PARQUE VEHICULAR EN LA COMUNIDAD ANDINA

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1 SG de de diciembre de 2014 PARQUE VEHICULAR EN LA COMUNIDAD ANDINA

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3 ÍNDICE Pág. PARQUE VEHICULAR EN LA COMUNIDAD ANDINA, Capítulo I. Stock del parque vehicular en la Comunidad Andina Comportamiento del stock del parque vehicular en la Comunidad Andina Stock del parque vehicular por cada mil habitantes Stock del parque vehicular por tipo de vehículo... 6 Capítulo II. Flujo del parque vehicular en la Comunidad Andina Comportamiento del flujo vehicular en la Comunidad Andina Flujo del parque vehicular por tipo de vehículo... 9 ÍNDICE DE CUADROS Cuadro 1. Comunidad Andina: Stock del parque vehicular, según países, 1 Cuadro 2. Comunidad Andina: Stock del parque vehicular por cada mil habitantes...4 Cuadro 3. Comunidad Andina: Stock del parque vehicular por tipo de vehículo, Cuadro 4. Comunidad Andina: Flujo del parque vehicular, según países,....8 Cuadro 5. Comunidad Andina: Flujo del parque vehicular por tipo de vehículo, ÍNDICE DE GRÁFICOS Gráfico 1. Comunidad Andina: Comunidad Andina: Estructura porcentual del stock del parque vehicular, Gráfico 2. Comunidad Andina: Evolución del stock del parque vehicular Gráfico 3. Comunidad Andina: Stock del parque vehicular según países Gráfico 4. Comunidad Andina: Evolución del parque vehicular por cada mil habitantes... 4 Gráfico 5. Comunidad Andina: Evolución del stock del parque vehicular por cada mil habitantes, según países Gráfico 6. Comunidad Andina: Stock del parque vehicular por cada mil habitantes, Gráfico 7. Comunidad Andina: Estructura porcentual del flujo del parque vehicular, por tipo de vehículo, 2004, 2008 y Gráfico 8. Comunidad Andina: Evolución del flujo del parque vehicular... 9 Gráfico 9. Comunidad Andina: Estructura porcentual del flujo del parque vehicular por tipo de vehículo,

4 PARQUE VEHICULAR EN LA COMUNIDAD ANDINA, Capítulo I. Stock del parque vehicular en la Comunidad Andina 1.1 Comportamiento del stock del parque vehicular en la Comunidad Andina Los vehículos debidamente registrados en las respectivas instituciones u organismos de la Comunidad Andina durante el año 2013 totalizaron 15 millones 074 mil vehículos, superior en 12,5%, respecto al año anterior (13 millones 395 mil vehículos). Colombia y Ecuador registraron incrementos en su parque vehicular de 14,8% y 14,2%, respectivamente, seguido de Bolivia y el Perú quienes registraron aumentos de 9,9% y 4,0% respectivamente. Es de señalar, que para obtener los datos del stock del parque vehicular, se tuvo en cuenta el número de vehículos acumulado de años anteriores más aquellas unidades nuevas que se registraron en el año, excluyendo los que se dieron de baja, para así llegar al total de vehículos livianos y pesados que circulan en los países andinos. Cuadro N 1 COMUNIDAD ANDINA: STOCK DEL PARQUE VEHICULAR, SEGÚN PAÍSES, PAÍS Variación % 2013/2012 Comunidad Andina ,5 Bolivia ,9 Colombia ,8 Ecuador ,2 Perú ,0 Fuente: Bolivia: Registro Único de Administración Tributaria (RUAT). Colombia: Departamento Administrativo Nacional de Estadística (DANE), Ministerio de Transporte. Ecuador: Agencia Nacional de Tránsito, Instituto Nacional de Estadística y Censos Perú: Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), Superintendencia Nacional de Registros Públicos (SUNARP)

5 En el año 2013, Colombia concentró el mayor número de vehículos que circulan en la Comunidad Andina con el 65,0%, le sigue el Perú con el 14,8%, Ecuador con el 11,4% y Bolivia con el 8,8%. Gráfico N 1 Comunidad Andina: Estructura porcentual del stock del parque vehicular, 2013 Perú 14,8% Bolivia 8,8% Ecuador 11,4% Asimismo, en los últimos diez años, el parque vehicular en la Comunidad Andina ha presentado un comportamiento creciente continuo, registrando un incremento promedio anual de 10,6%, al pasar de 6 millones 112 mil vehículos en el año 2004 a 15 millones 074 mil vehículos en el año 2013, equivalente a 2,5 veces el registro de hace 10 años. Colombia 65,0% Gráfico N 2 Comunidad Andina: Evolución del stock del parque vehicular Miles de vehículos CAN

6 En el siguiente gráfico se observa el comportamiento del parque vehicular en los países que integran la Comunidad Andina durante los últimos diez años, resaltando a Colombia con estadísticas del parque vehicular superiores a la sumatoria de Bolivia, Ecuador y el Perú juntos, y con registros equivalentes a 3 veces lo observado en el año Asimismo, en el periodo en estudio, la tasa de crecimiento promedio anual del parque vehicular en Bolivia fue de 11,7%, en Colombia de 12,1%, en Ecuador de 9,5% y en el Perú el incremento promedio anual fue de 5,6% Gráfico N 3 Comunidad Andina: Stock del parque vehicular según países Colombia Perú Ecuador Bolivia Stock del parque vehicular por cada mil habitantes En el año 2013, la Comunidad Andina registró un aumento de 14,4 vehículos por cada mil habitantes, respecto al año anterior, al pasar de 130 en el año 2012 a 144,4 en el año 2013, como se puede observar en el Cuadro N

7 Cuadro N 2 COMUNIDAD ANDINA: STOCK DEL PARQUE VEHICULAR POR CADA MIL HABITANTES PAÍS Comunidad Andina 66,4 71,2 78,1 84,3 92,6 99,5 109,7 119,4 130,0 144,4 Bolivia 53,5 56,9 62,5 71,2 84,1 88,6 92,7 102,3 112,0 120,9 Colombia 82,4 88,7 100,1 112,0 124,0 138,8 151,8 166,4 183,2 207,9 Ecuador 58,6 65,7 71,7 67,6 71,6 64,5 86,0 92,9 97,2 109,2 Perú 49,6 51,8 52,4 53,9 57,0 59,5 62,8 66,4 70,9 72,9 Fuente: Bolivia: Registro Único de Administración Tributaria (RUAT), Instituto Nacional de Estadística (INE). Colombia: Departamento Administrativo Nacional de Estadística (DANE), Ministerio de Transporte. Ecuador: Agencia Nacional de Tránsito, Instituto Nacional de Estadística y Censos (INEC). Perú: Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), Superintendencia Nacional de Registros Públicos (SUNARP). La tasa de vehículos por cada mil habitantes en la Comunidad Andina presentó un comportamiento creciente entre el periodo, como se puede observar en la Gráfica N 4; el incremento fue de 78,0 vehículos por cada mil habitantes en los últimos 10 años. Gráfico N 4 Comunidad Andina: Evolución del parque vehicular por cada mil habitantes ,4 130,0 119,4 109, ,4 71,2 78,1 84,3 92,6 99, Colombia fue el país que en los últimos diez años ha presentado las mayores tasas de vehículos por cada mil habitantes. En el año 2013 alcanzó una tasa de 207,9 vehículos por cada mil habitantes, 125,5 vehículos por cada mil habitantes más que el año Por otro lado, en el periodo en estudio, el Perú registró las menores tasas vehículos por cada mil habitantes, y en al año 2013 alcanzó a una tasa de 72,9 vehículos por cada mil habitantes

8 220,0 Gráfico N 5 Comunidad Andina: Evolución del stock del parque vehicular por cada mil habitantes, según países 207,9 190,0 160,0 166,4 183,2 Colombia 130,0 100,0 70,0 40,0 138,8 Bolivia 120,9 112,0 112,0 109,2 102,3 Ecuador 88,6 97,2 82,4 92,9 71,2 72,9 64,5 70,9 Perú 58,6 67,6 66,4 53,5 59,5 53,9 49, Respecto al año anterior, Colombia y Ecuador presentaron los mayores aumentos en vehículos por cada mil habitantes. Colombia pasó de 183,2 en el año 2012 a 207,9 en el año 2013, representando un aumento de 24,7 vehículos por cada mil habitantes. Similar comportamiento presentó Ecuador al pasar de 97,2 en el año 2012 a 109,2 en el año 2013, mayor en 12,0 vehículos por cada mil habitantes que el año anterior. Gráfico N 6 Comunidad Andina: Stock del parque vehicular por cada mil habitantes, ,0 200,0 183,2 207,9 160,0 120,0 130,0 112,0 97,2 144,4 120,9 109,2 80,0 70,9 72,9 40,0 0,0 CAN Bolivia Colombia Ecuador Perú CAN Bolivia Colombia Ecuador Perú Le siguen Bolivia y el Perú con aumentos en las tasas de vehículos por cada mil habitantes con respecto al año anterior de 8,9 y 2,0, respectivamente

9 1.3 Stock del parque vehicular por tipo de vehículo El año 2013, los vehículos que circularon en la Comunidad Andina fueron representados principalmente por los automóviles o station wagon (vehículos a motor que sirve para el transporte de personas), quienes totalizaron 6 millones 099 mil unidades, le siguen los vehículos automotores menores (motocicleta, mototaxi y similares) con 5 millones 729 mil unidades y las camionetas, pick up y panel (vehículos de cabina simple o doble caja posterior destinada para el transporte de carga liviana) con 1 millón 524 mil unidades. El tipo 1 vehículo automotor menor incrementó sus unidades en 21,5%, respecto al año anterior, seguido de la camioneta, pick up y panel con un incremento de 18,6%, y el automóvil o station wagon con un aumento de 6,1%, entre los principales. Cuadro N 3 COMUNIDAD ANDINA: STOCK DEL PARQUE VEHICULAR POR TIPO DE VEHÍCULO, 2013 Tipo de vehículo Comunidad Andina Bolivia Colombia Ecuador Perú Total Automovil o Station Wagon Camión Camioneta rural o microbus o minibus Camioneta, pick up y panel Omnibus Tracto-camión Unidades de carga no motorizadas Vehículo automotor menor Otros ( ) Sin información Fuente: Bolivia: Registro Único de Administración Tributaria (RUAT). Colombia: Departamento Administrativo Nacional de Estadística (DANE), Ministerio de Transporte. Ecuador: Agencia Nacional de Tránsito, Instituto Nacional de Estadística y Censos (INEC) Perú: Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), Superintendencia Nacional de Registros Públicos (SUNARP). En el año 2013, el automóvil o station wagon representó el 40,5% del total de tipos de vehículos que circulan en la Comunidad Andina, el vehículo automotor menor significó un 38,0%, y la camioneta, pick up y panel representó el 10,1% 1 Según Tabla 3, Clasificación vehicular de la Resolución 1470 referido a la Transmisión de Datos Estadísticos del parque vehicular en la Comunidad Andina - 6 -

10 del total de vehículos; el camión concentró el 4,8%, la camioneta rural o microbús o minibús el 3,9%, el ómnibus el 1,0%, y el tracto-camión, las unidades de carga no motorizadas y otros consolidaron el 1,7%. Gráfico N 7 Comunidad Andina: Estructura porcentual del parque vehicular por tipo de vehículo, 2004, 2008 y % 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 1,6% 1,8% 1,7% 2,1% 1,6% 1,0% 4,6% 4,3% 3,9% 6,8% 5,6% 4,8% 13,1% 17,2% 27,6% 54,5% 10,8% 48,5% 10,1% 38,0% 40,5% Automovil, Station Wagon Vehículo automotor menor Camioneta, pick up y panel Camión Camioneta rural o microbús o minibús Omnibus Tracto-camión, unidades de carga no motorizada y otros 10% 0% El vehículo automotor menor (motocicletas, mototaxi, y similares) viene ganando mayor participación en el parque vehicular de la CAN, como se observa en el gráfico N 7, es así que, en los últimos diez años, su participación porcentual se ha duplicado al pasar de 17,2% en el año 2004 a 38,0% en el año Por otro lado, la participación porcentual de los automóviles en los últimos diez años viene en descenso al pasar de 54,5% en el año 2004 a 40,5% en el 2013, 14 y 8 puntos porcentuales menos que hace 10 y 5 años respectivamente

11 Capítulo II. Flujo del parque vehicular en la Comunidad Andina 2.1 Comportamiento del flujo vehicular en la Comunidad Andina Durante el año 2013, el flujo vehicular referido a las placas emitidas por los organismos registrales o instituciones de cada País Miembro de la Comunidad Andina a los vehículos nuevos, ascendió a 1 millón 358 mil unidades, inferior en 5,4%, respecto al año anterior (1 millón 437 mil unidades). En el Perú los vehículos nuevos inscritos en el organismo registral durante el año 2013 presentaron una disminución de 31,1%, asimismo, en Ecuador, Bolivia y Colombia, la disminución fue de 4,9%, 2,6% y 0,1%, respectivamente. COMUNIDAD ANDINA: FLUJO DEL PARQUE VEHICULAR, SEGÚN PAÍSES, Cuadro N 4 PAÍS Variación % 2013/2012 Comunidad Andina ,4 Bolivia ,6 Colombia ,1 Ecuador ,9 Perú ,1 Fuente: Bolivia: Registro Único de Administración Tributaria (RUAT). Colombia: Departamento Administrativo Nacional de Estadística (DANE), Ministerio de Transporte. Ecuador: Agencia Nacional de Tránsito, Instituto Nacional de Estadística y Censos Perú: Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), Superintendencia Nacional de Registros Públicos (SUNARP). En los últimos diez años el flujo vehicular en la Comunidad Andina creció a una tasa promedio anual de 16,3%, al pasar de 348 mil unidades en el año 2004 a 1 millón 358 mil unidades en el año 2013, equivalente a 4 veces el registro de hace diez años. Colombia, presentó el mayor crecimiento en su flujo vehicular con una tasa promedio anual de 19,3%; le siguen Ecuador y el Perú con 13,1% cada uno, y Bolivia con 10,3%

12 1 600 Gráfica N 8 Comunidad Andina: Evolución del flujo del parque vehicular Flujo del parque vehicular por tipo de vehículo En la Comunidad Andina, las placas para vehículo automotor emitidas por los organismos registrales en el año 2013 fueron: para vehículo automotor menor (688 mil unidades), automóvil o station wagon (399 mil unidades) y camioneta, pick up y panel (140 mil unidades), entre los principales. Cuadro N 5 COMUNIDAD ANDINA: FLUJO DEL PARQUE VEHICULAR POR TIPO DE VEHÍCULO, 2013 Tipo de vehículo Comunidad Andina Bolivia Colombia Ecuador Perú Total Camión Tracto-camión Omnibus Automovil o Station Wagon Camioneta, pick up y panel Camioneta rural o microbus o minibus Vehículo automotor menor Unidades de carga no motorizadas ( ) Sin información Nota: Perú no incluye inf ormación de vehículo automotor menor Fuente: Bolivia: Registro Único de Administración Tributaria (RUAT). Colombia: Departamento Administrativo Nacional de Estadística (DANE), Ministerio de Transporte. Ecuador: Agencia Nacional de Tránsito, Instituto Nacional de Estadística y Censos (INEC) Perú: Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), Superintendencia Nacional de Registros Públicos (SUNARP)

13 Asimismo, se observa que en Bolivia y Colombia el principal tipo de vehículo nuevo se concentra en vehículo automotor menor (motocicleta, mototaxi y similares), seguido del automóvil o station wagon. Mientras que, en Ecuador y el Perú, el principal tipo de vehículo nuevo fue automóvil o station wagon. Es de señalar que el Perú no incluye estadísticas de vehículo automotor menor en este informe. En el año 2013, el vehículo automotor menor representó el 50,6% del total de del flujo del parque vehicular, seguido del automóvil o station wagon el 29,4%, la camioneta, pick up y panel el 10,3%, la camioneta rural o microbús o minibús el 4,1%, el camión concentró el 3,4%, y otros el 2,2%. Gráfico N 9 Comunidad Andina: Estructura porcentual del flujo del parque vehicular por tipo de vehículo, 2013 Automovil o Station Wagon, 29,4% Camioneta, pick up y panel, 10,3% Camioneta rural o microbus o minibus, 4,1% Camión, 3,4% Otros, 2,2% Tracto-camión, 1,1% Unidades de carga no motorizadas, 0,7% Omnibus, 0,4% Vehículo automotor menor, 50,6%