38 Barcos a Motor & YACHTING

Transcripción

1 38 Barcos a Motor

2 A BORDO

3 ABSOLUTE 50 FLY El crucero según Absolute Esta temporada Absolute Yachts ha inaugurado su nueva gama Fly con dos modelos, un 43 y un 50 pies. Exhibido en el Salón Náutico de Barcelona, el mayor de ellos se distingue por ofrecer el confort típico de un gran crucero manteniendo la filosofía deportiva que inspira los productos de la firma. Por Helena Geis ABSOLUTE 50 FLY Programa crucero Eslora total 16,55 m Manga 4,65 m Calado 1,20 m Potencia admitida 3 x 436 CV Capacidad de combustible l Capacidad de agua potable 560 l Plazas en litera 6+1 Pasaje homologado 12 Categoría de diseño CE B (hasta 60 M) Motorización en prueba 3 x Volvo Penta D6-IPS 600 de 435 CV Velocidad máxima en prueba 36,50 nudos Precio embarcación probada (impuestos y transporte incluidos)

4 LA PRUEBA Condiciones Cielo nublado Mar marejadilla Viento 6-8 nudos Personas a bordo 4 Depósito de combustible 30% Depósito de agua vacío Estado del casco limpio sin patente Localización Barcelona Motorización instalada Tipo interior Marca Volvo Penta Modelo IPS 600 Nº motores 3 Combustible gasóleo Potencia 3 x 435 CV Acceso cámara cofre en el suelo de la bañera Peso 3 x 901 kg Volvo Penta España Tel.: Velocidades Régimen Soridad Nudos rpm db 36, ,70 30, ,50 26, , ,30 16, , , ,20 9, ,40 8, ,60 7, ,70 5 Ralentí 61,60 (embragado) 600 Régimen Régimen máximo motor rpm Régimen máximo alcanzado rpm Aceleración Tiempo de planeo 15 s Tiempo para velocidad máxima 32 s PUESTO DE GOBIERNO Abierto / cerrado abierto Instrumentación Relojería motores Volvo Penta: RPM, temperatura, presión, combustible; Quick: contador de cadena Compás, Ritchie VHF Electrónica adicional Raymarine: 2 x GPS-plotter E140W, piloto automático ST70; Benetti: flaps; Volvo: Joystick IPS Superficie adicional Montada sobre cuero sintético Asientos Plazas 2 Tipo fijo Regulable altura Regulable proa/popa Cofres inferiores acceso lateral Equipamiento Puntos de apoyo Volante regulable Dirección hidráulica Mando de motores electrónico Guantera Reposapiés Guardacartas Absolute Yachts introducía su nueva gama Fly, entre ellos el 50 Fly, aprovechando la celebración de los salones náuticos de otoño. Este crucero inaugura la línea sin perder el sello de la firma, que se transmite a través de su distintivo diseño, las soluciones invadoras aplicadas en él, la comodidad y el rendimiento. De formas elegantes, el modelo se asienta en un casco volumiso acabado en forma de V para el que se proponen tres paquetes de motorización concebidos como otro importante elemento de confort, procurando una navegación sin humos, de consumo reducido y con una baja soridad. En este sentido, el astillero ha optado por la recocida teclogía IPS de Volvo Penta, ofreciendo la posibilidad de montar tres unidades IPS 500 de 370 CV cada una, o bien dos o tres motores IPS 600 de 435 CV, siendo la superior la que propulsaba la embarcación probada durante la recalada que Absolute Yachts realizó en Barcelona con motivo de su Salón Náutico Internacional. Navegación En este caso, tanto el joystick IPS como los flaps hidráulicos de colaboraron en proporcionar una maniobra segura, suave y controlada, mientras que los dos mandos electrónicos de los motores se encargaban de sincronizar la triple fuente de potencia del modelo. Aunque el cielo estaba nublado, un viento de 6-8 nudos y cierta marejadilla crearon las condiciones propicias para comprobar la eficacia del conjunto instalado en una unidad que navegó con el casco limpio y sin patente, el depósito de combustible al 30% y el de agua completamente vacío. Con cuatro personas a bordo, el Absolute 50 Fly se deslizó a us 5 nudos de velocidad al ralentí, que se estableció en 600 revoluciones y con 61,50 decibelios de resultado. EXTERIORES Tipo de cubierta clásica Plataforma de baño 1,39 x 4,25 m Integrada hidráulica Teca Escalera Cofres Portadefensas Bañera 2,29 x 3,39 m Francobordo interior 1,03 m Asientos 5 plazas Cofres inferiores asientos 1 Cofres bajo cubierta 2 Guanteras laterales Ducha de popa Mesa 2 de 0,67 x 1 m Pasillos laterales Anchura 0,24 m interior francobordo 0,09 m candelero 0,53 m Puntos de apoyo candelero y pasamas flybridge Autovaciantes Proa Solárium 2 de 2,03 x 1,06 m Pasamas laterales solárium Flybridge Tipo de escalera de acceso acero ixidable con peldaños de teca Tapa de seguridad en acceso, metacrilato francobordo interior 0,26 m Pasamas perimetral proa Puesto de gobier 2 sillones envolventes y regulables Asientos 6 plazas Cofres inferiores asientos 3 Mesa 1,40 x 0,76 m Solárium 2,08 x 3,08 m Módulo bar A pesar de tratarse de un crucero, Absolute ha conseguido mantener el sello deportivo de la firma tanto en las elegantes líneas exteriores como en las potentes opciones de motorización que ofrece.

5 AL DETALLE EN EXTERIOR El extremo de proa distribuye la maniobra de fondeo, que se compone de un cofre de anclas con doble tapa, molinete eléctrico, ancla y cadena. AL DETALLE EN EXTERIOR La inclusión de us pasamas a ambos lados de los soláriums aporta un extra de seguridad al área. Los pasillos cuentan con un ancho suficiente para facilitar la circulación a bordo, que se ve asegurada por el candelero. La cubierta de proa extiende dos generosos soláriums separados por un pasillo central forrado en teca. La potencia aplicada permitía alcanzar el planeo en tan sólo 15 segundos y una punta de 36,50 nudos tras 32, que se conseguía con el régimen máximo admitido por los motores, vueltas. Calculamos la velocidad de crucero en us 26,40 nudos y rpm, y comprobamos la baja soridad que ofrece el modelo, que se mantuvo en todo momento por debajo de los 80 decibelios. Este factor contribuye al confort general de este crucero, que también se manifestó en una conducción suave y una buena respuesta de la dirección. Distribución exterior A bordo s recibe una amplia plataforma de baño hidráulica forrada en teca que s da paso a la bañera por estribor, tras cruzar una escalera y una portezuela. En ella encontramos una cómoda dinette exterior de cinco plazas compuesta por un sofá transversal trasero y dos mesas de teca que disponen de un sistema demasiado práctico que permite Calculamos la velocidad de crucero en us 26,40 nudos y rpm, y COMPROBAMOS LA BAJA SONORIDAD QUE OFRECE EL MODELO, que se mantuvo en todo momento por debajo de los 80 decibelios deslizarlas para unirlas o separarlas. La capacidad de asiento puede ampliarse a petición mediante la incorporación de dos sillas plegables que se estibarán en dos cofres ubicados a los laterales del acceso al interior, destinados en principio a las amarras, almacenamiento que queda completado con la inclusión de un pequeño cofre en el suelo situado junto a la escotilla que comunica con la cámara de motores. c Una escalera con estructura de acero ixidable con pasamas y peldaños de teca conduce hacia el flybridge desde la bañera. El asiento de popa del flybridge oculta tres prácticos cofres de estiba que permitirán mantener la zona ordenada. A proa del puente de mando del flybridge se extiende un segundo solárium de dimensiones generosas dotado de respaldos regulables. Piloto y copiloto se acomodarán en sendos sillones envolventes regulables y con dos posiciones de conducción. Barcos a Motor 42

6 Temperatura GPS-plotter Raymarine E140W Piloto automático Raymarine ST70 RPM Combustible Flaps Benetti Volvo Penta EVC Compás Ritchie RPM Temperatura Presión Contador de cadena Quick GPS-plotter Raymarine E140W GPS-plotter Raymarine E140W Combustible Piloto automático Raymarine ST70 Flaps Benetti Volvo Penta EVC Joystick IPS 43 Barcos a Motor

7 La sección trasera del flybridge se ha dedicado a una amplia dinette conformada por un sofá en forma de L y una mesa de teca de alas plegables. AL DETALLE EN EXTERIOR La dinette se beneficia de la proximidad de un módulo wet bar que en el caso de la unidad probada venía equipado con fregadero, grill y nevera. El área, protegida del sol por la extensión del flybridge, s dirige hacia la cubierta de proa a través de dos pasillos que disponen del candelero y un pasamas que recorre el flybridge para aportar seguridad a la circulación. En este segundo espacio se han ubicado dos generosos soláriums con respaldo regulable que aparecen separados por un pasillo central forrado en teca y acompañados por sendos pasamas. El extremo concentra la maniobra de fondeo con un cofre de anclas que incorpora molinete eléctrico, ancla y cadena de. La bañera también conduce hacia el flybridge a través de una escalera conformada por una estructura de acero ixidable con peldaños de teca. Diseñado como una terraza sobre el mar para ser disfrutada en compañía, éste incorpora una dinette en popa conformada por un sofá en forma de L y una mesa de alas plegables que dispone de la proximidad de un práctico wet bar, situado más a proa, en babor, que aporta un fregadero, nevera, y, en c Dos cofre a ambos lados del acceso a los interiores ofrecen espacio para estibar las sillas y las amarras. Una escotilla situada a babor del banco transversal de popa proporciona una entrada independiente al camarote opcional de la tripulación. Barcos a Motor 44

8 Absolute 50 Fly: CLAVES DE DISEÑO EXTERIORES Y FLYBRIDGE 1. Arco de radar en popa destinado a la integración de todas las antenas necesarias. 2. Acceso protegido por puerta a través de escalera de acero ixidable con peldaños de teca. 3. Amplio sofá en forma de L con tres cofres de estiba y una mesa extensible para poder comer o tomar un aperitivo al aire libre. 4. Sillones de pilotaje envolventes y regulables con dos posiciones de conducción. 5. Amplio módulo wet bar con fregadero y nevera proporcionados de forma estándar. 6. Completa consola de mando con repetición de controles. 7. Generosa área de solárium con respaldos regulables en la sección de babor. BAÑERA Y SALÓN 1. Extensa plataforma de baño integrada de, hidráulica opcional y con la posibilidad de forrar su superficie en teca. 2. Dinette compuesta por sofá transversal y dos mesas de teca que pueden unirse o separarse en función de las necesidades del momento. 3. Acceso a la cámara de motores, que se presenta amplia y con una escalera que salva el desnivel entre las dos zonas. 4. Pasillos laterales que facilitan la circulación a la proa a través de una anchura suficiente, el candelero y un pasamas que recorre el flybridge. 5. Salón-comedor conformado por un cómodo sofá en forma de C y una original mesa con cuatro alas plegables. 6. Mueble de estiba de gran capacidad longitudinal que puede incorporar un televisor elevable. 7. Guantera con posibilidades de adquirir funciones de guardacartas. 8. Dos generosos soláriums con respaldo regulable separados por un pasillo forrado en teca y dotados de pasamas laterales. 9. Cofre de anclas con doble acceso y molinete de ancla de. INTERIORES 1. Camarote de tripulación opcional con una plaza de percta, idoro y lavamas. 2. Cabina de invitados con cama doble en isla con cajón de estiba frontal, dos armarios roperos y acceso privado al aseo diur. 3. Tercer camarote con dos camas individuales separadas por una mesilla de che, y dos armarios roperos. 4. Baño diur con idoro eléctrico, lavabo y ducha separada. 5. Cocina amplia equipada con fregadero, vitrocerámica, campana extractora, nevera, congelador y multitud de armarios y cajones de almacenamiento. 6. Aseo privado de la cabina del armador con lavabo, idoro eléctrico y ducha separada. 7. Generoso camarote principal con amplia cama doble en isla, guanteras laterales y dos armarios roperos. 45 Barcos a Motor

9 La unidad probada exhibía una amplia plataforma de baño hidráulica y forrada en teca en popa y disponía de una pasarela para facilitar el embarque desde el muelle. La bañera se ha dotado de un confortable sofá en popa y dos mesas de teca que permitirán disfrutar de un aperitivo o una comida bajo la sombra del flybridge. DISEÑADO COMO UNA TERRAZA SOBRE EL MAR PARA SER DISFRUTADA EN COMPAÑÍA, el flybridge incorpora una dinette en popa conformada por un sofá en forma de L y una mesa de alas plegables que dispone de la proximidad de un práctico wet bar En caso de ser necesario, las mesas de la dinette de la bañera pueden unificarse mientras que el inventario de opcionales permite incorporar dos sillas plegables como ésta. AL DETALLE EN EXTERIOR El suelo de la bañera incorpora otro cofre de almacenamiento, en este caso, destinado a todo tipo de accesorios. Una segunda escotilla ubicada en el suelo de la bañera ofrece un cómodo acceso a la cámara de motores gracias a su volumen y a una escalera que salva el desnivel. Barcos a Motor 46

10 Cuatro alas desplegables permiten ampliar la superficie de la dinette interior para poder acomodar a un mayor número de invitados. La cocina se ha situado en el nivel inferior, dotada, entre otros, de fregadero, vitrocerámica, microondas con grill y, en el caso de la unidad probada, también de lavadora. El salón-comedor, situado en estribor, se organiza alrededor de una elegante mesa, donde se ha dispuesto un confortable sofá en forma de C. el caso de la unidad probada, el grill opcional. La sección frontal del área distribuye un segundo puente de mando en estribor con una consola completamente equipada que se opone a dos sillones individuales envolventes totalmente regulables y un generoso solárium con respaldo de inclinación regulable. Un hard top incluido en el inventario de opcionales permitirá cubrir parte del área para disfrutar de la sombra durante los días más calurosos de vera. Distribución interior Una puerta corredera de cristal s da la bienvenida a los interiores, don- AL DETALLE EN INTERIOR Un generoso módulo de estiba incorpora un completo panel eléctrico y lo oculta tras la puerta de un armario. El mobiliario incluye varios espacios de estiba destinados a un almacenamiento seguro de la vajilla y la cristalería. El puesto de gobier aporta un cómodo banco doble de pilotaje fijo con respaldo y reposapiés. 47 Barcos a Motor

11 Alrededor de la cocina se han ubicado tres camarotes dotados de MUEBLES DE ALTA CALIDAD, ELEGANTES DETALLES Y AMPLIAS VENTANAS LATERALES que garantizan la entrada de luz natural INTERIORES Tipo de suelo teca Material tapicerías cuero sintético Maderas roble claro y roble tintado oscuro Ventilación acceso y ventanas laterales practicables Acceso puerta corredera de cristal de dos batientes Plazas en litera 6+1 Cabinas independientes 3+1 Aseos 2 Cocina Salón 1,95 m 2,22 x 2,08 m Capacidad de asientos sillas Cofres interiores asientos Mesa 1,07 x 1,07 m Armarios módulo televisor + 4 Dinette Camarote proa 1,89 / 1,06 m 2,68 x 2,76 m cama 1,90 x 1,43 m Cofres inferiores cama Cajones 1 Guanteras laterales 2 Armarios 4 Camarote popa babor 1,81 / 1,46 / 0,92 m 3 x 1,85 m cama 2 de 1,89 x 0,60 m Cofres inferiores cama Cajones 2 Guanteras laterales 1 Armarios 2 Camarote popa estribor 1,92 / 1,46 / 0,93 m 2,77 x 2,39 m cama 1,93 x 1,39 m Cofres inferiores cama Cajones 3 Guanteras laterales 1 Armarios 5 Aseo proa estribor 1,90 m 1,16 x 1,54 m Grifo lavamas ducha Suelo enjaretado Armarios 4 Ducha independiente separada Aseo estribor 1,98 m 1,40 x 1,40 m Grifo lavamas ducha Suelo enjaretado Armarios 4 Ducha independiente separada Cocina 1,97 m 2,44 x 1,17 m Fregadero 1 se Placas de cocción vitrocerámica 4 quemadores Superficie de trabajo 2 Armarios 3 de las amplias ventanas que rodean la cabina, el parabrisas y varios portillos practicables iluminan y ventilan una distribución que se extiende sobre un suelo de teca, con muebles de roble y tapicería de cuero sintético. El ambiente transpira elegancia y se presenta presidido por un salóncomedor, en estribor, que proporciona un confortable sofá en forma de C de cuatro plazas y una mesa de madera que amplía su superficie mediante cuatro alas plegables. Su disposición libera un paso generoso y cómodo hacia el resto de espacios interiores escoltado en babor por un generoso módulo de estiba que permite incorporar un c La tercera cabina también proporciona dos plazas de percta, en este caso mediante dos camas individuales. Para mayor intimidad del armador y sus invitados, la cabina de tripulación dispone de un idoro y un lavabo. El camarote de popa estribor cuenta con un acceso privado al aseo diur, que ofrece un idoro eléctrico y una ducha separada. Barcos a Motor 48

12 EQUIPAMIENTO Navegación y maniobra Ancla de acero ixidable 800 Ancla Volvo DPS digital (sólo con EVC) Antena de radar Asiento de pilotaje de cuero Bichero Compás Contador de cadena Copia del certificado CE y certificado de conformidad 600 Defensas (6) Equipo de dirección ajustable y electrónico Flaps hidráulicos GPS-plotter en ambos puestos de gobier Hélice de proa Indicador de control de posición de los flaps en ambos puestos de gobier Instrumentación analógica motores Volvo en ambos puestos de gobier Joystick IPS en ambos puestos de gobier Limpiaparabrisas sincronizados Molinete de ancla con ancla galvanizada 20 kg, 60 m de cadena y mando a distancia con contador de cadena Molinete de popa Pantalla 7 Volvo Penta EVC en ambos puestos de gobier Parabrisas de plexiglás y acero ixidable en flybridge Piloto automático en ambos puestos de gobier Segunda pantalla GPSplotter E140W en salón Sillones pilotaje regulables en flybridge VHF con DSC en ambos puestos de gobier Navegación y habitabilidad Disposición asiento de pilotaje El armador también dispone de un elegante cuarto de baño de uso exclusivo equipado con un idoro eléctrico. televisor elevable opcional. Por su parte, el puesto de gobier eleva en estribor un panel de mando centrado en la consola, acabado en cuero sintético y que se ofrece con un table surtido de equipamiento estándar. Para el pilotaje se ha incorporado un asiento doble que proporciona una cómoda posición de conducción, gracias en parte a un reposabrazos y al reposapiés, a pesar de que la situación de los controles con respecto al patrón dificulta el acomodo de un posible acompañante. La cocina se ha desplazado al nivel inferior, donde aprovecha la luz provinente del parabrisas. Con un estilo funcional y refinado, el área se organiza alrededor de una generosa superficie de trabajo en Corian longitudinal para integrar una vitrocerámica de cuatro quemadores con campana extractora, un fregadero moldeado, un microondas con grill, una gran nevera, congelador, y armarios y cajones de almacenamiento en los que se ha reservado espacio para la instalación de una lavadora y un lavavajillas opcionales. A su alrededor se han ubicado tres camarotes dotados de muebles de alta calidad, elegantes detalles y amplias ventanas laterales que garantizan la entrada de luz natural. El del armador, en proa, dispone una cama doble con estiba interior, rodeada por dos guanteras y con armarios para guardar ropa y accesorios. EQUIPAMIENTO Habitabilidad exterior Antena parabólica (segundo compartimento vacío) Antifouling ( incluye hélices) Casco, cubierta y estructura color blanco Ciclo de prevención de ósmosis Colchonetas solárium con respaldo regulable en flybridge Colchonetas solárium proa con respaldo regulable y pasamas color blanco Compartimentos laterales para amarras en bañera (2) Cubierta forrada en teca Ducha de agua fría y caliente Flybridge forrado en teca Fundas para colchonetas solárium de proa 600 Grill en wet bar del flybridge Hard top en flybridge Kit anticorrosión ACP de Volvo Penta Lona para flybridge ( disponible para versión hard top) Luces de cortea Luces subacuáticas en popa (2) Mesa en bañera y 2 sillas Pasarela hidráulica telescópica Pasarela hidráulica telescópica para embarcación auxiliar Pasarela retráctil electro-hidráulica Plataforma de baño antideslizante Plataforma de baño forrada en teca Plataforma de baño hidráulica Radio/CD estéreo con base para ipod en flybridge Salvavidas Sofá blanco y gris con mesa en flybridge Sofá blanco y gris en bañera Suelo antideslizante en flybridge Suelo de bañera forrado en teca Toldo flybridge Toldo puesto de gobier Toma de agua para el muelle en bañera Toma de corriente y cable 220 V en bañera Wet bar con fregadero y nevera Motorizaciones 2 x Volvo D6-IPS 600 de 435 CV x Volvo D6-IPS 500 de 370 CV x Volvo D6-IPS 600 de 435 CV El camarote del propietario se ha ubicado en proa con una amplia cama doble con acceso por tres de sus lados. 49 Barcos a Motor

13 EQUIPAMIENTO La sección de popa de la cubierta inferior se divide en dos camarotes, el de estribor con una segunda cama doble en isla. AL DETALLE EN INTERIOR Al otro lado de la consola se ha aprovechado el volumen para incorporar una guantera que puede ejercer a la vez de guardacartas. La parte superior de la cocina instala varios armarios, con lo que el conjunto acaba por ofrecer una buena capacidad de estiba. La parte inferior de u de los armarios roperos de la cabina de invitados de estribor alberga un espacio de estiba para un extintor. ACABADOS Tapas de cofres con amortiguador Cierres de cofres Interiores de cofres contramoldeados Fijación puertas Teca en cubierta El propietario cuenta también con un aseo de uso exclusivo que aporta un idoro eléctrico y una ducha separada, mientras que los invitados podrán hacer uso del baño diur que queda situado frente a la cocina, también dotado de idoro y ducha separada. Dos de ellos, además, disfrutarán de acceso privado a este segundo aseo y de un confort similar al del armador en la cabina ubicada en la sección trasera de estribor, que ofrece una cama de matrimonio centrada en isla y dos mesillas de che, además de los espacios de estiba necesarios para la estancia a bordo. Para el tercer camarote, emplazado en babor, se ha optado por la instalación de dos camas dobles a ambos lados de una mesilla de che. El inventario de opcionales, además, permite sustituir el garaje de popa destinado a la lancha auxiliar por un camarote de tripulación de pequeñas dimensiones, que, con acceso privado desde la bañera, proporciona una cama individual y espacio de aseo. AL DETALLE EN INTERIOR El baño del propietario completa su dotación con una cabina de ducha con mamparo para mayor confort. Una mesilla de che con dos cajones separa las dos camas individuales de la cabina de invitados de estribor. La base de la cama de matrimonio de la cabina del propietario incorpora un generoso cajón destinado al almacenamiento. Confort interior Aire acondicionado BTU con toma de muelle y conexión por cable (requiere generador IS 12) Aire acondicionado en camarote de tripulación Calentador de agua Cámara de popa (visible desde puesto de gobier) 950 Camarote armador con cama doble, 2 ojos de buey, radio/cd con USB, persianas, estiba y moqueta en el suelo Camarote de tripulación Camarote popa babor con dos camas individuales, ojo de buey, armario y moqueta Camarote popa estribor con cama doble, ventanas, ojo de buey, armario y moqueta Cargador batería automático Cocina con campana extractora, encimera en Corian, microondas con grill, vitrocerámica, nevera, congelador, suelo de teca y estiba Aseo independiente estribor con idoro eléctrico, mueble, lavabo de Corian, ducha con mamparo de cristal y ojo de buey Aseo independiente con mueble, lavabo de Corian, espejo, idoro eléctrico, cabina de ducha y ojo de buey Cubrecamas, sábanas y almohadas Cubrecamas, sábanas y almohadas en camarote de tripulación 480 Desalinizadora de 140 l Generador IS 3,5 Generador IS12 (precio adicional) Home cinema en el salón Idoros con función bidé (2) 900 Inversor 24 V Kit de seguridad de detección de humo y presencia de agua en combustible Lavadora Lavavajillas Mesa regulable eléctricamente en el salón Mosquiteras para ventanas (ojo de buey) Muebles roble oscuro Persianas en ventanas frontales y laterales Persianas para ventanas laterales Puerta de acceso de cristal Stopsol corredera Radio/CD estéreo con USB Set de toallas interiores y exteriores 600 Sistema antiincendios Sistema antiincendios Seafire FM Sofá en forma de U con mesa regulable y extensible en salón Suelo y escaleras de teca Tanque de aguas grises Tanque de aguas negras TV LCD de 19 en camarote popa babor con lector DVD TV LCD de 26 en camarote popa estribor con lector de DVD TV LCD de 37 en camarote de proa con lector DVD TV LCD de 37 con lector DVD retráctil en salón TV LCD fijo de 19 en salón con lector DVD Vajilla y cristalería Ventanas de cristal Stopsol en cubierta principal Barcos a Motor 50