de fachadas y cubierta, realizándose arreglos puntuales de patologías detectadas, saneo de elementos constructivos, limpieza y pintado de zonas comunes. 2. ESTIMACIÓN DE CANTIDADES DE RESIDUOS Vamos a clasificar los residuos producidos en la fase de demolición de la obra según la lista europea de residuos publicada, por orden MAM/304/2002 de 8 de febrero. CODIGO MAM DESCRIPCION SUPERFICE M2 VOLUMEN M3 PESO (T) MEZCLA HORMIGÓN Y MATERIALES CERÁMICOS 48,00 7,55 0,100 RASEOS 754,00 15,08 0,250 LADRILLO 28,21 5,037 0,020 0, HIERRO ACERO 3,00 0,05 0, PLÁSTICOS 29,36 2,94 0,01 TOTAL 0,571 tn CODIGO LER DESCRIPCION Ratios % PESO (T) EMBASES DE PAPEL-CARTÓN 20 0, EMBASES DE PLÁSTICO 20 0, EMBASES METÁLICOS 20 0, * ELM ELECTRICOS.TUBOS FLUORESCENTES 20 0, BASURAS GENERADAS POR LOS OPERARIOS 20 0,100 TOTAL 0,500

6 6 3. MEDIDAS PARA LA PREVENCIÓN DE RESIDUOS EN OBRA Se establecerá en la obra colocación de un punto limpio con contenedores separados para residuos de: - Plásticos y envases. - Papel y cartón. - Hormigón y cerámica Los elementos metálicos, barandillas se las lleva directamente sobre camión la empresa encargada de su retirada y colocación de las nuevas barandillas o parte de ellas en caso de ser necesario su retirada Que servirá para la recogida selectiva de los residuos que se produzca durante la ejecución de la obra. Los residuos que se recojan en estos contenedores y serán trasladados a vertederos autorizados para su gestión por un gestor autorizado. Los aceites, hidrocarburos necesarios para el abastecimiento de máquinas se suministrarán mediante camión cisterna por distribuidor, no realizando almacenamiento, ni acopios de estas sustancias en obra. Si por cualquier motivo se generara residuo de este tipo, peligroso, tendría que disponerse en una zona aparte con un contenedor especial. 4. OPERACIONES DE REUTILIZACIÓN, VALORACIÓN Y ELIMINACIÓN Las operaciones de reutilización, valoración y eliminación de los residuos señalados, se realizará mediante un gestor autorizado, en el vertedero del mismo. Estando incluidos estos costos en las unidades de obra correspondientes al proyecto. El residuo generado de elementos de hormigón se llevará a un vertedero especial para proceder a su machaqueo y así garantizar su reutilización. 5. MEDIDAS DE SEPARACIÓN DE LOS RESIDUOS EN LA OBRA Los residuos señalados en el cuadro se acopiaran en obra, para ello es imprescindible que todos los operarios que vayan a trabajar en obra sean de la empresa constructora adjudicataria como de las empresas subcontratadas requerirán una formación e información de cómo y qué hay que hacer. De la misma forma en el plan de gestión a

7 7 realizar por la empresa constructora adjudicataria se pedirá una hoja de ruta para ver que se controla diariamente la separación en origen de los residuos. Los residuos se separarán en origen, cargando en cada camión sólo un tipo de éstos. De esta forma se separa en origen cada uno de los residuos facilitando la labor de la gestión de los mismos. 6. PRESCRIPCIÓN DEL PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES EN RELACIÓN A LOS RDC En el Documento nº 3: Pliegos de Condiciones Técnicas del Proyecto, se especifican las condiciones particulares para la ejecución de las obras, control de calidad y medición y abono de la gestión de los residuos de construcción, demolición (RCD). 7. VALORACIÓN DESCRIPCIÓN Medición Precio Importe Transporte de escombro a vertedero en 10,00 60,10 601,00 contenedores, incluido el canon de vertido Carga de escombro al contenedor 67,64 10,76 727,81 TOTAL VALORACIÓN E.M. GESTIÓN DE RCD 1.328,81 8. PLANOS En la documentación del Estudio de Seguridad y Salud en concreto en el plano nº 01. ORGANIZACIÓN DE OBRA se especifica la superficie de trabajo creada para acopio y la colocación de los contenedores para cada uno de los materiales.

8 8 9. CONCLUSIÓN Este documento, sirve para la gestión de los residuos de construcción y demolición de obra y podrá ser modificado y mejorado por el Contratista como poseedor de los mismos mediante un Plan de Gestión de RCD. La entrega de los RCD a un gestor, se documentará en obra incluyendo la identificación del gestor de las operaciones de destino. En Getxo, julio de 2015 Fdo.: Marta Barrón López Arquitecto. Nº Colegiado: 3.344