Asuntos Prioritarios del Sector Comunicaciones. 10 de julio del 2007

Transcripción

1 1 Asuntos Prioritarios del Sector Comunicaciones 10 de julio del 2007

2 Contenido: I. Proyectos Gran Visión: Autopistas. II. Proyectos Gran Visión: Aeropuerto Internacional de Toluca. III. Proyectos Gran Visión: Transporte Masivo. IV. Proyectos Gran Visión: Construcción, Rehabilitación y Modernización de Carreteras y Vialidades.

3 I. El Sector Comunicaciones: Plan de Desarrollo del Estado de México El Sector Comunicaciones está enmarcado en el Pilar de Seguridad Económica, del cual se desprenden 3 prioridades fundamentales: El cumplimiento de los compromisos de gobierno; La competitividad; y, El combate a la pobreza. 3

4 I. Proyectos Gran Visión: Autopistas.

5 II. Proyectos Gran Visión: Autopistas. No NOMBRE DE LA OBRA KM. Inversión (MDP) TOTAL ,044.0 AUTOPISTAS ESTATALES EN CONSTRUCCIÒN , Circuito Exterior Mexiquense (1ª etapa concluida, 2 y 3 en construcción) , Libramiento Nororiente de Toluca (Incluye Distribuidor Lerma) , Autopista Lerma - Santiago Tianguistenco- Tres Marías y Ramal a Tenango del Valle , Autopista Toluca-Zitácuaro y su ramal a Valle de Bravo AUTOPISTAS ESTATALES EN PROYECTO , Autopista Urbana Los Remedios-Ecatepec (próxima a iniciar) ,253 6 Modernización de la Autopista Tenango-Ixtapan de la Sal (ampliación a 4 carriles) , Autopista Naucalpan-Toluca , Autopista Toluca-Temascaltepec , Periférico Norte-Proyecto Viaducto Elevado Toreo-Caseta Tepotzotlán , Autopista Atlacomulco-Palmillas ,

6 II. Proyectos Gran Visión: Aeropuerto Internacional de la Ciudad de Toluca

7 III. Proyectos Gran Visión: Aeropuerto Internacional de la Ciudad de Toluca. 7 Aeropuerto de Clase Mundial Concepto de Bajo Costo El Aeropuerto de Toluca nace como Aeropuerto Concesionado de vuelos comerciales a partir de la Administración del Gobernador Enrique Peña Nieto. En un año se logró dar servicio a 2.8 millones de pasajeros, y se espera que en el 2007 el número se incremente a 5 millones de pasajeros. Actualmente operan 5 aerolíneas, y se espera que para finales de 2007 operen 10. Durante 2007 se construirá la tercera Terminal, un Estacionamiento para 3,000 vehículos, así como un Hotel de 5 estrellas de alta calidad y bajo costo.

8 II. Proyectos Gran Visión: Aeropuerto Internacional de la Ciudad de Toluca. 8 Avances Aeropuerto Internacional de Toluca AMAIT Transformación a Categoría III (Santiago de Chile, Buenos Aires y Toluca): Sistema de Aterrizajes y Despegues por instrumentos en condiciones de baja visibilidad Certificado el 21 de diciembre Terminal Internacional - En servicio. Terminal Nacional En servicio. Construcción del Edificio de Conexión Internacional y Nacional Se inicia la obra en el mes de junio Facilidades para los usuarios: andadores peatonales en plataformas y banquetas, estacionamiento remoto, transporte interno - En servicio. Aire acondicionado y calefacción En servicio. Aerocares En servicio. Pasillos telescópicos.- Uno instalado y en operación. Adquisición e instalación de equipos de seguridad de última generación Concluido el proceso de adquisición y en servicio en el mes de junio Estacionamiento.- Licitación de concesión en mayo 2007.

9 III. Proyectos Gran Visión: Aeropuerto Internacional de la Ciudad de Toluca. Obras complementarias Obra Bulevar Aeropuerto y Distribuidor Vial Tollocan-Aeropuerto y Puentes Vehiculares Ampliación del Estacionamiento Ramal al Aeropuerto por el Libramiento Nororiente de Toluca Inversión Adicional (MDP) * 705 Por definirse Por definirse Descripción Ampliación a 10 carriles. Conexión de carriles centrales de Paseo Tollocan con el Bulevar Aeropuerto y Puentes Vehiculares Ampliación a 3,000 cajones 4 carriles en 4 Km. 9

10 III. Proyectos Gran Visión: Transporte Masivo.

11 IV. Proyectos Gran Visión: Transporte Masivo. Trenes Suburbanos RUTA SITUACION Km. Inversión (MDP) Pasajeros /Día TOTAL , ,000 Tren Suburbano Buenavista - Cuautitlán (Sistema 1). Tren Suburbano Jardines de Morelos - Martín Carrera (Sistema 2) Tren Suburbano La Paz - Chalco (Sistema 3). En proceso cambio de vías en los tramos de Lechería, Tlalnepantla y Tultitlán. Se están construyendo puentes vehiculares en calles Ferrocarrilera y San Antonio, en el municipio de Tultitlán; Morelos y Venustiano Carranza, en el municipio de Cuautitlán, y se han concluido el cuerpo A del puente Fresnos en Cuautitlán y el de Independencia en Tultitlán. Se están construyendo las estaciones Cuautitlán San Rafael y Tlalnepantla, y el Puente Ferroviario en Lechería. Están en proceso de fabricación los trenes en España, por parte de la empresa CAF, de los cuales 4 ya están en México, en los patios de Pantaco. Se están haciendo las instalaciones fijas de señalización, seguridad y telefonía en el tramo de Cuautitlán a Buenavista. Faltan elaborar los proyectos ejecutivos de la ampliación del puente Mario Colín en Tlalnepantla y del puente 11 de julio en Tultitlán. Se terminó la liberación del derecho de vía encargado al GEM. Se tienen los estudios de prefactibilidad y está en proceso la licitación para elaborar los estudios complementarios con anteproyecto operacional y físico, para con ello lanzar la convocatoria para licitar la construcción, operación y mantenimiento de la línea. Se tienen los estudios de prefactibilidad y está en proceso la licitación para elaborar los estudios complementarios con anteproyecto operacional y físico, para con ello lanzar la convocatoria para licitar la construcción, operación y mantenimiento de la línea , , , , , ,000 11

12 IV. Proyectos Gran Visión: Transporte Masivo. Transporte Articulado Zona Metropolitana del Valle de México RUTA SITUACION Km. Inversión Pasajeros (MDP) /Día TOTAL , ,280,000 Se cuenta con los estudios de prefactibilidad. Se licitó la 1. Cd. Azteca elaboración del proyecto ejecutivo, siendo la empresa Tecamac Transconsult quien lo hará , , Ecatepec Coacalco Lechería 3. Cuautitlán Izcalli Tultitlán 4. Tepotzotlán Cuatro Caminos 5. Chicoloapan Chimalhuacán Peñon Viejo 6. Ixtapaluca Chalco 7. Cuautitlán Melchor Ocampo Tultepec 8. Nicolás Romero Tlalnepantla (antes Atizapán) 9. Indios Verdes Tecámac. Los estudios de factibilidad técnica y financiera iniciaron el 15 de octubre a cargo de la empresa FOA, mismos que aún no se concluyen. Los estudios de factibilidad técnica y financiera iniciaron el 15 de octubre a cargo de la empresa FOA, mismos que aún no se concluyen. Los estudios de factibilidad técnica y financiera se elaborarán en paralelo con la construcción del viaducto elevado del Periférico Norte Los estudios de factibilidad técnica y financiera de este corredor se están realizando por la empresa Desarrollo, Tecnología y Planeación, S.A. de C.V., se lleva un 13% de avance , , , , , , ,000 Los estudios de factibilidad técnica y financiera de este corredor y proyecto ejecutivo se están realizando por la empresa Desarrollo, Tecnología y Planeación, S.A. de C.V., se lleva un 40% de avance ,000 Los estudios de factibilidad técnica y financiera se elaborarán posteriormente al inicio de la operación del Suburbano ,000 Cuautitlán - Buenavista. Los estudios de factibilidad técnica y financiera están programados para ,000 Los estudios de factibilidad técnica y financiera de este corredor y proyecto ejecutivo se están realizando por la empresa Transconsult S.C., se lleva un 40% de avance , ,000 12

13 IV. Proyectos Gran Visión: Transporte Masivo. PROYECTOS DE INFRAESTRUCTURA PARA EL TRANSPORTE DE ALTA CAPACIDAD ZMVM A TRENES SUBURBANOS Trans - Mexiquense Bicentenario ((TMB) Comp Nombre Vialidad por la que correrá A 2 A A 8 Long. (Kms) B 2 Situación Estudio CG Cd. Azteca Tecámac Av. Central 21 Concluido CG Ecatepec - Coacalco - Lechería Vía López Portillo 27 Elaboración 3.- Cuautitlán Izcalli Tultitlán A. Jiménez Cantú 11 Elaboración 4.- Tepotzotlán Cuatro Caminos Periférico Norte 38 Pendiente CG Chicoloapan Chimalhuacán Peñón Viejo Cooperativismo 16 Elaboración CG Ixtapaluca Chalco Carr. México-Cuautla 8 Elaboración 7.- Cuautitlán Melchor Ocampo Tultepec Carr. Coacalco Tultepec 11 Pendiente 8.- Nicolás Romero Tlalnepantla Carr. México Atizapán 22 Pendiente 9.- Indios Verdes Tecámac Vía Morelos 30 Elaboración B B 5 5 C C Comp 5 C 6 6 Nombre Sistema 1 A. Cuautitlán - Buenavista Sistema 2 B.- Jardines de Morelos Martín Carrera CG-023 Sistema 3 C.-La Paz - Chalco Long. (Kms) SIMBOLOGÍA Zonas densamente pobladas Red del Metro Terminales del Metro: 1.- Indios Verdes 2.- Martín Carrera 3.- Cd. Azteca 4.- Pantitlán 5.- La Paz 6.- Constitución de Taxqueña 8.- Universidad 9.- Barranca del Muerto 10.- Observatorio 11.- Cuatro Caminos 12.- El El Rosario 13.- Politécnico

14 14 IV. Proyectos Gran Visión: Transporte Masivo. Transporte Articulado Zona Metropolitana del Valle de Toluca RUTA SITUACION Km. Inversión (MDP) Pasajeros /Día TOTAL , , Toluca Lerma Se terminaron los estudios por parte de la UAEM, se identificaron 4 corredores principales para ser operados con autobuses articulados , , Toluca Tenango del Valle Los estudios de factibilidad técnica y financiera están programados para finales del año , ,000

15 IV. Proyectos Gran Visión: Transporte Masivo. 15 Proyectos Zona Metropolitana del Valle de Toluca Toluca Lerma Zinacantepec T1 T2 T1 T1 T2 T2 Nombre Toluca - Lerma Transporte Masivo Articulado Vialidad por la que correrá Paseo Tollocan y/o Las Torres Long. (Kms) Estudio 22 Concluido Toluca - Tenango Vialidad Metepec 25 Pendiente T2 Tenango del Valle

16 V. Construcción, Rehabilitación y Modernización de Carreteras y Vialidades. 16

17 V. Construcción, Rehabilitación y Modernización de Carreteras y Vialidades. 17 No. NOMBRE DE LA OBRA KM. Inversión (MDP) TOTAL ,266.8 PRINCIPALES CARRETERAS Y VIALIDADES CONCLUIDAS Modernización de la Av. Tecnológico en Metepec Libramiento Sur de Metepec José Ma. Morelos y Pavón Bicentenario Libramiento de Ixtapan de la Sal Puente vehicular Compromiso Lerma (GEM 40 MDP y Gobierno Federal 40 MDP) Distribuidor Rehabilitación y mantenimiento del Periférico Oriente Rehabilitación del Periférico Norte ª. Etapa de la rehabilitación de la carr. La Puerta-Sultepec-San Miguel Totolmaloya 8 Rehabilitación del camino Huixquilucan-Santiago Yancuitlalpan-Jesús del Monte Pavimentación, rehabilitación y mejoramiento de calles de Tultitlán

18 V. Construcción, Rehabilitación y Modernización de Carreteras y Vialidades. 18 No. NOMBRE DE LA OBRA KM. Inversión (MDP) PRINCIPALES CARRETERAS Y VIALIDADES CONCLUIDAS 10 Rehabilitación de la carretera Mexicalcingo-Tianguistenco-Jalatlalco Rehabilitación de la Av. Juárez desde Santiago Atocan - San Francisco Molonco Tonanitla 12 Construcción de los carriles de rebase en la carretera Tenancingo- Tenango del Valle Rehabilitación de la carretera Tlalnepantla Cuautitlán Reencarpetamiento de la carretera Chapa de Mota-San Gabriel Rehabilitación de la carretera Polotitlán-Taxhie Rehabilitación de la carretera Ixtlahuaca-Jiquipilco-Temoaya Rehabilitación de la carr. Tenancingo-Zumpahuacán-San Gaspar-Nicolás Bravo Construcción del Boulevard Vicente Guerrero en Jaltenco Rehabilitación de la carretera Los Berros-Valle de Bravo-Donato Guerra

19 V. Construcción, Rehabilitación y Modernización de Carreteras y Vialidades. No NOMBRE DE LA OBRA KM. Inversión (MDP) PRINCIPALES CARRETERAS Y VIALIDADES EN CONSTRUCCIÓN , Ampliación a 10 carriles del Boulevard Aeropuerto en Toluca Construcción del Distribuidor vial Tollocan-Aeropuerto y puentes vehiculares 22 Vialidad Toluca-Tenango (ampliación a 6 carriles, construcción de un paso a desnivel, carriles de incorporación y confinamiento de vialidad para operación libre) Distribuidor Vialidad Mexiquense Carriles de rebase de la carretera Toluca-Tejupilco Distribuidor vial Zaragoza (recursos del Fondo Metropolitano) Ampliación a 4 carriles de la carretera Chalco-Tláhuac y Chalco- Huitzilzingo Rehabilitación de la carretera Toluca-Amanalco Ampliación a 4 carriles de la carretera Zumpango- Los Reyes Acozac CARRETERAS Y VIALIDADES EN PROYECTO , Vialidad las Torres (ampliación y modernización) 7.8 1, Anillo Periférico de Toluca (Plan de Reordenamiento integral de la Región Toluca) Primera etapa Ir a final de presentación 19

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