Banda precurada Vipamold

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1 E#04I - 09/04 Borrachas Vipal S/A Rua Buarque de Macedo, CEP Nova Prata - RS - Brazil Tel Departamento de Exportación - Av. Torres de Oliveira, CEP São Paulo - SP - Brazil Tel Fax CD Argentina - Tel/Fax CD Chile - Tel Fax CD EE.UU. - Tel Fax CD Panama - Tel Fax

2 Banda precurada Vipamold

3 Precurado Vipal

4 Alta versatilidad, desempeño garantizado. La calidad Vipal va más lejos. Prueba de ello es la banda precurada Vipamold desarrollada para optimizar el proceso de modificación, destacándose por la rapidez de preparación, mejor adherencia, reducción de riesgos de contaminación y alta versatilidad en el número de diseños. La banda precurada Vipamold confiere productividad al reformador en la atención a los transportistas. Facilidad de uso para facilitar la elección. Para mayor facilidad de uso, la protección plástica de la Banda Precurada Vipamold se desprende con facilidad, reduciendo el esfuerzo del operador. Su base uniformemente raspada mejora la adherencia del cemento y por consecuencia del cojin. Además de esto, la ausencia de residuos de tejido reduce los riesgos de contaminación y del trabajo de limpieza. Son más de 60 diseños y una única finalidad: mejor costo por kilómetro. Son más de 60 diseños para atender las más diversas condiciones de uso. Así,Vipal ofrece al transportista el diseño que mejor se adapta a las características de su servicio, proporcionando mejores índices de costo por kilómetro. Por medio de la Red Autorizada, Vipal también dispone de las bandas precuradas DV en seis opciones de diseños exclusivos. Respeto al medio ambiente es uno de los puntos principales de la Política de la Gestión de Vipal Respeto al medio ambiente es uno de los puntos principales de la Política de la Gestión de Vipal. Considerando que la reconstrucción de neumáticos es una actividad de reciclaje, el plástico protector de la Banda Precurada Vipamold es 100% reciclable. De esta manera, la Vipal y sus Reformadores están contribuyendo con la preservación de la naturaleza.

5 Tabla General de Aplicación

6 Paseo: Camionetas y Vans: Comerciales Ligeros: Cargas Medianas: Usos Mixtos: Pasajeros Urbanos: con toda la diversidad de trayectos y velocidades cargas livianas y pasajeros, en los distintos tipos de pistas y velocidades. camiones ligeros,con varias velocidades y tipos de pistas en entregas urbanas. camiones medianos, pistas y velocidades distintas,en entregas urbanas e interurbanas. camiones medianos y grandes,en distintas pistas en el mismo trayecto,para usos específicos: cemento,basura,carga viva,etc. ómnibus que recorren predominantemente a bajas velocidades en líneas urbanas regulares. Pasajeros Carreteros: Vehículos Remolcados: Vehículos de Tracción: ómnibus interprovinciales,en general en pistas pavimentadas y en altas velocidades. remolques y articulados,a alta velocidad con carga en autopista y baja en ómnibus urbanos. tractor para semi-remolque,alta velocidad en transporte de carga en autopista.

7

8 Neumáticos Diagonales Vías Mixtas Ejes Libres V-8 Óptima adherencia en varios tipos de pisos. VHW Antiderrapante y versátil. Proporciona rodado silencioso y frío. Ilustración simulada sólo para referencia VCT-65 Indicado para transporte de pasajeros. Permite buen drenaje y expulsión de piedras debido a su baja resistencia al rodamiento, contribuye para prolongar la vida útil de la carcaza.

9 Neumáticos Diagonales/Radiales Vías Mixtas Vehículos de Paseo y Camionetas V-46 VFD-44 Exclusivo para camionetas (eje trasero). Exclusivo para camionetas (eje trasero). VLT-20 Exclusivo para camionetas (eje trasero). VPS Diseño exclusivo para neumáticos de paseo (eje trasero) que permite mejor escurrimiento del água. VP-400 Banda precurada, con alas, exclusiva para neumáticos de paseo (eje trasero). Proporciona excelente durabilidad y baja generación de ruido. VZE-1 Proporciona excelente drenaje de agua. Especialmente para utilizarse en tracciones moderadas. Desgaste uniforme con bajo nivel de ruido.

10 Neumáticos Radiales Vías Mixtas Ejes de Tracción V-188 Diseño que confiere excelente tracción en condiciones severas, evita la retención de objetos puntiagudos indicado para ejes de tracción en vehículos de media y baja velocidad. Corta y media distancias. VDE Su diseño ofrece una excelente tracción en suelos de tierra, barro e incluso nieve. Permite un óptimo drenaje del agua. Velocidad máxima: 65 km/h Velocidad máxima: 90 km/h VDE-2 VDY Excelente adherencia en diversos tipos de pisos. Buen poder de tracción y respuesta ágil a la fuerza motriz. Indicado para vehículos de gran potencia. Excelente drenaje de agua, barro y arena. Óptimo rendimiento, desgaste regular y mayor resistencia al arranque de los tacos y a cortes. VLL VZB Óptima tracción en condiciones severas. Evita penetración de objetos puntiagudos. Corta y media distancias. Excelente desempeño en caminos sin pavimentar. Indicada para baja y mediana velocidad. Corta y media distancias. Velocidad máxima: 90 km/h Velocidad máxima: 90 km/h Ilustración simulada sólo para referencia

11 Neumáticos Radiales Vías Mixtas Ejes de Tracción VZH VZT Excelente tracción en severas condiciones de uso. Indicada para vehículos que rodan en velocidades moderadas. Corta y media distancias. Sus surcos profundos proporcionan excelente tracción y drenaje de agua. Excelente resistencia a la penetración. Velocidad máxima: 65 km/h VWS Diseñada con adecuado poder de tracción, es especialmente indicada para operaciones con la presencia de nieve e hielo. Compuesta con transición vítrea característica, ha sido desarrollada para rodaje en regiones en las cuales la temperatura ambiente permanece abajo de 0 c. Inverno rigoroso

12 Neumáticos Radiales Vías Mixtas Ejes Mixtos VHW-SB Exclusiva para neumaticos radiales, pero con caracteristicas identicas a la linea VHW. Especial para omnibus, indicado para traccion en los urbanos y para los ejes libres en los carreteros. VZY Resistente a la penetración de objetos puntiagudos. Buen desempeño en terrenos accidentados. VZY-E VZY-E 218 Resistente a la penetración de objetos puntiagudos. Buen desempeño en terrenos accidentados. Resistente a la penetración de objetos puntiagudos. Buen desempeño en terrenos accidentados. Ilustración simulada sólo para referencia

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