eplus DE INSTALACIÓN MOTORES BOSCH ACTIVE LINE PERFOMACE LINE PERFOMACE LINE CX

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Ramona Blázquez Luna
hace 7 años
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1 MANUAL VERSIÓN 2.0 DE INSTALACIÓN MOTORES BOSCH ACTIVE LINE PERFOMACE LINE PERFOMACE LINE CX eplus // Via Pontestura 124 Camino (AL) Italy ES

INSTALACIÓN Conexión del módulo PRECAUCIÓN Desbloquear el limitador de velocidad está prohibido por la Ley en lugares públicos como calles, plazas, carriles para bicicletas.

2 INSTALACIÓN Conexión del módulo PRECAUCIÓN Desbloquear el limitador de velocidad está prohibido por la Ley en lugares públicos como calles, plazas, carriles para bicicletas. Por lo tanto, se puede desbloquear en lugares cerrados tales como circuitos cerrados, pistas de carreras, senderos y propiedades privadas. Montar el dispositivo puede anular la garantía de fábrica de la bicicleta. El fabricante no se asume ninguna responsabilidad por cualquier daño causado a las bicicletas eléctricas (ebike) en las cuales se hayan instalado el sistema Eplus. El fabricante no asume ninguna responsabilidad por cualquier daño a personas o cosas causados o de cualquier manera Desconectar los conectores e individuar los cables relacionados con el uso de Eplus. 1 Extraiga la batería de su e-bike. Mirando la bicicleta desde atrás, en el lado izquierdo (lado opuesto a la corona de transmisión), quite los 3 tornillos Torx (T20) que sujetan la tapa de protección del motor Bosch (En este caso Performance CX). 2. INSTALACIÒN

(conector a la derecha de 2 cables: negro-rojo).

3 2 Después de retirar la cubierta protectora, localice los dos conectores del display (segundo conector desde la izquierda con 4 cables: amarillo-verde-negro-rojo) y el sensor de velocidad (conector a la derecha de 2 cables: negro-rojo). 3 Con unas pinzas largas retire con cuidado los dos conectores prestando atenciòn de no aplastar o arruinar los conectores o cables. 3. INSTALACIÒN

4 Deslizar el tubo termorretráctil (incluso en el kit) en los dos cables que fueron precedentemente desconectados del motor, empujándola sobre el conector.

correctos de los cables: CONECTOR DISPLAY > AMARILLO - AMARILLO / VERDE - VERDE / NEGRO - NEGRO / ROJO - ROJO Y CONECTOR SENSOR DE VELOCIDAD > NEGRO - NEGRO /

4 4 Deslizar el tubo termorretráctil (incluso en el kit) en los dos cables que fueron precedentemente desconectados del motor, empujándola sobre el conector. 5 Inserte los conectores macho (cables de salida del chip) en los dos respectivos conectores hembra (cables desconectados del motor) respetando los colores correctos de los cables: CONECTOR DISPLAY > AMARILLO - AMARILLO / VERDE - VERDE / NEGRO - NEGRO / ROJO - ROJO Y CONECTOR SENSOR DE VELOCIDAD > NEGRO - NEGRO / BLANCO - ROJO PRECAUCIÓN EXTREMA EN ENSAMBLAR LOS COLORES! ATENCIÒN: LA CONEXIÓN INCOR- RECTA PUEDE DAR LUGAR A UN CORTOCIRCUITO, DAÑO NO CUBIERTO POR LA GARANTÍA! 4. INSTALACIÒN

CONECTOR MACHO SENSOR DE VELOCIDAD CONECTOR MACHO HMI (DISPLAY) CONECTOR HEMBRA SENSOR DE VELOCIDAD CONECTOR HEMBRA HMI (DISPLAY) HACIA EL CONECTOR DEL DISPLAY: HACIA EL

5 CONECTOR MACHO SENSOR DE VELOCIDAD CONECTOR MACHO HMI (DISPLAY) CONECTOR HEMBRA SENSOR DE VELOCIDAD CONECTOR HEMBRA HMI (DISPLAY) HACIA EL CONECTOR DEL DISPLAY: HACIA EL CONECTOR DEL SENSOR DE VELOCIDAD: NEGRO CON NEGRO ROJO CON BLANCO (VER FOTO 5) ROJO con ROJO NEGRO con NEGRO VERDE con VERDE AMARILLO con AMARILLO (VER FOTO 5) 5. INSTALACIÒN

derecha a izquierda) hasta que el tubo tome la forma de los conectores.

6 6 Cubra bien los dos conectores macho / hembra con el tubo termorretráctil y usando un secador de cabello o un encendedor caliente en modo uniforme el tubo (girándolo de derecha a izquierda) hasta que el tubo tome la forma de los conectores. Preste cuidado de no calentar en un solo punto para evitar quemar los cables o conectores INSTALACIÒN

8 ROJO A LA DERECHA BLANCO A LA DERECHA A continuación, conecte los dos conectores hembra que quedaron sul chip, al terminal del motor respetando la

parte inferior. LA CONEXIÓN INCORRECTA PUEDE DAR LUGAR A UN CORTOCIRCUITO, DAÑO NO CUBIERTO POR LA GARANTÍA!

7 8 ROJO A LA DERECHA BLANCO A LA DERECHA A continuación, conecte los dos conectores hembra que quedaron sul chip, al terminal del motor respetando la correcta posiciòn de los colores (CABLE ROJO del display Y CABLE BLANCO del sensor de velocidad a la DERECHA), empuje los conectores firmemente a la parte inferior. LA CONEXIÓN INCORRECTA PUEDE DAR LUGAR A UN CORTOCIRCUITO, DAÑO NO CUBIERTO POR LA GARANTÍA! 9 Si es necesario, ordene los cables con lazos de electricista asegurándose de que no queden cables en correspondencia a los agujeros donde pasan los tornillos de la tapa. 7. INSTALACIÒN

8 DESBLOQUEAR la velocidad 10 Inserte la batería en la bicicleta y encienda el display, asegúrese de que el LED rojo en el chip estè activo (Power OK). Pulse el botón RESET (default): en el display INTUVIA aparecerá el valor 2.2 y se encenderà la luz verde en el chip: AHORA ESTÀ ACTIVADO EL DESBLOQUEO! Pulsando nuevamente el botón RESET (default): en el display aparecerá el valor 1.1 y se apagarà el led verde en el chip: AHORA LA VELOCIDAD ESTÀ BLOQUEADA y la bici vuelve a su estado original. Si usted tiene un display NYON o una circunferencia de la rueda diferente a 2170mm (27,5 ) siga las instrucciones a continuación para modificar los dos parámetros: ROJO a la DERECHA BLANCO a la DERECHA Cierre la cubierta con cuidado de no pellizcar los cables con los tornillos, no se preocupe si los cables quedan un poco comprimidos para poder cerrar la tapa correctamente; ATENCIÒN Il chip SPEED UNLOCKER, de fabrica està configurado para ser prendido/apagado a travès del botòn RESET (display INTUVIA) y calibrado para ruedas 27,5 (2170 mm de circunferencia). Así que si usted es dueño de una E-bike con display Intuvia con ruedas a partir de 27,5 NO HAY NECESIDAD DE TOCAR NINGUNA IMPOSTACIÒN. De lo contrario, si es necesario cambiar los parámetros siga el siguiente procedimiento: 1. Posicionarse en modalidad OFF, pulse el botón [ - ] 4 veces en el control del manillar hasta comenzar una cuenta regresiva en el display del cuadro de velocidad. 8. INSTALACIÒN

2. Moviendo las teclas [ + ] y [ - ] en el control del manillar modificar el parámetro (número grande en la pantalla) y esperar el final de la cuenta regresiva para entrar en el parámetro deseado: -

9 2. Moviendo las teclas [ + ] y [ - ] en el control del manillar modificar el parámetro (número grande en la pantalla) y esperar el final de la cuenta regresiva para entrar en el parámetro deseado: - paràmetro [1] > versiòn software (1.18 o superior); - paràmetro [2] > circunferencia rueda (valor de default > 21.7 equivale a 2170 mm o rueda estándar de 27,5 ) el valor debe ser lo más cerca posible a la circunferencia real para tener una lectura de la velocidad correcta. - parametro [3] > botón de activaciòn / desactivaciòn desbloqueo. Es posible modificar el valor predefinido (1.1 botón RESET) eligiendo: 1.1 botón RESET, 2.2 botón LUCES, 3.3 secuencia botón +++, 4.4 botón WALK (solo Lite y Advanced) Para cambiar / ajustar el parámetro seleccionado utilice las teclas [ + ] y [ - ] Espere unos segundos para salvar los nuevos parámetros y salir del modo de edición. NO MODIFICAR OTROS PARÁMETROS. 9. INSTALACIÒN

10 Notas 10. INSTALACIÒN

11 11. INSTALACIÒN

12 eplus app Descargar la aplicación eplus en Google Play e instalarla en su smartphone. Abrir la aplicación eplus y proceder con la conexión a través de Bluetooth. eplus info@eplus.bike // Via Pontestura 124 Camino (AL) Italy

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