Artículo de portada. Cadenas productivas

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1 Artículo de portada 1

2 Artículo de portada 2 ENERO-FEBRERO 2014 CADENAS PRODUCTIVAS

3 directorio contenido Enero - Febrero 2014 Año XI Número 61 Fotografía: Jon Halty Síguenos en: La revista Mundo Logístico cuenta con el apoyo de: directorio Director general Sergio Lamanna gerente administrativo Sofía Elorza gerente editorial Bárbara Gaxiola gerente Comercial Mayte Colín redacción Guillermina García Beatrix Rojas colaboradores Jesús Campos Ramiro Hernández gerente de sistemas Francisco Barrón arte y diseño Miguel A. González Jacqueline Buenrostro Elizabeth Chávez publicidad Marlene Méndez Tere Montoya Arturo Aguilar Fernando Ares Guadalupe Cruz Armando Vázquez eventos y promoción Magda Vega mercadotecnia Scharoon Palomares suscripciones Ma. Teresa Morales logística Enrique Samano oficinas méxico Augusto Rodin 276 Col. Nochebuena, México, D.F. Tel.: (55) (55) (55) (55) guatemala 31 Calle zona 12. Of. 508 Edificio Intercargo Logistic Center Guatemala, Centro América Tel.: (502) (502) Tamaulipas y Estados Unidos Julio Carbajal Jumvic, LLC Shary Rd Ste 5-43 Mission Tx 78572, Estados Unidos Tel.: (956) (956) Mundo Logístico es una publicación bimestral de Editorial Fass, S.C. con domicilio en Augusto Rodin 276; Col. Nochebuena; C.P ; D.F. Tels: (55) / / / El contenido de las notas firmadas no necesariamente representa la opinión del editor, y es de exclusiva responsabilidad de los autores. El editor no se responsabiliza por errores u omisiones que se produzcan en esta publicación ni intervendrá en problemas o discrepancias que se susciten con terceros por adjudicación de marcas o contenidos de publicidad. Certificado de Reserva de Derechos núm.: Certificado de Licitud de Título y Licitud de Contenido: en Trámite. Tiraje certificado por la Subsecretaría de Normatividad de Medios, Dirección General de Medios Impresos. Certificado núm Precio del ejemplar en México $ m.n.; resto del mundo $ 7.00 us 06 en la mira artículo de portada 10 John Hextall: Liderazgo y cumplimiento en Kuehne + Nagel gestión y conceptos de suministro: Su respuesta a tendencias globales Tercerizar: Opción hacia la productividad cadenas Construcción y manufactura potenciarán a Latam Tableros de control en el sector de la manufactura Gestión de recursos y economía productiva especial Anuario Logístico logística sustentable Singrem: Manejo adecuado de residuos de medicamentos agenda distribución y transporte Onest Logistics, aliado en el mundo de la moda Aerolíneas se benefician con mdd en 2013 comercio exterior Modificaciones a la legislación aduanera y modernización Reinvención de la Industria Maquiladora de Exportación de clase mundial excelencia corporativa Programa de Estímulos a la Innovación impulsa en México a los empresarios Capital humano especializado, importante crecimiento en México Redes sociales empresariales: También de comunicación interna 4 ENERO-FEBRERO 2014 CADENAS PRODUCTIVAS 5

4 FedEx: Solución móvil de envío para la pequeña y mediana empresa MercadoLibre y Walmart firman alianza comercial ERP y business intelligence, sistemas principales a impulsar en 2014 ProMéxico: Mayor financiamiento para empresas mexicanas FedEx Ship Manager Lite es una herramienta en línea que simplifica el envío de paquetes de hasta 68 kilos a través de FedEx Express. La herramienta disponible en fedex.com guía al usuario a través de cada uno de los pasos del proceso de envío. El usuario simplemente pone su número de cuenta FedEx, la información de destino del paquete, el tamaño para obtener cálculos de la tarifa aplicable y tiempo de tránsito, entre otros datos como el pago con tarjeta de crédito. Todo ello sin necesidad de iniciar sesión en el sistema utilizando nombre de usuario y contraseña. Otra versión de la herramienta, que ya está disponible actualmente en Brasil y que en breve lo estará para otros mercados, permite a los usuarios enviar un paquete con sólo la información de la tarjeta de crédito, sin la necesidad de crear una cuenta. El acceso a FedEx Ship Manager Lite también está habilitado para móviles, de manera que el usuario puede preparar los envíos utilizando su teléfono inteligente, su tableta u otro dispositivo. Siempre buscamos ofrecer a nuestros clientes maneras innovadoras de acceder al mercado global. Las mejor forma de apoyar a los negocios de todo tamaño, especialmente a las pymes, es simplificar los proceso que para ellas significaría tiempo y recursos, señaló Salil Chari, ejecutivo de Mercadotecnia de la División de América Latina y el Caribe de FedEx Express. Esta herramienta en línea habilitada para móviles ha sido concebida para ahorrar horas valiosas que podrán utilizar para cumplir cualquier otra tarea", agregó. Establecen Programa Sectorial de Comunicaciones y Transportes La marina mercante y la industria naval nacionales son factores de expansión, porque sus actividades en materia de transporte destacan por su innovación y potencial para incrementar la productividad del país, plantea el Programa Sectorial de Comunicaciones y Transportes , publicado en su oportunidad por el Diario Oficial de la Federación. México cuenta con 705 embarcaciones mayores a 500 toneladas de registro bruto (TRB medido en volumen) matriculadas, de las cuales 70% brinda servicio a Petróleos Mexicanos (Pemex) y 30% ofrece asistencia de cabotaje, es decir, entre puertos dentro del mismo país. El documento resalta que se cuenta con 117 puertos y terminales, habilitados a lo largo de 11 mil 122 kilómetros de costas. De ellos, 71 puertos y terminales están concesionados en 25 Administraciones Portuarias Integrales (API), de las cuales 16 están a La alianza comercial permitirá que los usuarios de Walmart ( utilicen MercadoPago, la plataforma de pagos del ecosistema de MercadoLibre que cuenta con más de 90 millones de usuarios registrados en América Latina. Al introducir MercadoPago como una opción de pago en su sitio web, Walmart podrá brindar una experiencia de pago que ya es conocida por millones de compradores online en México y así potenciar sus ventas. En México existen casi 46 millones de internautas que se verán beneficiados con esta alianza. Estamos muy complacidos con la alianza con Walmart ya que beneficiará a los usuarios de ambas empresas, poniendo a su disposición un método de pago que ya conocen en el sitio de una empresa líder en comercio al menudeo", declaró José Zazueta, country manager de MercadoPago. Integrar métodos adicionales de compra potencia las ventas de un sitio web y en el caso de MercadoPago, brinda la oportunidad de comprar en internet a la población bancarizada y no bancarizada pues ofrece la opción de utilizar tarjeta de crédito o pagar en efectivo directamente en cualquiera de los principales bancos del país. cargo de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), dos corresponden al Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), seis estatales y una privada. Existen cuatro puertos estratégicos de carga: Altamira, Veracruz, Manzanillo y Lázaro Cárdenas, que movilizan el movilizan 96% de la carga contenerizada, 65% del granel agrícola, 40% del granel mineral y y 38% de la carga general suelta. Al respecto, el Programa Sectorial fija el propósito de impulsar servicios de transporte más baratos, rápidos, confiables y con una cobertura más amplia, que detonen la competitividad del país. Para lograrlo, se pretende fomentar el cabotaje y el transporte marítimo de corta distancia, a fin de impulsarlo como vía alterna para el tránsito de mercancías. Capgemini señala un nuevo auge en implementaciones tecnológicas para el próximo año. En 2014 los sistemas que las empresas grandes y medianas estarán buscando adquirir son aquellos que generen conocimiento hacia el interior de las propias compañías para conducirse mejor en sus mercados. Para Capgemini, el mercado mexicano y latinoamericano ha tomado nuevamente fuerza en el uso de tecnología, gracias a que las inversiones se han descongelado al vapor del nuevo impulso financiero y dinamismo económico, además de una ola que está generada por las filiales latinoamericanas de empresas americanas y europeas con presencia en la región. Tanto estas empresas, como las locales, han comenzado a mirar con nuevo interés las implementaciones o actualizaciones de tecnología como el ERP que parecía un tema superado, no obstante las nuevas capacidades disponibles en las versiones más recientes, potencian la integración de los diferentes ejes del negocio hasta ahora aislados del ERP; permitiendo con ello alcanzar nueva información que facilita la mejora y optimización de los costos de operación al proveer datos integrados y consistentes a lo largo del negocio, habilitando con ello a las herramientas de BI para entregar a las empresas indicadores de desempeño. De la misma manera debe decirse que no es necesario que las empresas tengan perfiles en todas las redes sociales, ya que depende de su target y de su estrategia, para la comunicación interna se definirá también qué herramienta se adaptará mejor a la estrategia de la compañía. Para Capgemini, el 2014 será el año en que inicie el plan estratégico a través del cual se consolidaran grandes proyectos que se han gestionando en el año que termina y en donde gracias al clima de negocios favorable que prevalece en México así como a la seguridad jurídica que brinda el país, veremos empresas que continúen con sus planes de expansión que hasta ahora se tienen planeadas. La entidad y la Corporación Financiera Internacional (IFC) firmaron un Memorándum de Entendimiento con el fin de crear un mecanismo de colaboración entre las dos partes con el fin último de apoyar a las compañías mexicanas e internacionales con inversiones en nuestro país a contar con un mayor acceso a financiamiento. Durante la firma del convenio, el director general de ProMéxico, Francisco N. González Díaz, señaló, "el financiamiento continúa como uno de los grandes retos de las Pymes mexicanas al exportar o internacionalizarse, ya que generalmente tienen modelos de negocio que no tienen precedentes o que no han sido evaluados anteriormente". "Es indispensable que comencemos a actuar ahora para fortalecer a las firmas mexicanas a que tengan un mejor acceso al capital de riesgo para exportar o internacionalizarse. Lo haremos hombro con hombro con la IFC, que es la institución líder en la promoción del desarrollo económico de los países a través del sector privado", subrayó González Díaz. Por su parte, Jean Philippe Prosper, vicepresidente para América Latina y el Caribe y Africa Sub-Sahariana de IFC, declaró, "una cuestión fundamental es que los objetivos de ProMéxico empatan con los de IFC. Las empresas mexicanas, con su creciente capacidad de manufactura e innovación, requieren mayor acceso a diversas fuentes de financiamiento y capital de riesgo". Entre las actividades que incluye el acuerdo está la cooperación del IFC en la revisión y estudio mercado de capital de riesgo privado, con el fin que ProMéxico desarrolle una estrategia de capital de riesgo y apoyar a la comunidad exportadora del país. Además, se impulsará la atracción de inversión extranjera, que genere empleos y fortalezca a México como economía del conocimiento. Y se realizarán programas de capacitación e intercambio de inteligencia comercial. 6 ENERO-FEBRERO 2014 CADENAS PRODUCTIVAS 7

5 Presentación del programa especial de desarrollo logístico Fondo Emprendedor: 24 convocatorias a lo largo del año Manuel Velasco Coello, gobernador del estado de Chiapas, realizó la presentación del Programa Especial de Desarrollo Logístico para el Estado de Chiapas en las instalaciones de API Puerto Chiapas. Este programa tiene como principal objetivo el lograr que Chiapas cuente con un sistema logístico integrado, eficiente y competitivo, identificando las principales acciones y proyectos que permitan impulsar la economía y el desarrollo social en el estado. Las cadenas de valor y las cadenas logísticas en la producción y el comercio se integran cada vez más tanto en el ámbito internacional como en la economía nacional. Es por ello que el Programa además de orientar las acciones del gobierno de Chiapas en materia logística, permitirá una gestión más eficiente de los programas y proyectos ante el gobierno federal, buscará promover inversiones privadas en infraestructura y servicios de transporte y logística, y establecerá acuerdos de asistencia con organismos internacionales para el mayor desarrollo económico del estado. Para que Chiapas siga avanzando, no es suficiente que la producción de nuestro estado sea mayor; se requiere que el traslado de los productos a los mercados en el país o en el exterior debe ser al menor costo y tiempo posibles", afirmó Velasco Coello. El conjunto de obras dará un gran impulso a la economía del Soconusco y generará un gran número de empleos en construcción, actividades de transporte, comercio, almacenamiento, bancos, seguros, agencias aduanales, entre otras, y permitirán incrementar sustancialmente la carga transportada por Puerto Chiapas, pues se facilitará el uso del puerto por los importadores y exportadores de Guatemala y otros países de Centroamérica. Con el objetivo de apoyar a los emprendedores y promover el desarrollo económico nacional a través del otorgamiento de apoyos de carácter temporal a programas y proyectos de alto impacto, el Instituto Nacional para el Emprendedor (Inadem), anuncia la próxima apertura de las convocatorias del Fondo Nacional Emprendedor. El Fondo está dirigido a Emprendedores, micro, pequeñas y medianas empresas, así como a entidades gubernamentales, organismos empresariales, universidades que quieran emprender, hacer crecer una empresa o impulsar un negocio. Los proyectos serán evaluados por los Comités Estatales y el Sistema Nacional de Evaluadores Especializados, conformados por un conjunto de especialistas quienes tras una exhaustiva revisión de los aspectos normativos y de viabilidad técnica, determinarán su aprobación. En esta ocasión el Fondo Nacional Emprendedor contará con 9,377 millones de pesos y manejará un total de 24 convocatorias, agrupadas en 5 categorías diferentes, con distintos rubros de apoyo y porcentajes máximos de recursos disponibles. Desde el 2 de enero todos los interesados en recibir estos apoyos deberán registrarse como usuarios del Sistema Emprendedor a través de la página desde esta plataforma podrán acceder a las convocatorias, consultar las características y reglas de operación del Fondo y, una vez abierto el proceso, dar seguimiento a su aplicación. 8 ENERO-FEBRERO 2014 CADENAS PRODUCTIVAS 9

6 Artículo de portada Artículo de portada Bárbara Gaxiola Redacción. John Hextall: Liderazgo y cumplimiento en Kuehne + Nagel "Esperamos con mucho entusiasmo y optimismo el desarrollo de la región en los próximos años", compartió en entrevista para los lectores de Mundo Logístico John Hextall, presidente para Norteamérica de Kuehne + Nagel. "Un crecimiento que, viviendo en esta era global, exige mejorar día con día nuestros procesos, un proceso de mejoramiento continuo que en nuestra empresa es una tarea de todos los días". "Buscamos seguir expandiendo nuestras operaciones a través de programas enfocados claramente en las necesidades de los clientes, acorde con los planes de crecimiento estratégico de la compañía. Sabemos que México cuenta con infraestructura adecuada y personal de excelente disposición, así que confiamos en lograr nuestros objetivos". Kuehne + Nagel tiene la capacidad de controlar los operativos de una cadena de abastecimientos íntegra, desde procedimientos de reserva hasta responsabilidades que incluyen la comunicación y racionalización de proveedores, oficinas, carriers y agentes. Es el aseguramiento de la visibilidad y transparencia lo que permite al cliente detectar en forma proactiva y, por ende, poder administrar cualquier incompatibilidad que pueda presentarse. Expansión y capacidad de desarrollo Presentes durante la inauguración de la ampliación de la zona de almacenes de la empresa en el Estado de México, John Hextall y James Wroath se mostraron confiados en el potencial de éxito de la región. "El inicio de operaciones de este nuevo centro, con alta tecnología y capacidad aumentada, complementa nuestra plataforma de servicios en México, un impulso para las operaciones de Kuehne + Nagel en el país, en el que el crecimiento económico potencia las necesidades logísticas de la industria farmacéutica y de consumo", afirmó Hextall. En opinión del directivo, las ventajas de la región tienen su fundamento en la facilidad para realizar operaciones de comercio con diversas economías en el mundo, "nuestro valor agregado, lo que nos hace diferentes, es ofrecer a nuestros clientes la posibilidad de dar cumplimiento a las diferentes regulaciones, sobre todo en relación con las exigencias de la industria farmacéutica y cuidado de la salud, así como los requerimientos de seguridad de los productos de alta tecnología, todo ello nos permite ser líderes en operaciones logísticas integrales". Logística integrada; tiempo y forma para industrias exigentes como la farmacéutica y la de alta tecnología. La empresa de origen suizo enfrenta con éxito los retos de la globalización con la aplicación de tecnologías de punta y la oferta de servicios a la medida de las necesidades de sus clientes. "La fortaleza de nuestra posición en el mercado radica en las soluciones a la medida; negocios logísticos con claro foco en servicios que aportan a la administración de la cadena de suministro tecnología, sustentabilidad y cumplimiento". 10 ENERO-FEBRERO Enero-febrero 2014 CADENAS PRODUCTIVAS 11

7 Artículo de portada Artículo de portada "Podemos hablar de los servicios que hemos diseñado y ofrecemos, almacenaje, picking, control de inventarios, soporte con tecnologías de la información y distribución nacional, entre otros, pero lo que más nos interesa es la integración y el aporte de todos esos recursos para ayudar a cada uno de los clientes a diseñar la solución que más le conviene en su país, en su área de negocio, a través de las cadenas de suministro internacionales". Para la empresa, lo más importante es contar con instalaciones estratégicamente ubicadas, con espacio de almacenes, edificios modernos y multipropósito que cumplan con los estándares de seguridad y tecnología que aporten a los valores de sustentabilidad de la empresa: Infraestructura que ahorra energía, reduce la huella de carbono y opera a niveles de excelencia. "México es, sin duda, uno de los países que más nos interesan en el contexto latinoamericano, no solamente porque su frontera con el mercado estadunidense y canadiense lo hace un socio comercial de primera mano, sino porque sus posibilidades de comercio con otros lugares del mundo se incrementan a medida que diversas industrias reciben inversiones en el país". "Empresas de gran envergadura escogen nuestros servicios como freight forwarder y proveedor de logística integral para gestionar su movimiento de carga de manera confiable y a tiempo. La coordinación en entregas, vía la tecnología más innovadora, es una de nuestras fortalezas más importantes, en conjunto con algunos servicios de valor agregado y la posibilidad de llegar a todo el país con esta ubicación estratégica". Relaciones de largo plazo Es perspectiva del presidente para la región Norteamérica, que la clave es la creación de relaciones a largo plazo con los clientes, con la disponibilidad de soluciones logísticas que agreguen valor. "Nuestros expertos aquilatan la importancia de realizar una gran diversidad de tareas con responsabilidad; el En su completa extensión, 160 mil m2 de construcción, hablamos de operaciones 24 x 7 en tres turnos para atender a más de medio centenar de clientes, principalmente de las industrias de alta tecnología de consumo (50% de la superficie) y farmacéutica (30%). manejo y embarque de más de 65 mil productos cada año, dentro de una muy amplia gama de posibilidades. Solamente es posible lograr esto con experiencia en generar redes de trabajo y conocimiento de los mercados locales". Las nuevas instalaciones de la empresa en Tepotzotlán, Estado de México, una extensión de capacidad de almacenamiento a temperatura controlada de 46 mil metros cuadrados, requirió la inversión de 1.5 millones de dólares. Tecnología de punta y sustentabilidad, el almacén se mantiene con 10% de iluminación artificial. "Estamos muy bien posicionados para proveer una muy amplia gama de oferta de servicios logísticos bajo el mismo paraguas, una solución integral de cadena de suministro que se enfoca en la mejora de la entrega de servicios y la visibilidad mejorada con el uso de la tecnología", indicó Hextall. "A través de la constante implementación de estrategias de crecimiento, expandimos nuestro volumen de negocio, tomando ventaja del favorable ambiente que vivimos en relación con la industria logística", señaló por su parte, James Wroath, vicepresidente de Contract Logistics y Overland Transportation para Norteamérica. "La recuperación de las economías emergentes toma influencia de la posibilidad del comercio internacional. Contar con la experiencia de un proveedor logístico integral apoya a los nuevos negocios así como a la reestructuración de las empresas consolidadas, de manera que las inversiones reditúen en menor tiempo y se puedan alcanzar resultados positivos en tiempos cortos". "Tenemos la certeza de que el personal en México trabaja con la diligencia que distingue a la compañía a nivel mundial, mejorando el servicio y reduciendo costos operativos para ayudar a los clientes a mantener ventajas competitivas". 12 ENERO-FEBRERO 2014 CADENAS PRODUCTIVAS 13

8 Artículo de portada Artículo de portada "En el camino de alcanzar estas demandas, el suministro global de los supermercadistas agrega complejidad y riesgos a las cadenas de abastecimientos. Estamos hablando de un rango siempre creciente de productos, estilos, tallas, colores y otras variaciones que permanentemente influyen en los perfiles de inventario. Los clientes, a fin de dedicarse a su propio negocio, necesitan proveedores logísticos que puedan manejar confiablemente sus flujos, y controlar todos los aspectos de la cadena de valor". Las soluciones que la empresa implementa apoyan en el incremento de la eficiencia operativa y mejoran la visibilidad de los embarques, así como el control del desempeño de todos los involucrados: Vendedores, carriers y proveedores de servicio. Con el único punto de contacto en Kuehne + Nagel, se habilita una más rápida gestión de los tiempos. "Con esta nueva infraestructura de clase mundial, la empresa reafirma su naturaleza como un operador logístico dinámico, que provee a sus clientes con cobertura global, distribución internacional, así como vía transporte terrestre a los puntos en el que los clientes requieren su mercancía", finalizó James Wroath. Kuehne + Nagel México fue fundada en 1967 y cuenta a la fecha 20 oficinas distribuidas a lo largo del territorio nacional, así como un espacio de almacenaje mayor a los 200 mil metros cuadrados. Nuevo almacén en México: Nave insignia en Norteamérica Con nuestros amables entrevistados, al centro, el anfitrión de las oficinas en el país, Mauro González, director general de Kuehne + Nagel México. Sectores que los directivos ven con un muy buen panorama son la automotriz y la aeroespacial. "México bien puede considerarse referente en estas industrias, dado el interés que grandes empresas han mostrado por instalarse en México y crecer su negocio. Eso nos permite confiar en que el movimiento de suministros crecerá y, con ello, la actividad de las plataformas logísticas", indicó Wroath. "Sabemos que hay grandes retos que sortear, incluyendo el de la seguridad, pero con la creación de empleos especializados y bien remunerados, inversiones extranjeras, crecimiento de infraestructura, así como mayor oferta y demanda en los bienes y servicios, se generan condiciones de vida que disminuirán, sin duda, los riesgos en materia de transporte y distribución". Buscando el objetivo de proporcionar el mejor servicio de logística integral, almacenamiento, inventarios y distribución a punto de venta a sus clientes en México, Kuehne + Nagel celebró a principios de diciembre la inauguración de la nueva ala de almacenes de temperatura controlada. Desde el así conocido como Master Distribution Center, la empresa distribuye aproximadamente 70% de su volumen de carga hacia más de 23 mil puntos de entrega en todo el país. "Estas modernas instalaciones son nuestra punta de lanza para las operaciones en Norteamérica", señaló John Hextall, presidente de Norteamérica, de visita en el país para presidir el evento. "Le deseamos la mejor de las suertes al equipo mexicano y esperamos que esta nueva infraestructura, abocada a los servicios logísticos integrales, apoye al crecimiento de la empresa y de la región". Para lograr la nueva extensión de esta instalación, la empresa invirtió 1 millón y medio de dólares: 30 mil metros cuadrados para el área de temperatura controlada de productos y servicios para la industria farmacéutica y de cuidado de la salud (lo que suma 30% de la extensión total), así como el otro mercado importante para el integrador logístico, high tech, que detenta 50% de la capacidad. "Buscamos seguir expandiendo nuestras operaciones", señaló Hextall, "en apego a los planes de crecimiento estratégico de la compañía tenemos visualizado invertir más en el país. Sabemos que México cuenta con estabilidad e infraestructura adecuada, por lo que estamos confiados en lograr nuestros objetivos". Los directivos de la empresa prevén que el año cerrará con un crecimiento cercano a 10%, superior al logrado en 2012, a lo que sin duda contribuyó el almacén aperturado en Toluca, de 16 mil metros cuadrados, y el de Villahermosa, de 2 mil metros cuadrados. Por su parte, el presidente municipal de Cuautitlán Izcalli, Karim Carvallo, festejó la creación de una fuente de trabajo que beneficia principalmente a habitantes de este municipio. "Agradecemos la decisión de Kuehne + Nagel de invertir en Cuautitlán Izcalli, donde encontrarán gente capacitada y con mucho compromiso", afirmó el funcionario. "Nos complace brindar las facilidades para la construcción y habilitación de estos parques logísticos que dan empleo a nuestros habitantes. Solo en esta nueva infraestructura hablamos de 300 nuevas posiciones laborales; de una empresa en la que 80% del personal, mil empleados en todo el complejo, procede de la propia zona. El municipio se posiciona de esta forma, apoyando a la industria e impulsando a las empresas para generar mayores oportunidades laborales y de crecimiento económico". El funcionario mencionó que su gobierno mantendrá la apertura a las empresas privadas que decidan invertir en el municipio, a fin de impulsar el desarrollo económico de la localidad "Izcalli seguirá prosperando, y logrará ser más vanguardista y competitivo", finalizó. En México, con 2,200 empleados en total, la empresa prevé cerrar con crecimiento de alrededor de 10% en comparación con el año anterior, y en los próximos 3 a cinco años, duplicar su presencia en el mercado. Otra de las industrias mencionada como una gran área de oportunidad es la del retail, en la que aspectos como el time to market y las demandas de los consumidores han derivado en un mercado muy competido. "El consumo ahora se enfoca no solamente en aspectos de costo y calidad, la presencia del artículo en el punto de venta es más importante que nunca", analizó John Hextall. 14 ENERO-FEBRERO 2014 CADENAS PRODUCTIVAS 15

9 gestión y conceptos GESTIÓN Y CONCEPTOS Jesús Campos Ingeniero industrial por la Universidad La Salle; maestro en Administración por el Itesm. Sociodirector de Corporate Resources Management; director ejecutivo de Aprocal; presidente de Apics Capítulo México jcamposc@crmmexico.com En septiembre del 2007 publiqué un artículo llamado "Megatendencias globales para la cadena de suministro", basado en un artículo de Peter Fretty. Las 7 tendencias globales que este autor esperaba que enfrentaran las empresas eran: Multisourcing. Redefinición de la administración de conocimiento. Outsourcing. Crear presencia en economías emergentes. Sustentabilidad. de suministro: Su respuesta a tendencias globales Cortos períodos para obtener retornos sobre las inversiones. Adaptarse a una fuerza de trabajo cambiante. La cadena de suministro debe ser un elemento crítico en la consecución de las metas estratégicas del negocio y evolucionar para enfrentar los retos es una muestra de madurez y compromiso. El autor nos invita a un ejercicio retrospectivo cuya conclusión es por demás interesante. Más de seis años después, el artículo parece tener todavía vigencia y las cadenas de suministro han respondido y continúan respondiendo de la siguiente forma: Multisourcing El multisourcing es parte de nuestra forma natural de trabajar, las empresas mantienen una búsqueda permanente de nuevas fuentes de suministro que representen ventajas competitivas aunque estas sean de corto plazo. Esto implica diseñar procesos y productos robustos que se adapten a cambios en corto tiempo y a una constante reducción en los ciclos de vida de los productos que afectan a la cadena de suministro y la creación de relaciones de colaboración entre socios de cadena. La logística ha empezado obtener mayor atención de la alta dirección al comprender su importancia en el costo y la adecuada articulación de las estrategias de multisourcing. Tal vez, lo que no se esperaba era que China perdiera tan rápido su ventaja competitiva de bajo costo y aparecieran otros países asiáticos compitiendo con el gigante así como que en algunos sectores Estados Unidos recurriera tan pronto a repatriar algunos proce- sos para lograr mejor control y velocidad de respuesta en su cadena. Redefiniendo la administración del conocimiento El big data es un tema común en la cadena de suministro, aprender de la información que nos proporcionan los clientes en su hábitos de consumo es la base para una cadena guiada por la demanda, ágil y eficiente. De cadenas guiadas por pronósticos nos acercamos a cadenas guiadas por la información generadas en el punto de venta. La predicción de que las nuevas generaciones laborales durarían menos en sus trabajos es una realidad, lo que implica que las empresas se muevan a procesos de documentación más robustos para retener el conocimiento generado y encontrar formas de adaptarlo a las nuevas realidades. El conocimiento basado solamente en el pasado se complementa con modelos predictivos y acciones que nos permiten hacer del futuro lo que queremos que sea dándole al conocimiento un nuevo valor. El uso de la simulación, los modelos de programación avanzada (APS), los sistemas de administración de almacenes y transportes, Warehouse management systems, Transport management systems, buscan sistematizar el conocimiento y eliminar la dependencia de decisiones basadas en experiencias individuales. Outsourcing La tercerización ha pasado de ser una moda a un estilo de trabajo. Veamos como ejemplo el crecimiento de los proveedores de servicios logísticos tipo 3PL o 4PL y su desarrollo hacia nuevas funciones y formas de negocio. Si bien, el proceso de aprendizaje ha sido complejo y doloroso, hoy tanto las empresas como los proveedores de servicios logísticos conocen sus alcances y en muchos casos se han logrado sinergias importantes. Hay que rescatar la esencial de la tercerización y no confundirla con manejo de nómina externa, el objetivo no es sola- mente cambiar al personal de nómina y modificar su estructura de prestaciones, es encontrar aliados que generan valor a nuestra cadena por sus fortalezas. Tener claro el verdadero objetivo de la tercerización es lo que la hará valiosa y evitará que se satanice en los medios y hasta en algunas modificaciones a leyes laborales que no comprenden sus contribuciones a la eficiencia de las cadenas de suministro. Presencia en economías emergentes Los mercados maduros han llegado a límites, las grandes corporaciones globales encuentran su crecimiento en las economías en desarrollo, el problema ha sido que no todas las economías han respondido favorablemente a las expectativas. De un Bric (Brasil, Rusia, India y China) nos hemos movido a Brics, agregando Sudáfrica, o a Mint (México, Indonesia, Nigeria y Turquía) en menos de 10 años y los economistas siguen tratando de encontrar las economías que verdaderamente se consolidarán en mercados atractivos. La madurez logística de las economías emergentes es y seguirá siendo un criterio relevante para la atracción de inversiones, demostrar que los negocios operarán en ambientes seguros tanto en el marco legal como físico es un elemento clave para las decisiones de los grandes capitales. En lo que los economistas terminan sus predicciones, el número de empresas globales de países emergentes también crece, encontramos empresas sudamericanas o asiáticas volteando a las grandes economías para ofrecer productos innovadores, sustentables o simplemente folclóricos para aprovechar el poder adquisitivo de estas economías que bajo nuevos modelos familiares (Dink, dos 16 ENERO-FEBRERO 2014 CADENAS PRODUCTIVAS 17

10 gestión y conceptos ingresos y no hijos) buscan formas de gastar su dinero. La democratización de la información vía el internet implica nuevo retos logísticos en el lanzamiento de productos y/o servicios y es común la práctica de presentar un producto en múltiples países le mismo día con el consecuente resto logístico que implica. Sustentabilidad El verde es el color oficial de las cadenas de suministro, con la presión de las redes sociales y las tendencias de las regulaciones ambientales, trabajar bajo las guía de la sustentabilidad es prácticamente una obligación. Para hacer más atractivo el tema, las empresas enfocan el reto de la sustentabilidad bajo el principio de viable, equitativo y soportable al enlazar los valores económicos, sociales y medio ambiental, como se muestra en el esquema 1. El gran reto sigue estando en el desarrollo de medios de transporte amigables con el medio ambiente sobretodo en la distribución urbana donde el desarrollo económico encuentra nuevos retos. Retornos sobre las inversiones Esquema 1. Desafortunadamente la tendencia parece mantenerse, los capitales golondrinos se mueven rápidamente ante cualquier amenaza real o aparente y las cadenas deben reconfigurarse con mucha frecuencia. El diseño de cadenas resiliente y el manejo de la imagen de las empresas debe ser una prioridad de la alta dirección para garantizar el nivel de servicio al cliente y la supervivencia de las organizaciones Fuerza de trabajo cambiante El efecto de las brechas organizacionales crece con el paso del tiempo, pasamos de una generación caracterizada por el compromiso de largo plazo a la satisfacción inmediata, del contacto personal a la frialdad del comercio electrónico, del vivir para trabajar al trabajar para vivir, del cliente cautivo al mercado global. Si a todo lo anterior la sumamos que hasta hace unos años los trabajos dentro de cadena de suministro eran vistos como un oficio y no como una profesión, el reto es mayúsculo. Las empresas deben idear formas de atraer talento a la cadena de suministro, desarrollarlo y retenerlo bajo las nuevas reglas de convivencia laboral. Conclusión Vivimos en un mundo de cambios, muchas veces dejamos tareas inconclusas pensando que nos serán necesarias para el futuro cercano, pero al hacer una revisión de los fundamentos que se requieren para la nueva competitividad nos damos cuenta que hay asuntos que no debemos descuidar y para los cuales se requieren muchos años de preparación y una clara visión estratégica. El velocidad del cambio nos hizo pensar que solo debíamos enfocarnos en el presente, en sobrevivir a cualquier precio, pero afortunadamente la experiencia nos ha recordado que la planeación con enfoque estratégico es y seguirá siendo el fiel del a balanza que nos permite mantener un negocio rentable con clientes satisfechos. La cadena de suministro debe ser un elemento crítico en la consecución de las metas estratégicas del negocio y evolucionar para enfrentar los retos es una muestra de madurez y compromiso. En 5 años, todo podrá aprender Por Darío Gil, director del Laboratorio de Experiencia Cognitiva en IBM. Ahora sabemos más que cualquier otra generación de cualquier otra época. Y aun así, nos cuesta hacer frente a este diluvio de información cada vez más compleja, y ni qué hablar de dar sentido a lo que se esconde en las masivas cantidades de datos que adquirimos a velocidades cada vez mayores. Al crear tecnología explícitamente diseñada para aprender y mejorar nuestra cognición, inauguraremos una nueva era de progreso tanto para las personas como para la sociedad en su conjunto. En la octava edición anual de "IBM 5 en 5, la lista de innovaciones que tienen el potencial de cambiar la forma en que la gente trabaja, vive e interactúa durante los próximos cinco años, destacamos: El aula conocerá a los alumnos. Las compras locales superarán a las compras online. Los médicos usarán ADN para preservar tu salud. Un guardia digital ofrecerá protección online. La ciudad ayudará a vivir en ella. Este año, IBM 5 en 5 explora la idea de que todo aprenderá, con el impulso de una nueva era de sistemas cognitivos donde las máquinas aprenderán, razonarán e interactuarán con nosotros en forma más natural y personalizada. Estas innovaciones están empezando a surgir debido a la convergencia de la computación en nube, el análisis de big data y las tecnologías cognitivas, con las consideraciones correspondientes en materia de privacidad y seguridad, para los consumidores, los ciudadanos, los estudiantes y los pacientes. Con el tiempo, estas computadoras se volverán más inteligentes y más personalizadas, a través de interacciones con datos, dispositivos y personas, ayudándonos a enfrentar lo que antes parecían problemas irresolubles, mediante el uso de toda la información que nos rodea, ofreciéndonos el conocimiento o la sugerencia correcta cuando sean más necesarios. Una nueva era en la computación nos conducirá a descubrimientos que amplificarán las capacidades humanas, nos ayudarán a adoptar las opciones correctas, nos cuidarán y nos permitirán recorrer nuestro mundo de maneras novedosas y potentes. 18 ENERO-FEBRERO 2014 CADENAS PRODUCTIVAS

11 gestión y conceptos GESTIÓN Y CONCEPTOS Por mucho tiempo, la tercerización ha sido considerada como una manera de reducir costos, pero más allá de eso, en muchos países se le ha redimensionado como una herramienta de alto impacto para el desarrollo, crecimiento y expansión de las organizaciones. En palabras resumidas, la tercerización permite a las empresas dedicarse exclusivamente a la razón de su negocio y dirigir sus actividades al cumplimiento de los objetivos, mientras que un tercero se hace cargo del proceso administrativo del capital humano. Existen grandes razones para adoptar los servicios de una empresa de tercerización: Nancy Luviano Gerente de Reclutamiento y Selección DF de Randstad México. Tercerizar: Opción hacia la productividad Conceptos como outsourcing, tercerización o subcontratación de personal, están marcando una tendencia en el universo laboral actual, imponiéndose en las comunidades empresariales de todo el mundo. Productos o servicios de mejor calidad puesto que el negocio únicamente se concentra en realizar un trabajo específico. Reducción y control de los gastos de operación. Los gastos de contratación de personal y recursos humanos descienden de manera considerable. Disposición de fondos de capital al facilitar a las empresas la reducción de la necesidad de tener que incluir fondos de capital de funciones que nos son clave para la compañía. Manejar más fácilmente las funciones difíciles o que están fuera de control. Utilizando este método, se puede contratar a gente especializada para una función determinada dentro de la empresa. Con esta actividad se pueden eliminar los trabajos rutinarios que pudieran existir dentro de la empresa, ya que estas actividades las puede administrar la empresa de tercerización. Permite que la empresa pueda reaccionar a tiempo por eventuales cambios en su entorno laboral. La compañía contratante logrará, en términos generales, una funcionalidad mayor a la que tenía internamente con costos inferiores en la mayoría de los casos, en virtud de la economía de escala que obtienen las compañías con su contratista. Del otro lado, sin embargo, más que desventajas de la contratación de una empresa de tercerización de capital humano, tenemos que hablar de los cuidados que debemos tomar para evitar esas posibles desventajas: Asegúrese de que sus proveedores de tercerización de capital humano cumplan con los estándares de calidad legal, estructura y de operación, que garanticen la calidad, confianza y seguridad del servicio a contratar. Lamentablemente, en este mercado han proliferado empresas de tercerización pirata que además de no respetar las garantías laborales de los empleados contratados, ponen en riesgo a sus clientes quienes como responsables solidarios pueden verse inmersos en problemas legales que pueden dañar seriamente la reputación de la empresa al perjudicar la percepción que sus públicos objetivo y clientes tengan de ella. Manténgase siempre al pendiente de todos los detalles del servicio contratado. Se puede llegar a crear una dependencia con el proveedor del servicio, a tal grado que puede llegar un momento en que se convierta en una obligación para la empresa. Aunque legalmente los empleados contratados son responsabilidad del proveedor de tercerización, sus funciones siempre deben ser direccionadas por la empresa. Mantenga una cercanía con los empleados de tercerización contratados, a fin de no descuidar el ambiente de trabajo que garantizará la productividad de la empresa. Un empleado tercerizado puede llegar a no sentirse parte del negocio, lo que puede provocar que su trabajo se estanque y no tenga crecimiento. Es importante lograr afinidad de los trabajadores tercerizados con la empresa, a fin de lograr el compromiso de ellos. La tercerización es una variable interesante para reducir costos y mejorar el rendimiento de cualquier organización, permitiendo el crecimiento de la misma y la focalización de sus actividades hacia los objetivos específicos de la misma. 20 ENERO-FEBRERO 2014 CADENAS PRODUCTIVAS 21

12 cadenas Fuente: Totvs, con base en "Anuario Estadístico de Amérca Latina y el Caribe 2012", Cepal, Construcción y manufactura potenciarán a Latam La situación en ambos sectores representa un área de oportunidad de desarrollo para la región. Lo único que tienen que tomar en cuenta, tanto la construcción como la manufactura, es que deben invertir en soluciones tecnológicas que les permita medir sus procesos. Las industrias de la construcción y manufactura representan un área de oportunidad en América Latina para potencializar el progreso de la región; sin embargo, uno de sus principales frenos es la limitada implementación de tecnologías de información y comunicación (TIC) al interior de las empresas de dichos sectores, no obstante que compañías ponen a la disposición de PyME y grandes corporativos soluciones para mejorar su productividad y colocarlas en una categoría de clase mundial. Otro gran obstáculo en las empresas latinoamericanas es que un gran número de estas en la industria manufacturera tienen aplicaciones desarrolladas in house, software que carece de integración e información clave, lo que afecta de forma negativa en la interacción con sus proveedores y subcontratistas externos, complicando sus flujos de trabajo. Con lo que respecta al segmento de la construcción, las cosas no son tan diferentes. A pesar de que en países como Colombia, México y Perú, este sector ocupa el sexto lugar como actividad económica en la generación de empleos (de acuerdo con la Cepal, 2012), no se está sacando su máximo provecho. La misma organización señala que en materia de construcción la estructura productiva es heterogénea, la especialización en productos de bajo valor agregado y su reducida participación en las exportaciones, inferior a 5% en la mayoría de los países, lo que afecta la productividad de los países de la región latinoamericana en la que 70% de su Producto interno bruto (PIB) se genera por las grandes empresas, porcentaje que contrasta con 60% del PIB de los países miembros de la Ocde generado por las PyME. La situación en ambos sectores representa un área de oportunidad de desarrollo para la región. Lo único que tienen que tomar en cuenta, tanto la construcción como la manufactura, es que deben invertir en soluciones tecnológicas que les permita medir sus procesos. Evaluar lo que se hace permite tomar medidas correctivas y finalmente innovar. En este contexto, Totvs, al ser una empresa latinoamericana de software, servicios y tecnología, conoce bien las necesidades de dichas industrias en la región. Sabe que los procesos, además de tener que ser rápidos y precisos, deben garantizar estándares internacionales que permitan a los países latinoamericanos competir en un mundo globalizado. Implementar las soluciones en construcción o manufactura permite a las empresas obtener mayor control de los costos y seguimiento de proyectos, implementación de las mejores prácticas, optimización de procesos y resultados, aumento en la productividad y sobre todo una toma de decisiones más rápida y precisa en los niveles gerenciales y de alta dirección. Las empresas deben tener en cuenta que la implementación y uso de tecnologías de la información son suficiente por si solas, deben saber utilizarse en beneficio del progreso de la compañía y esta debe ver en las TIC una inversión y no un gasto, ya que desde el corto y mediano plazo arrojará mejores resultados en productividad y ahorros de dinero, gracias a la mejora en los procesos internos. 22 ENERO-FEBRERO 2014 CADENAS PRODUCTIVAS 23

13 cadenas cadenas En fecha reciente, el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi), dio a conocer que el indicador de pedidos manufactureros (IPM) creció 0.33 puntos en mayo frente al mes inmediato anterior, para ubicarse en 52.9, con lo que acumula 45 meses consecutivos por encima de los 50 puntos, lo cual significó un crecimiento de 0.1 puntos con relación a la cifra del mismo mes de Este es uno de los varios indicadores que pueden servir como parámetro para entender mejor el desarrollo económico de nuestro país y medir el avance, estancamiento o retroceso de su economía, y particularmente el IPM que integra las variables de la industria manufacturera en México relacionadas a pedidos, producción, personal ocupado, entrega de insumos por proveedores e inventario Rafael Mijares Director general de Sistemas Transaccionales de México (STM3). Tableros de control en el sector de la manufactura "Las empresas del sector manufacturero que quieran seguir siendo competitivas", nos dice el autor, "necesitan tener conocimiento y control sobre cualquier variable crítica de negocio que requiera su control oportuno". de los mismos, y que por cierto muestra cierto avance durante el primer semestre, ya que la cifra de mayo es superior a los de abril según el mismo Inegi. Un software o tablero de control de esta naturaleza permite personalizar datos por cada línea de producción o planta, considerando sus propias fuentes de datos, métricas de negocio y las metas que cada empresa se imponga. No podemos perder de vista que el sector industrial de nuestro país es puntal para el desarrollo de la economía, y por ello las empresas deben llevar a cabo las mejores prácticas apoyándose en las herramientas más actualizadas para seguir compitiendo globalmente. Un tablero de control ayuda a que cualquier empresa pueda mantener un estric- to control sobre sus resultados, además de contar con indicadores de gestión con los cuales se puedan desarrollar los análisis de desempeño correspondientes a las diferentes áreas o unidades de negocio, a la vez que se observan la rentabilidad de los productos y el funcionamiento global de la compañía. Estos indicadores ayudan al establecimiento de metas y a la vez actúan como puntos de referencia para la medición del desempeño teniendo en cuenta objetivos definidos, para que la gerencia pueda supervisar el estado actual de la empresa en todo momento y compararlo con períodos anteriores. De acuerdo con la experiencia que STM3 ha logrado a través de la concreción de proyectos en empresas del sector industrial, sus consultores afirman que el uso de tableros de control permite contribuir a la mejora de la producción de cualquier artículo. Para ello, lo primero que pueden hacer es medir el índice de calidad actual (Cantidad de piezas buenas / cantidad de piezas totales) y tomarlo como referencia inicial de un esfuerzo de mejora, de modo que tras haber realizado las mejoras necesarias al proceso, se vuelva a realizar una medición del índice de calidad y se compare con el inicial. Posteriormente, la medición debe hacerse en forma permanente y automática mediante una herramienta de Tableros que facilite dicho seguimiento, apuntó el ejecutivo. Como empresa especializada en la implementación de tecnología enfocada a contribuir al aumento de la productividad, STM3 recomienda a las empresas manufactureras, o del sector industrial, que utilicen cuadros de mando especializados como el software idashboards que permite visualizar mediante ayudas visuales completas, datos en tiempo real para obtener un mayor conocimiento de sus operaciones críticas así como sus indicadores clave de rendimiento. En ese sentido, ofrece funciones complementarias ya que ayuda a mejorar la productividad mediante la conversión eficiente de una gran cantidad de datos en información organizada, relevante y a la mano, además de que brin- 120, ,000 80,000 60,000 40,000 20,000 0 Enero 2010 Febrero 2010 Marzo 2010 Abril 2010 Incoming orders of June Mayo 2010 Junio 2010 Julio 2010 Agosto 2010 da mayor visibilidad y comprensión de la información. Se dice que una imagen dice más que mil palabras, pero una gráfica dice más que muchos reportes. El software ofrece la obtención de gráficas asociadas a uno o varios indicadores o métricas predefinidas; permite monitorear oportunamente la situación de la empresa, el cumplimiento de objetivos y el estatus de los procesos, y pone a su disposición en una sola pantalla, de forma gráfica, consolidada y organizada, la información crítica del negocio. Las empresas del sector manufacturero que requieren seguir siendo competitivas y mantenerse, por lo menos, en la inercia que muestran los indicadores Septiembre 2010 Octubre 2010 Noviembre 2010 Diciembre ,000 50,000 40,000 30,000 20,000 10,000 0 Enero 2010 industriales en nuestro país, necesitan tener conocimiento y control sobre cualquier variable crítica de negocio que requiera su control oportuno, como lo relacionado a su efectividad, a través de la medición del desempeño general de las ventas y las tendencias de venta según la segmentación de la compañía. Hablamos también de lo relacionado a su eficiencia, por medio del control de los costos relativos; y con lo concerniente a su productividad, que integra el desempeño de producción contra el desempeño de los costos, también para generar indicadores de rentabilidad que miden las utilidades de la empresa, y finalmente, de su servicio a los clientes, a quien se deben las empresas, independientemente de su especialidad. Febrero 2010 Marzo 2010 Abril 2010 Shipping orders of June Mayo 2010 Junio 2010 Julio 2010 Agosto 2010 Septiembre 2010 Octubre 2010 Noviembre 2010 Diciembre 2010 Top 10 Shipping Costumer for Fiscal Year 0 200, , , ,000 1,00,000 Bronson Inc. Freeman Enterprices UBD Ltd. Prior Ltd. Kennedy Inc. Grate Lakes Corp. DPS Ltd. United Group Frier Industries Radcliff Industries 24 ENERO-FEBRERO 2014 CADENAS PRODUCTIVAS 25

14 cadenas Bárbara Gaxiola Redacción. Gestión de recursos y economía productiva La productividad se define en la eficiencia con la que un país gestiona sus recursos. En la medida en la que el consumidor tenga acceso a más opciones, y más diversas, más dinámica es una economía. Lo que hemos podido aprender es que el concepto de las así llamadas cadenas globales de valor ha derivado con los años en que los procesos de manufactura y producción ya no sea llevados a cabo en un solo país. Esto es, la totalidad de los procesos, incluidas la obtención (producción por sí misma) de materias primas hasta la transformación de estos insumos en productos terminados debe realizarse en esos lugares donde es posible hallar las habilidades, las condiciones de calidad y, siempre importante, los costos. En el ámbito de las cadenas, es notable que sean los países avanzados los que invierten de forma sostenida en ciencia, tecnología e innovación (CTI). Al contrario de lo que ocurre en México, para muchos de ellos es parte más que de un discurso, de una política de Estado. Esto es, para alcanzar verdaderos niveles de bienestar en su población, estas naciones invierten en CTI y en educación. Para los más de 115 millones de mexicanos, que el país sea un actor global importante es un mensaje políticamente correcto, pero falso. Este año, confirma la Dirección Adjunta de Desarrollo Tecnológico e Innovación del Conacyt, "tres mil millones de pesos apoyaron 700 proyectos tendientes a generar nuevos productos, métodos, diseños y servicios, o incrementar el valor de los ya existentes". Buen paso para lograr el avance del conocimiento y el desarrollo tecnológico; ahora bien, una vez que los productos aterrizan en la realidad, se requiere una plataforma logística eficiente, lo que implica que las autopistas se conecten adecuadamente con las carreteras regionales, y que autopistas y carreteras lleguen a donde están las terminales ferroviarias, los puertos marítimos y los aeropuertos, impulsando así el comercio nacional, el mercado interno y, dicen los expertos, el comercio exterior. Por lo menos así lo confirmó Adolfo Cimadevilla Cervera, secretario técnico de la Subsecretaría de la Competitividad y Normatividad de la Secretaría de Economía: 4 ejes para lograr la democratización de la producción Uso eficiente de factores: Disminuir la informalidad; facilitar el acceso a financiamiento; avanzar en el ordenamiento territorial. Mejor entorno de negocios: Medidas que logren un gobierno eficaz, lo que sin duda pasa por la desregularización, que solamente existe la regulación indispensable; mayor competencia económica, y fortalecer un ambiente de mayor seguridad. 4. Elevar la productividad en las empresas: Mayor inversión en capital humano; fortalecer encadenamientos productivos, y mayor innovación y desarrollo tecnológico. Generar una política para el desarrollo de regiones y sectores a fin de encauzar la productividad hacia mayor valor agregado mediante políticas de fomento sectorial, lograr una mayor inversión en infraestructura y el fortalecimiento de nuestra participación en el comercio exterior. Una vez que todo eso se ha acomodado en el lugar que corresponde, faltará una economía que permita a los ciudadanos, los nosotros que trabajamos día con día para percibir una remuneración, circular el dinero suficiente para la compra de todos esos productos y servicios, de manera que se mejore la calidad de vida y se logre disminuir la pobreza. Esto es, que las empresas nacionales y extranjeras decidan que los procesos productivos de esas cadenas globales de valor sean llevados a cabo en México, generando empleos y utilizando in situ materias primas (de las que el país tiene en grandes cantidades), que los productos se muevan de forma expedita y segura en el territorio, sea para consumo interno o hacia las plataformas exportadoras que muevan en términos favorables la balanza y que nosotros optemos por consumir lo que hemos fabricado, movilizado y comercializado en el país. 26 ENERO-FEBRERO 2014 CADENAS PRODUCTIVAS

15 Artículo de portada 2013 fue un año con muchos cambios. Y no hay nada mejor que afrontar los cambios con mucha emoción y con el conocimiento y la experiencia del trabajo bien esforzado. El país muestra su capacidad día con día en la voz de los empresarios y del sector público que apoya en temas de cadena de suministro, sea con infraestructura, sea con capacitación, sea con apoyo a las PyME, esas compañías a las que todos les tenemos tanta fe y que tanto emprendimiento ponen en lo que hacen. En estos periodos de globalización, somos muchos países y todos queremos lo mismo: Ganar. Así pues, seguimos muy satisfechos de compartir los mejores momentos del año con nuestros lectores, clientes y amigos, que nos acompañan, desde siempre, con su amable preferencia. Sergio Lamanna Director general ENERO UPS Worldwide Express Freight: Más rápido por rutas internacionales El nuevo servicio de carga aérea express, UPS Worldwide Express Freight, es para envíos internacionales de carga pesada considerados urgentes o de alto valor. Este nuevo servicio es una extensión del portafolio de mensajería de UPS Worldwide Express y ofrece a los clientes una experiencia perfectamente integrada entre paquetería y carga exprés. Los clientes ahora pueden enviar carga paletizada de más de 150 libras/68 kg, con la misma facilidad con la que envían paquetes dentro de la exclusiva red aérea de UPS, desde 37 países y territorios de origen a 41 de destino. Este servicio garantizado, con día de entrega definido y de puerta a puerta ofrece uno de los tiempos en tránsito más rápidos en la industria, incluyendo envíos con entrega al día siguiente a Estados Unidos desde Asia Pacífico, Europa y las Américas, y con entrega en dos días a Europa desde Asia Pacífico, Estados Unidos y las Américas. Ofrece ventajas similares al servicio de paquetería UPS Worldwide Express, incluyendo la preparación automática de envíos, el rastreo en línea y la tecnología de notificación proactiva. Los envíos de carga y de paquetería exprés se consolidan en una sola factura. Premia Ryder México a 20 socios transportistas La entrega del Premio a la Excelencia en el Servicio 2012 se realizó por tercera vez, durante el evento de Celebración y Reconocimiento a los Transportistas. Como proveedor de logística, Ryder colabora con empresas transportistas mexicanas para movilizar los bienes de nuestros clientes. Los transportistas con quienes trabajamos no solamente nos proporcionan sus servicios, sino que colaboran con nosotros hombro a hombro todos los días para ofrecer el nivel de servicio que nuestros clientes esperan de Ryder, comentó Eugenio Sevilla-Sacasa, director general de Ryder México y vicepresidente internacional de la división Supply Chain Solutions de Ryder System, Inc. Las empresas galardonadas: Transportes Monroy Schiavon, Servicio de Transporte Internacional y Local, Auto Express Oriente, Transportes Innovativos, Autotransportes del Real, Maniobras y Logística Sanbra, Fletes Lozmar, Rápidos Sabinas, Grupo Camionera Regional, Autofletes Chihuahua, Xpress Internacional, Don Miguel Transportes, Transportes Especializados Temsa, Air Cond, A. Transporte Seguro Kakam, Logística y Distribución ICD, Luis Carlin Hernandez, Tranmexco, Express Valle de Saltillo, Transportes Nueva Hera. bytemaster inicia la comercialización de_b first en Latam La empresa _bytemaster afronta un nuevo reto y se lanza hacia América Latina con su software _b first para empresas del sector transitario y logístico. El responsable comercial de _b first, Javier Álvarez, inicia, junto con Luciana Lima, responsable de comercio exterior, esta ardua tarea de expansión en los principales países de Latinoamérica. El objetivo de la compañía es expandirse en México, Panamá, Chile, Brasil, Argentina y Perú, todo ellos países emergentes con necesidades de desarrollos tecnológicos avanzados. Como comenta Javier Alvarez, varios de nuestros clientes nos han invitando a desplegar _b first en sus delegaciones en Sudamérica, y las primeras impresiones de los despliegues allí son buenas, por lo que nos parece interesante continuar en esta línea y ofrecer nuestra solución a empresas locales del mismo sector. Es una oportunidad interesante que tenemos que explorar y confirmar con una acción comercial directa en estos países. TPS tecnología en blindaje automotriz Transportadora de Protección en Seguridad presentó tres vehículos con alto desarrollo tecnológico que complementan las necesidades de protección de sus clientes, además de proporcionar confort, estabilidad motriz y belleza. La primera fue una unidad Cherokee Nivel III TPS, que destaca por ser más ligera gracias a las fibras sintéticas de última generación con máxima protección y mínimo peso al utilizar Impact Shield y con el uso de este material queda atrás el uso del kevlar para blindaje opaco. Otra unidad es la Suburban HS TPS TDI, con alta especificación mecánica y estructural que permite montar blindajes para detener las municiones más agresivas de armas de alto poder como el barret calibre 50, equivalente a un nivel UL 10 en el blindaje opaco, denominada B7. Este vehículo requirió un año para su desarrollo y es considerado como la bestia mexicana por ser una unidad más ágil y dinámica en su categoría, es recomendada para gobiernos y altos funcionarios. Por último, se presentó la Express Van TPS TDI, que ofrece transportación segura para 12 o 15 pasajeros, con calidad 28 ENERO-FEBRERO 2013 CADENAS PRODUCTIVAS 29

16 TPS, además se ofrece la versión Swat para transportación de reos, así como la cargo para traslados de materiales de alto valor monetario.rm ONG dan la bienvenida a la norma de eficiencia vehicular Organizaciones de la sociedad civil que han trabajado por la publicación de una norma de eficiencia energética vehicular en México celebraron la decisión del gobierno federal de poner en marcha la NOM-163, por medio de la cual se estima alcanzar importantes ahorros en el consumo de combustibles fósiles, reducir las emisiones de gases efecto invernadero y fomentar la competitividad en el país al incentivar una flota vehicular más moderna y eficiente. El Centro Mexicano de Derecho Ambiental (Cemda), el Centro de Transporte Sustentable Embarq México (CTS Embarq), el Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo (ITDP) y El Poder del Consumidor, consideraron como un importante paso la inminente publicación de la norma de eficiencia energética vehicular y propusieron trabajar de forma coordinada entre la sociedad civil, el gobierno federal y la industria automotriz en las siguientes etapas, de forma que no sólo se refuerce esta norma sino que también se pueda ampliar a una regulación de gases de efecto invernadero. Será necesario revisar a detalle los términos en los que finamente se publique la norma para poder cuantificar los beneficios reales esperados. No obstante, el éxito de cualquier esquema dependerá de la disposición de la industria automotriz para realmente introducir las tecnologías de ahorro de combustible ya utilizadas en regiones como Estados Unidos, Europa y Japón. Anpact: El reto de la industria es dinamizar el mercado interno "Cumplimos 20 años", compartió Miguel Elizalde Lizárraga, presidente de la Anpact, "y tenemos varias actividades en mente para celebrarlo. Confirmamos la organización de Expo Transporte 2013, en Guadalajara, presentamos nueva imagen y participamos nuestro nuevo eslogan: Movemos a México adelante". El directivo señaló que la industria de producción de camiones y trailers es pilar de la economía nacional, y que ha llevado al país a estar en el séptimo lugar de productores de vehículos pesados a nivel mundial. "Los próximos 20 años buscaremos liderar la producción con más de 300 mil unidades. Somos una Asociación conformada por empresas líderes y competitivas y para seguir moviendo a México adelante durante los próximos 20 años, requerimos una regulación que nos ofrezca el mismo ambiente de oportunidad dentro de nuestras fronteras. En 20 años, la producción de más de 1,200 unidades equivale a renovar la flota con 18 años de antigüedad 3 veces. Así, el principal reto consistirá en empujar una agenda pública que permita el fomento del consumo nacional de vehículos pesados. "Solo 1/3 de la producción se queda en el mercado nacional", expuso Elizalde, "Brasil, con el doble de población y el doble de PIB, tiene el triple de mercado interno". febrero Wacom: Solución de firma electrónica sin papel para empresas La nueva pantalla interactiva de lápiz, DTU-1031 una solución ideal para empresas que buscan una pantalla que no ocupe mucho espacio y que permita a los usuarios ver, rellenar y firmar los documentos electrónicamente. Muchos bancos, compañías de seguros, hoteles y tiendas minoristas necesitan que sus clientes firmen documentos directamente en el mostrador o punto de venta y la DTU-1031 de Wacom proporciona a estas organizaciones una manera eficaz de establecer un flujo de documentos electrónicos sin papel. Con su pantalla LCD de 10.1 pulgadas la DTU-1031 tiene el tamaño adecuado para ver documentos completos de tamaño carta con un desplazamiento mínimo, para que los clientes puedan ver claramente el contenido de un documento y firmarlo con confianza. Además, incluye un sistema de codificación de última generación para asegurar que las transacciones se realicen de manera segura. Además de ofrecer la misma sensación que la escritura en papel, la tecnología de lápiz de Wacom hace un registro de la presión durante el proceso de escritura y firma, lo que permite tener un registro biométrico único que puede utilizarse para fines forenses. Optisoft muestra soluciones para la cadena de suministro Dynamic Planning revisa la demanda del mercado, ayuda a la toma de decisiones y comparte información con otras herramientas para colaborar en la optimización del área de manufactura de una organización. Los asistentes también pudieron experimentar aplicaciones para el sector de finanzas. La solución revisa la demanda del mercado, ayuda a la toma de decisiones y comparte información con otras herramientas como Manufacturing Extend, diseñada para el área de manufactura de una empresa. Con todo esto, refleja los resultados de un día de operaciones. La operatividad del negocio y la disponibilidad de información son activos que toda empresa debe tener apoyados en una infraestructura tecnológica, de forma que objetivos y resultados puedan ser cuantificados en todas sus áreas, señaló Marcelo Wolmuth, Socio Fundador de Optisoft. Camiones RAM lidera en mejoras el estudio Vehicle Dependability La marca de camiones Ram mejoró 30% comparado con el estudio del año 30 ENERO-FEBRERO 2014 CADENAS PRODUCTIVAS

17 pasado y ahora se encuentra en el noveno lugar. Es la marca que más mejoró en el estudio que realiza J.D. Power y Asociados, el Vehicle Dependability Study VDS. El promedio de la Industria mejoró en 5 por ciento. La marca de camiones Ram subió 20 posiciones en la lista de las distintas marcas comparado con el mismo estudio en 2012, con 30% menos problemas reportados por cada 100 vehículos. El estudio VDS mide los problemas en base a la experiencia en los 12 meses previos con el dueño original en modelos 2010, basado en las respuestas de más de 37 mil encuestas según J.D. Power y Asociados. Cuando nosotros rediseñamos la mayoría de los productos Ram en , los clientes se dieron cuenta inmediatamente de los mejorados cambios en el interior y en el manejo comentó Dough Betts, vicepresidente de Calidad para Grupo Chrysler. Después de 3 años de servicio, los dueños están experimentando ahora los beneficios que realizamos detrás de cámaras incluyendo una mayor durabilidad y pruebas más estrictas de calidad. Ariba: Abastecimiento on-demand en la industria hotelera de eficiencia. Grupo Posadas mejora su sistema de abastecimiento gracias a la nube de Ariba para racionalizar y suplementar dicho proceso, incrementar sus ahorros y alcanzar altos niveles El operador hotelero decidió trasladar sus operaciones de aprovisionamiento a la nube computacional, utilizando aplicaciones desarrolladas por Ariba, una compañía de SAP. El conglomerado cuenta con un total de 105 hoteles y más de 18 mil habitaciones, que demandan mantenimiento y constantes cambios de decoración en instalaciones distribuidas a través de todo México. Por eso, cada vez que debe someterse a un proceso de compras, es para adquirir un volumen considerable de productos. Las soluciones de Ariba que, según los analistas, es la principal red mundial de comercio empresarial, juegan un papel esencial en la simplificación de ese proceso. Porque permiten crear un proceso de adquisición de cualqueir elemento que se requiera, desde muebles de dormitorio hasta instalaciones inalámbricas, de manera eficiente y efectiva, de manera rápida y con resultados positivos. Negocio seguro en la nube con Factura Sí Factura Sí a través de una propuesta de servicio y bajos costos permite a empresas desde un usuario en adelante, cumplir con la facturación electrónica. Seguridad, facilidad, rapidez, movilidad y adaptabilidad son algunos de los beneficios que ofrece la compañía. La empresa mexicana especializada en facturación electrónica de vanguardia, presentó su oferta dirigida a las PyME y MiPyME mexicanas. Una aplicación basada en línea que el mes pasado recibió del SAT la certificación oficial como PAC, lo cual brinda la garantía de seguridad requerida en cuanto a la protección de la información contenida en las facturas electrónicas, es decir mantiene seguro el negocio de las empresas. La propuesta de Factura Sí se basa en servicio en la nube a bajo costo lo que permite a más contribuyentes cumplir con la facturación electrónica, de una manera fácil, segura y rápida. La adaptabilidad y movilidad son algunos de los beneficios que sobresalen al usar la aplicación. Windchill PDM Essentials: PDM al alcance de las PyME La nueva herramienta PLM de PTC permite organizar el contendido de productos para mejorar el la reutilización del diseño. Es una nueva solución de PTC basada en el software PLM Windchill que brinda una implementación rápida dentro de un entorno donde el asunto del ROI queda bien definido, de manera tal que el canal de distribución tendrá en sus manos parámetros reales de cómo mejorar la productividad de su cliente. Actualmente la solución está disponible para todo el canal de distribución de PTC México: BitGraphica, DSI, Trainex, Tristar. Global PLM. Entre sus ventajas destaca que la gestión de datos y toda la información generada para un proyecto es plenamente vinculable con otras soluciones de la firma como Creo e incluso con otros sistemas CAD, de tal forma que Essentials se convierte en una herramienta amigable, compatible, fácil de instalar pero que sobre todo garantiza la integridad de los datos al tiempo que habilita el trabajo de ingeniería de productos. Ante este contexto cabe destacar que no es una solución solo par el mercado corporativo, sino que también se encuentra adaptado a las necesidades de la PyME ya que brinda todo lo necesario para que aun este sector que representa hasta 90% de las empresas en México se vuelva competitivo. marzo Puerto de Bilbao busca estrechar lazos comerciales con México La comunidad portuaria de Bilbao, representada por Uniport Bilbao, llevó a cabo una misión comercial a México del 4 al 8 de marzo con el objetivo de reforzar los importantes lazos comerciales que ya existen con los cargadores mexicanos y hacer visibles las ventajas competitivas que ofrece el puerto de Bilbao para nuevos tráficos. En 2012, más de 2,134 mil toneladas con origen o destino México utilizaron el puerto de Bilbao, lo que supone 22% del comercio exterior español con México y 85% de su región. El importante peso de los productos energéticos en las relaciones comerciales entre España y México sitúa a este último en el tercer puesto de los principales orígenes o destinos del puerto de Bilbao. Se trata de la quinta misión comercial que Uniport Bilbao organiza a México, en la que la presencia de empresas vascas con implantación productiva es muy importante en sectores de la construcción civil, vehículos (coches, autobuses, trenes) y componentes, y bienes de equipo, lo que genera flujos regulares de intercambio de mercancías. El 20% de las toneladas intercambiadas por España con Latinoamérica se centran en México. Este país ocupa la tercera posición, tras Brasil (26%) y Colombia (21%). 5GSIC 2013: La automatización industrial Panduit y sus socios de negocio concluyeron la décima sexto edición del Congreso Global de Integradores de Sistemas abriendo las puertas al canal de automatización industrial para integrarlo con su ya consolidado, canal de comunicaciones de datos. A la reunión anual de integradores de la industria Panduit GSIC 2013 que tuvo lugar en Playa del Carmen, Quintana Roo, asistieron más de 450 integradores, clientes y socios de negocio. Queremos ser parte de las fuerzas que están transformando la industria y la economía e integrarnos a ellas con nuestras soluciones y visión del negocio, es por ello que este proceso de evolución y adaptación lo transmitimos a nuestros canales en eventos como GSIC, para juntos poder caminar con pasos firmes sobre las nuevas realidades del mercado, comentó Neil Corradine, vicepresidente de Ventas para América Latina de Panduit. Driving Transformation fue el tema del evento de la integración donde asistieron integradores de México, Brasil, Caribe, Centro y Sur América. En esta cita de la integración, nos unimos para analizar los procesos transformativos del mercado y aprender a ser parte de un proceso que enriquece a todas las partes involucrados y aún más a los clientes, agregó Neil. 32 ENERO-FEBRERO 2014 CADENAS PRODUCTIVAS 33

18 Estreno mundial del prototipo e-co-motion de VW Pese a que fue diseñado para entregas urbanas en calles de ciudad, la electrónica del prototipo e-co-motion no limita su velocidad máxima hasta los 120 km/h. Esto permite conducir por vías rápidas urbanas y rutas cortas interurbanas. Un concepto de batería modular de tres fases para la batería de tracción cumple de forma óptima los distintos requisitos de conducción de los clientes. En las especificaciones para este proyecto, la máxima prioridad debería ser un vehículo altamente maniobrable con una huella pequeña y que ofrezca una muy buena visibilidad en todo su alrededor con los asientos en una posición alta. Además, muy buenos asientos ergonómicos y facilidad para entrar y moverse por el vehículo. La carga debe facilitarse con una baja altura del suelo, y el vehículo también debe ofrecer una gran capacidad de carga. Lo ideal es que el prototipo como conjunto se implemente como una plataforma uniforme que pueda servir como base para tantas derivaciones como sea posible y una amplia variedad de conceptos de carrocería y soluciones para el cliente. Expo Cesvi: Centro de Capacitación Integral para Microtalleres Con el propósito de elevar de forma gradual el nivel de conocimientos técnicos del segmento microtalleres en México, mejorando las prácticas que se realizan en la actualidad, fue anunciada la creación del Centro de Capacitación Integral para Microtalleres. Con la visión de reducir gradualmente los efectos de la siniestralidad automotriz en México, el CCIM tendrá los siguientes objetivos específicos: Promover la implementación de mejores prácticas en los talleres de este segmento; Promover la utilización de materiales y equipos de mejor productividad; Impulsar a los micro-talleres cuyo deseo sea de superación; Trabajar en equipo con los principales proveedores en el mercado para difusión de sus marcas dentro de las clínicas de capacitación móvil. Lo anterior fue anunciado por Ángel Martínez, director general de Cesvi México, Centro de Experimentación y Seguridad Vial, en el marco de la inauguración de la edición 11 de la Expo Reparación Automotriz Para lograr dichos objetivos, se pondrán en marcha una serie de clínicas de capacitación móvil en su fase inicial recorriendo el Estado de México y Distrito Federal con los siguientes temas a desarrollar: en el área de carrocería los temas para microtalleres serán conformado de lámina, reparación de plásticos, soldadura, sustitución de lienzo y estiraje. Gestión innovadora transporte y distribución en el retail Oxirium lanzó una nueva actualización de oxlog, su software de gestión de transporte, logística y distribución (TMS, Transport management system), que actualmente están implementando con éxito varias empresas del sector en América Latina. Esta nueva versión incorpora mejoras significativas orientadas a la gestión de transporte para cadenas de retail optimizando de una manera sustancial los costos asociados a las entregas a las tiendas, señaló Fernando Escudero, director de Oxirium, una empresa de software especializada en procesos de logística, transporte, supply chain y tránsito vehicular. Pensado para las empresas de todos los rubros (retail, industriales y operadores logísticos), el nuevo módulo de mantenimiento de flota permite la gestión de la documentación y el mantenimiento de los vehículos y personal, integrando a los proveedores de servicios a través de internet para que ellos mismos gestionen su documentación, simplificando considerablemente los circuitos administrativos, informó el ejecutivo. Agencia Espacial Mexicana firma convenio educativo con la Nasa La Agencia Espacial Mexicana (AEM) firmó su primer convenio de colaboración con la National Aeronautics and Space Administration (Nasa) para impulsar el desarrollo de la ciencia, la tecnología y la competitividad en el sector. Como resultado de este convenio se brinda a los estudiantes universitarios mexicanos de nivel licenciatura o posgrado, la oportunidad de participar en el Programa Internacional de Pasantías de la Nasa. La AEM lanzará la convocatoria, a nivel nacional, en los próximos meses para que los interesados que cubran los requisitos, participen en este programa. Los mexicanos ganadores realizarán en la Nasa estudios teóricos y en laboratorio sobre materia espacial, en tres periodos durante el año (primavera, verano y otoño), junto a un amplio y diverso grupo de estudiantes de todo el mundo. El administrador General de la Nasa, Charles F. Bolden afirmó que "nos interesa mucho colaborar con México en el desarrollo de capital humano en el 34 ENERO-FEBRERO 2014 CADENAS PRODUCTIVAS

19 campo espacial. Sobre todo, inspirar a los maestros para que usen el espacio como un motivador para las nuevas generaciones". Er Shun y Da Mao Llegan a su Destino Vía FedEx Express FedEx Express entregó en forma segura a dos pandas gigantes provenientes de China al Zoológico de Toronto luego de meses de preparativos y anticipación pública. Los pandas gigantes, Er Shun y Da Mao viajaron desde Chengdu, China, al Hub Canadiense de la empresa en el Aeropuerto Internacional Pearson de Toronto, a bordo de un avión MD-11, con un diseño de marca especial donado por FedEx. El vuelo de 18 horas aterrizó a tiempo, a las 10:47 am (tiempo del Este). FedEx Express, el Zoológico de Toronto, y el Centro de investigación de Crianza de Pandas Gigantes de Chengdu colaboraron extensamente para asegurar que se tomaran todas las precauciones necesarias para ofrecer un vuelo seguro y cómodo a los pandas. Se concedieron privilegios especiales de vuelo a expertos en cuidado animal para acompañar a los pandas a bordo de la aeronave. Tras la llegada, Er Shun y Mao Da fueron transportados al Zoológico de Toronto donde residirán por cinco años antes de ser transferidos a Calgary. Los camiones FedEx Express continuarán ayudando a satisfacer las necesidades nutricionales de los pandas gigantes durante su estancia en Toronto, con entregas de 600 a 900 kilogramos de suministros frescos de bambú de dos a tres veces por semana, cortesía del Zoológico de Memphis. abril CSMP: Logística en el mundo de la moda Con el patrocinio de Onest Logisitisc, el Council of Supply Chain Management Professionals-Round Table México realizó el panel de expertos de logística titulado Logística en el mundo de la moda, donde tres destacados especialistas compartieron los retos y nuevos desafíos que sus organizaciones están enfrentando, además de cómo pueden eficientar su cadena de suministro. El panel estuvo integrado por: Antonio Domínguez, director de Logística Liverpool; Luis Diego Pacheco, director de Logística Grupo Axo y Óscar Álvarez, director general Industrias Habers, quienes coincidieron en que actualmente los mercados del mundo de la moda exigen un soporte logístico de rápida respuesta. Las oportunidades son para empresas visionarias y que les gusta correr riesgos, y de esta manera el premio para los que lleguen primero y es importante que exista la necesidad de estudiar a fondo el canal logístico para este tipo de negocio. Estafeta reconocida como Empresa socialmente responsable En el marco del 6º Encuentro Latinoamericano de Empresas Socialmente Responsables, se realizó la entrega del Distintivo ESR 2013 por parte del Centro Mexicano para la Filantropía (Cemefi) y la Alianza por la Responsabilidad Social Empresarial de México (AliaRSE). En esta edición, Estafeta es reconocida por primera vez ante sus empleados, inversionistas, clientes, autoridades y sociedad en general como una organización comprometida de forma voluntaria y públicamente con una gestión socialmente responsable y de mejora continua, como parte de su cultura y estrategia de negocio. Ingo Babrikowski, director general de Estafeta, afirmó que la operación de la compañía se apega cabalmente a las normas, reglamentaciones y mejora continua de las condiciones laborales en la empresa y que la actual certificación es el resultado natural de un proceso que se ha trabajado desde hace tiempo. Asimismo mencionó: estamos orgullosos de hacer oficial nuestro compromiso con la sociedad y continuaremos desarrollando estrategias de negocio alineadas con esa filosofía.. Impresoras Certificadas Made for iphone de Zebra Zebra Technologies Corporation festeja la llegada de la imz220 y la imz320 a su portafolio de impresoras portátiles. Una tendencia creciente en las organizaciones en sectores tales como el comercio y la atención al cliente es la de usar soluciones móviles point of sale (POS) para ofrecer una experiencia más sofisticada para el cliente y hacer transacciones más eficientes, siempre en aras de mejorar la satisfacción y aumentar la productividad del comerciante. Bajo esta certificación, los productos imz pueden imprimir recibos de pago, boletos, comprobantes de entrega, facturas y otros documentos desde los dispositivos Apple. Además de trabajar con la plataforma de Apple, las impresoras imz también trabajan con las otras plataformas de los smartphone más vendidos incluyendo Android, Windows Mobile y Blackberry. De hecho apenas un tercio de los comerciantes tienen un plan racional hacia la adopción de dispositivos móviles en sus tiendas, afirma Lee Holman, analista líder de comercio, del grupo IHL. en lo que respecta al POS móvil, creemos que este número puede reducirse fácilmente a la mitad. Así las cosas, aquellos que toman acciones fuertes, bien pensadas y decisivas para adoptar el poder de la movilidad van a encontrar recompensas satisfactorias. Los que prefieren ignorarlo tendrán serios problemas ya que los smartphones, tablets y otros dispositivos móviles van a estar cada vez más presentes en nuestra cultura de la conectividad. GS1: 40 Aniversario del código de barras GS1 ha jugado un papel importante al dar forma al paisaje del mercado mundial durante los últimos 40 años", comparte Miguel Lopera, presidente y CEO de GS1, "ya que los visionarios líderes de la organización vieron el gran potencial del código de barras para lograr una completa colaboración en el área de estándares de comercio en toda la cadena de suministro. En 1973, los líderes de la industria de la alimentación estadounidense seleccionaron un único estándar para la identificación de productos, mismo que se conoce actualmente en el mundo entero como el código de barras GS1. Esta decisión creó un idioma global en los negocios y le dio visibilidad a toda la cadena de suministro de varios sectores en nuestros días. En sus 40 años de vida, el código de barras se ha convertido en un elemento fundamental de la modernidad, esta tecnología beneficia a los consumidores al facilitar la compra de productos ya que reduce el tiempo de espera en el punto de venta, pero también beneficia a los empresarios porque incrementa sus ventas y mejora el servicio al cliente así como el control de inventarios, comentó Miguel Ángel Peralta, director general de GS1 México. En nuestro país, el código de barras llegó hace 26 años de la mano de GS1 México y desde entonces se ha convertido en una herramienta fundamental para mejorar la eficiencia de las empresas mexicanas ya que permite que sus productos se puedan comercializar en todo el mundo. Actualmente en nuestro país, más de 90% de los productos que se venden tienen integrado un código de barras GS1 México gracias a que las más de 33 mil empresas asociadas a la organización se han percatado de los múltiples beneficios que esta tecnología les ofrece. Corvil: Mejorar la visibilidad para comerciantes El proveedor de sistemas de monitorización TI ha integrado su Enterprise Monitoring Solution de Cor- 36 ENERO-FEBRERO 2014 CADENAS PRODUCTIVAS 37

20 vilnet con el conmutador de latencia ultra-baja de Cisco Nexus La colaboración ofrecerá a los comerciantes de alto rendimiento supervisión y análisis de datos de sistemas de transacción comercial de Corvil sobre una infraestructura de conmutación avanzada de Cisco. Mientras los análisis de transacciones complejas y mitigación del riesgo aún necesitan realizarse fuera de la capa de red, pueden obtenerse importantes ahorros del costo y ventajas de escala pasando ciertas tareas de alto volumen como el sello de tiempo y la supervisión del buffer a los dispositivos de redes, como el Cisco Nexus La integración con los conmutadores Cisco Nexus ayuda a los comerciantes de alto rendimiento a ampliar el alcance y visibilidad de su sistema de supervisión CorvilNet sin pérdida de granularidad o precisión en el reporte. Globalstar lanzó con éxito su segunda generación de satélites La empresa Globalstar de México difundió el reciente lanzamiento de 32 satélites de la segunda generación, los cuales tienen una expectativa de vida de 15 años. Dichos artefactos se encuentran a mil 414 km de altitud y las tres líneas de negocio de la firma son: Voz, rastreo de activos terrestres, marítimos y aéreos, así como servicios de telemetría y conexión a internet. Esta nueva generación beneficiará directamente a los clientes que hacen uso de los servicios de rastreo y localización vehicular para carga, transporte de personal, automotores ligeros y maquinaría, entre otros. Francisco Romero Aguilar, director general de Globalstar de México, explicó que la empresa es un operador autorizado de Globalstar, siendo una firma mexicana de telecomunicaciones satelitales con 17 años de existencia que se distingue de otros proveedores de rastreo y localización vehicular, pues opera con una constelación propia de satélites de órbita baja (Leos) y una estación terrena ubicada en San Martín Texmelucan, Puebla. Nueva directiva en Canacar Al tomar posesión como presidente de la nueva mesa directiva de Canacar para el periodo , Roberto Díaz Ruíz señaló que la propuesta del sector transportista va encaminada a lograr el desarrollo del país y la competitividad de la industria, integrando y alineando la agenda de trabajo de Canacar con los 5 grandes ejes estratégicos "que habrán de conducir a todos los mexicanos a alcanzar mejores niveles en su calidad de vida". "México requiere de un sistema de transporte en el que los diferentes medios nos complementemos, por lo que estamos comprometidos a contribuir en lo que sea necesario para que México se convierta en la gran plataforma logística de América. En su calidad de vicepresidente del Consejo Mexicano del Transporte (Cmet), Roberto Díaz manifestó que cada vez más la logística y el transporte adquieren una mayor relevancia en un mundo globalizado, en donde los países que tengan la capacidad de incorporar más valor a la cadena, "están llamados a ocupar una mejor posición en el concierto internacional y sus naciones pueden aspirar a alcanzar mejores niveles en su calidad de vida". mayo Reconocimientos Nempa a la marca Jeep La marca fue reconocida con tres importantes galardones en la cena anual de la industria ofrecida por la Asociación de Prensa de Nueva Inglaterra (Nempa). Mike Manley, presidente y CEO de la marca Jeep, obtuvo el reconocimiento Executive of the Year 2013 otorgado por Nempa, mientras que la Jeep Grand Cherokee fue nombrada Official Winter Vehicle of New England por tercer año consecutivo. Además, la Jeep Grand Cherokee 2011 obtuvo el reconocimiento Previouly Owned Vehicle of the Year, y la Ram 1500, x 4 fue nombrada Best All-Weather Pickup Truck de NEMPA. El presidente de Nempa, Keith Griffin, presentó el 2013 Executive Award de Manley, citando la excelente línea de productos de la marca Jeep y su compromiso con Nueva Inglaterra. "Durante el mandato de Mike Manley, Jeep ha gozado de un aplaudido renacimiento por los consumidores, con ventas cada vez mayores, y por los escritores automotrices, los cuales han otorgado varios reconocimientos a la Grand Cherokee", dijo Griffin. Se celebró en México el Oracle Cloud World Oracle Cloud World es un evento global que se ha realizado en distintas ciudades del mundo como: Los Ángeles, Sydney, Tokyo, Nueva York, Singapur, Londres, Múnich y en esta ocasión se celebró en la ciudad de México. El evento estuvo presidido por el presidente de Oracle Corporation, Mark Hurd, quien señaló que su estrategia es una estructura completa, abierta y de máximo nivel en cada capa de la arquitectura. Integramos verticalmente los mejores elementos para lograr un máximo desempeño y un costo total de propiedad para ofrecerle al cliente una solución diferente. El CEO de Oracle Corporation dijo que en Oracle están comprometidos con la investigación y Desarrollo, por lo cual destinan 1% de sus ganancias para este fin. Estamos innovando en la cloud, y la confianza en la nube radica en la información que se tiene de la nube. El ejecutivo señalo que las transformaciones en las empresas se deben reflexionar antes de hacerlas y destacó la importancia de educar al cliente para 38 ENERO-FEBRERO 2014 CADENAS PRODUCTIVAS