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1 Piensa antes de conducir es una iniciativa de seguridad vial global de la FIA Foundation y Bridgestone Corporation. FIA Foundation for the Automobile and Society Para más información, consulta el sitio web de la campaña: FIA Foundation for the Automobile and Society

2 Piensa antes de conducir es una iniciativa de seguridad vial global de la FIA Foundation, Bridgestone Corporation y automóvil clubs de todo el mundo. La campaña consiste en sencillos mensajes de seguridad vial que: Resaltan acciones que llevan tan sólo unos segundos y que pueden salvar vidas. Identifican los principales factores de riesgo que pueden provocar accidentes graves o mortales. Para más información, visita la página: Sigue los consejos de nuestro experto en seguridad vial, un muñeco de pruebas que sufre regularmente los accidentes que esperamos nunca te ocurran... Piensa. Usa siempre la sillita para niños Piensa. Utiliza siempre el cinturón de seguridad Piensa. Ajusta el reposacabezas Piensa. Comprueba el estado de los neumáticos Recuerda, Piensa antes de conducir

3 PIENSA. USA SIEMPRE LA SILLITA PARA NIÑOS Qué ocurre si no lo haces... Lo que debes hacer... Un accidente a tan sólo 8 km/h puede causar la muerte de un niño que no lleve puesto el cinturón de seguridad. Nunca viajes con un niño en brazos o sentado sobre tu regazo. En caso de accidente, el peso del niño aumenta unas 20 veces, lo que hace que sea imposible sujetarlo. Nunca coloques una sillita mirando hacia atrás en el asiento delantero de un coche con airbag. Las sillitas para niños salvan vidas. Usa un sistema de sujeción adecuado al tamaño y peso del niño. El 90% de las lesiones podrían evitarse si los sistemas de sujeción para niños se usaran correctamente. Sigue cuidadosamente las instrucciones siguientes.

4 PIENSA. UTILIZA SIEMPRE EL CINTURÓN DE SEGURIDAD Qué ocurre si no lo haces... Lo que debes hacer... Si no usas el cinturón de seguridad, en caso de accidente, te golpearás contra el parabrisas, el salpicadero o el volante. Los ocupantes de un vehículo que no llevan puesto el cinturón de seguridad, corren el riesgo de sufrir graves lesiones o de morir en un accidente. Los ocupantes de los asientos traseros que no usan el cinturón tienen tres veces más probabilidades de morir o de sufrir lesiones de consideración que los que lo llevan. El cinturón de seguridad salva vidas. Asegúrate siempre de que las personas que llevas a bordo usan el cinturón. El cinturón aumenta en un 60% las probabilidades de sobrevivir a un accidente. Ponte siempre el, incluso para los desplazamientos cortos.

5 PIENSA. AJUSTA EL REPOSACABEZAS Qué ocurre si no lo haces... Lo que debes hacer... Las lesiones por el latigazo cervical son las más habituales en los pasajeros. Las lesiones cervicales pueden ser muy dolorosas y a veces dan lugar a síntomas que siguen presentes muchos años después de haber ocurrido el accidente. Incluso los síntomas más leves, dolores de cabeza, rigidez muscular y mareos, pueden durar meses. Para prevenir las lesiones cervicales, ajusta siempre el reposacabezas cuando te subas al coche. Para que sea efectivo, el reposacabezas debe estar lo más cerca posible de la cabeza y la parte superior del mismo debe estar a la altura de la parte superior de la cabeza, o al menos no debe encontrarse por debajo del nivel de los ojos. Los diferentes modelos y diseños de coches ofrecen diversos niveles de protección y sujeción de la cabeza.

6 PIENSA. COMPRUEBA ESTADO DE LOS NEUMÁTICOS Qué ocurre si no lo haces... Lo que debes hacer... Unos neumáticos gastados son menos eficaces, aumentan el tiempo de frenado en superficies mojadas y generan un mayor riesgo de derrape. Los neumáticos desinflados hacen que sea más difícil controlar el vehículo, aumentan la distancia de frenado y se desgastan más rápidamente. Los neumáticos inflados en exceso disminuyen el agarre y la estabilidad de frenado, y dificultan el control del coche. Deberías inspeccionar los neumáticos al menos una vez al mes. La información sobre la presión correcta se encuentra normalmente en el lateral de la puerta del conductor. Comprueba que los neumáticos no presenten grietas ni signos de haber sufrido daños. Incluso los cortes más pequeños deben ser reparados por un mecánico. Todos los neumáticos cuentan con indicadores de desgaste en las bandas de rodamiento. Estos indicadores aparecen en las hendiduras principales cuando la banda se ha reducido a 1,6 mm, lo que señala que ya es hora de cambiar los neumáticos.

7 PIENSA. SI BEBES, NO CONDUZCAS PIENSA. NUNCA CONDUZCAS BAJO LA INFLUENCIA DE MEDICAMENTOS O DE DROGAS La combinación del coche y el alcohol es letal. No bebas si piensas conducir. Nunca te subas a un coche con un conductor que haya bebido. El alcohol aumenta los tiempos de reacción, dificulta el cálculo de las distancias y la velocidad, provoca somnolencia y falta de concentración. Los que beben a altas horas de la noche, aún pueden superar el límite de alcohol permitido a la mañana siguiente. Conducir bajo la influencia de medicamentos o de drogas puede ser mortal. Muchos medicamentos provocan somnolencia u otros efectos secundarios que reducen la concentración, aumentan el tiempo de reacción y dificultan el cálculo de las distancias y la velocidad. Lee atentamente el prospecto o consulta tu médico. La anestesia de una intervención del mismo día también puede influir negativamente en la conducción. Procura siempre que alguien te vaya a recoger al hospital. Las drogas como el cannabis, la heroína, el éxtasis y la cocaína también afectan seriamente la capacidad de conducción.

8 PIENSA. NUNCA USES EL TELÉFONO MÓVIL MIENTRAS CONDUCES PIENSA. CONTROLA LA VELOCIDAD Hablar por el móvil mientras conduces es peligroso. Usar el móvil mientras conduces puede disminuir tu habilidad para calcular distancias, permanecer en tu carril y mantener la velocidad adecuada. Si es posible, apaga el móvil mientras conduces. Si es preciso que atiendas llamadas mientras conduces, utiliza únicamente móviles con opción de manos libres. Procura mantener conversaciones cortas, nunca discutas, y hazte a un lado y detén el coche, si es posible. Nunca escribas ni leas mensajes de texto mientras conduces. La velocidad excesiva es una de las principales causas de accidentes en la carretera. No sobrepases el límite de velocidad establecido. Adapta la velocidad a la carretera, al tráfico y a las condiciones atmosféricas. Ir demasiado cerca del coche que va delante, incluso por debajo del límite de velocidad, es peligroso. Ve siempre a una velocidad que te permita detener el coche dentro del tramo de vía que se encuentre libre y dentro de tu campo de visión. Reduce la velocidad cuando haya peatones o ciclistas en la vía, especialmente si se trata de niños.

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