MAESTRIA EN VIAS TERRESTRES Propedéutico

Transcripción

1 MAESTRIA EN VIAS TERRESTRES Propedéutico Curso: Ingeniería a de Transito T. 1

2 Contenido Introducción a la Ingeniería de Tránsito. Elementos del Transito. Volumen de Transito. Conteos Volumétricos. Velocidades. Niveles de Servicio. Seguridad Vial. T. 2

3 Introducción n a la Ingeniería a de Transito Conceptos Básicos: B De acuerdo a la Vigésimo Segunda Edición n del Diccionario de la Real Academia Española Tráfico: 1. m. Acción n de traficar. 2. m. Circulación n de vehículos por calles, caminos, etc. 3. m. Movimiento o tránsito de personas, mercancías, as, etc., por cualquier otro medio de transporte. Transito: 1. m. Acción de transitar. 2. m. Actividad de personas y vehículos que pasan por una calle, una carretera, etc. 3. m. paso (ǁ sitio por donde se pasa de un lugar a otro). T. 3

4 Introducción n a la Ingeniería a de Transito Entre los principales factores que intervienen el surgimiento de los problemas de transito tenemos: El trazo de las carreteras y calles existentes El trazo urbano El incremento del parque automotor Y cuales son los problemas del transito a que nos referimos: Accidentes Congestionamiento T. 4

5 Introducción n a la Ingeniería a de Transito Factores que pueden incrementar los problemas de transito: Diferentes tipos de vehículos en la misma vía. v Diferentes dimensiones + diferentes velocidades = accidentes Infraestructuras inadecuadas. En cuanto a características geométricas, cantidad y estado Falta de planificación n del tránsito. Especificaciones insuficientes en vías v nuevas El automóvil no considerado como una necesidad pública. Falta de asimilación n por parte del gobierno y del usuario. T. 5

6 Introducción n a la Ingeniería a de Transito Bases para una solución: La ingeniería a de tránsito. La educación n vial. Legislación n vial y vigilancia policial. T. 6

7 Introducción n a la Ingeniería a de Transito Ingeniero Civil: aspecto estructural de las obras Aspecto funcional de las víasv Movimiento de vehículos y peatones. Ingeniería a de Tránsito nsito: Ingeniero de Tránsito. "aquella fase de la ingeniería a de transporte que tiene que ver con la planeación, n, el proyecto geométrico y la operación n del tránsito por calles y carreteras, sus redes, terminales, tierras adyacentes y su relación n con otros modos de transporte T. 7

8 Elementos Básicos B de la Ing. de Transito Los elementos básicos b que componen la Ingeniería a de Tránsito son: El Usuario: conductores, peatones, ciclistas y pasajeros. El Vehículo: privado, público p y comercial. La Vía: V calles y carreteras. Los Dispositivos de Control: marcas, señales y semáforos. El medio ambiente general. T. 8

9 Elementos Básicos B de la Ing. de Transito El Usuario: El Peatón: La población n en general El mas vulnerable Muertos en accidentes de tránsito una cifra muy alta No cruzan en las zonas indicadas No existe señalizaci alización n adecuada Falta de cortesía a de los conductores Para el tránsito de peatones, al igual que el de vehículos, se puede establecer un nivel de servicio. T. 9

10 Elementos Básicos B de la Ing. de Transito El Usuario: Ciclistas: Actividades de recreación, trabajo, compras o estudio Se desplazan sobre facilidades exclusivas para el tránsito vehicular o peatonal Vulnerables a factores como: la accidentalidad producida por la interacción n con vehículos motorizados Inseguridad Geografía a y topografía a tortuosa Medio ambiente adverso Crecimiento de las ciudades y el aumento de la contaminación ambiental Sistemas de transporte alternativos que utilicen medios no motorizados T. 10

11 Elementos Básicos B de la Ing. de Transito El Usuario: Conductor: Por lo general, el que conduce un vehículo conoce el mecanismo, sabe lo que es el volante, las velocidades, el freno, etc. Pero desconoce las limitaciones, la potencialidad del vehículo y carece de destreza para mezclarlo en la corriente de tránsito. El El vehículo, sin la previa preparación n del individuo a través s de la educación n vial, ha sido convertido en un arma homicida T. 11

12 Elementos Básicos B de la Ing. de Transito El Vehículo culo: La relación n de habitantes por vehículos es un indicador del progreso de un País, tanto en lo relacionado al transporte como a su economía a en general. País Vehículos Densidad (veh/1000 hab.) Guatemala 1,537, Honduras 786, El Salvador 649, Nicaragua 395, Costa Rica 1,280, Panamá 517, Republica Dominicana 2,291, Fuente: Revista SUMMA Edición n 171 (elaboración n propia) T. 12

13 Elementos Básicos B de la Ing. de Transito El Vehículo culo: : Clasificación En general los vehículos se clasifican en vehículos ligeros, son vehículos de pasajeros y/o carga, que tienen dos ejes y cuatro ruedas. vehículos pesados, son unidades destinadas al transporte masivo de pasajeros o carga, de dos o mas ejes y de seis o mas ruedas Vehículos especiales T. 13

14 Elementos Básicos B de la Ing. de Transito Las Vías V (Sistema Vial): Uno de los patrimonios mas valiosos con el que cuenta cualquier país s es su infraestructura y en particular la del sistema vial, por lo que su magnitud y calidad representa uno de los indicadores del grado de desarrollo del mismo. Dentro de un criterio amplio de planificación n la red vial se debe se debe clasificar de tal manera que se puedan fijar funciones específicas a las diferentes vías. v T. 14