TRANSPONDEDOR AIS AIT1000 DE DIGITAL YACHT. Información para comerciantes y distribuidores Junio de 2011

Transcripción

1 TRANSPONDEDOR AIS AIT1000 DE DIGITAL YACHT Información para comerciantes y distribuidores Junio de 2011

2 Presentación de Digital Yacht Ltd Digital Yacht se fundó en 2002 especializándose en la fabricación de PCs para barcos y otros productos informáticos navales. Tenemos nuestra sede en Bristol y ahora formamos parte de OET Group PLC. Somos más conocidos por nuestros PCs navales ultra resistentes alimentados por CC. Los PCs en embarcaciones ofrecen un apasionante potencial ya que pueden ser incorporados e integrados con dispositivos de navegación, comunicación y entretenimiento. Además, el acceso a Internet a bordo será esencial en el futuro para actualizar cartas de navegación, obtener informaciones relativas a la meteorología y contar con comunicaciones fiables. PRESENTACIÓN Para complementar nuestro catálogo de productos PC hemos añadido una práctica gama de productos relacionados, tales como el punto de acceso wi-fi WL400 y el transpondedor AIS de Clase B AIT1000. Vendemos nuestros productos a través de una red mundial de distribuidores y comerciantes especializados en electrónica naval, disponiendo de un atractivo y factible margen de beneficio. Espero trabajar con usted en el futuro. NICK HEYES Fundador & CEO TEL DIRECTO 0044 (0) nick.heyes@oetplc.com

3 AIS La tecnología imprescindible para 2010! El Sistema de Identificación Automática (AIS, por sus siglas en inglés) es un sistema de localización e información de navíos, que permite a los navíos compartir y regularmente actualizar de un modo automático y dinámico su posición, velocidad, rumbo y otras informaciones como por ejemplo su identidad, con navíos con un equipamiento similar. La posición nos es dada por un sistema GPS y la comunicación entre navíos por transmisiones digitales VHF (en canales específicamente ubicados en el espectro normal VHF). Un método automático y sofisticado de tiempo compartido en el canal de radio es usado para asegurar que incluso cuando un gran número de navíos se encuentran en el mismo lugar, el bloqueo de transmisiones individuales se minimiza con cualquier degradación de la esperada posición, informando del intervalo dado por el usuario. Incluso si la unidad sufre una sobrecarga extrema siempre volverá a su funcionamiento normal. ACERCA DE AIS Existen dos clases de unidades AIS instaladas en navíos Clase A y Clase B. Además, estaciones fijas AIS son usadas por guardacostas, autoridades portuarias y otras autoridades. Unidades fijas AIS actuando como servicio de socorro a la navegación, también pueden ser instaladas para ajustar señalizadores flotantes de navegación, tales como balizas de canal y boyas. Las unidades de Clase A son obligatorias bajo el Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar (SOLAS, por sus siglas en inglés), un tratado para navíos de más de 300 toneladas brutas o aquellos que transporten más de 11 pasajeros en aguas internacionales. Muchos otros navíos comerciales y otras embarcaciones recreacionales también cuentan con unidades de Clase A. Las unidades de Clase B no son obligatorias en la actualidad pero las autoridades de diversos países ya consideran su implantación. Las unidades de Clase B están diseñadas para ser instaladas en aquellos navíos que no entran en la categoría de obligatoriedad de la Clase A. La Digital Yacht SMARTERTrack AIT1000 es una unidad de Clase B.

4 BENEFICIOS DE UN TRANSPONDEDOR AIS Aquí tiene algunos! Vea y sea visto - Un transpondedor de Clase B recibe continuamente información de todos los navíos de su entorno equipados con dispositivos de Clase A y Clase B y se la muestra en su chartplotter estándar o PC. Al mismo tiempo su transpondedor de Clase B transmitirá su posición automáticamente a todos estos navíos. Seguridad en la noche y en malas condiciones meteorológicas Los AIS de Clase B son una herramienta vital en malas condiciones meteorológicas. La información recibida de otros blancos AIS ofrece al usuario información vital para la navegación y la transmisión de la posición alerta a otros navíos de la ubicación de los usuarios. Combinado con radar, AIS le da la mejor fotografía de su situación en todas las condiciones. Seguridad en zonas de mucho tráfico o zonas de buques de mercancías. Transmisión de su posición a las autoridades/navíos cercanos en caso de emergencia. La mejor fotografía posible de un entorno dinámico (navíos en movimiento). Conéctese a un visualizador adecuado y vea gráficamente su posición en relación a otros navíos. La capacidad de ver a la vuelta de la esquina. Siga la pista de navíos de interés tales como los de amigos/colegas. Identifique blancos positivamente y establezca de un modo sencillo Identificación/Nombre para habilitar la comunicación a través de voz y DSC. Establezca pista e índice de vuelta, punto más cercano de aproximación (CPA), tiempo hasta el punto más cercano de aproximación (TCPA) y los datos de encabezamiento del blanco. El botón con la función programable de alerta envía un mensaje de socorro (MAYDAY) preprogramado. Mucho más fácil de usar e instalar que un MARPA o un reflector de radar activo. POR QUÉ ESCOGER AIS

5 EL AIT1000 Completo transpondedor AIS de Clase B que cumple con los estándares IEC y CE0168. Aprobado para uso en España por la Dirección General de la Marina Mercante (código ). Transmite y recibe datos AIS de modo que su posición, rumbo, velocidad, dirección e identidad son transmitidos a otros usuarios AIS al tiempo que recibe transmisiones de datos CLASE A y CLASE B que se pueden ver en un plotter o en un PC con sistema de cartas de navegación compatibles. GPS interno proporciona a dispositivos compatibles una posición de alimentación de datos. Receptor interno de doble canal con salida NMEA/RS232 para la conexión con un plotter o PC con sistema de cartas de navegación compatibles. Interruptor modo silencio apague su transpondedor si lo desea o prográmelo para enviar Mensajes Relativos a la Seguridad (SRM)/Llamada de socorro. Completamente equipado con antena GPS. Software proais incluido para programación por parte del comerciante o del usuario y para un diagnóstico de a bordo. Reducidas dimensiones: 230 x x 37.1 mm Compatible con las series C/E/G de Raymarine (se requiere multiplexor si se utiliza con un compás de alta velocidad). Compatible también con dispositivos AIS listos para usar de Garmin, Standard, Northstar, Navman, Simrad, Furuno, etc. El pack del AIT1000 incluye una antena antena GPS y 7.5 m de cable además de software proais y cables de PC/Alimentación /NMEA todo lo que usted necesita para la instalación. Todas las conexiones vienen preinstaladas. VISIÓN GENERAL DEL AIT 250

6 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Y GARANTÍA DEL AIT250 GENERAL SPECIFICATION OPERATING VOLTAGE OPERATING POWER INTERFACES CONNECTORS INDICATORS USER CONTROLS RECEIVER TRANSMITTER COMPATIBILITY ANTENNAS 10.8 TO 15.6 V DC Typical average 4W Max current consumption 2A Bi-directional RS232 for PC RS422 NMEA baud GPS Ant (TNC) & VHF Ant (BNC) Combination PC/NMEA/Power cable Power/TX Timeout/Status/SRM Sent Programmable SRM (sends preset distress message) or SILENCE button -107dBm (Dual Channel) 33dBm (typical 2W) Compatible with most leading brands of plotter/radar supporting an AIS overlay including Garmin, Furuno, Raymarine, Standard and Northstar Miniature GPS patch antenna supplied Fácil instalación con antena GPS, 7.5m de cable y conexiones preinstaladas. Software proais para una sencilla configuración. Compatible con sistemas Raymarine, Northstar, Furuno, Standard, Navman, Garmin y Simrad. Dos años de garantía a bordo cuando es instalado por el comerciante. Dos años de garantía RTB (Retorno a base) para las instalaciones del usuario. Un máximo de 1 hora de trabajo y 20km de millaje para intercambio. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

7 SOFTWARE proais SOFTWARE PROAIS proais hace fácil la personalización de AIS

8 Visualizador de a bordo proais SOFTWARE PROAIS proais incluye una lista de blancos AIS

9 PRECIO PARA COMERCIANTES Precio de Venta Recomendado IVA Descuento para comerciantes Reino Unido/Europa Precio neto (incluyendo antena GPS) PRECIO PARA COMERCIANTES