ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICICO EN CATALUÑA 2013

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1 ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICICO EN CATALUÑA 213

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3 ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA 213 Presentamos la edición de 213 del Anuario estadístico de accidentes de tráfico en Cataluña, que, como cada año y desde 1998, recoge los datos de accidentalidad globales, tanto en vía urbana como interurbana, así como de aquellos factores que intervienen en ella. La edición de este año, en un modelo de documento consultable por internet en catalán, castellano e inglés, da acceso a todos los datos de accidentes recopilados en SIDAT (Sistema Integral de Recogida de Datos de Accidentes), a partir del cual se pueden extraer informes por municipio. En 213, con el cierre de datos de víctimas mortales a 3 días, se constata una reducción de la siniestralidad mortal en Cataluña del 19 %, un valor superior a la suma de los tres años anteriores. Este dato toma especial relevancia teniendo en cuenta que este año el Gobierno acaba de aprobar el Plan estratégico de seguridad vial , que fija como objetivo central la rebaja del 5 % de las víctimas mortales en accidente de tráfico en 22 respecto a 21, de acuerdo con el mandato de la Unión Europea. Cataluña llega preparada, pues, a este reto europeo y, con estos datos, se sitúa este año entre los cinco países con menos víctimas mortales por millón de habitantes, si se cumplen las previsiones de la Comisión Europea con respecto al resto de países. Tenemos un indicador de 36 víctimas mortales por millón de habitantes sobre una media de 52 en toda Europa, y ello pese a que asumimos un tráfico de paso y un peso turístico cuyo impacto en la movilidad no se produce en otros países líderes. El anuario 213 apunta en sus conclusiones, sin embargo, que aún queda mucho camino por recorrer hasta llegar a la tendencia cero a la que aspiramos en el horizonte del año 25, también en el ámbito europeo. Las acciones que debemos abordar son todavía numerosas y necesitadas de múltiples complicidades, tanto de las instituciones públicas como de los agentes privados. La protección constante de los colectivos vulnerables, el impacto de los psicofármacos en la mortalidad en la red viaria o la educación en el riesgo a lo largo de todo el ciclo vital son frentes absolutamente abiertos en los que debemos seguir trabajando. Debemos mirar siempre a medio y largo plazo, porque los resultados que obtenemos se deben mantener y mejorar constantemente. Quiero agradecer, una vez más y muy sinceramente, la tarea diaria de los agentes de tráfico de la Policía de la Generalitat - Mossos d Esquadra, así como la de las policías locales de nuestro país, que cada día están a pie de calle y de carretera, y se esfuerzan en hacernos llegar la información de los accidentes de tráfico. También es clave, y de agradecer, la tarea del equipo de expertos en seguridad vial del Servicio Catalán de Tráfico, pieza clave para analizar e interpretar los resultados con el objetivo de que nuestra red viaria sea cada día más segura. Ramon Espadaler i Parcerisas Consejero de Interior

4 El Anuario estadístico de accidentes de tráfico en Cataluña es la herramienta que, a partir de los datos de accidentalidad en vía urbana y vía interurbana, nos permite analizar una vez al año el estado de la cuestión de la seguridad vial, y establecer una foto fija para analizar el camino recorrido y ser conscientes de todo lo que aún nos queda por recorrer en movilidad segura. Los datos de este año son lo suficientemente elocuentes como para demostrar que estamos en la buena línea de reducción de la siniestralidad nuestro objetivo central, tanto en el horizonte 216 que marca el nuevo Plan de seguridad vial como con respecto al horizonte 22 que establece a medio plazo el Plan estratégico de seguridad vial La rebaja de las cifras de siniestralidad que hemos experimentado de manera constante en los últimos años se ha notado aún más este 213, con un 19 % de víctimas mortales respecto a 212 y un 28,6 % de víctimas mortales respecto a 21. Nada nos impide, pues, mantener la firme esperanza y convicción de que dentro de tres años habremos reducido el 3 % de víctimas mortales que marca el plan trienal, y dentro de siete años habremos reducido el 5 % que marca el Plan estratégico. Tras unos años 211 y 212 al alza, el Servicio Catalán de Tráfico ha registrado una disminución del número de positivos por alcoholemia entre los conductores que han sufrido un accidente o los conductores que han resultado muertos. Sin embargo, por el contrario, hemos experimentado por segundo año consecutivo un aumento del número de conductores que habían tomado psicofármacos, y, en este sentido, hemos abierto un debate con los expertos en sanidad que nos puede aportar más luz a la hora de apoyar nuevas medidas en seguridad vial. También en este anuario se pone de manifiesto que, sobre todo, la accidentalidad de motoristas, peatones y ciclistas ha experimentado un repunte, lo cual nos debe hacer tomar consciencia de la especial protección que debemos dedicar a los colectivos vulnerables, y que, como siempre, la educación es la clave de toda nuestra política: los jóvenes ya no son el grupo de edad con más víctimas mortales; ahora tenemos que hacer pedagogía con los adultos, a través de la seguridad vial en el entorno laboral, y con los séniores. Y, por encima de todo: nunca podemos detenernos, porque estamos salvando vidas. Joan Josep Isern Director

5 ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA Evolución de las principales variables 6 de seguridad vial Indicadores de accidentalidad 6 Evolución de la velocidad 9 Evolución de positivos en toxicología 1 Evolución de los elementos de seguridad pasiva 12 Resumen de indicadores. comparativa Comparativa europea 14 2 Principales resultados en Cataluña en Muertos a 3 días 16 Descripción de las cifras globales 18 Descripción territorial 22 3 Evolución de muertos a 24 horas 38 en Cataluña Territorial 38 Temporal 4 Tipología de accidente 44 Localización 46 Medio de locomoción 48 Perfil de las víctimas 52 4 Evolución de muertos y heridos graves 56 en Cataluña Territorial 56 Temporal 58 Tipología de accidente 62 Localización 63 Medio de locomoción 68 Perfil de las víctimas 72 5 Anexos 78

6 1 Evolución de las principales variables de seguridad vial Indicadores de accidentalidad Evolución de muertos a 3 días en Cataluña 8 7 PSV 25-7 PSV 28-1 PSV Plan estratégico Muertos a 3 días Muertos reales Muertos objetivo 21 Muertos objetivo 22 Evolución del número de muertos y heridos graves en Cataluña Muertos y heridos graves PSV 25-7 PSV 28-1 PSV ,9% 11,8% 14,8% 5,5% 3,4% 8,5% 5,% 5,4% 6 ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA 213

7 Indicadores de accidentalidad Evolución de los índices de accidentalidad (muertos a 3 días) 18 Índice de accidentalidad ,9 14,7 13,2 11,6 12,4 1,5 9,2 8 13,2 11,2 1,4 1,1 9,4 8,6 8,3 9,3 7 8,4 7,7 7,2 7,1 6,6 6,3 6,1 5,5 5,1 4,7 4,4 3,6 Población: Muertos a 3 días / 1. habitantes (Fuente: IDESCAT) Censo conductores: Muertos a 3 días / 1. conductores (Fuente: DGT) Consumo carburantes: Muertos a 3 días / 1. toneladas (Fuente: CORES) Motorización: Muertos a 3 días / 1. vehículos (Fuente: IDESCAT) Mobilidad: Muertos a 3 días / 1. millones vehículos-kilómetro en la carretera (Fuente: SCT) Los datos del censo de conductores de 213 se han estimado a partir de los últimos datos disponibles de octubre de 213. Evolución de los índices de accidentalidad (muertos y heridos graves) 1 91 Índice de accidentalidad Población: Accidentes con muertos y heridos graves / 1. habitantes (Fuente: IDESCAT) Censo conductores: Accidentes con muertos y heridos graves / 1. conductores (Fuente: DGT) Consumo carburantes: Accidentes con muertos y heridos graves / 1. toneladas (Fuente: CORES) Motorización: Accidentes con muertos y heridos graves / 1. vehículos (Fuente: IDESCAT) Mobilidad: Accidentes con muertos y heridos graves / 1. millones vehículos-kilómetro en la carretera (Fuente: SCT) Los datos del censo de conductores de 213 se han estimado a partir de los últimos datos disponibles de octubre de 213. ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA 213 7

8 1 Evolución de las principales variables de seguridad vial Indicadores de accidentalidad Evolución de los índices de movilidad y accidentalidad Valor 1 en el año ,7 13,4 1 13,7 88,8 97,6 81,3 7,5 82,1 72,4 61,7 19,1 18,6 18, ,6 17, ,8 18,7 87,8 95,6 93,5 9,5 83,7 64,1 59,4 54,9 54,1 58,3 56,3 51,5 52,4 18,3 17,5 8,2 51,2 42,4 Parque de vehículos Censo de conductores Muertos a 3 días Muertos + heridos graves Millones de veh.-km Consumo de carburante en 1. toneladas Los datos del censo de conductores de 213 se han estimado a partir de los últimos datos disponibles de octubre de 213. Evolución de los muertos a 3 días en zona urbana y interurbana Muertos en accidente de tráfico Muertos en zona urbana Muertos en zona interurbana 8 ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA 213

9 19,8 11,4 11,1 19,5 19,6 18, ,1 17,2 17,4 16,8 Evolución de la velocidad El seguimiento de las velocidades se basa en los datos de los aforos de tráfico que recogen los diferentes titulares de las vías, en los aforadores de que dispone el Servicio Catalán de Tráfico y también en una campaña de medición de velocidades de los vehículos en cerca de una veintena de secciones de autopista en condiciones ambientales y de tráfico normales (esta campaña no se ha llevado a cabo durante los años 212 y 213). Evolución de la velocidad media según tipo de vía ,8 115,5 113,6 113,6 Velocidad media ,1 92,3 93,3 91,5 92, ,7 91,4 9 89,8 89,8 89,7 9,2 9,9 9,3 9,1 89,6 8,7 81,6 81,9 81,9 82,7 83,2 88,2 9,8 9, ,2 91,9 89, ,9 89,8 89,6 8 75, ,1 73,3 72,5 72,8 73,2 73,6 73,1 73,3 73, ,7 71,4 71,3 71,4 71, Sem 26 2Sem 26 1Sem 27 2Sem 27 1Sem 28 2Sem 28 1Sem 29 2Sem 29 1Sem 21 2Sem 21 1Sem 211 2Sem 211 1Sem 212 2Sem 212 1Sem 213 2Sem 213 Acceso BCN Autopista Autovía Carretera Evolución del número de vehículos que superan los límites de velocidad ,3 Porcentaje ,6 35,3 44,2 33,1 31,16 16,97 15,93 15,88 13,19 13, ,19 12,25 13,55 12,94 14,3 14,2 11,92 9,86 9,14 9,51 9,74 1,1 4,58 5,18 4,93 3,67 3,41 3,51 3,69 3,67 3,69 2,36 1,77 1,59 8,44 7,57 7,22 1Sem 25 2Sem 25 1Sem 26 2Sem 26 1Sem 27 2Sem 27 Autopista Carretera Autovía 1Sem 28 2Sem 28 1Sem 29 2Sem 29 1Sem 21 2Sem 21 1Sem 211 2Sem 211 1Sem 212 2Sem 212 1Sem 213 2Sem 213 ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA 213 9

10 1 Evolución de las principales variables de seguridad vial Evolución de positivos en toxicología Evolución de los indicadores de alcoholemia Se dispone de diferentes indicadores para evaluar el consumo de alcohol entre los conductores de las vías catalanas: El Instituto de Medicina Legal lleva a cabo pruebas toxicológicas a casi todos los conductores fallecidos en accidente de tráfico, tanto en zona urbana como en carretera. Los Mossos d Esquadra o las policías locales realizan controles de alcoholemia a los conductores involucrados en accidentes de tráfico, tanto en zona urbana como interurbana. El Servicio Catalán de Tráfico, junto con los Mossos d Esquadra, hacen el estudio de alcoholemias aleatorias para obtener el porcentaje de conductores que superan la tasa de alcoholemia permitida, solo en zona interurbana. Este estudio se realizó en los años 27, 29, 21 y 212. De la relación entre el porcentaje de positivos que se detectan en cada una de las pruebas, se obtiene una relación directa entre consumo de alcohol, accidentes y muertes en accidentes. Aproximadamente el 1 % de los conductores circula con una tasa de alcohol por encima de la permitida. Entre los accidentados, el mismo porcentaje se sitúa en el 9 %, y entre los conductores fallecidos supera cada año el 2 %. 5 % de positivos en los controles realizados 4 39,7 39,7 % positivos ,1 27,9 28,6 26,1 27, ,7 1 9,8 12,9 11,3 11,3 11,7 1,3 9,5 1,3 8,8 2,1 2,3 1,6 1,6 Controles aleatorios Controles en accidentes Controles en muertos en accidentes 1 ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA 213

11 Evolución de positivos en toxicología Evolución toxicológica según el IMLC El Instituto de Medicina Legal de Cataluña, aparte de detectar alcohol, también hace pruebas toxicológicas en busca de drogas o psicofármacos. De cada 1 conductores fallecidos en accidente, casi cada año más de 4 habían consumido algún tipo de sustancia. % de conductores muertos con sustancias detectadas ,2 47,2 39,1 42,2 47,3 41,9 % positivos ,1 12,1 39,7 1 27,9 14,3 39,7 28,6 15,5 14,3 32,5 26,1 7 35,5 27, , ,6 26,7 13,3 6,5 5,8 4,6 4,4 4,7 5,1 5,8 6,4 7,6 Alcohol Drogas Psicofármacos Total ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA

12 1 Evolución de las principales variables de seguridad vial Evolución de los elementos de seguridad pasiva Uso de los accesorios de seguridad en personas implicadas en accidentes % 95% 9% 94,9 96,1 92,9 97,3 97,3 97,2 95, ,7 98,1 99,1 98,6 99,1 97,3 97,8 97,6 97,7 Porcentage 85% 8% 84,5 75% 7% Zona urbana Porcentage 1% 95% 9% 85% 8% 97,8 99,5 99,2 98,1 98,7 98,9 99,2 98,9 99,3 95,2 95, ,1 94,1 92,8 92, % 7% 73,7 Casco en ciclomotores y motocicletas Cinturón de seguridad y sistemas de retención infantil en vehículos ligeros 12 ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA 213

13 Resumen de indicadores. Comparativa Evolución de los indicadores de accidentalidad Indicador Año 212 Año 213 Incremento Evolución Muertos a 3 días % Muertos + Heridos graves ,4% Accidentes con M + HG ,5% Acc. M + HG / 1. toneladas carburante,48,49 2,1% Indicadores de control y prevención. Inductores Año 212 Año 213 Incremento Evolución Accesos a BCN 91 92,1 1,2% Autopista 17,2 17,1,1% Autovía 89 89,7,8% Convencional 71,3 71,5,3% Consumo de alcohol y drogas Año 212 Año 213 Incremento Evolución % positivos en conductores en accidentes 1,3 8,8 1,5% % positivos alcohol en muertes 29 26,7 2,3% % positivos drogas en muertes 6,4 7,6 1,2% % positivos psicofármacos en muertes 11,6 13,3 1,7% Seguridad pasiva Año 212 Año 213 Incremento Evolución % uso del casco en accidentes en moto. Zona urbana 99,5 99,2,3% % uso del casco en accidentes en moto. 98,6 99,1,5% % uso cinturón y sistemas retención infantil. Zona urbana 95,7 96,3% % uso cinturón y sistemas retención infantil. 97,6 97,7,1% ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA

14 1 Evolución de las principales variables de seguridad vial Comparativa europea (datos año anterior) Muertes/1.. de habitantes en la Unión Europea (muertos a 3 días) 212 Muertos/1.. habitantes Lituania Rumanía Polonia Grecia 82 Letonia Bulgaria República Checa Bélgica Portugal Estonia Luxemburgo Austria Eslovenia Italia Hungría Chipre Francia Eslovaquia Finlandia Alemania Cataluña España Diferencia año anterior >2% peor 2% /+2% >2% mejor Irlanda Países Bajos Dinamarca Suecia Reino Unido Malta Fuente: INDESCAT i Servei Català de Trànsit Evolución de muertes en la Unión Europea en los principales países de referencia Muertos a 3 días por millón de habitantes Alemania Dinamarca Finlandia Países Bajos Suecia Cataluña España Francia Reino Unido Los datos de 213 en el ámbito europeo aún no están disponibles. En Cataluña, los 272 muertos a 3 días del año 213 harán bajar el indicador hasta 36 muertos a 3 días/1.. de habitantes 14 ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA 213

15 Comparativa europea (datos año anterior) Muertes/1.. de habitantes en la Unión Europea 212 Fuente: Care ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA

16 2 Principales resultados en Cataluña en 213 Muertos a 3 días Muertos a 3 días por demarcación Zona urbana Muertos a 3 días Muertos a 3 días Barcelona Girona Lleida Tarragona Barcelona Girona Lleida Tarragona Zona urbana 5 5 4,18 4 3,57 4 % sobre accidentes 3 2 1,63 3 % sobre accidentes 3 2 2,22 1 1,45,61 1,11 Barcelona Girona Lleida Tarragona Barcelona Girona Lleida Tarragona 16 ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA 213

17 Muertos a 3 días Muertos a 3 días por posición Zona urbana Muertos a 3 días Muertos a 3 días Conductor Pasajero Peatón Conductor Pasajero Peatón Zona urbana 15 14,49 15 % sobre víctimas 1 5 % sobre víctimas 1 5 1,6,97 Conductor Pasajero Peatón,34,12 1,16 Conductor Pasajero Peatón ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA

18 2 Principales resultados en Cataluña en 213 Descripción de las cifras globales Accidentes con víctimas y tipología de las víctimas en zona interurbana ACCIDENTES CON VÍCTIMAS ZONA INTERURBANA 7.93 ACCIDENTES CON HERIDOS (98,%) ACCIDENTES MORTALES 159 (2,%) TOTAL VÍCTIMAS ZONA INTERURBANA TOTAL HERIDOS (98,6%) TOTAL MUERTOS 17 (1,4%) CONDUCTORES 8.14 (67,8%) PASAJEROS (31,2%) CONDUCTORES 115 (67,6%) PASAJEROS 37 (21,8%) PEATONES 12 (1,%) PEATONES 18 (1,6%) 18 ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA 213

19 Descripción de las cifras globales Accidentes con víctimas y tipología de las víctimas en zona urbana ACCIDENTES CON VÍCTIMAS ZONA URBANA ACCIDENTES CON HERIDOS (99,6%) ACCIDENTES MORTALES 61 (,4%) TOTAL VÍCTIMAS ZONA URBANA TOTAL HERIDOS (99,7%) TOTAL MUERTOS 62 (,3%) CONDUCTORES (64,3%) PASAJEROS (2,2%) CONDUCTORES 31 (5,%) PASAJEROS 4 (6,5%) PEATONES (15,5%) PEATONES 27 (43,5%) ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA

20 2 Principales resultados en Cataluña en 213 Descripción de las cifras globales Datos de accidentalidad por ámbitos Zona Interurbana Urbana Ámbito Accidentes con víctimas Accidentes mortales Muertos Muertos y heridos graves Heridos graves Heridos leves Barcelona Girona Lleida Tarragona Total Barcelona Girona Lleida Tarragona Total Condición de las víctimas en los accidentes de tráfico Zona Condición Muertos Muertos y heridos graves Heridos graves Heridos leves Conductor Interurbana Pasajero Peatón Otros Total Conductor Urbana Pasajero Peatón Otros Total Medio de locomoción de las víctimas en los accidentes de tráfico Zona Medio de locomoción Muertos Muertos y heridos graves Heridos graves Heridos leves Vehículos motor 2 ruedas Vehículos ligeros Interurbana Vehículos pesados Bicicletas Otros vehículos Peatones Total Vehículos motor 2 ruedas Vehículos ligeros Urbana Vehículos pesados Bicicletas Otros vehículos Peatones Total ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA 213

21 Descripción de las cifras globales Datos de accidentalidad por ámbitos (%) Zona Interurbana Urbana Ámbito Accidentes con víctimas Accidentes mortales Muertos Muertos y heridos graves Heridos graves Heridos leves Barcelona 62,48 46,54 44,71 49,91 5,89 63,55 Girona 14,14 19,5 2,59 16,79 16,8 14,4 Lleida 9,95 16,98 17,65 17,44 17,41 9,52 Tarragona 13,43 16,98 17,6 15,86 15,63 12,88 Total 1, 1, 1, 1, 1, 1, Barcelona 84,57 65,57 66,13 71,54 71,87 85,45 Girona 7,19 9,84 9,68 11,78 11,91 6,73 Lleida 2,55 14,75 14,52 6,88 6,41 2,38 Tarragona 5,69 9,84 9,68 9,8 9,81 5,45 Total 1, 1, 1, 1, 1, 1, Condición de las víctimas en los accidentes de tráfico (%) Zona Condición Muertos Muertos y heridos graves Heridos graves Heridos leves Conductor 67,65 71,83 72,62 67,42 Interurbana Pasajero 19,41 18,66 18,51 3,13 Peatón 1,59 5,78 4,88,7 Otros 2,35 3,73 3,99 1,75 Total 1, 1, 1, 1, Conductor 5, 56,55 56,96 64,65 Urbana Pasajero 6,45 5,94 5,91 19,85 Peatón 43,55 36,48 36,4 14,43 Otros, 1,4 1,1 1,7 Total 1, 1, 1, 1, Medio de locomoción de las víctimas en los accidentes de tráfico (%) Zona Medio de locomoción Muertos Muertos y heridos graves Heridos graves Heridos leves Vehículos motor 2 ruedas 24,71 31,34 32,59 15,6 Vehículos ligeros 57,65 52,99 52,11 78,57 Interurbana Vehículos pesados 3,53 3,17 3,1 2,52 Bicicletas 2,94 5,5 5,99 2,49 Otros vehículos,59 1,21 1,33,66 Peatones 1,59 5,78 4,88,7 Total 1, 1, 1, 1, Vehículos motor 2 ruedas 35,48 43,7 43,54 41,73 Vehículos ligeros 19,35 11,31 1,81 34,86 Urbana Vehículos pesados, 1,32 1,4 3,8 Bicicletas 1,61 7,54 7,91 5,58 Otros vehículos,,28,3,3 Peatones 43,55 36,48 36,4 14,43 Total 1, 1, 1, 1, ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA

22 2 Principales resultados en Cataluña en 213 Descripción territorial Localización de los accidentes mortales en carretera Región Metropolitana de Barcelona Año Accidentes Muertos ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA 213

23 Descripción territorial Localización de los accidentes mortales en carretera Comarcas de Girona Año Accidentes Muertos Camp de Tarragona Año Accidentes Muertos ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA

24 2 Principales resultados en Cataluña en 213 Descripción territorial Localización de los accidentes mortales en carretera Terres de l Ebre Año Accidentes Muertos Comarcas centrales Año Accidentes Muertos ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA 213

25 Descripción territorial Localización de los accidentes mortales en carretera Ponent Año Accidentes Muertos Alt Pirineu y Aran Año Accidentes Muertos ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA

26 Principales resultados 2 en Cataluña en 213 Descripción territorial Número de muertos a 24 horas por comarca. Número de muertos 1a2 3a5 6a9 1 o más 26 ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA 213

27 Descripción territorial Número de muertos a 24 horas por comarca. Zona urbana Número de muertos 1 a 2 3 a 5 6 a 9 1 o más ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA

28 2 Principales resultados en Cataluña en 213 Descripción territorial Accidentes con muertos y heridos graves por comarca < >4 Zona urbana < >4 28 ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA 213

29 Descripción territorial Accidentes con muertos y heridos graves por cada 1. habitantes y por comarca <,2,2-,5,5-1 >1 Zona urbana <,2,2-,5,5-1 >1 ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA

30 2 Principales resultados en Cataluña en 213 Descripción territorial Accidentes con muertos o heridos graves en zona urbana por 1. hab. por municipio Región Metropolitana de Barcelona =,3-,28,28-,42,42-,63,63-1,19 >1,19 3 ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA 213

31 Descripción territorial Accidentes con muertos o heridos graves en zona urbana por 1. hab. por municipio Comarcas de Girona =,3-,28,28-,42,42-,63,63-1,19 >1,19 Camp de Tarragona =,3-,28,28-,42,42-,63,63-1,19 >1,19 ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA

32 2 Principales resultados en Cataluña en 213 Descripción territorial Accidentes con muertos o heridos graves en zona urbana por 1. hab. por municipio Terres de l Ebre =,3-,28,28-,42,42-,63,63-1,19 >1,19 Comarcas centrales =,3-,28,28-,42,42-,63,63-1,19 >1,19 32 ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA 213

33 Descripción territorial Accidentes con muertos o heridos graves en zona urbana por 1. hab. por municipio Ponent =,3-,28,28-,42,42-,63,63-1,19 >1,19 Alt Pirineu y Aran =,3-,28,28-,42,42-,63,63-1,19 >1,19 ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA

34 2 Principales resultados en Cataluña en 213 Descripción territorial Intensidad de tráfico en la red viaria 34 ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA 213

35 Descripción territorial Índice de peligrosidad por tramos (EuroRAP Cataluña ) ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA

36 2 Principales resultados en Cataluña en 213 Descripción territorial Ranking de los 1 tramos más inseguros Carretera Inicio Final Accidentes Muertos Graves Total víctimas IMD IP BV-241 Gavà (X av. Joan Carles I) Begues (X BV-2411) 4,3 4, BP-1417 Barcelona (X B-2) St. Cugat del Vallès (X c. Sant Crist) 5, N-145 X N-26a (la Seu d'urgell) Frontera con Andorra 3,7 4 19, N-26/N-152 X GIV-433 (Alp) Frontera francesa , B-52 Vilassar de Mar (X N-II) Argentona (X C-1415c) 2 2 4, BV-51 Vilanova del Vallès (X BP-52) La Roca del Vallès (X C-1415c) 1,3 1,3 6, C-16 Berga (X C-26, X BP-4654) Bagà (X C-1411z) 6 1,7 8, BV-518 Cardedeu (X c. Dr. Klein) Cànoves i Samalús (X BP-517) 1,3 1,7 7, C-245 Cornellà de Llobr. (X A-2, X B-1 ) Esplugues (X N-34) , C-14 Coll de Nargó (X L-511) Adrall (X N-26) 5,7 1 8, Ranking de los 1 tramos más seguros Carretera Inicio Final Accidentes Muertos Graves Total víctimas IMD IP A-7 Central nuclear (X N-34) Cambrils (X N-34, TV-3141),3, ,8 C-33 Barcelona (X A-17, amb B-2) Montmeló (X AP-7),7, ,9 AP-2 Enlace Montblanc Enlace AP-7,3,3,7 17, ,2 C-32 El Vendrell (X N-34, acceso A-P7) Vilanova i la Geltrú (X C-15),3,3 9, ,7 C-35 Maçanet de la Selva (enlace AP-7) Hostalric (X GI-555),3,3 13, ,8 C-16 Navàs (X C-1411z) Gironella (X BV-4132, X BV-4132z),3,3 13, N-II Inicio ZU Pineda enlace C-32 a Malgrat,3, ,3 T-11 Inicio variante Reus Final variante Reus (X N42A),3 1 1,3 23, ,4 C-16 Gironella (X BV-4132, X BV-4132z) Berga (X C-26, X BP-4654),3,3 1,3 18, ,5 LL-11 X N-II, enlace A-2 Els Alamús X LL-12 (Lleida),3, ,5 Tramos sin accidentes Carretera Inicio Final Total víctimas IMD IP BV-523 Premià de Mar (X N-II) Vilassar de Dalt (X riera d'en Salvet) 8, A-2 Límite Aragó / Catalunya Variante Lleida 1, C-66 Inicio ZU La Bisbal (Vulpellac) Final ZU La Bisbal d'empordà B-141 Ripollet (X BV-1411) Sta. Perpètua de Mogoda (X B-14) LL-12 Acceso AP-2 Lleida (X C_12, X C-12D) Lleida (X N-IIa), AP-2 Enlace Lleida Enlace les Borges Blanques 3, C-37 Alcover (X C-14) Valls (X N-24a) BV-513 Cardedeu (X BV-518) X C A-22 A-2/N-24 Lleida (rotonda Jardiland) Límite provincial con Huesca 7, BV-1248 Sabadell (Can Deu) Matadepera (X BV-1275) 6, C-63 Sta. Coloma de Farners (X C-253) Brunyola (X C-25, GI-533) 5, BV-5222 Manlleu (X B-522) Roda de Ter (X C-153) 2, T-312 PI Belianes, Cambrils (X enlace AP-7) Montbrió del Camp (X T-31) 7, GIV-652 X C-31 Pals X c. Ponent, Playa de Pals, T-721 Constantí (X TV-7211) La Pobla de Mafumet (X T-75) 2, BV-533 St. Andreu de Llavaneres (X N-II) St. Andreu de Llavaneres (X BV-531), BV-1433 L'Ametlla del Vallès (X C-17) Llerona (X N-152a) BV-116 Igualada (X N-IIa) Òdena (X C-37) C-152 Sta. Coloma de Farners (X C-253) Sta. Coloma de Farners (X C-25) ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA 213

37 Descripción territorial Índice de peligrosidad en zona interurbana por comarca Muy bajo Bajo Medio Alto Muy alto Doble calzada Calzada única ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA

38 3 Evolución de muertos a 24 horas en Cataluña Territorial Evolución del número de muertos a 24 horas por demarcación y zona Muertos a 24 horas Zona urbana Muertos a 24 horas Barcelona Girona Lleida Tarragona 38 ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA 213

39 Territorial Evolución del número de muertos a 24 horas por demarcación y zona (sin Barcelona) Muertos a 24 horas Muertos a 24 horas Zona urbana Girona Lleida Tarragona ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA

40 3 Evolución de muertos a 24 horas en Cataluña Temporal Evolución del número de muertos a 24 horas por temporada y zona Muertos a 24 horas Zona urbana Muertos a 24 horas Invierno Primavera Verano Otoño Para definir las temporadas se utilizan los meses naturales. El verano corresponde a los meses íntegros de junio, julio y agosto. El otoño corresponde a los meses de septiembre, octubre y noviembre. El invierno, a los meses de diciembre, enero y febrero. Y la primavera, a los meses de marzo, abril y mayo. 4 ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA 213

41 Temporal Evolución del número de muertos a 24 horas por día laborable, fin de semana y zona Muertos a 24 hores Zona urbana Muertos a 24 horas Laborable Festivo Como festivo se consideran todos los sábados, domingos y días de fiesta nacional. ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA

42 3 Evolución de muertos a 24 horas en Cataluña Temporal Evolución del número de muertos a 24 horas por franja del día y zona Muertos a 24 horas Zona urbana Muertos a 24 horas Mañana Tarde Noche Se considera la mañana de 6. a h, tarde de 14. a h, y noche de 22. a 5.59 h. 42 ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA 213

43 Temporal Evolución del número de muertos a 24 horas por período del año 2, 1,8 1,6 Muertos a 24 horas / día 1,5 1,,5 1,35 1,1 1,8 1,21,91,8,8,43,5 1,3,79 1,2,81,85,74,43,57,2,8,5 1,53,36,5,47,2,8,8 Zona urbana Muertos a 24 horas / día,6,4,2,41,37,43,32,31,31,21,21,2,28,14,4,29,27,25,6,26,14,29,21,22,26,14 Año Verano Navidad Semana Santa Semana Santa: de Jueves Santo a Lunes de Pascua / Verano: meses de julio y agosto / Navidad: del 24 de diciembre al 6 de enero. Los valores de la serie de Navidad se calculan utilizando los accidentes de los primeros días del mes de enero del año siguiente. La base de datos para este año aún no está cerrada oficialmente y podría dar lugar, en la publicación del Anuario del año próximo, a variaciones en la serie de Navidad. ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA

44 3 Evolución de muertos a 24 horas en Cataluña Tipología de accidente Evolución del número de muertos a 24 horas por tipo de accidente y zona Muertos a 24 horas Atropello Vuelco en la calzada Colisión de un vehículo contra un obstáculo en la calzada Colisión de vehículos en marcha Salida de la calzada sin especificar Otros 44 ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA 213

45 Tipologia d accident Evolución del número de muertos a 24 horas por tipo de accidente y zona 8 Zona urbana 6 62 Muertos a 24 hares Atropello Vuelco en la calzada Colisión de un vehículo contra un obstáculo en la calzada Colisión de vehículos en marcha Salida de la calzada sin especificar Otros ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA

46 3 Evolución de muertos a 24 horas en Cataluña Localización Evolución del número de muertos a 24 horas en intersección vs. fuera de intersección y zona 4 Muertos a 24 horas Muertos a 24 horas Zona urbana Dentro intersección Fuera intersección 46 ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA 213

47 Localización Evolución del número de muertos a 24 horas por tipo de intersección y zona Muertos a 24 horas Zona urbana Muertos a 24 hores Cruce o intersección en X o + Enlace de entrada o salida Giratoria Intersección en T o Y ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA

48 3 Evolución de muertos a 24 horas en Cataluña Medio de locomoción Evolución del número de muertos a 24 horas por tipo de vehículo y zona Muertos a 24 horas Zona urbana 8 Muertos a 24 horas Vehículos 2 ruedas Vehículos pesados Vehículos ligeros Peatones 48 ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA 213

49 Medio de locomoción Evolución del número de muertos a 24 horas para vehículos de 2 ruedas y zona Muertos a 24 horas Zona urbana Muertos a 24 horas Bicicleta Ciclomotor Motocicleta ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA

50 3 Evolución de muertos a 24 horas en Cataluña Medio de locomoción Evolución del número de muertos a 24 horas en peatones Muertos a 24 horas Zona urbana Muertos a 24 horas Peatón 5 ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA 213

51 Medio de locomoción Evolución del número de muertos a 24 horas por número de unidades implicadas y zona Muertos a 24 horas Zona urbana Muertos a 24 horas o más ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA

52 3 Evolución de muertos a 24 horas en Cataluña Perfil de las víctimas Evolución del número de muertos a 24 horas por sexo de las víctimas y zona Muertos a 24 horas Zona urbana Muertos a 24 horas Mujer Hombre En los gráficos solo se contabilizan los muertos a 24 horas de los que se conoce el sexo. 52 ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA 213

53 Perfil de las víctimas Evolución del número de muertos a 24 horas por franja de edad de las víctimas y zona Muertos a 24 horas Zona urbana Muertos a 24 horas Adultos (35-64) Gente Mayor (>64) Jóvenes (-34) En los gráficos solo se contabilizan los muertos a 24 horas de los que se conoce la edad. ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA

54 3 Evolución de muertos a 24 horas en Cataluña Perfil de las víctimas Evolución del número de muertos a 24 horas por tramo de edad - jóvenes Muertos a 24 horas Zona urbana Muertos a 24 horas De a 14 años De 15 a 24 años De 25 a 34 años En los gráficos solo se contabilizan los muertos a 24 horas de los que se conoce la edad. 54 ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA 213

55 Perfil de las víctimas Evolución del número de muertos a 24 horas por posición de las víctimas y zona Muertos a 24 horas Muertos a 24 horas Zona urbana Conductores Pasajeros Peatones ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA

56 4 Evolución de muertos y heridos graves en Cataluña Territorial Evolución del número de muertos y heridos graves por demarcación y zona Muertos y heridos graves Zona urbana Muertos y heridos graves Barcelona Girona Lleida Tarragona 56 ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA 213

57 Territorial Evolución del número de muertos y heridos graves por demarcación y zona (sin Barcelona) Muertos y heridos graves Zona urbana Muertos y heridos graves Girona Lleida Tarragona ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA

58 4 Evolución de muertos y heridos graves en Cataluña Temporal Evolución del número de muertos y heridos graves por temporada y zona Muertos y heridos graves Zona urbana Muertos y heridos graves Invierno Primavera Verano Otoño Para definir las temporadas se utilizan los meses naturales. El verano corresponde a los meses íntegros de junio, julio y agosto. El otoño corresponde a los meses de septiembre, octubre y noviembre. El invierno, a los meses de diciembre, enero y febrero. Y la primavera, a los meses de marzo, abril y mayo. 58 ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA 213

59 Temporal Evolución del número de muertos y heridos graves por día laborable, fin de semana y zona Muertos y heridos graves Zona urbana Muertos y heridos graves Laborable Festivo Para festivo se consideran todos los sábados, domingos y días de fiesta nacional. ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA

60 4 Evolución de muertos y heridos graves en Cataluña Temporal Evolución del número de muertos y heridos graves por franja del día y zona Muertos y heridos graves Zona urbana Muertos y heridos graves Mañana Tarde Noche Se considera la mañana de 6. a h, tarde de 14. a hay noche de 22. a 5.59 h. 6 ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA 213

61 Temporal Evolución del número de muertos y heridos graves por periodo del año 1 8,8 Muertos y heridos graves / día 7,5 5, 2,5 5, ,79 3,14 5,81 3,8 2,57 5,3 5,37 4,23 3,7 2,93 2,93 3,87 1,79 5,4 3,89 2,21 3,19 1,4 6 5,42 Zona urbana Muertos y heridos graves / día ,84 3,64 2 4,58 3,57 3 3,75 2,86 2 3,2 3,2 3,2 2,98 2,95 2,91 1,6 2,58 2,8 1,86 1,79 1,93 1 2,4 1,86 2,82 1,93 Año Verano Navidad Semana Santa Semana Santa: de Jueves Santo a Lunes de Pascua / Verano: meses de julio y agosto / Navidad: del 24 de diciembre al 6 de enero. Los valores de la serie de Navidad se calculan utilizando los accidentes de los primeros días del mes de enero del año siguiente. La base de datos para este año aún no está cerrada oficialmente y podría dar lugar, en la publicación del Anuario del año próximo, a variaciones en la serie de Navidad. ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA

62 4 Evolución de muertos y heridos graves en Cataluña Tipología de accidente Evolución del número de muertos y heridos graves por tipo de accidente y zona Muertos y heridos graves Zona urbana Muertos y heridos graves Atropello Vuelco en la calzada Colisión de un vehículo contra un obstáculo en la calzada Colisión de vehículos en marcha Salida de la calzada sin especificar Otros 62 ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA 213

63 Localización Evolución del número de muertos y heridos graves en zona interurbana por tipo de vía Muertos y heridos graves Autopista Autovía Red básica Red comarcal Red local ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA

64 4 Evolución de muertos y heridos graves en Cataluña Localización Evolución del número de muertos y heridos graves en zona interurbana por titularidad de la vía Muertos y heridos graves Diputaciones Estado Generalitat Sin especifi car 64 ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA 213

65 Localización Evolución del número de muertos y heridos graves en zona urbana, por población del municipio Muertos y heridos graves < > 1.. ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA

66 4 Evolución de muertos y heridos graves en Cataluña Localización Evolución del número de muertos y heridos graves en intersección vs. fuera intersección y zona Muertos y heridos graves Muertos y heridos graves Zona urbana Dentro intersección Fuera intersección 66 ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA 213

67 Localización Evolución del número de muertos y heridos graves por tipo de intersección y zona Muertos y heridos graves Zona urbana Muertos y heridos graves Cruce o intersección en X o + Enlace de entrada o salida Giratoria Intersección en T o Y ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA

68 4 Evolución de muertos y heridos graves en Cataluña Medio de locomoción Evolución del número de muertos y heridos graves por tipo de vehículo y zona Muertos y heridos graves Zona urbana Muertos y heridos graves Vehículos 2 ruedas Vehículos ligeros Vehículos pesados Peatones 68 ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA 213

69 Medio de locomoción Evolución del número de muertos y heridos graves por vehículos de 2 ruedas y zona Muertos y heridos graves Zona urbana Muertos y heridos graves Bicicleta Ciclomotor Motocicleta ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA

70 4 Evolución de muertos y heridos graves en Cataluña Medio de locomoción Evolución del número de muertos y heridos graves por peatones 1 Muertos y heridos graves Zona urbana Muertos y heridos graves Peatón 7 ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA 213

71 Medio de locomoción Evolución del número de muertos y heridos graves por número de unidades implicadas y zona Muertos y heridos graves Zona urbana Muertos y heridos graves o más ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA

72 4 Evolución de muertos y heridos graves en Cataluña Perfil de las víctimas Evolución del número de muertos y heridos graves por sexo de las víctimas y zona Muertos y heridos graves Zona urbana Muertos y heridos graves Mujer Hombre En los gráficos solo se contabilizan los muertos y heridos graves de los que se conoce el sexo. 72 ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA 213

73 Perfil de las víctimas Muertos y heridos graves en zona urbana, año 25 y 213 Hombre Año 25 Mujer 52 Más de 74 años 4 79 De 65 a 74 años De 55 a 64 años 52 2 De 45 a 54 años De 35 a 44 años De 25 a 34 años De 15 a 24 años De a 14 años Edad Muertos y heridos graves Muertos y heridos graves Hombre Año 213 Mujer 43 Más de 74 años De 65 a 74 años De 55 a 64 años De 45 a 54 años De 35 a 44 años De 25 a 34 años De 15 a 24 años De a 14 años Edad Muertos y heridos graves Muertos y heridos graves En los gráficos solo se contabilizan los muertos y heridos graves de los que se conoce el sexo. ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA

74 4 Evolución de muertos y heridos graves en Cataluña Perfil de las víctimas Muertos y heridos graves en zona urbana, año 25 y 213 Hombre Año 25 Mujer 83 Más de 74 años De 65 a 74 años 5 74 De 55 a 64 años De 45 a 54 años De 35 a 44 años De 25 a 34 años De 15 a 24 años De a 14 años Edad Muertos y heridos graves Muertos y heridos graves Hombre Año 213 Mujer 69 Más de 74 años De 65 a 74 años De 55 a 64 años De 45 a 54 años De 35 a 44 años 4 98 De 25 a 34 años 48 1 De 15 a 24 años 4 51 De a 14 años Edad Muertos y heridos graves Muertos y heridos graves En los gráficos solo se contabilizan los muertos y heridos graves de los que se conoce el sexo. 74 ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA 213

75 Perfil de las víctimas Evolución del número de muertos y heridos graves por franja de edad de las víctimas y zona Muertos y heridos graves Zona urbana Muertos y heridos graves Adultos (35-64) Gente mayor (>64) Jóvenes (-34) En los gráficos solo se contabilizan los muertos y heridos graves de los que se conoce la edad. ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA

76 4 Evolución de muertos y heridos graves en Cataluña Perfil de las víctimas Evolución del número de muertos y heridos graves por tramo de edad - jóvenes Muertos y heridos graves Zona urbana Muertos y heridos graves De a 14 años De 15 a 24 años De 25 a 34 años En los gráficos solo se contabilizan los muertos y heridos graves de los que se conoce la edad. 76 ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA 213

77 Perfil de las víctimas Evolución del número de muertos y heridos graves por posición de las víctimas y zona Muertos y heridos graves Zona urbana Muertos y heridos graves Conductores Pasajeros Peatones ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA

78 5 Anexos Accidentes por comarca. Año 213 Comarca Accidentes Muertos Zona urbana Total Heridos graves Heridos leves Accidentes Muertos Heridos graves Heridos leves Accidentes Muertos Heridos graves Alt Camp Alt Empordà Alt Penedès Alt Urgell Alta Ribagorça Anoia Bages Baix Camp Baix Ebre Baix Empordà Baix Llobregat Baix Penedès Barcelonès Berguedà Cerdanya Conca de Barberà Garraf Garrigues Garrotxa Gironès Maresme Montsià Noguera Osona Pallars Jussà Pallars Sobirà Pla d Urgell Pla de l Estany Priorat Ribera d Ebre Ripollès Segarra Segrià Selva Solsonès Tarragonès Terra Alta Urgell Val d Aran Vallès Occidental Vallès Oriental Total Heridos leves 78 ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA 213