Tecnología de la Transmisión

Transcripción

1 Tecnología de la Transmisión

2 2 Tecnología de la Transmisión La experiencia de ser proveedor de Primer Equipo: GKN Driveline es el proveedor líder mundial de componentes y sistemas de transmisión para automóviles. Nuestro liderazgo en el mercado mundial se basa en un sólido legado de ingeniería y una plantilla de empleados en más de 40 sedes situadas en más de 30 países. GKN Driveline suministra transmisiones de velocidad constante (CV) y transmisiones longitudinales cardan para todo tipo de vehículos de pasajeros y vehículos comerciales ligeros. Nuestra reputación de suministrar sistemas de transmisión únicos se basa en nuestra orientación al diseño, desarrollo y refinamiento de soluciones que cumplen y superan los objetivos de rendimiento para transmitir potencia con seguridad, fiabilidad y un alto nivel de confort. GKN Driveline Industrial & Distribution Services distribuye piezas originales GKN en el mercado mundial de recambios para automoción. Con sus marcas SPIDAN y GKN, distribuye la más amplia gama de transmisiones, kits de junta, kits de fuelle y componentes adicionales a través de distribuidores especializados en recambio.

3 Productos y servicios 3 Productos y servicios Transmisiones, kits de junta y kits de fuelle Nuestras Transmisiones son la primera elección de los fabricantes líderes de vehículos de todo el mundo para todo tipo de aplicaciones tanto de tracción delantera, como trasera, como total. Los kits de juntas y de fuelle SPIDAN contienen las piezas individuales necesarias para reparaciones profesionales: juntas, fuelles, circlips, collarines, pernos, tuercas, distanciadores, etc. El catálogo SPIDAN cubre la más amplia gama de transmisiones kits de juntas y de fuelle. Contiene casi todas las aplicaciones de coches de pasajeros europeos y asiáticos. Los fuelles SPIDAN están específicamente desarrolladas para cada tipo de junta. Su adaptación precisa garantiza un sellado óptimo y una máxima resistencia al desgaste. Transmisiones centrales premium Cada Transmisión central GKN Driveline premium es especifica para cada aplicación, diseñada, adaptada y equilibrada para cumplir las necesidades especificas de cada aplicación. Las transmisiones centrales están disponibles para una amplia gama de 4x4 y vehículos comerciales ligeros. Herramientas de taller Para poder cambiar de forma profesional y precisa juntas CV, GKN Industrial & Distribution Services proporciona una amplia gama de herramientas especiales de alta calidad para desmontaje y montaje. Servicio de reparaciones express Repair Nuestra oferta para reparación inmediata e individual de transmisiones, para aquellas piezas que no hay recambio disponibles en el mercado. Un servicio especial de GKN Driveline proporcionado en numerosos países europeos. Este servicio permite al taller ofrecer soluciones fuera de catálogo. TecDoc / TecCom Siendo una de las fundadoras de TecDoc, GKN Driveline Industrial & Distribution Services proporciona todos los datos de productos necesarios sus clientes y talleres a través del sistema de datos proporcionado por TecDoc. GKN Driveline dispone del distintivo TecDoc Certified Data Supplier. La comunicación con nuestros clientes vía TecCom en relación a pedidos, disponibilidad de piezas, entregas y documentación, proporciona la forma más rapida de disponer de la información.

4 4 Transmisiones Una transmisión para cada aplicación La transmisión proporciona la conexión dinámica entre el motor y las ruedas transmitiendo potencia, permitiendo a su vez ángulos de maniobra, y movimientos de suspensión así como aislar vibraciones. Cada transmisión contiene dos juntas homocinéticas, una junta fija en el lado rueda y una junta deslizante en el lado caja, conectada mediante una barra de unión. En GKN Driveline somos conscientes de la importancia de estos componentes para un rendimiento óptimo del vehículo, el ruido, la vibración, la durabilidad, la eficiencia y el ahorro de peso son las claves para aumentar la transmisión de fuerza, la maniobrabilidad y el confort. Nuestras avanzadas transmisiones son el resultado de un continuo trabajo de investigación y desarrollo de nuevas formas de optimizar y mejorar el rendimiento total de las Transmisiones, todo ello respaldado por nuestra larga experiencia procedente de los principio de la aparición de las Transmisiones. Principales características Más de cuarenta años de liderazgo en desarrollo e innovación de transmisiones. Irrefutable experiencia global en diseño de Transmisiones para vehículos de tracción delantera, trasera y total. Aplicaciones para todo tipo de vehículos; eléctricos, camiones ligeros, coches deportivos, coches de lujo y 4x4. Más de 44 millones de Transmisiones fabricadas anualmente. Amplia gama de juntas fijas de bola, juntas trípode y juntas de bolas deslizante. Principales Beneficios Mejor distribución del espacio. Menor peso que proporciona un mayor ahorro de combustible. Mejor maniobrabilidad y confort. Óptima producción de potencia para vehículos con altas exigencias.

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6 6 Transmisiones Gama de Transmisiones de GKN Driveline Junta de bolas fija (AC) La junta AC se monta en coches de pasajeros y vehículos ligeros. Proporciona un ángulo de giro máximo de hasta 47 grados para cumplir las necesidades del movimiento de conducción y suspensión, es la opción más popular para el lado rueda de las transmisiones de velocidad constante. Junta de bolas fija (UF) Ofrece la misma fuerza y durabilidad que la junta AC. La junta UF proporciona un ángulo máximo de giro de hasta 50 grados, permitiendo mejoras en el diseño de la geometría de la dirección y facilitando ángulos de giro más pequeños. FJunta de bolas fija (SX )Countertrack La nueva junta SX countertrack usa el principio de pistas opuestas para mejorar la articulación de la junta y mejorar la eficiencia, y lo combina con un perfil de pista específico en dirección longitudinal para permitir ángulos de 50 grados y más. Esta tecnología avanzada fija un nuevo hito para las juntas de velocidad constante. Junta de trípode deslizante (GI) La junta de trípode estándar GI se suele montar en el lado de la caja de cambio de la transmisión de la mayoría de los vehículos que montan transmisiones de velocidad constante. Tiene un ángulo máximo de giro de 23 grados y una longitud de deslizamiento de 50mm. Es ideal para ángulos de trabajo medianos y su baja resistencia al deslizamiento mejora las características NVH (Noise Vibration Hardness=Ruido Vibraciones y Durezas). Junta de trípode deslizante (AAR Además de las propiedades de la junta GI, la baja resistencia al deslizamiento y las reducidas fuerzas axiales de la junta AAR proporcionan un refinamiento adicional NVH, haciéndolo apropiado para elevados ángulos de trabajo. Tiene un ángulo máximo de articulación de 26 grados y un deslizamiento de 50mm.

7 Transmisiones 7 Junta deslizante de bola (VL) La junta deslizante de bola VL es la opción más común para juntas del lado rueda de las transmisiones de tracción traseras. Con una articulación con un ángulo de giro máximo de 22 grados y un deslizamiento de 50mm, es ideal para ángulos de trabajo elevados a bajas fuerzas axiales. La junta VL también está disponible como versión monobloque o discoidal. Junta deslizante de bola (DO) La junta DO es similar a la VL. Está disponible en dos versiones con deslizamiento de 50mm para un ángulo de giro máximo de 26 o 31 grados. La junta DO también es adecuada para elevados ángulos de trabajo gracias a la baja vibración axial. Junta deslizante de bolas (SC) Crosstrack La junta SC de pistas cruzada, una nueva adición a la gama de juntas deslizantes, fue desarrollada para mejorar (NVH). Esta junta sin sacudidas combina el rendimiento premium de las juntas deslizantes de trípode, con el rendimiento premium de las juntas deslizantes de bolas.

8 8 Transmisiones longitudinales Cada transmisión longitudinal, un producto de ingeniería único. Fuerza, rigidez, equilibrio de precisión y una masa reducida son las características esenciales de las transmisiones centrales para asegurar su durabilidad y unos niveles mínimos de ruido (NVH). Las juntas y los acoplamientos también tienen que soportar grandes cargas de trabajo, ángulos elevados y cambios aparentes en la longitud de recorrido, debido al desplazamiento relativo entre ejes y la caja de cambios de los coches de pasajeros, y las fuertes sacudidas comunes en los vehículos todo terreno. La capacidad única y el liderazgo innovador de GKN Driveline asegura una conducción más segura y confortable. Principales Características: Configuración de una, dos y tres piezas Juntas Cardan dobles e individuales Gama de juntas de bola fija, juntas de bola deslizante y juntas trípode CV Gama de sistemas amortiguadores NVH que evita ruidos y vibraciones Capacidad de equilibrado de alta precisión Tecnologías de soldadura por fricción, Mag-arc, láser y plasma Soluciones de gran y pequeño ángulo Acoplamientos flexibles de goma Soportes diseñados según la aplicación 2 Principales Beneficios: Reducción de peso mediante la optimización de materiales y selección de juntas Análisis y mejora del NVH Durabilidad a altas velocidades Rigidez torsional 5 1 Transmisión longitudinal monopieza con tubo compuesto 2 Transmisión longitudinal de acero de tres piezas 3 Transmisión longitudinal bipieza de acero 4 Transmisión longitudinal bipieza con tubo de aluminio 5 Transmisión longitudinal monopieza de aluminio

9 Transmisiones longitudinales 9 Gama de Transmisiones longitudinales GKN Driveline Die GKN Längswellen-Produktpalette Juntas de alta velocidad Junta fija de alta velocidad HSAC La junta de alta velocidad AC (HSAC) es una junta de seis bolas. Puede usarse para reemplazar juntas cardan con ángulos de trabajo de hasta 15 grados sin la emisión de ruido característica de las juntas cardan que no son de velocidad constante. La HSAC opera bien en todo tipo de vehículos. Junta fija de alta velocidad PX La junta de alta velocidad y contrapista PX es la siguiente generación de juntas HSAC. La PX es una junta de bolas fija con diseño de contrapista 4+4. Es altamente eficiente comparada con otros tipos de juntas y permite ángulos de trabajo de hasta 15 grados. Junta fija de alta velocidad PXS La junta PXS de alta velocidad es una junta de bolas fija con diseño de contrapista 5+5. La PXS tiene un diseño extremadamente estrecho. Se puede usar para ángulos de trabajo de hasta 3 grados y debido al diseño de la contratista, tiene una eficiencia muy elevada. Junta deslizante de trípode de alta velocidad HSGI Las juntas de trípodes de alta velocidad se usan cuando los ángulos de instalación son bajos, pero se necesita un movimiento axial (deslizante). Este tipo de junta se usa frecuentemente en vehículos todo terreno para evitar que los movimientos del motor o las vibraciones se transmitan a los ocupantes del vehiculo. La junta GI (HSGI) de alta velocidad requiere una fuerza dinámica deslizante muy baja y se puede usar para ángulos de trabajo de hasta 2 grados. Junta deslizante de alta velocidad PDO La junta deslizante de alta velocidad PDO es una junta de bolas deslizantes con propiedades parecidas a la junta trípode, y se usa en aplicaciones similares. La junta PDO también tiene una buena regularidad giratoria que ayuda a mejorar las características HVH (ruido, vibración, rudeza) y se puede usar en ángulos de trabajo de hasta 3 grados. Junta deslizante de alta velocidad HSVL La junta de alta velocidad VL (HSVL) es capaz de funcionar en elevados ángulos de trabajo, y sus propiedades de deslizamiento permiten un movimiento dinámico y variaciones en la construcción del vehículo. Las juntas HSVL son capaces de introducirse hasta 60 mm, funcionando a grandes ángulos instalados y elevadas velocidades rotatorias. Junta deslizante de alta velocidad PC La junta deslizante de alta velocidad PC combina las características de las juntas DO y VL, por lo que tienen un rendimiento excelente. Es especialmente adecuada para sistemas de propulsión con motores transversales. Se puede usar para ángulos de trabajo de hasta 7.5 grados.

10 10 Refabricación Qué tiene tanta calidad como las piezas originales GKN? Las piezas refabricadas por GKN GKN tiene una larga experiencia en la fabricación industrial de transmisiones. Los cascos son refabricados en nuestras propias instalaciones especializadas. Los cascos son verificados minuciosamente, clasificados, desmontados, limpiados y refabricados de acuerdo con las especificaciones OE. GKN ha desarrollado máquinas específicas para casi todos los pasos de refabricación que garantizan la máxima calidad en el proceso de refabricación. Los ensayos de vida, fatiga y torsión han demostrado que las Transmisiones y las juntas refabricadas de la marca SPIDAN (GKN) tienen la misma alta calidad y durabilidad que las piezas nuevas, así como el mismo nivel de seguridad. Características y Beneficios principales: Experiencia GKN tiene el conocimiento del proveedor líder de equipos originales (OE). Calidad Las transmisiones refabricadas por GKN se producen en plantas de refabricado plenamente acreditadas con las mismas máquinas y normas que se aplican a la producción OE. Seguridad Las transmisiones refabricadas por GKN cumplen con las normas de seguridad de conformidad con los requisitos establecidos para la producción de equipos originales. Rendimiento Las transmisiones refabricadas GKN garantizan el rendimiento original del vehiculo: mismo ángulo de giro que las juntas originales y mismo rendimiento en cuanto a ruido y vibraciones. Garantía La misma garantía que cubre a las transmisiones nuevas. Programa GKN ofrece referencias no OE ampliando de esta forma su gama de productos. Economía GKN provee árboles de transmisión incluso para vehículos de modelos antiguos cuyas transmisiones no se podrían producir a precios razonables. Ecología GKN ahorra materia prima y energía, minimizando los deshechos que producirían las piezas viejas. Eliminación de deshechos GKN se preocupa de la gestión de residuos tanto de las piezas usadas como de los residuos producidos (p.ej. aceite usado y virutas).

11 Tecnología de la Transmisión 11 Nosotros, conocemos los requerimientos y características de las transmisiones de tracción delantera, trasera y total. Diseñamos para satisfacer las diferentes necesidades de todo tipo de vehículos, desde los eléctricos, pasando por camiones ligeros, coches deportivos, coches de lujo, hasta llegar a los todo terreno.

12 GKN Driveline Industrial & Distribution Services GKN Driveline Barcelona GKN Ayra Servicio S.A. Avenida Arrahona, 54 Pol. Ind. Can Salvatella Barbera del Valles (Barcelona) Art.Nr._190356_09/2009 Headquarters: GKN Service International GmbH Nussbaumweg D Rösrath / Germany GKN Driveline. All rights reserved.