Por qué Panamá? AMCHAM. Maximiliano E. Jiménez Arbeláez, PhD. Marzo de 2016

Transcripción

1 Por qué Panamá? Maximiliano E. Jiménez Arbeláez, PhD Marzo de 2016 AMCHAM

2 Contenido Antecedentes de Georgia Tech Panamá Justificación de la investigación: GTP, Llamasoft, DHL Por qué usar un Hub? Variables y factores claves El modelo cuantitativo piloto 2 A Member of the Productivity for Progress Institute

3 Antecedentes Logística como uno de los cuatro ejes estratégicos de Panamá Selección competitiva Georgia Institute of Technology Contrato entre SENACYT y Georgia Tech Research Corporation, julio de 2010; lanzamiento el 7 de septiembre de 2010 Brazo técnico del Gabinete Logístico, agosto de A Member of the Productivity for Progress Institute

4 Georgia Tech London Times ranked Georgia Tech top 12 engineering university in the world 7 th best engineering university in the world by Shangai Jiao Tong University s Academic Ranking of World Universities #1 Industrial Engineering Graduate Program by US News & World Report - 26 consecutive years 4 A Member of the Productivity for Progress Institute

5 Junta Asesora Centro Georgia Tech Panamá 5 A Member of the Productivity for Progress Institute

6 Directores Georgia Tech Atlanta: Apoyo Técnico Enlaces con el Supply Chain & Logistics Institute H. Donald Ratliff, PhD President, The Future of Supply Chains Committee, World Economic Forum John Bartholdi, PhD GT Faculty Lead GT Panama Center 6 A Member of the Productivity for Progress Institute

7 Equipo de Georgia Tech Panamá Licda. Luisa Castro Investigadora Ing. Isabel Barrera Investigadora 7 A Member of the Productivity for Progress Institute

8 Declaración del Negocio Misión Mejorar el desempeño del sistema logístico nacional para consolidar a Panamá como un centro de intercambio comercial y logístico de clase mundial. Realizamos esto a través de desplegar información, realizar estudios e investigaciones, y fortalecer el capital humano del país. Visión Centro de referencia regional en los temas de cadenas de suministro y logística, y agente de cambio para el desarrollo y despliegue de capacidades logísticas en Panamá. 8 A Member of the Productivity for Progress Institute

9 Ejes Estratégicos Nuestras actividades se enmarcan en 5 ejes estratégicos: 1. Estrategia y política logística pública. 2. Información para facilitar las exportaciones y la localización de actividades logísticas en Panamá. 3. Desempeño de los componentes del sistema logístico nacional: marítimo, aéreo y terrestre. 4. Capacidad de la empresa: cadena de suministro y SLVA. 5. Capital humano: académico, profesional and técnico. Desarrollamos nuestras actividades con el apoyo del Georgia Tech, universidades y especialistas locales e internacionales, con la participación y patrocinio de instituciones gubernamentales, asociaciones empresariales y agencias de desarrollo. 9 A Member of the Productivity for Progress Institute

10 Evolución de Panamá como centro logístico y de intercambio comercial de la Región Ubicación geográfica privilegiada: desarrollo histórico El Canal de Panamá: flujo de barcos y servicios a las naves Inversiones portuarias: trasbordo de contenedores Hub de consolidación y desconsolidación de la carga Servicios logísticos de valor agregado a la carga Manufactura liviana 10 A Member of the Productivity for Progress Institute

11 Por qué usar un HUB? - Lo Básico - Origen Operaciones directas Destino Consolidación Destino Desconsolidación Origen 11 A Member of the Productivity for Progress Institute

12 Por qué usar un HUB? - Actividades de Valor Agregado - 1. Posibilidades de customatización : Postergación de la terminación del producto y adecuación a las necesidades del cliente. 2. Posibilidades de ir más allá de las adecuaciones básicas del producto manufactura liviana. 12 A Member of the Productivity for Progress Institute

13 Variables de Desempeño Claves Tiempo COSTO Confiabilidad Servicios Complementarios 13 A Member of the Productivity for Progress Institute

14 Factores Claves 1. Economías del inventario: Centralización y postponement Economías de escala de bodega costo/m2 Menos costos de mantener inventario: 20% - 30% del costo Menos inventario físico risk pooling effect Mitigación de la volatilidad de los mercados y el riesgo 2. Economías del transporte: eficiencia del empaque 3. Disponibilidad a precios competitivos de espacio de bodega y acceso a los nodos logísticos 4. Disponibilidad de medios de servicios de transporte eficientes y confiables conectividad 5. Las ventajas de un conglomerado 14 A Member of the Productivity for Progress Institute

15 Las Ventajas de Panamá 1. Ventajas geográficas naturales: estabilidad climática y menos disrupciones por desastres naturales. 2. Conectividad: mayor frecuencia de servicios hacia y desde Panamá, costos del transporte. 3. Infraestructura y capacidad de almacenamiento. 4. Estabilidad económica (moneda) y política, seguridad (física, social y jurídica), ambiente de negocios favorable y contexto operativo y social. 5. Estructura de costos competitivos. 6. Incentivos fiscales y regulaciones favorables: SEMS, Zonas económicas especiales. 7. Capital humano: conocimientos, experiencia y exposición a diferentes culturas. 15 A Member of the Productivity for Progress Institute

16 16 A Member of the Productivity for Progress Institute

17 Cuál es el diseño óptimo de mi red de abastecimiento?

18 Dónde están mis clientes? Dónde están mis proveedores?

19 Qué volúmenes manejo? Qué otras consideraciones debo tener en cuenta?

20 Escenario #1 Hub Regional - MIAMI 20 A Member of the Productivity for Progress Institute

21 Escenario #1 Hub Regional - MIAMI 21 A Member of the Productivity for Progress Institute

22 Escenario #2 Hub Regional - CARTAGENA 22 A Member of the Productivity for Progress Institute

23 Escenario #2 Hub Regional - CARTAGENA 23 A Member of the Productivity for Progress Institute

24 Escenario #3 Hub Regional - PANAMA 24 A Member of the Productivity for Progress Institute

25 Escenario #3 Hub Regional - PANAMA

26 Resultados Preliminares del Proyecto Piloto Comparación Regional de Hubs: Costos y Tiempos de Servicio Métricas Panama Cartagena Miami Costos, Flete Marítimo Inbound Costos, Flete Marítimo Outbound Línea Base +9% +12% Línea Base +4 Días / Promedio Tiempos de Tránsito Línea Base +4 Días / Promedio Próximos pasos: Ampliar escenarios y modelos de negocio Costos, Infraestructura y Mano de Obra, Valor Agregado Zonas Tarifarias, Impuestos, Acuerdos Comerciales Optimización de Modelo Financiero Detallar Capacidades y Conectividad Disponibilidad y Socios Comerciales +8 Días / Promedio +8 Días / Promedio 26 A Member of the Productivity for Progress Institute

27 Consideraciones Hub? A - B Variables Ubicación - Cual es mi necesidad o la de mis clientes? - Necesitamos un Hub? - Cuales son los beneficios esperados? - Origen de los productos / materias Primas - Destino final y tipo de compras de mis clientes - Mercados, potencial y volumen - Tipo Producto, Sector Industrial, usuarios potenciales - Valor Agregado vs Restricciones comerciales - Tratados comerciales y sus beneficios - Miami, Cartagena o Panamá? - Donde en Panamá? Modelo de Pre Factibilidad 27 A Member of the Productivity for Progress Institute

28 Muchas Gracias Maximiliano Jiménez A., PhD Ocean Business Plaza (507) Georgia Tech Panama 28 A Member of the Productivity for Progress Institute