94640 VÁLVULA DE PRESIÓN PILOTADA (CON DIAFRAGMA)

Transcripción

1 94640 VÁLVULA DE PRESIÓN PILOTADA (CON DIAFRAGMA) La válvula reguladora de presión pilotada modelo está diseñada para asegurar su estanqueidad a presiones de trabajo muy cercanas a la presión de tarado. La alta precisión de la válvula permite establecer una presión de entre 7,5 mbar (3 in w.c.) y 1,034 bar (15 psi) mediante muelles sensibles para diferentes rangos. La válvula trabaja tal y como se explica a continuación. A medida que la presión interna alcanza la presión de tarado, la fuerza que actúa sobre el diafragma empujándolo hacia arriba supera la fuerza que realiza el muelle en sentido contrario. Esto provoca que el asiento del piloto se eleve ligeramente dando lugar a una pequeña liberación de caudal y a un consecuente alivio de presión. Cuando la fuerza que se crea en la cavidad del diafragma es tan grande que vence a la del muelle en el piloto, el asiento de la válvula principal se eleva y ésta queda abierta por completo. Cuando la presión es inferior a la presión de tarado, entonces la fuerza ascendente en el diafragma es menor que la fuerza del muelle y el asiento del piloto empieza a cerrarse. Esto a su vez, genera una contrapresión en la parte superior del diafragma, la cual cierra el asiento de la válvula principal hasta el punto de quedar completamente sellado y restablecer su posición original de trabajo. Aplicaciones Cumplir con las normas de emisiones permitidas en los tanques de proceso y de almacenamiento que requieren un alivio de presión. Para hidrocarburos a temperatura en estado vapor o líquido, líquidos corrosivos, gases y fluidos criogénicos. Buques metaneros, industrias petroleras, gasistas, químicas, marinas, plantas medioambientales, sanitarias y criogénicas. Para aplicaciones en tanques que trabajan a presiones cercanas a la presión de tarado. Válvulas de seguridad de baja presión para buques, en los tanques de almacenamiento que transportan. Características Presión de operación entre 7,5 mbar (3 in w.c.) y 1,034 bar (15 psi). Tamaños disponibles: 2 x3, 3 x4, 4 x6, 6 x8, 8 x10 y 10 x12. El ajuste de la válvula se puede realizar externamente. Asiento totalmente hermético a la presión de tarado. Apertura de acción rápida o modulada. La válvula se abre completamente a la presión de tarado en el modo de apertura de acción rápida, o bien proporcionalmente respecto a la sobrepresión en el modo de acción modulada. Se minimizan las emisiones de compuestos orgánicos volátiles, COV, y de olores.

2 Especificaciones Presión de tarado: 7,5 mbar (3,0 in w.c.) a 1,034 bar (15,0 psi) Cierre/Blowdown estándar: 5% - 20% (regulable) Rango de temperatura 184 ºC a 204 ºC (-300 º a 400 ºF)- Material del cuerpo: Aluminio, acero o acero inoxidable *Diafragma y junta: FEP Teflón (estándar) * Otros materiales disponibles bajo petición, especificando Conexión: Brida ANSI 150 Lbs Operación a vacío: Ver modelo Opcionales (bajo petición): Toma de conexión para realizar prueba en campo Antiretorno Rompedor de vacío Cámara de descarga manual/remota Filtro en la línea del piloto Cámara de descarga manual o remota Condiciones de vacío: Este modelo puede trabajar en condiciones de vacío, a no ser que incorpore el rompedor de vacío. El modelo se puede montar encima de la válvula de seguridad de vacío modelo si se la quiere dotar de un control de vacío más preciso. Capacidad de flujo [Nm 3 /h a 15 ºC y 10% sobrepresión) Tamaño de la Presión entrada de tarado 7,5 mbar (3 in w.c.) ,5 mbar (5 in w.c.) mbar (10 in w.c.) ,5 mbar (15 in w.c.) mbar (1 psig) mbar (5 psig) mbar (10 psig) ,034 bar (15 psig) Dimensiones Tamaño de la válvula Dimensiones aproximadas [mm] A B C Peso [kg] 2 x x x x x x

3 Codificación La codificación del modelo deseado consiste en el número seguido de 6 dígitos que se escogen tal y como se indica más adelante en este documento. Ejemplo: AB CD EF Para realizar las peticiones de oferta es necesario facilitar la siguiente información: 1. Modelo de la válvula de presión pilotada 2. Material del cuerpo 3. Tamaño de entrada y de salida 4. Material de la junta y presión de tarado 5. Marcado CE necesario para instalación dentro de la Unión Europea 6. Certificación ATEX para grupos de gases IIB, IIA, para instalación dentro de la Unión Europea TABLA A Material TABLA B Tamaño de entrada y salida Letra A Material Letra B Entrada x Salida 0 Aluminio FF 2 2 x 3 1 Fundición de acero FF 3 3 x 4 2 Fundición de acero RF 4 4 x 6 3 Acero inoxidable FF 5 6 x 8 4 Acero inoxidable RF 6 8 x x 12 TABLA CD Rangos de presiones de tarado [mbar] Letras CD 01* Desde 7,6 17,2 24,1 34,47 51,7 68,9 137,9 172,4 275,8 413,7 620,5 827,4 Hasta 17,2 24,1 34,5 51,7 68,95 137,9 172,4 275,8 413,7 620,5 827, ,2 Nota: Modelos con certificado ATEX están limitados a los rangos comprendidos entre 01 y 09 (código letras CD). * Asiento disponible tan solo en teflón. TABLA E Material de la junta TABLA B CE o ATEX Letra E Material* Letra F Descripción 4 Teflón 0 Estándar 5 Viton 1 CE 6 Buna-N 2 Certificación ATEX * Otros materiales disponibles bajo petición.

4 94645 VÁLVULA DE VACÍO PILOTADA (CON DIAFRAGMA) La válvula reguladora de vacío pilotada modelo está diseñada para asegurar su estanqueidad a presiones de trabajo muy cercanas a la presión de tarado. La alta precisión de la válvula permite establecer una presión de entre -7,5 mbar (-3 in w.c.) y -345 mbar (-5 psi ) mediante muelles sensibles para diferentes rangos. La válvula trabaja tal y como se explica a continuación. A medida que el vacío alcanza la depresión de tarado, la fuerza que actúa sobre el diafragma empujándolo hacia arriba supera la fuerza que realiza el muelle en sentido contrario. Esto provoca que el asiento del piloto se eleve ligeramente dando lugar a una pequeña entrada de aire rompiendo así el vacío. Cuando la fuerza que se crea en la cavidad del diafragma es tan grande que vence a la del muelle en el piloto, el asiento de la válvula principal se eleva y ésta queda abierta por completo. Cuando se reduce la depresión, entonces la fuerza ascendente en el diafragma es menor que la fuerza del muelle y el asiento del piloto empieza a cerrarse. Esto a su vez, genera una contrapresión en la parte superior del diafragma, la cual cierra el asiento de la válvula principal hasta el punto de quedar sellado por completo y reestablecer su posición original de trabajo. Aplicaciones Cumplir con las normas de emisiones permitidas en los tanques de proceso y de almacenamiento que requieren un alivio de presión. Para hidrocarburos a temperatura en estado vapor o líquido, líquidos corrosivos, gases y fluidos criogénicos. Buques metaneros, industrias petroleras, gasistas, químicas, marinas, plantas medioambientales, sanitarias y criogénicas. Para aplicaciones en tanques que trabajan a presiones cercanas a la presión de tarado. Válvulas de seguridad de baja presión para buques, en los tanques de almacenamiento que transportan. Características Presión de operación 7,5 mbar (-3 in w.c.) y mbar (-5 psi ) Tamaños disponibles: 2 x3, 3 x4, 4 x6, 6 x8, 8 x10 y 10 x12. El ajuste de la válvula se puede realizar externamente. Asiento totalmente hermético a la presión de tarado. Apertura de acción rápida o modulada. La válvula se abre completamente a la depresión de tarado en el modo de apertura de acción rápida, o bien proporcionalmente respecto a la sobrepresión en el modo de acción modulada. Se minimizan las emisiones de compuestos orgánicos volátiles, COV, y de olores.

5 Especificaciones Presión de tarado: -3,0 in w.c. (-7,5 mbar) a -5,0 psi (-0,345 bar) Cierre/Blowdown estándar: 5% - 20% (regulable) Rango de temperatura: -300 ºF a 400 ºF (-184 ºC a 204 ºC) Material del cuerpo: Aluminio, acero o acero inoxidable * Diafragma y junta: FEP Teflón (estándar) * Otros materiales disponibles bajo petición, especificando rango de temperatura y tipo de producto. Conexión: Brida ANSI 150 Lbs Operación a presión: Ver modelo Opcionales (bajo petición): Toma de conexión para realizar prueba en campo Rompedor de presión Filtro en la línea del piloto Capacidad de flujo [Nm 3 /h a 15ºC y 10% condiciones de vacío) Tamaño de la Presión entrada de tarado 7,5 mbar (3 in w.c.) ,5 mbar (5 in w.c.) mbar (10 in w.c.) ,5 mbar (15 in w.c.) ,069 bar (1 psig) ,345 bar (5 psig) Dimensiones Tamaño de la válvula Dimensiones aproximadas [mm] A B C Peso [kg] 2 x x x x x x

6 Codificación La codificación del modelo deseado consiste en el número seguido de 6 dígitos que se escogen tal y como se indica más adelante en este documento. Ejemplo: AB CD EF Para realizar las peticiones de oferta es necesario facilitar la siguiente información: 1. Modelo de la válvula de presión pilotada 2. Material del cuerpo 3. Tamaño de entrada y de salida 4. Material de la junta y presión de tarado 5. Marcado CE necesario para instalación dentro de la Unión Europea 6. Certificación ATEX para grupos de gases IIB, IIA, para instalación dentro de la Unión Europea TABLA A Material TABLA B Tamaño de entrada y salida Letra A Material Letra B Entrada x Salida 0 Aluminio FF 2 2 x 3 1 Fundición de acero FF 3 3 x 4 2 Fundición de acero RF 4 4 x 6 3 Acero inoxidable FF 5 6 x 8 4 Acero inoxidable RF 6 8 x x 12 TABLA CD Rangos de presiones de tarado [mbar] Letras CD 01* Desde 7,58 17,24 24,13 34,47 51,71 68,95 137,9 172,4 275,8 Hasta 17,24 24,13 34,47 51,71 68,95 137,9 172,4 275,8 344,75 Nota: Modelos con certificado ATEX están limitados a una presión positiva máxima de 0,52 bar. * Asiento disponible tan solo en teflón. TABLA E Material de la junta TABLA B CE o ATEX Letra E Material* Letra F Descripción 4 Teflón 0 Estándar 5 Viton 1 CE 6 Buna-N 2 Certificación ATEX * Otros materiales disponibles bajo petición.

7 94630 VÁLVULA DE PRESIÓN PILOTADA (PILOTO MAGNÉTICO) Las válvulas reguladoras de presión pilotadas modelo están diseñadas para aplicaciones a bajas presiones, con un rango de alivio desde 69 mbar (1 psi) hasta 1,034 bar (15 psi). Son ideales para usos tanto terrestres como marinos, especialmente en buques de carga que transportan gas natural licuado, fluidos a bajas temperaturas o criogénicos. Disponible en tamaños que van desde las 2 a las 12. El hecho de disponer de un piloto magnético, le dota de una gran fiabilidad, pues garantiza que se alivie el exceso de presión a la presión de tarado sin sobrepresión requerida, y que vuelva a su posición inicial a la presión de cierre/blowdown. La válvula incorpora un fuelle de acero inoxidable que no se ve afectado por los cambios de temperatura habituales en las válvulas de presión pilotadas de diafragma. El área total del fuelle proporciona una gran elevación y excelentes características de flujo. También está disponible para trabajar en condiciones de vacío. Expanda-seal La junta Expanda-seal está disponible en toda las clapetas. Cuando el valor de la presión es cercano a la presión de tarado el diafragma se expande. El sellado que realiza el diafragma de teflón sella de manera efectiva la válvula y las pérdidas son inferiores a 0,85 m 3 /h (0,5 SCFH) de aire al 95% de la presión de tarado. Características Piloto magnético que abre completamente y al instante a la presión de tarado sin sobrepresión requerida. Diseño de alta resistencia apto para ambientes severos. Construcción en acero inoxidable resistente a las variaciones de bajas temperaturas. El cierre/blowdown del piloto ajustable, permite alcanzar blowdown extremadamente bajos. El área total del fuelle proporciona una gran elevación y excelentes caudales de venteo. Capacidad de trabajar en condiciones de vacío.

8 Especificaciones Presión de tarado: 1,0 psi a 15,0 psi Precisión: 1,0 psi a 9,9 psi ± 0,1 psi 10,0 psi a 15,0 psi ± 0,2 psi Presiones de cierre: Presión de entrada al piloto (1 a 4 psi): 0,2 a 0,4 psi inferior a la presión de tarado Presión de entrada al piloto (4 a 15 psi): del 90%-95% de la presión de tarado Presión interna del piloto (1 a 15 psi): del 85% al 95% de la presión de tarado Cierre/Blowdown estándar: 5% Rango de temperatura: -148 ºC a 232 ºC (300 ºF a 450 ºF ) Construcción en acero -28 ºC(-20 ºF) Material del cuerpo: Aluminio, acero, acero inoxidable Fuelle: Acero inoxidable Tipo de junta: Asiento blando Conexión: Brida ANSI 150 Lbs o DIN Fuga max.: 0,3 m3/h partes blandas Condiciones de vacío: Este modelo puede trabajar en condiciones de vacío, a no ser que incorpore el rompedor de vacío. El modelo se puede montar encima de la válvula de seguridad de vacío modelo si se la quiere dotar de un control de vacío más preciso. Dimensiones Tamaño válvula Dimensiones aproximadas A B C D E F 2 x 3 8 ¾ 6 9/16 6 ⅛ 23 ½ 3 ½ 1 9/16 3 x 4 8 ⅛ 6 9/16 7 ⅛ 23 4 ⅛ 1 13/16 4 x 6 10 ⅞ 8 ⅛ 8 ¼ 25 ¾ 5 ⅜ 2 6 x / /16 9 ¾ 24 ½ 6 3 ⅛ 8 x ¾ 11 11/ ¾ 7 ⅛ 2 3/16 10 x /16 12 ⅜ 15 ⅜ 25 ⅞ 8 ⅛ 2 3/16 12 x ½ 12 1/16 18 ½ 25 ¾ 10 5/16 2 ¼ Brida de entrada Brida de descarga Peso aprox. G H J N K L M O [kg] 4 ⅝ 4 ¾ 2 ¾ ⅝ 6 3 ¾ 8 7 ½ ⅝ 7 ½ 4 ⅞ 8 9 ½ ¾ 9 ½ 6 ⅞ 8 11 ½ ¾ 11 ¾ ½ ⅞ 14 ½ ⅞ ⅛ ¼

9 Codificación La codificación del modelo deseado consiste en el número seguido de 6 dígitos que se escogen tal y como se indica más adelante en este documento. Ejemplo: AB CD EF Para realizar las peticiones de oferta es necesario facilitar la siguiente información: 1. Modelo de la válvula de presión 5. Material del cuerpo pilotada 6. Presión de tarado 2. Producto 7. Conexión interna y externa 3. Tamaño de entrada y de salida 8. Antiretorno 4. Rango de temperatura del producto 9. Conexión para ensayo CAUDAL DE AIRE

10 TABLA AB Tamaño/Material del cuerpo Letras AB Tamaño Rango de presiones (psi) Min. Máx. Material del cuerpo 03 2 x 3 1,0 6,0 Fundición de acero 05 2 x 3 1,0 6,0 Acero inoxidable x 3 6,1 15,0 Fundición de acero 10 2 x 3 6,1 15,0 Acero inoxidable x 4 1,0 6,0 Aluminio 13 3 x 4 1,0 6,0 Fundición de acero 15 3 x 4 1,0 6,0 Acero inoxidable x 4 6,1 15,0 Aluminio 18 3 x 4 6,1 15,0 Fundición de acero 20 3 x 4 6,1 15,0 Acero inoxidable x 6 1,0 6,0 Aluminio 23 4 x 6 1,0 6,0 Fundición de acero 25 4 x 6 1,0 6,0 Acero inoxidable x 6 6,1 15,0 Aluminio 28 4 x 6 6,1 15,0 Fundición de acero 30 4 x 6 6,1 15,0 Acero inoxidable x 8 1,0 6,0 Aluminio 33 6 x 8 1,0 6,0 Fundición de acero 35 6 x 8 1,0 6,0 Acero inoxidable x 8 6,1 15,0 Aluminio 38 6 x 8 6,1 15,0 Fundición de acero 40 6 x 8 6,1 15,0 Acero inoxidable x 10 1,0 6,0 Aluminio 43 8 x 10 1,0 6,0 Fundición de acero 45 8 x 10 1,0 6,0 Acero inoxidable x 10 6,1 15,0 Aluminio 48 8 x 10 6,1 15,0 Fundición de acero 50 8 x 10 6,1 15,0 Acero inoxidable x 12 1,0 6,0 Aluminio x 12 1,0 6,0 Fundición de acero x 12 1,0 6,0 Acero inoxidable x 12 6,1 15,0 Aluminio x 12 6,1 15,0 Fundición de acero x 12 6,1 15,0 Acero inoxidable x 16 1,0 6,0 Aluminio x 16 1,0 6,0 Fundición de acero x 16 1,0 6,0 Acero inoxidable x 16 6,1 15,0 Aluminio x 16 6,1 15,0 Fundición de acero x 16 6,1 15,0 Acero inoxidable 316

11 TABLA CD Rango de presión Letras CD Rango de presión (psi) 01 0,50 1, ,50 2, ,50 6, ,01 10, ,01 15,00 TABLA EF Configuración de la tubería Letras EF Tamaño Tubería 01 Conexión para Ensayo Antiretorno Interior de acero No No 02 Interior de acero Sí No 04 Interior de acero Sí Sí 05 Exterior de acero No No 06 Exterior de acero Sí No 2 x 3 08 Exterior de acero Sí Sí 3 x 4 11 Interior de acero inoxidable 316 No No 4 x 6 12 Interior de acero inoxidable 316 Sí No 14 Interior de acero inoxidable 316 Sí Sí 15 Exterior de acero inoxidable 316 No No 16 Exterior de acero inoxidable 316 Sí No 18 Exterior de acero inoxidable 316 Sí Sí 21 Interior de acero No No 22 Interior de acero Sí No 24 Interior de acero Sí Sí 25 Exterior de acero No No x 8 8 x x x 16 Exterior de acero Exterior de acero Interior de acero inoxidable 316 Interior de acero inoxidable 316 Sí Sí No Sí No Sí No No 34 Interior de acero inoxidable 316 Sí Sí 35 Exterior de acero inoxidable 316 No No 36 Exterior de acero inoxidable 316 Sí No 38 Exterior de acero inoxidable 316 Sí Sí