Encuesta. Las. Además, 8 de cada 10 conductores de Lexus, Subaru y Honda recomiendan sus coches. 12 OCU-Compra Maestra nº 389 Febrero 2014

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2 marcas ás fiables nda, Toyota y Dacia A Según nuestra encuesta, los automóviles japoneses de Honda y Toyota vuelven a estar entre los que menos visitan el taller. Un codiciado podio que comparten con Dacia, la marca low cost de Renault. la hora de adquirir un coche, el precio de compra, el consumo de combustible y las necesidades familiares son tres de los aspectos que más valoramos. Pero hay otro factor que consideramos aún más importante: la fiabilidad, es decir, la probabilidad de que el automóvil se averíe. Y qué mejor forma de medirla que a través de la experiencia de los propios conductores? la opinión de conductores Es una encuesta entre automovilistas de España (socios de la OCU), Bélgica, Francia, Italia y Portugal. sobre su automóvil Para cada versión de coche indicamos la marca, Se mantiene el poderío nipón sobre cuatro ruedas Tal y como puede comprobar en el cuadro de la derecha, los conductores europeos confirman la excelente fiabilidad de las marcas japonesas más conocidas: Honda y Toyota. De hecho, en esta ocasión desplazan al tercer puesto a la franco rumana Dacia, que fue la marca más fiable en la anterior encuesta, publicada en febrero de El fabricante coreano Kia, el modelo, la cilindrada (litros), la letra D si es de gasóleo, la H si es híbrido y las fechas entre las que se ha comercializado: ( ) significa que ese modelo se vendió entre 2009 y 2012, mientras que (2010 -) señala que se empezó a vender en 2010 y aún sigue en venta. El índice refleja su fiabilidad según el número y la gravedad de las averías, desde 0 (coche menos fiable) a 100 (más fiable). FIABILIDAD y satisfacción POR MARCAS Fiabilidad (índice ) Lo recomendaría? (%) HONDA TOYOTA DACIA MAZDA BMW JEEP KIA SKODA SUZUKI NISSAN MITSUBISHI AUDI RENAULT JAGUAR MERCEDES SUBARU VW CITROEN HYUNDAI SAAB VOLVO PEUGEOT FORD LEXUS LANCIA SEAT OPEL MINI CHRYSLER FIAT CHEVROLET/ DAEWOO SMART LAND ROVER ALFA ROMEO Mejor Peor Febrero 2014 OCU-Compra Maestra nº

3 Encuesta bronce entonces, retrocede ahora hasta una más discreta séptima plaza, justo debajo de Jeep (ahora tutelada por Fiat), que protagoniza la mejora más espectacular, puesto que en 2012 ocupaba la última plaza en el ranking de fiabilidad por marcas. Pero, qué entendemos por fiabilidad? Pues nuestra clasificación tiene en cuenta, el número de averías de los automóviles de los encuestados en los últimos 12 meses, excluyendo las causadas por un accidente. Claro que no es lo mismo que se rompa la bomba de la gasolina, dejando el vehículo inmovilizado, que falle la climatización. Del mismo modo, aquellas averías que puedan afectar a la seguridad, como un fallo en los frenos o en la dirección, se valoran de forma más severa. Además, hemos aprovechado esta encuesta para plantear otra cuestión más subjetiva: si recomendarían a un amigo un coche de la misma marca que el suyo. Es una forma de conocer su grado de satisfacción general con su vehículo: sus prestaciones reales, su comodidad, su consumo... En este apartado, además de Honda, Alfa Romeo, Land Rover, Smart y Chevrolet (Daewo) son las marcas menos fiables Honda Jazz 1.4 Es el coche más fiable de los 178 vehículos concretos de los que tenemos datos suficientes destacan también las japonesas Lexus (marca de lujo de Toyota) y Subaru, junto con Audi. Los utilitarios son los coches que menos visitan el taller Volviendo a la fiabilidad, los ingenieros de Honda completan su triunfo en la clasificación por marcas con un primer puesto en el palmarés de modelos. Así lo revelan las tablas de esta doble página, donde el Honda Jazz 1.4, con una puntuación de 99 sobre 100, se impone como el más fiable de los automóviles Utilitarios Pequeño y barato suele ser sinónimo de fiabilidad. Liderados por el Honda Jazz 1.4 (a la venta desde euros), los utilitarios reúnen los mejores índices de fiabilidad. Los nueve automóviles que siguen al Jazz son de versiones que ya no se comercializan, pero que aún pueden encontrarse en el mercado de segunda mano. Utilitarios HONDA Jazz 1.3 ( ) 99 RENAULT Clio 1.1 ( ) 97 RENAULT Twingo 1.1 ( ) 96 TOYOTA Yaris 1.3 ( ) 96 FORD Fiesta 1.2 ( ) 94 CITROEN C1 1.0 ( ) 94 TOYOTA Yaris 1.0 ( ) 94 HONDA Jazz 1.2 ( ) 92 TOYOTA Yaris 1.4 D ( ) 92 RENAULT Clio 1.1 ( ) 92 PEUGEOT D (2006 -) 82 PEUGEOT D ( ) 81 FIAT ( ) 81 FIAT Gran. Punto 1.3 D ( ) 81 FIAT Punto 1.2 ( ) 81 valorados, superando a los últimos vencedores en 2012, que no son otros que el Toyota Prius 1.8 (que se mantiene como el mejor automóvil compacto) y el Renault Clio 1.1. De los resultados se desprende además otra conclusión interesante: los modelos Compactos El Toyota Prius vuelve a sorprendernos positivamente. Un coche híbrido vuelve a encabezar los resultados de esta categoría. Nos alegramos, ya que este tipo de motorización es bastante menos contaminante que la tradicional. Es más, aunque no es barato (desde euros), el sobrecoste se amortiza en ahorro de carburante. Compactos TOYOTA Prius 1.8 H ( ) 97 TOYOTA Prius 1.5 H ( ) 96 ALFA ROMEO Giulietta 1.4 (2010- ) 94 MERCEDES Cla. A 2.0D ( ) 93 AUDI A3 1.6 D ( ) 93 PEUGEOT D (2011- ) 92 AUDI A3 2.0 D (2008- ) 92 MERCEDES Cla. B 2.0 D( ) 90 BMW serie1 2.0 D ( ) 89 KIA Cee d 1.6 D ( ) 89 RENAULT Megane 1.5D ( ) 79 VOLVO V D ( ) 78 FIAT Bravo 1.6 D ( ) 77 OPEL Astra 1.7 D ( ) 76 FORD Focus 1.6 D ( ) 61 más sencillos, como los utilitarios, reúnen en general mejores valoraciones. No deja de ser lógico si tenemos en cuenta que los sistemas electrónicos y eléctricos concentran la mayor parte de las averías. Y en estos modelos la tecnología es más limitada. 14 OCU-Compra Maestra nº 389 Febrero

4 Berlinas Las más económicas son tan fiables como las de las gamas más altas. Las berlinas reúnen el mejor equipamiento de cada marca: sensor de aparcamiento, control de estabilidad... Estos equipamientos ayudan a mejorar el confort y la seguridad, sin reducir demasiado la fiabilidad. El mejor? El Skoda Octavia (desde euros), un modelo bastante económico. Monovolúmenes Los modelos de Renault destacan para bien (y para mal). Resulta curioso que modelos de una misma marca, como es Renault, estén entre los menos fiables, como el Scenic 1.6, y los más fiables, como el Gran Modus 1.5 D (a partir de euros) y el mismo Scenic pero con motor 1.9 D. En muchos casos una cilindrada distinta modifica los resultados de fiabilidad. SUV y 4X4 Un Honda, un Toyota y un Dacia confirman la fiabilidad de sus marcas. Un Honda CRV (desde euros), un Dacia Duster y un Toyota RAV4 confirman los buenos resultados obtenidos en general por sus respectivas marcas. El Nissan X Trail también está entre los mejores, pero el Nissan Qashqai no sale tan bien parado. Berlinas Monovolúmenes SUV SKODA Octavia 1.6 D ( ) 94 RENAULT Laguna 2.0D( ) 94 MERCEDES Cla. C 2.1 D ( ) 93 TOYOTA Avensis 2.0 D ( ) 93 BMW serie D ( ) 92 FORD Mondeo 2.0 D ( ) 91 RENAULT Laguna 1.5 D ( ) 90 BMW serie5 2.0 D ( ) 90 SKODA Octavia 1.9 D ( ) 90 TOYOTA Avensis 2.0 D ( ) 90 ALFA ROMEO D ( ) 80 OPEL Insignia 2.0 D ( ) 80 OPEL Vectra 1.9 D ( ) 80 CITROEN C5 2.0 D ( ) 78 CITROEN C5 1.6 D ( ) 78 RENAULT Gr. Modus 1.5 D (2007- ) 95 RENAULT Scénic 1.9 D ( ) 94 VW Touran 1.9 D ( ) 92 TOYOTA C. Verso 2.2 D ( ) 92 DACIA Logan MCV 1.5 D ( ) 92 CITROEN C3 Picasso 1.6D ( ) 91 TOYOTA C. Verso 2.2D( ) 90 VW Golf Plus 1.9 D ( ) 90 OPEL Meriva 1.7 D ( ) 89 RENAULT Scénic 1.5 D ( ) 89 FORD Focus C-Max 1.6D ( ) 81 OPEL Zafira 1.7 D ( ) 80 RENAULT Scénic 1.6 ( ) 79 OPEL Zafira 1.9 D ( ) 75 PEUGEOT D ( ) 72 Los 10 mejores HONDA CRV 2.2 D ( ) 94 DACIA Duster 1.5 D ( ) 93 NISSAN X-Trail 2,2 D ( ) 92 TOYOTA RAV D( ) 92 PEUGEOT D ( ) 91 HYUNDAI Santa Fè 2.2 D ( ) 90 TOYOTA RAV D ( ) 89 VW Tiguan 2.0 D ( ) 88 PEUGEOT D ( ) 88 RENAULT Koleos 2.0 D ( ) 87 Solo socios En lo que se refiere a la industria europea del automóvil, la verdad es que no sale tan mal parada como otros años, puesto que la mitad de los diez modelos más fiables son europeos. Pero tampoco debería pavonearse demasiado, ya que los últimos diez puestos también son suyos, Todo un canal dedicado al automóvil - Para comparar las prestaciones, los consumos, la seguridad y los precios de los coches que hay en el mercado. - Para encontrar la gasolinera más barata entre las más cercanas a su domicilio. - Para saber cómo reclamar una multa. - Para aprender a colocar las cadenas... www. ocu.org/coches Febrero 2014 OCU-Compra Maestra nº

5 Encuesta El sistema eléctrico, lo que más falla Faros, fusibles, bombillas, testigos del salpicadero, cierre centralizado, elevalunas eléctricos... Son distintos elementos del sistema eléctrico, el que concentra la mayor parte de las averías del coche entre los encuestados. Y aunque no son graves, pueden resultar bastante costosas. En concreto, en el caso de las bombillas de los faros, no hace mucho que el propio conductor podía cambiarlas fácilmente. De hecho, era obligatorio llevar un juego de repuesto. Ahora, están diseñadas de tal manera que solo es posible cambiarlas en el taller. A veces a precio de oro. Sobre todo si se trata de LED o luces de Xenon. Dirección, suspensión, neumáticos 8% hasta 662 EUROS EN REPARACIONES Por muy fiable que sea su automóvil, es recomendable llevarlo al taller en los plazos que marque el fabricante para que comprueben su buen estado. Un gasto al que tendrá que añadir las averías que puedan ir surgiendo. La suma de ambos costes es lo que refleja el gráfico. Como puede comprobar, el coste medio anual de la mano de obra y de las piezas que tengan que cambiar varía notablemente según la marca: de los 300 euros de un Nissan a los 662 euros de un Audi. Electrónica del motor 10% Caja de cambio, pedales Refrigeración motor Nissan Toyota Ford Peugeot Seat Opel Citroën Renault Volkswagen Honda Audi BMW Mercedes Electricidad (luces,fusibles no del motor) 19% Sistema de frenos 11% Motor (correa de distribución, juntas, válvulas...) 7% Calefacción y ventilación Las marcas asiáticas amplían la garantía más de dos años incluyendo el farolillo rojo, el Ford Focus 1.6 Diesel comercializado desde 2011 (y fabricado en Alemania). Ha probado con un taller independiente? Uno de cada tres conductores encuestados ha sufrido alguna avería con su automóvil. Y el 16% se ha quedado tirado en la carretera alguna vez. Un verdadero fastidio, salvo que el incidente se produzca durante los dos primeros años de la garantía del coche, en cuyo caso deberá responder el fabricante. De lo contrario, no solo se tendrá que prescindir de su vehículo, deberá rascarse el bolsillo. Entre las averías y el mantenimiento, podemos llegar a gastar más de 600 euros al año en el taller, como les sucede a los propietarios de vehículos de las marcas Mercedes o BMW. 52% cuánto se gasta en el taller? (euros al año) de los conductores siguen prefiriendo llevar su coche a un taller de marca La cuestión es, podría abaratarse el coste del taller? Pues en muchos casos sí: según otra encuesta publicada en diciembre de 2012 en OCU-CM nº 376, las revisiones realizadas en talleres independientes y de barrio pueden costar la mitad que en el concesionario oficial de la marca, que sigue siendo el preferido por el 52% de los conductores. Y eso que ya no es obligatorio llevar el coche al taller oficial durante la garantía de compra (dos años para un coche nuevo, un año para uno de segunda mano y seis meses si se compra a un particular), salvo que haya aceptado una garantía comercial ampliada que exija lo contrario. En este sentido, recuerde que algunas marcas amplían de forma gratuita la duración de la garantía de compra hasta los tres años. Así lo hacen todos los fabricantes asiáticos que aparecen en nuestra encuesta, además de Dacia, Smart y Land Rover. Es más, Mazda amplía la garantía a cuatro años, Toyota a cinco y Kia a siete. 16 OCU-Compra Maestra nº 389 Febrero

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