GAS NATURAL LICUADO GNL EN EL MUNDO. M. Margarita Peña Mendoza

Transcripción

1 GAS NATURAL LICUADO GNL EN EL MUNDO M. Margarita Peña Mendoza

2 Gas Natural El gas Natural es el combustible más limpio de origen fósil y es una alternativa energética creciente en los mercados mundiales de la energía. El gas natural se extrae de yacimientos y es transportado a los puntos de consumo a través de tuberías tradicionales o gasoductos.

3 Actualidad Creciente demanda de gas natural en los mercados mundiales. Disminución de productividad inicial en los pozos de gas. Nuevas reservas de gas natural están siendo descubiertas constantemente, pero con la avanzada tecnología de recuperación, estos campos se están agotando rápidamente.

4 Consecuencia Es necesario cubrir las deficiencias futuras de GAS NATURAL

5 Alternativa GAS NATURAL LIQUIDO, GNL

6 Qué es GNL? Es GAS NATURAL que ha sido enfriado hasta el punto de condensación, lo cual ocurre a una temperatura de aproximadamente -161º C y presión atmosférica º C

7 Licuefacción? La licuefacción reduce el volumen aproximadamente: 600 veces

8 Tecnología del GNL 1. Permite distribuir Gas Natural a nivel Mundial. 2. Permite adquirir independencia energética. 3. Permite una actividad comercial ágil. 4. Alternativa real del Petróleo. 5. Permite superar problemas de Transporte Políticamente no factible. 6. Permite superar problemas de Transporte por tuberías tradicionales que resulta técnicamente no factibles.

9 Tecnología del GNL 7. Permite superar problemas de Transporte por tuberías tradicionales que resulta menos atractivos económicamente. 8. Permite almacenar el gas natural para uso durante altos periodos de demanda en áreas donde las condiciones geológicas no son recomendables.

10 Inicios Tecnología del GNL 1. La licuefacción se remonta al siglo XIX, cuando el Físico químico Faraday experimento con el licuado de diferentes tipos gases. 2. El primer uso del GNL fue para recuperar Helio del gas natural. 3. En 1941 se construyó la primera planta de licuefacción en Cleveland Ohio. 4. En 1959 se realizó el primer envió de GNL por buque.

11 Inicios Tecnología del GNL El primer buque reconstruido de la segunda Guerra Mundial The Methane Pioneer, traslado la carga desde Lake Charles en Lousiana hasta Canvey Island en el Reino Unido, con una capacidad de 7000 barriles.

12 Inicios Tecnología del GNL

13 Inicios Tecnología del GNL , Argelia, con grandes reservas de gas natural en su dominio construyó la primera planta de licuefacción dando así inicio al comercio a gran escala con Europa , en Trinidad se comenzó la producción de la primera planta de licuefacción de la cuenca Atlántica.

14 Incremento en la Demanda de GNL

15 Actualidad GNL 1. Mundialmente hay 15 plantas de licuefacción de GNL que operan en 12 países terminales de importación o regasificación que operan en 10 países embarcaciones de GNL en conjunto manejando aproximadamente 120 millones de toneladas métricas de GNL por año. 4. Actualmente, hay alrededor de 200 instalaciones de almacenaje de GNL alrededor del mundo, algunas funcionando desde los años 60.

16 MERCADO ACTUAL Países Exportadores Indonesia Argelia Malasia Qatar Australia Trinidad y Tobago Emiratos Árabes Países Importadores Japón Corea Taiwán Francia Estados Unidos España

17 PRODUCCIONES DE GNL 3 Billones m / Año

18 Proceso Industrial GNL

19 El proceso de licuefacción consiste en el enfriamiento a través de refrigerantes. GNL es almacenado en estanques doble de paredes dobles a presión atmosférica. El espacio anular esta relleno de aislamiento y el estanque interno esta hecho con acero, níquel, aluminio y concreto pre tensado. Con todos los estándar de seguridad establecidos.

20 Los tanqueros de GNL están construidos con casco doble, diseñado y aislado para prevenir filtraciones o rupturas. El tanquero promedio de GNL transporte alrededor de metros cúbicos de GNL. TRANSPORTE El tanquero mide 274 metros de longitud, 43 metros de ancho y 11 metros de corriente de agua. Contiene alrededor del 75 a 83 millones de metros cúbico de gas natural.

21 A su llegada el GNL es bombeado primero a los tanques de almacén de doble-pared, de similar construcción a los utilizados en la etapa de licuefacción. El GNL es calentado pasándolo por tuberías calentadas por calderas o agua de mar. El gas vaporizado es después regulado a presión y entra al sistema de gaseoductos de la región.

22

23 Seguridad El proceso de extracción del gas natural hasta la gasificación del GNL para su distribución esta diseñado con los más altos estándar de seguridad: 1. Derrames de GNL se evaporan rápidamente donde la condensación del vapor de agua en el aire crea una neblina. 2. El GNL no se prende fácilmente, la llama no es muy fuerte, no humea y ésta no se extiende. 3. El combate de un fuego de GNL es muy similar a uno de gasolina. 4. No existe peligro de explosión de lugares abiertos. 5. El GNL es difícil de incendiarse o explotar y no es tóxico ni corrosivo. 6. Es un elemento inodoro y descolorido que no contamina el suelo ni el agua, y en el caso de derrame se evapora y no deja residuo.

24 Costos GNL Los proyectos de GNL están entre los proyectos de energías más costosos. Costos de Producción: incluye procesamiento del gas y los gasoductos asociados (15 a 20% de los costos). Planta de GNL: tratamiento del gas, licuefacción y condensación, carga y almacenamiento (30 a 45% de los costos). Costos de Transporte y Navegación (10 a 30% de los costos). Terminal Receptor: descarga, almacenamiento, regasificación y distribución (10 a 25% de los costos).

25 Sin embargo la implementación de nuevas tecnologías, economías de volumen, nuevos sistemas de propulsión para los buques y otros han permitido: Reducir el costo general de la entrega del GNL en casi un 30% durante los últimos 20 años.

26 Costos de Transporte

27 Principales Flujos Mundiales de GNL

28 Futuro del GNL en América Latina El único proyecto de GNL en funcionamiento en la región es el de Atlantic LNG en Trinidad y Tobago con una capacidad de 10 millones de ton/año, en tres plantas de producción. Se han anunciado varios proyectos de GNL en esta parte del mundo, tanto de plantas productoras de GNL en Bolivia, Venezuela, Colombia y el Perú, como de terminales de recibo de GNL en Chile, Puerto Rico, México, la República Dominicana, el Brasil y otras partes del Caribe. No se puede decir cuántos de estos proyectos se harán realidad en el futuro inmediato, pero la demanda de combustibles limpios y económicos estimulará sin duda su ejecución.

29 GNL en Chile

30 GNL Quintero Terminal de Recepción, Almacenamiento y Regasificación de GNL que se construye en la bahía de Quintero en la zona central de Chile, y que le dará un suministro seguro y autónomo de Gas Natural a esta importante área del país. El Terminal incluye un muelle receptor de metros de largo, tres estanques de almacenamiento de alta seguridad con una capacidad de m³ de GNL y tres vaporizadores con capacidad de producción continua de 10 millones de m³ diarios de Gas Natural en base, y 15 millones m³/día en punta.

31 Muchas Gracias M. Margarita Peña Mendoza