KLAUS PETER SCHMID SPILKER SEMINARIO MMA-EXPO FRIO CALOR MAYO 2014

Transcripción

1 KLAUS PETER SCHMID SPILKER SEMINARIO MMA-EXPO FRIO CALOR MAYO 2014

2 LIMPIEZA DE CIRCUITOS DE REFRIGERACION MEDIANTE SISTEMA FLUSHING (ENJUAGUE)

3 PARA LIMPIAR INTERIORMENTE UN CIRCUITO DE REFRIGERACION SON VARIOS LOS CAMINOS QUE LLEVAN A ROMA

4 CUANDO DEBO NECESARIAMENTE LIMPIAR INTERIORMENTE UN CIRCUITO DE REFRIGERACIÓN? TRAS UN DAÑO EN LA BOBINA DEL COMPRESOR PERIODICAMENTE EN EL CASO DE TRABAJAR CON TEMPERATURAS DE DESCARGA ALTAS E INADECUADAS GENERALMENTE AL HACER UNA RECONVERSION TECNOLOGICA DE REFRIGERANTE HCFC A HFC, SI ÉSTE SOLO ES APTO PARA TRABAJAR CON LUBRICANTE POLIOLESTER

5 OPCIONES TECNICAS DISPONIBLES: BARRIDO CON NITROGENO USO DE SOLVENTES DE NUEVA GENERACION AMIGABLES CON EL MEDIO AMBIENTE SISTEMA DE FLUSHING (ENJUAGUE)

6 QUE ES EL FLUSHING O ENJUAGUE? Es un proceso en el cual se utiliza el mismo compresor del circuito de refrigeración en operaciones normales por tiempo acotado, para hacer circular refrigerante y lubricante por todo el circuito de refrigeración. El lubricante nuevo aportado en un cambio de aceite al compresor, se mezcla, no solo con el refrigerante (miscibilidad), sino también con el lubricante residual del sistema.

7 QUE ES EL FLUSHING O ENJUAGUE? El flujo del refrigerante con el lubricante arrastrará paulatinamente todos los contaminantes hacia el compresor, de donde el lubricante puede ser fácilmente drenado y reemplazado por lubricante nuevo y limpio. Es un proceso de disminución paulatina de concentraciones de contaminantes de un circuito de refrigeración.

8 RAZONAMIENTO INICIAL EL REFRIGERANTE SE EVAPORA Y RETIRA COMPLETAMENTE AL UTILIZAR UNA MAQUINA RECUPERADORA DE REFRIGERANTE QUEDA EN EL CIRCUITO SOLAMENTE EL LUBRICANTE EN LAS PAREDES DE LAS CAÑERIAS CON LOS DEMAS ELEMENTOS CONTAMINANTES (ACIDOS, CARBONCILLO, HUMEDAD, ETC).

9 EN QUE LUGARES SE QUEDA EL LUBRICANTE? ACUMULADOR DE SUCCION O TRAMPA DE LIQUIDO SEPARADOR DE ACEITE

10 EN QUE LUGARES SE QUEDA EL LUBRICANTE? SIFONES DEL PIPING DE SUCCION COLECTOR DE SUCCION EVAPORADOR

11 EN QUE LUGARES SE QUEDA EL LUBRICANTE? COLECTORES DEL CONDENSADOR ENFRIADO POR AIRE

12 EN QUE LUGARES SE QUEDA EL LUBRICANTE? EN EL EVAPORADOR DE CASCO Y TUBOS DE UN CHILLER EN EL CONDENSADOR MULTITUBULAR

13 COMO LIMPIAR UN CIRCUITO DE REFRIGERACION MEDIANTE SISTEMA FLUSHING (ENJUAGUE) DE MANERA EFICAZ Y RAZONABLEMENTE COMPROBADO?

14 TOMAMOS COMO EJEMPLO UN SISTEMA DE REFRIGERACION DE UNA CAMARA FRIGORIFICA CON UN COMPRESOR RECIPROCANTE DE 15 HP, POR EJEMPLO CON COMPRESOR COPELAND MODELO 3DF-1500 CUYO CARTER DE ACEITE CONTIENE APROXIMADAMENTE 4 LITROS DE ACEITE AL DRENARLO

15 EVALUAMOS LOS VOLUMENES DONDE PUEDE EXISTIR ACEITE EN LOS DISTINTOS PUNTOS DEL SISTEMA Y DEFINIMOS POR EJEMPLO QUE EL CIRCUITO TOTAL CONTIENE 5 LITROS DE ACEITE, DEL CUAL SOLAMENTE PODREMOS RETIRAR 4 LITROS, DEL CARTER DEL COMPRESOR

16 EL RESTO ES SIMPLE ARITMÉTICA Retiramos 4 de los 5 litros del lubricante del sistema realizando un primer cambio de lubricante al compresor, por lo que queda 1 litro de lubricante contaminado en el sistema. Cargamos luego 4 litros de lubricante al compresor y ponemos en marcha el sistema

17 EL RESTO ES SIMPLE ARITMÉTICA LUBRICANTE LUBRICANTE NUEVO 100% CONTAMINADO 4 LITROS 1 LITRO 4 LTS AL 100% LTS AL 0% 0 5 LTS 400/5 LTS=80%

18 EL RESTO ES SIMPLE ARITMÉTICA Tenemos entonces tras ese primer cambio de lubricante una pureza de 80% del lubricante. Hacemos trabajar el sistema durante algunas horas para que en el total del circuito de refrigeración, se mezcle bien el lubricante nuevo con el lubricante contaminado

19 EL RESTO ES SIMPLE ARITMÉTICA Retiramos 4 de los 5 litros del lubricante del sistema realizando un segundo cambio de lubricante al compresor, por lo que queda 1 litro de lubricante al 80% de pureza en el sistema. Cargamos luego 4 litros de lubricante al compresor y ponemos en marcha el sistema

20 EL RESTO ES SIMPLE ARITMÉTICA LUBRICANTE LUBRICANTE NUEVO 100% 80% PURO 4 LITROS 1 LITRO 4 LTS AL 100% LTS AL 80% 80 5 LTS 480/5 LTS=96%

21 EL RESTO ES SIMPLE ARITMÉTICA Tenemos entonces tras ese segundo cambio de lubricante una pureza de 96% del lubricante. Hacemos trabajar el sistema durante algunas horas para que en el total del circuito de refrigeración, se mezcle bien el lubricante nuevo con el lubricante residual

22 EL RESTO ES SIMPLE ARITMÉTICA Retiramos 4 de los 5 litros del lubricante del sistema realizando un tercer cambio de lubricante al compresor, por lo que queda 1 litro de lubricante al 96% de pureza en el sistema. Cargamos luego 4 litros de lubricante al compresor y ponemos en marcha el sistema

23 EL RESTO ES SIMPLE ARITMÉTICA LUBRICANTE LUBRICANTE NUEVO 100% 80% PURO 4 LITROS 1 LITRO 4 LTS AL 100% LTS AL 96% 96 5 LTS 496/5 LTS=99,2%

24 EL RESTO ES SIMPLE ARITMÉTICA Tenemos entonces tras ese tercer cambio de lubricante una pureza de 99,2% del lubricante. Hacemos trabajar el sistema durante algunas horas para que en el total del circuito de refrigeración, se mezcle bien el lubricante nuevo con el lubricante residual

25 EL RESTO ES SIMPLE ARITMÉTICA Y podríamos seguir esta secuencia, si lo necesitamos o deseamos, logrando tras un cuarto cambio de lubricante, una pureza de lubricante del 99,84% y tras un quinto cambio de lubricante, una pureza del 99,968%. Pero cual es el objetivo a lograr?

26 OBJETIVO A LOGRAR QUE TRAS EL ÚLTIMO CAMBIO DE ACEITE, EL LUBRICANTE SALGA LIMPIO, LIBRE DE ACIDEZ, TRANSPARENTE, INOLORO E INCOLORO. SOLO ESTA CONDICION DEL LUBRICANTE ASEGURARA UNA LARGA VIDA UTIL A CUALQUIER SISTEMA DE REFRIGERACIÓN O CLIMATIZACIÓN

27 Proceso de Flushing (enjuague) Hay preguntas? Muchas gracias por su tiempo