TRACTORES DEMO USO EFICIENTE DEL TRACTOR T4

Transcripción

1 TRACTORES DEMO USO EFICIENTE DEL TRACTOR T4 Med&High Módulo III: Sistema TdF y Elevador 2015 Rafael Villanueva 1

2 Agenda. Tipos de Toma de Fuerza Evolución y novedades Aplicaciones Sistema Hidráulico. Elevador. Tipos de Sistema Hidráulico Tipos de elevador Aplicaciones Agenda. Tipos de Toma de Fuerza Evolución y novedades Aplicaciones Sistema Hidráulico. Elevador. Tipos de Sistema Hidráulico Tipos de elevador Aplicaciones 2

3 A quien no le gustaría tener un Ferrari? Pero, sería lo más rentable? Concepto de eficiencia y rentabilidad Criterios Técnicos Criterios Económicos Criterios Ergonómicos 3

4 Normas ensayo potencias Ensayo-Norma ISO TR /25/CE 97/68 EC ECE R24 DIN Ventilador Radiador Filtro del aire Silenciador NO NO SI SI NO NO SI SI NO NO SI SI SI SI SI SI SI SI SI SI POTENCIA POTENCIA POTENCIA POTENCIA POTENCIA ISO TR /25/CE ECE R24 97/68 EC DIN CV CV CV CV CV 20 = 20 = 18,9 = 20 = 18,7 30 = 30 = 28,3 = 30 = 28,0 40 = 40 = 37,7 = 40 = 37,4 50 = 50 = 47,2 = 50 = 46,7 60 = 60 = 56,6 = 60 = 56,0 70 = 70 = 66,0 = 70 = 65,4 80 = 80 = 75,4 = 80 = 74,7 90 = 90 = 84,9 = 90 = 84,1 100 = 100 = 94,3 = 100 = 93,4 8 4

5 Curvas de potencia. Sentido Pot. Máx, Nominal Extrapotencia Elasticidad Consumo específico 9 Curva de potencia constante en motor F5C de FPT. Esta curva de potencia constante proporciona la misma potencia desde las 1900 rpm hasta las 2300 rpm. Potencia nominales: T5.95 (99 cv) T5.105 (107 cv) T5.115 (114 cv) T5.115 : Curva de potencia (79 Kw- 114 cv) Power [kw] 40 Km/h 1950 rpm

6 La curva de potencia constante logra los regímenes de giro principales de la TDF 540/1000 por debajo de las 2000 rpm motor. Los clientes pueden usar toda la potencia en aplicaciones a la TDF gracias a que la potencia máxima se alcanza desde las 1900 rpm 90 Power [kw] 1938 rpm 1926 rpm Veloc. TDF Regimen Motor rpm 540E 1535 rpm rpm Accionada por ruedas Accionada por motor 6

7 Accionada por ruedas Accionada por motor Accionada por ruedas Accionada por motor / 540 E + SINCRO / 540 E / SINCRO (Opcional) Nuevos giro motor: 1958 rpm (2197) 540 rpm 2000 rpm (2260) Menor régimen giro motor, máximo ahorro combustible (5%), - ruido Eje directo desde motor a reducciones finales. Máxima eficiencia y rendimiento a TDF!!! 7

8 Tipos de Toma de Fuerza: Mecánica Tipos de Toma de Fuerza: Mecánica Accionamiento tradicional Único embrague Independiente Acc. Servoasistido 8

9 Tipos de Toma de Fuerza: Hidráulica Accionamiento electrónico Tipos de Toma de Fuerza: Electroimanes Razones de espacio. Potencia limitada 9

10 Front PTO - Electromagnetic clutch 1 Eje salida TdF frontal 2 Circlip fiador 3 Discos del electroimán 4 Carcasa 5 Embrague electromagnético 6 Disco 7 Carcasa 8 Tornillos fijadores 9 Junta cárdan Universal 10 Usillo de ajuste embrague 11 Librador de presión embrague 12 Tuercas de fijación Sec pg. 19/7 Evolución y Novedades Memorias de rpm Pulsadores en aleta. Selector velocidades Uso ligado al elevador. Memoria secuencias trabajo Tdf CVT Aperos inteligentes 10

11 Memorias de rpm La opción de revoluciones constantes (ESM), con 2 velocidades. El sistema tiene 2 memorias. ESM evita las fluctuaciones de las revoluciones manteniendo las revoluciones constantes; perfecto en labores de empacado, siembra y otras aplicaciones precisas a la TDF. Los controles el ESM se encuentran en la consola derecha. Pulsadores en aleta Selector velocidades 11

12 Uso ligado al elevador. Memoria de secuencias. Sistema HTS 2. Uso ligado al elevador. Memoria de secuencias. Sistema HTS 2. 12

13 Sistema TdF CVT Aperos inteligentes 13

14 T7 LWB T7.230 T7.245 T7.260 T7.270 (LWB) (potencia máxima) 2 tipos de transmisión Reposabrazos: Clásico o Sidewinder 27 A quien no le gustaría tener un Ferrari? Pero, sería lo más rentable? 14

15 Uso Eficiente y rentable Criterios Técnicos Criterios Económicos Criterios Ergonómicos 30 15