k 11 N. de publicación: ES k 51 Int. Cl. 5 : A47J 37/08 k 72 Inventor/es: Basora, San Juan, Antonio k 74 Agente: Elzaburu Márquez, Alberto

Transcripción

1 19 OFICINA ESPAÑOLA DE PATENTES Y MARCAS ESPAÑA 11 N. de publicación: ES Int. Cl. : A47J 37/08 12 TRADUCCION DE PATENTE EUROPEA T3 86 Número de solicitud europea: Fecha de presentación : Número de publicación de la solicitud: Fecha de publicación de la solicitud: Título: Tostador de pan. Prioridad: FR Titular/es: Moulinex 11, rue Jules-Ferry F Bagnolet, FR 4 Fecha de la publicación de la mención BOPI: Inventor/es: Basora, San Juan, Antonio 4 Fecha de la publicación del folleto de patente: Agente: Elzaburu Márquez, Alberto Aviso: En el plazo de nueve meses a contar desde la fecha de publicación en el Boletín europeo de patentes, de la mención de concesión de la patente europea, cualquier persona podrá oponerse ante la Oficina Europea de Patentes a la patente concedida. La oposición deberá formularse por escrito y estar motivada; sólo se considerará como formulada una vez que se haya realizado el pago de la tasa de oposición (art 99.1 del Convenio sobre concesión de Patentes Europeas). Venta de fascículos: Oficina Española de Patentes y Marcas. C/Panamá, Madrid

2 DESCRIPCION El presente invento se refiere a un tostador de pan que incluye una caja que presenta una abertura superior y en el interior del cual están dispuestas por lo menos una resistencia calentadora, dos rejillas de sujeción de una rebanada de pan a tostar, mantenidas en posición de reposo separadas una de otra por medios clásicos y susceptibles de bascular cada una alrededor de un eje horizontal inferior, y un carro portador de pan montado móvil verticalmente entre las dos rejillas y que puede ocupar dos posiciones, una posición alta para la cual el carro está situado en la parte superior de la caja, y una posición de tostación para la cual el carro es bajado al fondo de la caja y coopera con las rejillas para hacerlas bascular una hacia la otra, con el fin de mantener el pan sujeto. El invento se refiere más particularmente a un tostador de pan en el cual cada rejilla presenta en su parte inferior un brazo dirigido hacia la otra rejilla, estando destinados los dos extremos de estos brazos a cruzarse en posición de reposo de las rejillas, de manera que, cuando el carro llega a su posición de tostación, una parte inferior del carro se viene a apoyar sobre dichos extremos al nivel de la región de su cruce, ejerciendo así unfuerza centrada y opuesta a la ejercida por los medios elásticos, con objeto de provocar la oscilación de las rejillas una hacia la otra. Tal tostador pan descrito en el preámbulo de la reivindicación de la presente solicitud es ya conocido con el documento FR-A En un tostador de pan de este tipo, se recurre a dispositivos mecánicos más o menos fiables para asegurar la cooperación entre el carro y las rejillas, por ejemplo varios resortes de forma más o menos compleja. Estos dispositivos, debido a la falta de rigidez, presentan el inconveniente, bien de no centrar correctamente la rebanada de pan con relación a la fuente de calor, bien de no compensar el grosor del pan, bien en caso de no oscilación de un rejilla al descender el carro, de no sujetar el pan más que por un lado. Estos inconvenientes tiene como resultado obtener una rebanada más tostada por un lado que por el otro, incluso quemada. Se conoce igualmente el documento DE-A que describe un tostador de pan en el cual las rejillas están montadas basculantes una hacialaotrapormediodebrazosrígidos sobre los cuales viene a actuar el carro. Desdichadamente, este dispositivo no garantiza la apertura automática y rápida de las rejillas en el curso de la subida del carro. El invento tiene por objeto remediar estos inconvenientes realizando un tostador de pan tal que el mecanismo de cooperación entre el carro y las rejillas sea de una realización particularmente sencilla, económica y fiable. Según el invento, los brazos son rígidos y los medios elásticos están constituidos por un resorte interpuesto entre el fondo de la caja y la región de cruce de los extremos de los brazos con objeto de ejercer una fuerza hacia arriba. El invento tiene, pues, como ventaja, aportar un dispositivo que permite centrar au tomáticamente el pan entre las rejillas debido a su oscilación simétrica, cualquiera que sea el grosor del pan y empujar hacia arriba los extremos de los brazos para garantizar el mantenimiento de las rejillas en posición de reposo. Las características y ventajas del invento se deducirán por lo demás de la descripción que sigue, a título de ejemplo, con referencia al dibujo anejo, en el cual: la figura 1 es una vista en corte vertical del tostador de pan según el invento que ilustra la posición de tostación;lafigura2esunavistaen corte vertical parcial del tostador de pan según el invento que ilustra las rejillas en posición de reposo; la figura 3 es una vista en corte transversal parcial según la línea III-III de la figura 1. El tostador de pan representado en las figuras 1 y 2 incluye una caja 1 que presenta una abertura superior 2 de paso de las rebanadas de pan y en el interior del cual están dispuestas dos resistencias calentadoras 3, reflectores de calor 4, dos rejillas, 6 de sujeción de una rebanada de pan a tostar, mantenidas en posición de reposo (figura 2) separadas una de otra por medios elásticos 7 constituidos por un resorte helicoidal susceptible de oscilar cada una alrededor de un eje horizontal inferior 8, 9 denominado eje de oscilación (figura 1). La rejilla incluye además un carro portador de pan montado móvil verticalmente entre las dos rejillas, 6. El carro puede ocupar dos posiciones, una posición alta (no representada) para la cual el carro está situado en la parte superior de la caja 1, y una posición de tostación (figura 1) para la cual el carro está bajado al fondo de la caja 1 y coopera con las rejillas, 6 para hacerlas oscilar una hacia la otra, con el fin de mantener el pan sujeto. El carro es llevado de su posición alta a su posición de tostación por el usuario. En posición de tostación, es retenido por un mecanismo de enclavamiento (no representado) que incluye un dispositivo de temporización que manda las resistencias calentadoras 3. Al final del tiempo de tostación, el dispositivo de temporización corta las resistencias 3 y desenclava el carro, que es llevado a posición alta por un resorte de recuperación 12 (la figura 2 representa el carro en posición intermedia de las dos posiciones). Según el invento, cada rejilla ó 6 presenta en su parte inferior un brazo 13, 14 rígido dirigido hacia otra rejilla ó 6, estando destinados los dos extremos 1, 16 de estos brazos 13, 14 a cruzarse en posición de reposo de las rejillas, 6, con objeto de que, cuando el carro llega a su posición de tostación una parte inferior del carro se viene a apoyar sobre dichos extremos 1, 16 alaalturadelaregión 18 de su cruce, ejerciendo así una fuerza centrada y opuesta a la ejercida por el resorte 7, con objeto de provocar la oscilación de las rejillas, 6 una hacia la otra por efecto de palanca. El resorte 7 está interpuesto entre el fondo de la caja 1 y la región 18 de cruce de los extremos 1, 16 de los brazos 13, 14 con objeto de ejercer una fuerza hacia arriba. De este modo la espira inferior del resorte 7 reposa en el fondo de la caja 1, mientras que la espira inferior viene a empujar directamente los extremos 1, 16 de los brazos 13,

3 en la región 18 de su cruce. La región 18 de cruce está situada a un nivel superior con relación a los ejes 8, 9 de oscilación, por razones de espacio en el fondo de la caja 1. Gracias a esta disposición, al ser simétricas las rejillas, 6, el pan es centrado automáticamente, porque la fuerza ejercida por el carro se reparte igualmente sobre los dos brazos 13, 14 y por consiguiente las rejillas, 6 oscilan simétricamente una hacia la otra. Con el fin de obtener un buen efecto de palanca, cada brazo 13, 14 está unido a la rejilla, 6 a la altura del eje horizontal 8, 9 de oscilación. Para realizar una construcción particularmente sencilla, el brazo 13, 14 y el eje 8, 9 de cada rejilla, 6 está formado de una sola pieza por un hilo acodado y barras verticales 19, están soldadas sobre cada eje 8, 9. Las dos rejillas están dispuestas simétricamente con relación al plano vertical de desplazamiento del carro. Cada rejilla, 6 está unida a la caja 1 únicamente alaalturadesueje8,9deoscilación. De este modo, la parte superior de cada rejilla, 6 no está guiada sobre la caja 1, sino que oscila libremente alrededor del eje 8, 9. Tal como se representa en la figura 3, la parte superior del carro tiene una serie de alas ensanchadas 21 destinadas a recibir la rebanada de pan, mientras que la parte inferior del carro está constituida por un travesaño 17 horizontal dispuesto en un plano vertical, y se apoya sobre los extremos 1, 16 de los brazos 13, 14 por medio de un dispositivo elástico 22 constituido por un hilo metálico del tipo cuerda de piano conformado en U, cuyos dos extremos 23 están fijados al travesaño 17 y cuya parte media está tensada y dispuesta paralelamente al borde inferior 24 del travesaño 17 y a distancia de éste. El hilo metálico 22 está montado además de ma nera amovible por enganche de sus extremos 23 en ojetes 2 del travesaño 17, de manera que su sustitución eventual sea rápida y fácil. El dispositivo elástico 22 tiene por objeto compensar elásticamente el grosor de la rebanada de pan. En efecto, cuando el carro desciende y se viene a apoyar sobre los extremos 1, 16 de los brazos 13, 14, ejerce una fuerza dirigida hacia abajo, opuesta a la del resorte helicoidal 7 hasta que el carro se esté bloqueado por el mecanismo de enclavamiento. Ahora bien, si el pan es muy grueso, impide que las rejillas, 6 oscilen completamente añadiendo una fuerza suplementaria dirigida hacia arriba a la altura del cruce 18 de los brazos 13, 14, impidiendo así que el carro descienda completamente y que sea bloqueado por el mecanismo de enclavamiento. Para evitar ésto, la parte media del hilo 22 se deforma verticalmente en arco de círculo (representado en trazos interrumpidos en la figura 3), cuanto más gruesa es la rebanada, permitiendo que el carro descienda completamente, ajustando al mismo tiempo la sujeción de las rejillas, 6 al grosor del pan. La parte medida del hilo puede deformarse también ligeramente en dirección lateralenelcaso en que la oscilación de una rejilla, 6 sea impedida. En efecto, cuando el carro desciende hacia su posición de tostación y se apoya sobre los extremos 1, 16 de los brazos 13, 14, si una de las rejillas, 6 es bloqueada en posición de reposo, el brazo 13, 14 correspondiente permanece inclinado y viene a entorpecer el descenso del carro, el cual no puede efectuarse más que en un plano vertical impidiendo de este modo su enclavamiento en posición de tostación. Gracias a la deformación lateral del hilo 22, el carro puede continuar su descenso hasta el enclavamiento

4 REIVINDICACIONES 1. Tostador de pan que incluye una caja (1) que presenta una abertura superior (2) y en el interior del cual están dispuestas una resistencia calentadora (3), dos rejillas (, 6) de sujeción de una rebanada de pan que se va a tostar, mantenidas en posición de reposo separadas una de otra por medios elásticos (7) y susceptibles de oscilar cada una alrededor de un eje horizontal inferior (8, 9), y un carro () portador de pan montado móvil verticante entre las dos rejillas (, 6) y que puede ocupar dos posiciones, una posición alta, para la cual el carro () está situado en la parte superior de la caja (1), y una posición de tostación, para la cual el carro () es bajado al fondo (11) de la caja (1) y coopera con las rejillas (, 6) para hacerlas oscilar una hacia otra, con el fin de mantener el pan sujeto, presentando cada rejilla ( ó 6) en su parte inferior un brazo (13, 14) dirigido hacia la otra rejilla ( ó 6), estando destinados los dos extremos (1, 16) de estos brazos (13, 14) a cruzarse en posición de reposo de las rejillas (, 6), de manera que cuando el carro () llega a su posición de tostación, una parte inferior del 1 2 carro () se viene a apoyar sobre dichos extremos (1, 16) a la altura de la región (18) de su cruce, ejerciendo así una fuerza centrada y opuesta a la ejercida por los medios elásticos (7), con objeto de provocar la oscilación de las rejillas (, 6) una hacia la otra,caracterizado porque los brazos son rígidos y los medios elásticos (7) están constituidos por un resorte interpuesto entre el fondo de la caja (1) y la región (18) de cruce de los extremos (1, 16) de los brazos (13, 14) con objeto de ejercer una fuerza hacia arriba. 2. Tostador de pan según la reivindicación 1, caracterizado porque la parte inferior del carro () se apoya sobre los extremos (1, 16) de los brazos (13, 14) por medio de un dispositivo elástico (22). 3. Tostador de pan según la reivindicación 2, caracterizado porque, estando constituida la parte inferior del carro () por un travesaño (17) horizontal dispuesto en un plano vertical, el dispositivo elástico (22) está constituido por un hilo metálico cuyos dos extremos (23) están fijados al travesaño (17) y cuya parte media está tensada y dispuesta paralelamente al borde inferior (24) del travesaño (17) y a distancia de éste

5