Operador muere cuando es arrojado fuera desde los rieles de su Excavadora (Bulldozer) Número de Incidente: 03KY049

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1 Operador muere cuando es arrojado fuera desde los rieles de su Excavadora (Bulldozer) Número de Incidente: 03KY049 Fotografía del buldózer en el lado interno de la montaña (barranco) después del incidente. Kentucky Fatality Assessment & Control Evaluation Program FACE (Programa de Control, Evaluación y Estimado de Fatalidad en Kentucky) Kentucky Injury Prevention and Research Center (Centro de Prevención e Investigación de Lesiones de Kentucky). 333 Waller Avenue Suite 202 Lexington, Kentucky Phone: Fax:

2 Kentucky Fatality Assessment & Control Evaluation Program FACE (Programa de Control, Evaluación y Estimado de Fatalidad en Kentucky) Incidente Número: 03KY049 Fecha del Incidente: 19 de Junio del Fecha de publicación: 18 de Setiembre del Asunto: Operador muere cuando es arrojado desde los rieles de su Excavadora (Bulldozer). Resumen El 19 de Junio del 2003, el propietario/operador (fallecido) de un buldózer, de 58 años de edad murió cuando fue aventado desde los rieles de su buldózer. El propietario/operador del buldózer y un trabajador tenían dificultades para arrancar el buldózer lo cual incluía: rociar éter hacia la cámara de aire, tener las baterías recargadas, reponer los cables de las baterías por unos nuevos y ajustar los cables al arrancador. Ellos trabajaban desde el lado izquierdo del riel del buldózer. El trabajador estaba sentado en la parte frontal del riel ajustando los cables hacia el arrancador mientras que el propietario estaba parado en el riel hacia la derecha del trabajador, entre 3 a 4 pies de distancia. Mientras el trabajador ajustaba el cable principal del arrancador, el trabajador se paró sobre el riel, se inclinó hacia la cabina del buldózer y oprimió el botón de encendido. Los dos hombres no se dieron cuenta que la oruga (dozer) estaba en retroceso. Cuando el propietario oprimió el botón, la excavadora saltó hacia atrás, arrojando al trabajador hacia el costado del riel del buldózer y arrojando al propietario debajo del riel. El propietario murió en la escena debido a múltiples heridas en la pelvis y en el pecho. Para prevenir futuras ocurrencias de incidentes similares, se han desarrollado las siguientes recomendaciones: Recomendación No. 1: Siempre se debe encender las excavadoras y otros equipos pesados desde la cabina del conductor con el debido cinturón de seguridad. Recomendación No. 2: Los auto-propietarios de empresas deben tomar cursos de Educación Continua incluyendo mantenimiento de equipos y técnicas en cuanto a localización de averías o problemas de encendido de los equipos. Recomendación No. 3: No sentarse o pararse sobre partes de excavadoras u otros equipos pesados no diseñados para personas. Antecedentes El 21 de Junio del 2003, The Kentucky Fatality Assessment Control and Evaluation Program FACE (Programa de Control, Evaluación y Estimado de la Fatalidad en Kentucky) tomó conocimiento, por medio de la vigilancia hecha a través del periódico, de una fatalidad ocupacional involucrando al propietario/operador de una excavadora. El incidente ocurrió el 19 de Junio del El Juez local fue contactado el 22 de Junio 2

3 del 2003, se realizó una visita al lugar el 24 de Junio del Las personas entrevistadas fueron el Juez, el trabajador y otras personas locales involucradas en las secuelas del incidente. El fallecido era un hombre de 58 años operador independiente de una excavadora, el cual realizaba contratos de servicios de excavación para clientes comerciales y residenciales. El operador había estado operando excavadoras y otros equipos pesados por aproximadamente 30 años. Algunas veces el fallecido empleaba a un trabajador para trabajos adicionales, otras veces él trabajaba sólo. El operador/propietario se ceñía a medidas de seguridad en el trabajo. El trabajador atestiguó que el fallecido siempre usaba el cinturón de seguridad cuando operaba la excavadora y esperaba que el trabajador también usara el cinturón de seguridad. Mientras el trabajador laboró para el operador/propietario, medidas de seguridad se llevaron a cabo regularmente. Es desconocido si había medidas de seguridad escritas o si el propietario había estado involucrado en otro incidente de lesiones graves. Un residente local contrató al propietario de la excavadora para completar un trabajo de excavación, el cual otra compañía de construcción había dejado incompleta. La anterior compañía había removido parte de la ladera, pero no había terminado con la nivelación. Para terminar el trabajo, el operador/propietario debía nivelar el lugar para la construcción de una zona de estacionamiento y para el levantamiento de una tienda de metal. El lugar del trabajo se encontraba adyacente a la casa y jardín del residente ubicado al costado de la ladera. La excavadora que el fallecido usó era un modelo antiguo (tal vez de 20 a 30 años) y se cree que pesaba aproximadamente 16 toneladas. Investigación El dia 19 de Junio del 2003 el propietario de la excavadora arribó sólo al lugar del trabajo para realizar operaciones de nivelado para un residente local. El trabajo consistía en nivelar un área, en la cual anteriormente una compañía de excavación había excavado en parte. El sitio necesitaba ser preparado para construir una tienda de metal con área de estacionamiento y pista de entrada y salida de la casa ubicada en la cuesta de montaña. De acuerdo al Juez (forense) el día era fresco, húmedo y lluvioso. El propietario de la excavadota intentó arrancar la excavadora, pero ésta no arrancaba. El motor arrancaría, pero luego se pararía. Luego de varios intentos fallidos para arrancar la excavadora él sólo, el propietario manejó hacia la casa del trabajador al cual eventualmente contrataba, para que lo ayude a encender la máquina. El propietario y el trabajador arribaron al lugar del trabajo e intentaron encender la excavadora. Trataron de rociar éter dentro de la cabina de aire, lo cual no funcionó. Luego de numerosos intentos, la batería se descargó por lo cual los 2 hombres llevaron la batería a una tienda local para que sea revisada y recargada. Fue revisada al 100%, los dos hombres pusieron la batería en la excavadora, la cual fue reconectada. Otro intento de arranque fue realizado con la batería recargada y rociando éter dentro de la cabina de aire para encender la excavadora, aún así la excavadora no arrancaba. Luego los dos hombres reemplazaron las existentes abrazaderas por unas nuevas, rociaron más éter dentro de la cámara de aire e intentaron nuevamente encender la excavadora. En el compartimiento del motor empezó entonces a salir humo por lo que el propietario y el trabajador retiraron el panel izquierdo del compartimiento del motor. El 3

4 trabajador entonces ajustó la conexión principal hacia el arrancador rociando nuevamente éter dentro de la cabina. Mientras los hombres intentaban encender la excavadora, el trabajador se sentó en el riel del lado izquierdo en frente de la cabina del chofer y ajustó la conexión principal hacia el arrancador, el propietario se paró sobre la misma dirección entre 3 o 4 pies de distancia, se inclinó hacia la cabina y apretó el botón de arranque. La excavadora improvisadamente, saltó hacia atrás y comenzó a moverse, arrojando al trabajador hacia el costado fuera del riel y arrojando al propietario hacia abajo del riel de la excavadora. La excavadora arrancó deslizándose hacia abajo sobre el panel posterior de un camión recogedor, el cual había sido estacionado cerca de la excavadora. Mientras que la excavadora atropellaba al fallecido, el trabajador se levantó y persiguió a la excavadora para apagarla, al ver al fallecido en el piso, entonces, se dirigió a ayudarlo. Mientras tanto la excavadora seguía manejando sola, por si misma, hacia atrás aproximadamente 70 pies hasta que alcanzó el lado de la montaña, el trabajador evaluó la situación corriendo hacia la residencia y pidiendo al propietario de la casa que llamara al servicio médico de emergencia (EMS, siglas en Inglés), los cuales fueron contactados inmediatamente a las 6:07 p.m. Es política del servicio de emergencias local de implementar procedimientos avanzados para salvar la vida cuando una excavadora esta involucrada en un incidente. El servicio de emergencias médicas arribó a las 6:19 p.m., evaluó la situación y llamó al Juez. La excavadora continuaba moviéndose violentamente atravesada en el costado de montaña, hasta que se terminó el combustible y el motor paró. El Juez arribó y declaró al operador/propietario muerto en la escena. Causa de la muerte La causa de la muerte fue debido a masivas heridas por aplastamiento. Recomendaciones y discusión Recomendación No. 1: Siempre se debe encender las excavadoras y otros equipos pesados desde la cabina con el debido cinturón de seguridad. Cuando se encienda una excavadora u otro equipo pesado, el operador debe seguir precauciones de seguridad. Los equipos solamente deben ser encendidos cuando el operador este sentado en el asiento del chofer con el debido cinturón de seguridad puesto (1). Esto eliminará la posibilidad de que la máquina se mueva inesperadamente y se ponga fuera de control. El operador debe asegurarse que la máquina se encuentra con el cambio en posición neutral con el debido freno, y que no se encuentren personas alrededor antes de encender el motor. Recomendación No. 2: Los auto-propietarios de empresas deben tomar cursos de Educación Continua incluyendo mantenimiento de equipos y técnicas en cuanto a localización de averías o problemas de encendido de los equipos. Los dueños de compañías de equipo pesado deben mantenerse actualizados en los últimos avances que involucren los tipos de equipo que ellos utilizan. Los propietarios de compañías y 4

5 sus empleados deben mantenerse actualizados en nuevas medidas de seguridad y en el uso de nuevas herramientas. Recomendación No. 3: No sentarse o pararse sobre partes de excavadoras u otros equipos pesados no diseñados para personas. Las partes de la excavadora están diseñadas para mover la máquina y no diseñadas para personas. Los equipos pesados son muy similares a tractores utilizados en las fincas o granjas, en varios aspectos. Ambos son peligrosos cuando no son operados adecuadamente y de una forma razonable. Cada uno tiene componentes no diseñados para el ocupamiento de personas, dichos componentes podrían ser utilizados indebidamente. Los operadores de excavadoras deben solamente iniciar el encendido cuando están sentados en el asiento del conductor con el cinturón debidamente abrochado. Sin embargo, existen ocasiones cuando por motivos de mantenimiento los trabajadores deben acceder desde los rieles. Cuando se presente este caso, los trabajadores deben asegurarse que la máquina está apagada y en posición neutral. El freno debe ser puesto y los rieles deben ser bloqueados. Palabras claves Excavadora Éter Rieles Localización de averías Nivelar Referencias Instituto de Manufactura de Equipos (Equipment Manufactures Institute), 1991, pg. 17 Kentucky Fatality Assessment & Control Evaluation Program FACE (Programa de Control, Evaluación y Estimado de Fatalidad en Kentucky) es auspiciado por fondos del Centers for Disease Control and the National Institute of Safety and Health (Centro de Control de la Enfermedad y el Instituto Nacional de Seguridad y Salud). El propósito de FACE es ayudar en investigación y prevención de fatalidades ocurridas en el trabajo, evaluando los eventos antes, durante y después de la fatalidad en el trabajo. Recomendaciones son hechas para ayudar empleados y empleadores a tener un ambiente de trabajo más seguro. Actualmente el programa esta enfocado en las fatalidades ocupacionales ocurridas en: construcción, maquinaria, trabajadores inmigrantes (particularmente trabajadores Hispanos) y los jóvenes. Para mayor información acerca de FACE y KIPRC, por favor visitar nuestra página Web: 5

6 Costado de la camioneta recogedora (pick-up) donde el fallecido fue arrojado y la excavadora al lado de la montaña. La excavadora en el costado de la montaña. 6