BERSEE AMBULANCIA CON SISTEMA ELÉCTRICO MANUAL DE FUNCIONAMIENTO

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1 Transforma 21 sl P.I. Cal Rafalet Bonavista, s/n Gironella (Barcelona) T (34) F (34) bergadana@bergadana.com MANUAL DE FUNCIONAMIENTO Iveco Daily tracción 4x4 Medicalizada AMBULANCIA CON SISTEMA ELÉCTRICO BERSEE

2 MANUAL DE FUNCIONAMIENTO Iveco Daily tracción 4x4 Medicalizada AMBULANCIA CON SISTEMA ELÉCTRICO BERSEE Transforma 21 sl P.I. Cal Rafalet Bonavista, s/n Gironella (Barcelona) T (34) F (34) bergadana@bergadana.com

3 Bergadana Índice Manual de funcionamiento. Ambulancia con sistema BERSEE 3 Índice 1. Funcionamiento botonera digital Mando de sirena y emergencia Botonera digital zona célula Otros sistemas Pulsador de emergencia. Arranque del vehículo con batería auxiliar Control inteligente de la gestión de las baterías Desconectador general Toma exterior 230V Unidad de control 230V Esquemas eléctricos Mantenimiento... 32

4 Bergadana funcionamiento pantalla digital Manual de funcionamiento. Ambulancia con sistema BERSEE 5 1. Funcionamiento botonera digital Pulsador sin función Aire acondicionado Pulsador con tres funciones. Con una pulsación se activa la 1a velocidad, dos pulsaciones la 2a velocidad y tres pulsaciones la 3a velocidad 1.1. Mando de sirena y emergencia 1.2. Botonera digital zona célula Ventilador. Indicador contacto 12V Cuando hay algún problema en alguna salida permanente de 12V, el pulsador se ilumina. Con una pulsación en este pulsador reactivamos estas salidas, en caso de que el problema persista, la salida quedará inactiva y el pulsador iluminado. Indicador alarma batería motor o auxiliar baja Pulsador sin función Indicador luces emergencia Luz interna Pulsador con dos funciones. Una pulsación iluminación al 100% y dos pulsaciones intensidad reducida Pulsador sin función Luz de cortesía (penumbra). Extractor aire ON/OFF sistema Convertidor corriente 220V

5 Bergadana otros sistemas Manual de funcionamiento. Ambulancia con sistema BERSEE 7 2. Otros sistemas 2.2. Control inteligente de la gestión de las baterías El sistema controla electrónicamente el estado de carga de las baterías y del consumo eléctrico, con lo que logramos alargar al máximo la vida de las baterías y proteger el estado de la batería motor, para que siempre se pueda poner en marcha el motor del vehículo. El control se logra actuando sobre el relé que acopla las 2 baterías en paralelo, y controlando en todo momento las tensiones y los consumos de energía eléctrica de las baterías Pulsador de emergencia. Arranque del vehículo con batería auxiliar Bajo el tablier, en la parte izquierda del volante, se ha instalado un pulsador de emergencia que permite arrancar el vehículo con la batería auxiliar. Si al intentar arrancar el vehículo no arranca porque se ha descargado la batería original, manteniendo el pulsador apretado, el vehículo arrancará utilizando la batería auxiliar. Pulsador de emergencia En el lado izquierdo del volante existen 2 pilotos indicadores, uno rojo y otro verde, y un zumbador acústico. Indicador Led verde. Cuando está encendido nos indica que las baterias estan acopladas. Indicador Led rojo. Cuando está encendido juntamente con el zumbador acústico nos indica que alguna de la baterías está baja de carga. El acoplamiento de la batería del motor con la batería auxiliar se realiza en los siguientes casos: El contacto está en ON y la tensión de la batería del motor está por encima del valor de tensión de acoplamiento (12.7V, motor en marcha y el alternador cargando). El vehículo tiene conectada la toma exterior de 230V y la tensión de la batería auxiliar está por encima del valor de tensión de acoplamiento (12.7V, el cargador de baterías está activo).

6 Bergadana otros sistemas Manual de funcionamiento. Ambulancia con sistema BERSEE 9 La desconexión de la batería del motor y la auxiliar se realiza en los siguientes casos: El cargador de baterías se mantiene funcionando con el vehículo desconectado, por lo que se puede cargar la batería auxiliar con el vehículo desconectado. La entrada de contacto está OFF. La toma exterior 230V está desconectada. Las baterías están acopladas y la tensión de éstas baja de la tensión de desacoplamiento (V<12,3). Así se evita que la batería de motor pueda deteriorarse y provocar que no podamos arrancar el vehículo. Alternador vehículo KPOT Relé original baterías RJ 25 BAT.MOT BAT.AUX Batería motor G003 Batería adicional RJ 25 G003+ G003- NE Toma exterior 230V En el lateral izquierdo, justo al lado de la puerta del conductor, se ha instalado una toma de corriente de 230V para la conexión de la ambulancia a una red externa de 230V. Cuando se conecta la ambulancia a través de esta toma : 2.3. Desconectador general El vehículo está equipado con un desconectador general que inhabilita todo el equipamiento eléctrico auxiliar (puente de luces, enchufes...). Para evitar cualquier descuido que provoque una descarga de la batería auxiliar, es obligatorio desconectar el vehículo cuando no se utiliza en periodos largos de tiempo. Cargamos la batería auxiliar a través del cargador de baterías instalado. Cargamos la batería motor una vez la batería auxiliar ya tiene media carga (control baterías ver punto 3.3.). Alimentamos corriente a los enchufes interiores de 230V. Alimentamos la nevera y el calienta sueros (opcional). Ponemos en marcha el calefactor eléctrico de 230V de la célula sanitaria (opcional). Calentamos el agua del motor (opcional).

7 Bergadana otros sistemas Manual de funcionamiento. Ambulancia con sistema BERSEE Unidad de control 230V Este controlador de la instalación de 230V sirve para automatizar el sistema de la instalación eléctrica a 230V, convertidor de 12 a 230V, la carga de las baterías y el bloqueo de arranque del vehículo. Está formado por el conjunto: Magnetotérmico 10A 230V Diferencial 40A 30mA 230V Relé conmutación convertidor-toma exterior Relé anti-arranque del vehículo 3. Cuando se conecta alguna fuente de 230V a la toma exterior: 3.1. Se desconecta la salida del convertidor 12/230V, quedando totalmente aislado para evitar posibles averías Se conectan los enchufes de 230V del recinto sanitario del vehículo a la fuente externa, pasando por el magnetotérmico y el diferencial, de manera que los aparatos que necesitan alimentación alterna la obtengan directamente de la red exterior Se conecta el cargador de baterías que recargará la batería auxiliar del vehículo Se desactiva el motor de arranque del vehículo, de manera que no se podrá poner sólo el vehículo en marcha sin desconectar la fuente externa previamente. 4. Cuando se desconecta la toma externa de 230V: 4.1. Se conecta el convertidor a los enchufes de la célula sanitaria pasando por el magnetotérmico y el diferencial, con lo cual toda la tensión alterna del interior del vehículo se consumirá de la batería auxiliar a través del convertidor (si el convertidor está en marcha) Se desconecta el cargador de baterías. Este conjunto está montado detrás de la butaca del conductor. Su funcionamiento es el siguiente: 1. Para obtener corriente a 230V en la célula sanitaria se deben realizar los siguientes pasos: 1.1. Conectar el convertidor a través del pulsador de la botonera Conectar la protección magnetotérmico y el diferencial. 2. Para desconectar la corriente a 230V en la célula sanitaria se deben realizar los siguientes pasos: 2.1. Desconectar el convertidor a través pulsador de la botonera. Se debe desconectar el convertidor cuando el vehículo esté con el motor parado, ya que los convertidores siempre tienen un pequeño consumo eléctrico cuando están en marcha, lo que provocaría la descarga de la batería auxiliar.

8 Manual de funcionamiento. Ambulancia con sistema BERSEE Esquemas eléctricos B E R G A D A N A ADVANCED CAR SOLUTIONS

9 Manual de funcionamiento. Ambulancia con sistema BERSEE 15 B E R G A D A N A ADVANCED CAR SOLUTIONS

10 Manual de funcionamiento. Ambulancia con sistema BERSEE 17 B E R G A D A N A ADVANCED CAR SOLUTIONS

11 Manual de funcionamiento. Ambulancia con sistema BERSEE 19 B E R G A D A N A ADVANCED CAR SOLUTIONS

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13 Manual de funcionamiento. Ambulancia con sistema BERSEE 23

14 Manual de funcionamiento. Ambulancia con sistema BERSEE 25

15 Manual de funcionamiento. Ambulancia con sistema BERSEE 27

16 Manual de funcionamiento. Ambulancia con sistema BERSEE 29

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18 Bergadana MANTENIMIENTO Manual de funcionamiento. Ambulancia con sistema BERSEE Mantenimiento Para un buen mantenimiento del sistema eléctrico, lo más importante es mantener en buen estado las baterías. Debemos revisarlas cada 3 meses realizando las siguientes operaciones: Comprobar el estado de las baterías con un comprobador de baterías. Comprobar una buena sujeción de los bornes de las baterías. Comprobar que no haya aparecido electrolito en los bornes de baterías. Si hay, limpiar y proteger la batería con pintura protectora.

19 Todas las funciones del Manual están pensadas para que el vehículo lleve un módulo parametrizable (PSM). En el caso que no lo lleve, alguna función puede quedar alterada. Versión junio Puede descargar la versión más actualizada del manual en: