1ra Valida Nacional de Optimist 2014 INSTRUCCIONES DE REGATA

Transcripción

1 1ra Valida Nacional de Optimist 2014 Club Náutico Muña, Represa de Tominé Junio 21, 22 y 23 de 2014 AUTORIDAD ORGANIZADORA El Campeonato está organizado por el Club Náutico Muña y la Clase Optimist de Colombia, con el Aval de la Federación Colombiana de Vela. INSTRUCCIONES DE REGATA 1. REGLAS La regata se regirá por las reglas, tal y como se definen en el Reglamento de Regatas a Vela. Las prescripciones de la Federación Colombiana de Vela serán aplicadas. El Campeonato hace parte del Ranking de 2014 de la Clase Optimist Colombia. En caso de conflicto entre idiomas, prevalecerá el texto en inglés. Un barco con intención de protestar, deberá actuar de acuerdo con la regla 61.1(a) adicionándole a la mencionada regla lo siguiente: El barco protestante debe informar al Comité de Regatas, en la línea de llegada inmediatamente después de terminar, del barco o barcos protestados. 2. IDENTIFICACIÓN Todo barco deberá estar identificado con un número en la vela. La determinación de si el número es legible o aceptable o no, estará a discreción del Comité, esto modifica la regla A INSCRIPCIONES Las inscripciones se efectuarán en la sede del Club Náutico Muña en la Oficina de Regata, ubicada en la carpa blanca de la zona del puerto del club sede, el día sábado 21 de junio de 11:00 a 12:30. Cada navegante deberá entregar el formato de inscripción y de liberación de responsabilidades debidamente diligenciado y firmado por los padres o acudientes del menor. Las inscripciones tendrán un costo de $ por barco. 1

2 4. CATEGORÍAS a) Participarán en una sola flota con las siguientes categorías: i. Infantil: Navegantes que al competir tengan una edad máxima de 12 años. ii. Femenino. iii. Novatos: Navegantes que no han participado por segunda vez en un campeonato nacional (categoría 1) o en dos copas (categoría 2). iv. Timoneles: Navegantes que han participado en 2 campeonatos (categoría 1 y /o 2) y/o que por decisión de sus entrenadores puedan participar en esta categoría. v. Noveles: Quienes estén participando por primera vez en una regata y/o que requieren de apoyo de sus entrenadores para completar una competencia. En esta categoría, los instructores podrán asistir a sus alumnos siempre y cuando no afecten a otros competidores. Esto modifica la Regla 41 del RRV. 5. AVISOS A LOS COMPETIDORES El Tablero Oficial de Avisos (TOA) estará ubicado en la sede. 6. CAMBIOS EN LAS INSTRUCCIONES DE REGATA Todo cambio en las Instrucciones de Regata se publicará hasta dos horas antes del horario previsto para la señal de atención de la primera regata del día, excepto que cualquier cambio en el programa de regatas se publicará antes de las 18:00 horas del día anterior a que tenga efecto. 7. SEÑALES EN TIERRA a. Las señales en tierra se harán en el mástil de señales ubicado en la zona del puerto del Club al lado de la carpa blanca. b. Gallardete de Inteligencia Cuando se despliegue en tierra, reemplaza Señal de Inteligencia 1 minuto por no menos de 45 minutos. 8. ZONA DE REGATAS La cancha de regatas estará frente al Club Náutico Muña. 9. RECORRIDOS y MARCAS a. Recorrido: Barlovento - Sotavento de cuatro (4) piernas. Ver anexo de recorridos. b. Las marcas del recorrido serán boyas inflables en forma de tetraedro de color amarillo. Ver anexo Recorridos. c. Para las marcas de salida y llegada se utilizarán inflables en forma de tetraedro de color rojo. 10. LA SALIDA a. Las señales de salida se harán de acuerdo con la regla 26 del RRV. 2

3 Junio b. La línea de salida estará delimitada por un mástil enarbolando una bandera naranja en la embarcación del CR de salida y una boya inflable en forma de tetraedro de color rojo. c. Todo barco que salga más tarde de 5 minutos después de la señal de salida será clasificado como No Salió (DNS). Esto modifica la regla A4 y A LLEGADA La línea de llegada estará delimitada por un mástil enarbolando una bandera naranja en la embarcación del CR de llegada y una boya inflable en forma de tetraedro de color rojo. Además estará desplegada una bandera azul. 12. LIMITES DE TIEMPO: a. El tiempo límite de cada regata para que el primer barco navegue el recorrido y termine será de 60 minutos. b. Los barcos que no terminen dentro de los 20 minutos siguientes al primero que navegue el recorrido y termine, serán clasificados DNF sin audiencia. Esto modifica la Regla 35 y A5 del RRV. 13. PROGRAMA Fecha HORA ACTIVIDAD Sábado 21 Domingo 22 11:00 a 12:30 12:30 14:00 17:00 18:00 12:00 18:00 Inscripciones Reunión de Patrones Regatas Inauguración Oficial Cena y Reunión de Integración Regatas Onces y Reunión de Integración Lunes 23 12:00 17:00 Regatas Premiación Se programarán nueve (9) regatas. Se podrá correr máximo cuatro (4) regatas diarias. No se dará señal de atención después de las 16:00 horas del último día. 14. PROTESTAS a. Las protestas se harán de acuerdo con las reglas 60 y 61 del RRV. Las protestas deberán presentarse en la Oficina de Regata. b. El tiempo límite de protestas es de 30 minutos después de la llegada del barco del Comité de Regatas a la sede. Idéntico tiempo límite de protestas se aplica a todas las protestas del Comité de Regatas y del Jurado sobre incidentes que 3

4 hayan observado en la zona de regatas y a las solicitudes de reparación. Esto modifica las reglas 61.3 y c. Se expondrán en el TOA los anuncios de las protestas hechas por el Comité de Regatas o el Jurado a fin de informar a los barcos conforme a la regla 61.1 (b). d. Hasta quince minutos después de finalizado el plazo para presentar protestas se publicará en el TOA el número de vela de los barcos protestantes, protestados y testigos, y la hora de las audiencias. El lugar de las audiencias será la Oficina de Regata. e. La infracción de las instrucciones 15, 16, 17, 18 y la Regla 55 no será motivo para protestas entre barcos. Esto modifica la regla 60.1(a). La penalización por dichas infracciones puede ser más leve que la descalificación si el jurado así lo decide. 15. REGLAS DE SEGURIDAD a) La primera frase del preámbulo de la parte 4 se modifica así: La parte 4 se aplica a todos los barcos durante todo el tiempo que se encuentren en el agua. b) La Regla 40 se modifica así: La primera frase de la Regla 40 se suprime y se reemplaza por: i. Cada competidor, entrenador o acompañante deberá usar un elemento de flotación personal durante todo el tiempo que se encuentre en el agua. Ni los trajes secos ni los de neopreno constituyen elementos de flotación personal. Si el elemento de flotación es de tipo inflable, deberá permanecer inflado durante todo el tiempo que el competidor se encuentre en el agua. ii. Cada barco tendrá a bordo un remo asegurado al mismo, con una superficie no inferior a 0,025 m2. iii. Cada competidor llevará un silbato sujeto a la ropa o al chaleco salvavidas. iv. Cada barco deberá estar equipado con al menos un achicador correctamente atado al casco por medio de un cabo o elástico, con una capacidad de achique superior a 1 litro. c) El no cumplimiento de cualquiera de las reglas anteriores, podrá ser penalizado a criterio del jurado y no será motivo de protesta por parte de los competidores. d) Se le podrá prohibir la salida a un barco que no cumple con los requisitos de seguridad. Los competidores que no cumplan con alguno de estos requisitos podrán ser penalizados con 5 puntos por cada prueba del día en que no hayan cumplido con las instrucciones. Esto modifica la regla 40 del RRV. 16. SUSTITUCION DE EQUIPO No se permite la sustitución de equipo, ni de equipo dañado o perdido a menos que sea aprobado por el comité de regatas. Las solicitudes de sustitución se presentarán al comité en la primera oportunidad razonable. 17. CONTROLES DE EQUIPO Y MEDICION No habrá medición previa. Sin embargo, los barcos deben cumplir con las regulaciones de la clase. Un barco o su equipamento puede ser inspeccionado por el Comité de 4

5 Regatas en cualquier momento para comprobar el cumplimiento de las reglas de la clase o de las Instrucciones de Regata. 18. COMUNICACIONES POR RADIO Un barco no hará transmisiones de radio mientras está en regata. Esta restricción incluye los teléfonos móviles. 19. EXONERACIÓN DE RESPONSABILIDAD Los participantes toman parte en la regata bajo su propio riesgo. Véase la regla 4, Decisión de Regatear. La autoridad organizadora no acepta responsabilidad alguna por daños materiales, lesiones corporales o muerte vinculada con, o antes de, durante o después de la regata. 5

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