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1 Nº 699 Marzo 2016 Cámbiate a AutoGas 50% AHORRO La 1ª revista del Motor en Canarias desde 1968 AutoConvencidos.com EDICIÓN ESPECIAL Presentación Programa Equipos Itinerario / Horario Mapas Seguridad Palmarés Lista de inscritos

2 ANUNCIO 2 canarias motor Premium

3 EDITORIAL El Rally Islas Canarias El Corte Inglés va a celebrar su edición número 40 con un plantel de equipos de primer nivel. Un regalo para los aficionados que, en sus manos, tienen un papel muy importante: hacer de la carrera un evento seguro. Un objetivo que comparten Comité Organizador, FIA, RFEdeA, FCA y FALP. La seguridad en el rally un objetivo de todos Una vez publicada la nómina de participantes, la mayoría de aficionados ya han diseñado cuál será su propio programa una vez los motores empiecen a rugir. Algunos ya saben qué tramos verán en vivo; otros ya han decidido en qué momento se acercarán a la Plaza de Canarias para ver trabajar a los equipos. Ellos, los aficionados, son parte del encanto de este Rally Islas Canarias El Corte Inglés, pero también pieza fundamental a la hora de lograr un objetivo que es prioritario para el Comité Organizador y para todos los estamentos implicados en la organización de los distintos campeonatos que en él convergen: FIA, RFEdeA, FCA y FALP. Hasta ahora la organización se ha volcado en todos los preparativos concernientes a la seguridad. Meses de trabajo en un plan de seguridad que se revisó sobre el terreno junto a los máximos responsables de esta área tanto de la FIA como de la RFEdeA el pasado mes de diciembre. En esta reunión se pudo comprobar que el Rally Islas Canarias El Corte Inglés cumple los más altos estándares de seguridad de uno y otro organismo, llegando incluso a estar por encima en algunas zonas comprometidas para no dejar nada al azar. Ahora ese plan ha de plasmarse en la carretera; es decir, aplicar la teoría en la práctica y es ahí donde entran en juego los aficionados. En primer lugar, los aficionados han de llegar con antelación al cierre de la carretera que tendrá lugar con hora y media de antelación al inicio de éste. A la hora de ubicarse siempre hay que seguir las indicaciones de los Cuerpos y Fuerzas de Seguridad del Estado, así como de los miembros de la organización. Todos compartimos ese objetivo según el cual sólo un rally seguro es un buen rally. Es fundamental conocer de antemano el significado de la señalética puesta en marcha por la Real Federación Española de Automovilismo. En este sentido, el Comité Organizador se esfuerza cada año en proporcionar información a través de canales como su web oficial, redes sociales y la App oficial de Atodomotor.com. A la hora de obtener información en el tramo sobre cuál es el lugar correcto para ubicarse, la organización habrá dispuesto las habituales cintas que delimitan y señalan espacios concretos en un tramo cronometrado. Estas responden a dos colores: rojo y amarillo. El primero de ellos nos están indicando que esa zona es peligrosa y la ubicación del público está terminantemente prohibida, como así lo indica su mensaje: prohibido público. Por tanto, dónde se pueden situar los aficionados? A tal efecto, se dispondrá de una cinta amarilla, a partir de la cual se podrá disfrutar de la emoción del paso de los diferentes vehículos participantes. Su mensaje es igualmente claro: zona de público. La distancia respecto a la calzada también cobra mucha importancia. Es crucial situarse en zonas elevadas, preferiblemente a 2,5 metros de altura o en un plano aún superior sobre la carretera. En caso de no poder hacerlo, entonces hay que alejarse de la calzada, ya que en un accidente cualquier cosa puede pasar. La RFEdeA establece que a nivel de la carretera hay que tomar una distancia mínima de 25 metros. Otros aspectos igualmente válidos y de obligado cumplimiento son dejar libre los accesos o vías de evacuación y estacionar en lugares muy distantes de la carretera. Toda esta información, así como gráficos y consejos de seguridad, datos de acceso, parking y horarios de cierre de los tramos está ya disponible en la web oficial del rally C/ Presidente Alvear, 5-1º Dcha. Tlf.: Las Palmas de Gran Canaria canarias motor Premium 3

4 PRESENTACIÓN Presentada una edición histórica del Rally Islas Canarias El Corte Inglés Con una amplísima representación de entidades públicas y privadas, el Comité Organizador ha anunciado en este acto celebrado en el Salón García Escámez del Hotel Santa Catalina las principales novedades de esta cuarenta edición que contará con más de noventa inscritos y, entre ellos, treinta equipos internacionales representando a 16 países diferentes. 4 Ante muchos medios de comunicación se anunció una participación de más de noventa equipos, de los que más de la mitad lo harán dentro del rally valedero para el FIA European Rally Championship. También se avanzó la presencia en la lista provisional de 18 vehículos R5 en manos de pilotos de renombre como Mads Ostberg, Kajetan Kajetanowicz, Alexey Lukyanuk, Robert Consani, Antonin Tlustak, Herman Kobus, Janos Puskadi, Iván Ares, Jonathan Pérez o Luis Monzón. En la categoría ERC3 convivirán, entre otros, 19 R2 y ocho vehículos R3. Calidad también dentro del Campeonato de España de Rallies de Asfalto, para el que esta cita que tendrá lugar los días 10, 11 y 12 de marzo, será puntuable con coeficiente 1,5. Aquí sobresalen nombres como los de Pedro Burgo y Daniel Marbán con sendos GT, Cristian García y Vicente Bolaños con N Plus, entre muchos otros. La guinda la pone la participación canaria con el doble campeón autonómico Enrique Cruz estrenando coche, igual que José María Ponce, Armide Martín y Alfonso Viera. También se puso en valor durante la presentación el hecho de que muchos jóvenes pilotos isleños hayan querido sumarse al rally europeo con vehículos con homologación FIA, especialmente con modelos de la categoría R2. Germán Morales, presidente del Comité Organizador, transmitió la satisfacción de todo su equipo por poder celebrar las cuarenta ediciones de esta prueba con una lista tan rica en número y calidad. Qué mejor que celebrarlo dentro del ERC. Nunca tiramos la toalla y ha sido clave a la hora de poder llegar a un acuerdo la figura del Cabildo de Gran Canaria, que desde el primer día ha trabajado codo con codo con nosotros. Sin embargo, si el Gobierno de Canarias no ayuda a completar el presupuesto, será difícil seguir perteneciendo al europeo, declaró. Antonio Morales, presidente del Cabildo de Gran Canaria, recordó la decidida apuesta de esta institución por el rally. Un apoyo que basó en una serie de razones a cuál más importante: Porque genera actividad económica en la isla, porque cumple con las expectativas de los aficionados y, desde luego, porque proyecta al exterior la imagen de Gran Canaria. El presidente del Ejecutivo insular declaró también que el Gobierno de Canarias se tiene que implicar en este evento e instó a que lo haga cuanto antes. Ha de confirmarse esa voluntad de aportar y realizar el mismo esfuerzo, al menos, que realiza el Cabildo de Gran Canaria, dijo durante su intervención. En este sentido Cristóbal de la Rosa, viceconsejero de Turismo del Gobierno de Canarias, anunció en nombre del presidente que se resolverán conjuntamente con el Cabildo de Gran Canaria todo lo que tengamos que resolver para darle continuidad al apoyo a esta prueba. Es un honor estar hoy aquí y eso significa que estaremos hoy, estaremos mañana y, si podemos y todo va bien, seguiremos el año que viene y el siguiente, afirmó. Además, De la Rosa subrayó el valor inmenso que tiene este rally para la marca Islas Canarias y no sólo a efectos turísticos. En una prueba tan exigente como ésta demostramos que las canarias y los canarios sabemos hacer un buen trabajo y demostramos también al mundo que se puede confiar en nosotros. Carlos Gracia, presidente de la Real Federación Española de Automovilismo y vicepresidente de la FIA, apeló canarias motor Premium

5 PRESENTACIÓN a la unión de las instituciones insular y regional para proporcionar estabilidad presupuestaria a esta prueba que, dijo, cuenta con una de las mejores organizaciones de Europa. También puso el acento en la seguridad, para lo que pidió la ayuda de los medios de comunicación a la hora de demandar prudencia al público en los tramos. Luis Molina, subdelegado del Gobierno en la provincia de Las Palmas, resaltó la profesionalidad de la organización e incidió igualmente en aspectos relativos a la seguridad durante su intervención. Ángel Víctor Torres, vicepresidente primero y consejero de Obras Públicas, Infraestructuras y Deportes del Cabildo de Gran Canaria, felicitó a la prueba por sus cuarenta ediciones y por su regreso al ERC. El concejal de Promoción Económica, Turismo y Empleo del Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria, Pedro Quevedo, apuntó que el llegar a estas cuarenta ediciones no es el resultado del trabajo de unos pocos, sino de generaciones. Valentín Parejo, director regional de El Corte Inglés, empresa que lleva dando su nombre al rally desde sus orígenes, quiso reconocer el esfuerzo titánico de la organización recuperando el ERC y obteniendo como resultado la inscripción más importante que ha tenido nunca. Dolores Saavedra, representando a DISA, aseguró que su empresa, el rally y los aficionados al motor comparten una forma de ser y entender el deporte con toda su emoción. Llevamos cinco años haciendo una apuesta muy fuerte por la competición y en este sentido hemos querido seguir comprometidos con esta prueba que es tan importante para nuestras islas, declaró en este acto de presentación en la que también intervino Ricardo Arranz, Coronel Jefe de la Comandancia de la Guardia Civil de Las Palmas. En su turno de palabra instó a los espectadores a que acaten las órdenes e instrucciones de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad, así como de los comisarios deportivos. Todo es por el bien del rally y de su propia seguridad, recordó. Regreso a la élite europea Además de ser puntuable para el ERC, esta 40 edición conserva su máximo coeficiente dentro del Campeonato de España de Rallies de Asfalto y se mantiene también como prueba crucial tanto en el autonómico canario como en el provincial de Las Palmas. En todos estos frentes, la cita grancanaria abre la temporada. BRISA MOTOR Las Palmas de Gran Canaria - Las Palmas - Santa María de Guía - Tel: Consumo mixto: 5 l/100 km. Emisiones de CO 2 : 117 g/km. *PVP recomendado en Canarias, incluye impuestos, transporte, Nissan Assistance, descuento promocional y Plan PIVE 8. Contrato de mantenimiento de 3 años (con límite de kilometraje). Las revisiones incluidas son las estándar según el Libro de Garantías y Certificado de Mantenimiento. Quedan excluidas Flotas y empresas. Oferta válida para particulares y autónomos que adquieran un nuevo Nissan PULSAR Acenta 1.2 DIG-T 115CV (85 kw) manual, que entreguen un vehículo usado a nombre del comprador y financien con Magic Plan 3D de RCI Banque SA, Sucursal en España. Permanencia mínima de 24 meses, entrada mínima 0% y entrada máxima 40%. Oferta no compatible con otras campañas y válida hasta fin de mes o finalización del Plan PIVE 8, lo que antes suceda. Para más información acude a tu concesionario más cercano. Modelo visualizado: Nissan Pulsar Tekna. canarias motor Premium 5

6 PROGRAMA Lunes, 11 de Enero 14:00 Publicación Itinerario y Mapa Web Publicación del Reglamento Particular Web Apertura de Inscripciones Web Miércoles, 10 de Febrero 14:00 Publicación del Rally Guide Web Martes, 23 de Febrero 20:00 Cierre del plazo de Inscripciones Secretaría Permanente Cierre del plazo para enviar solicitud de servicios del Parque de Asistencia Secretaría Permanente Disponibilidad del Road Book Web Lunes, 29 de Febrero 14:00 Publicación Lista de Inscritos Web Lunes, 7 de Marzo 12:00 Apertura de la Sede del Rally HQ Hotel AC 12:00 Apertura del Parque de Asistencia Plaza de Canarias 18:00-20:00 Entrega de documentos: Reconocimientos Hotel AC Entrega de GPS para Reconocimientos (Según Programa) Martes, 8 de Marzo 09:00-19:00 Reconocimiento para todos los equipos De acuerdo al Anexo 2 12:00 Apertura de la Sala de Prensa Edificio Miller 17:00-20:00 Verificaciones Administrativas Opcionales Hotel AC Entrega de los GPS (Según Programa) Miércoles, 9 de Marzo 09:00-17:00 Reconocimientos para todos los equipos De acuerdo al Anexo 2 09:00-21:00 Entrega de las Acreditaciones de Prensa Edificio Miller 15:00-20:00 Verificaciones Administrativas resto de equipos Hotel AC Cierre de Inscripciones para el Shakedown (Según programa) Devolución de los GPS reconocimientos Distribución de los GPS Rally 15:00-22:00 Verificaciones para todos los equipos Parque Santa Catalina Marcaje y precintaje (Según programa) 20:00-21:00 Reunión Jefes de Equipos (pilotos prioritarios) Hotel AC Jueves, 10 de Marzo 09:00-11:00 Entrenamientos libres GC-291 (Pilotos prioritarios FIA, ERC1, ERC2 & ERC3) 11:15-11:45 Tramo de Calificación GC-291 (Pilotos prioritarios FIA, ERC1, ERC2 & ERC3) 12:00-14:00 Shakedown GC :30 Primera reunión de los Comisarios Deportivos Hotel AC 13:30 Publicación Provisional del Tramo de Calificación Tablón de Anuncios 14:00 Publicación Final del Tramo de Calificación Tablón de Anuncios 14:00 Publicación Orden Salida Etapa 1- Sección 1 (SSS) Tablón de Anuncios 17:00 Selección de las posiciones de salida Zona Podio (Los 15 primeros pilotos prioritarios) 17:30 Rueda de Prensa Pre-Rally Zona Podio 17:30-18:30 Firma de Autógrafos Zona Podio 19:00 Publicación Orden Salida Etapa 1 - Sección 2 Tablón de Anuncios 19:45 Entrega del Carnet de Ruta Parque de Asistencia 20:00 Inicio Etapa 1 Sección 1 (SSS) Parque de Asistencia 21:00 Llegada 1 er Participante - Fin Etapa 1 Sección 1 Parque Cerrado 6 canarias motor Premium

7 PROGRAMA Viernes, 11 de Marzo 09:45 Entrega del Carnet de Ruta Parque de Asistencia 10:00 Salida 1 er Participante Inicio Etapa 1 Sección 2 Parque de Asistencia 18:37 Llegada 1 er Participante - Fin Etapa 1 Parque Cerrado (Flexiservice) 21:00 Publicación Clasificación Parcial Oficiosa Etapa 1 Tablón de Anuncios Publicación - Orden de Salida Etapa 2 Sábado, 12 de Marzo 07:45 Entrega del Carnet de Ruta Parque Cerrado 08:00 Salida 1 er participante - Etapa 2 Parque Cerrado 16:16 Llegada 1 er participante Fin del Rally Podio 16:36 Entrega de Premios Podio 17:30 Verificaciones Finales Marmotor Canarias 17:30 Rueda de Prensa Fin de Rally Edificio Miller 17:45 Hora Límite para la devolución de los GPS Hotel AC 18:45 Publicación Clasificación Final Provisional Tablón de Anuncios 19:15 Publicación Clasificación Final Oficial Tablón de Anuncios canarias motor Premium 7

8 MAPA GENERAL 8 canarias motor Premium

9 4G FLOTA canarias motor Premium 9

10 ITINERARIO TRAMO CLASIFICATORIO ( 10 de Marzo 2016) / QUALIFYING STAGE (10 th March 2016) CH/TC Localización Kms. Kms. Kms. Tiempo Hora TC/SS Location T.C. Enlace Totales Time Time RZ QS FP Cenobio Valerón Fin Entrenamientos libres: 11:00 h / Free practice closes at: 11:00 h S.S. Liason Total (min ) 1º QS Cenobio Valerón 11:15 QS QUALIFYING STAGE 3,57 11:18 QF Refuel Plaza de Canarias Entrenamientos libres Free Practice Entrada Parque Cerrado (adelanto permitido) Parc Ferme IN (Early check-in permitted) 6,86 10,43 07:00-08:00 15' 9:00 11:33 ETAPA 1 - SECCIÓN 1 ( 10 de Marzo 2016) / LEG 1 - SECTION 1 (10 th March 2016) CH/TC Localización Kms. Kms. Kms. Tiempo Hora TC/SS Location T.C. Enlace Totales Time Time 0 RZ 1 Salida Etapa 1 -Start Leg 1 Salida Asistencia - Service OUT Refuel Plaza de Canarias Km al próximo refuel Km to next Refuel S.S. Liason Total (min ) 1º 1 13,91 13,91 27' 20:27 TC/SS 1 SSS Ciudad de Las Palmas 2,20 20:30 1A Entrada Parque Cerrado Parc Ferme IN 14,64 16,84 30' 21:00 (2,20) (28,55) 30,75 20:00 Secction 1 Leg Nº of Stages Stage Liason Total % 1 1 (2,20) (28,55) 30,75 7,2% Etapa Nº de Tramos Dist. Dist. Dist. Orto/Sunrise: 07:16 h - Ocaso/Sunset: 19:07 h 10 canarias motor Premium

11 ITINERARIO ETAPA 1 - SECCIÓN 2 & 3 ( 11 de Marzo 2016) / LEG 1 - SECTION 2 & 3 (11 th March 2016) CH/TC Localización Kms. Kms. Kms. Tiempo Hora TC/SS Location T.C. Enlace Totales Time Time S.S. Liason Total (min ) 1º Re-salida Etapa 1 Re-start Leg 1 1B 10:00 Entrada Zona Técnica Technical Zone IN 1C Entrada Asistencia - Service IN 10:03 Asistencia - Service 'A' PLAZA DE CANARIAS 30' 1D Salida Asistencia - Service OUT 10:33 Refuel Plaza de Canarias RZ 2 (24,73) (28,32) 53,05 Km al próximo refuel Km to next Refuel 2 27,33 27,33 45' 11:18 TC/SS 2 Moya 1 24,73 11:21 Refuel Remoto Remote Refuel 0,99 25,72 RZ 3 Km al próximo refuel Km to next Refuel (29,51) (66,32) 120,56 3 8,41 33,14 51' 12:12 TC/SS 3 Tejeda 1 15,01 12: ,27 37,28 50' 13:05 TC/SS 4 Santa Lucía 1 14,50 13:08 Entrada Reagrupamiento Regrouping IN 4A Entrada Zona Técnica Technical Zone IN 36,63 51,13 62' 14:10 4B (54,24) (94,64) 148,88 30' 4C Salida Asistencia - Service out 15:00 RZ ,33 27,33 45' 15:45 TC/SS 5 Moya 2 24,73 15:48 RZ 5 Salida Reagrupamiento Regrouping OUT Entrada Asistencia Service IN Asistencia - Service 'B' PLAZA DE CANARIAS Refuel Plaza de Canarias Km al próximo refuel Km to next Refuel Refuel Remoto Remote Refuel Km al próximo refuel Km to next Refuel (24,73) (28,32) 53,05 0,99 25,72 (29,51) (66,32) 120,56 6 8,41 33,14 51' 16:39 TC/SS 6 Tejeda 2 15,01 16: ,27 37,28 50' 17:32 TC/SS 7 Santa Lucía 2 14,50 17:35 7A Entrada Parque Cerrado Park Ferme IN Entrada Zona Técnica Technical Zone IN 36,63 51,13 62' 18:37 7B Salida Parque Cerrado Park Ferme OUT Entrada FLEXISERVICE FLEXISERVICE IN FLEXISERVICE 'C' PLAZA DE CANARIAS (54,24) (94,64) 148,88 45' 7C Salida FLEXISERVICE FLEXISERVICE OUT Entrada Parque Cerrado Park Ferme IN 20' 14:30 SECCION / SECTION 2 SECCION / SECTION 3 Para todos los vehículos clasificados (execpto los re-starts) el CH 7C se cierra a las For all classified cars (except re-starting crews) TC 7C closes at 22:00 Leg Nº of Stages Stage Liason Total % 1 6 (108,48) (189,28) 297,76 36,4% Etapa Nº de Tramos Dist. Dist. Dist. Total Orto/Sunrise: 07:15 h - Ocaso/Sunset: 19:08 h canarias motor Premium 11

12 ITINERARIO ETAPA 2 - SECCIÓN 4 & 5 (12 de Marzo 2016) / LEG 2 - SECTION 4 & 5 (12 th March 2016) CH/TC Localización Kms. Kms. Kms. Tiempo Hora TC/SS Location T.C. Enlace Totales Time Time 7D Salida Etapa 2 Start Leg 2 PARQUE SANTA CATALINA Entrada Asitencia Service IN Asistencia - Service 'D' PLAZA DE CANARIAS S.S. Liason Total (min ) 1º 7E Salida Asistencia Service OUT 8:15 Refuel Plaza de Canarias RZ 6 (22,84) (46,68) 69,52 Km al próximo refuel Km to next Refuel 8 38,90 38,90 47' 9:02 TC/SS 8 Ingenio 1 22,84 9:05 Refuel Remoto Remote Refuel 7,78 30,62 RZ 7 Km al próximo refuel - Km to next Refuel (29,42) (40,48) 92, ,67 32,51 50' 9:55 TC/SS 9 Galdar 1 13,97 9: ,58 17,55 23' 10:21 TC/SS 10 Valleseco 1 15,45 10:24 Entrada Reagrupamiento Regrouping IN 10A Entrada Zona Técnica Technical Zone IN 35,01 50,46 80' 11:44 10B 15' (52,26) (87,16) 139,42 30' 10C Salida Asistencia - Service OUT 12:34 RZ 8 Refuel Plaza de Canarias 11 38,90 38,90 47' 13:21 TC/SS 11 Ingenio 2 22,84 13:24 RZ 9 Salida Reagrupamiento Regrouping OUT Entrada Asistencia Service IN Asistencia - Service 'E' PLAZA DE CANARIAS Km al próximo refuel Km to next Refuel Refuel Remoto Remote Refuel Km al próximo refuel Km to next Refuel 7,78 30, ,67 32,51 50' 14:14 TC/SS 12 Galdar 2 13,97 14: ,58 17,55 23' 14:40 TC/SS 13 Valleseco 2 15,45 14:43 13A Entrada Zona Técnica Technical Zone IN 35,01 50,46 80' 16:03 13B Entrada Asistencia Service IN 3' 16:06 Asistencia Service 'F' PLAZA DE CANARIAS 22,84 (52,26) (87,16) 139,42 10' Salida Asistencia Service OUT 13C Entrada Parque Cerrado Parc Ferme IN 16:16 46,68 69,52 8:00 20' 12:04 SECCION / SECTION 4 SECCION / SECTION 5 Leg Nº of Stages Stage Liason Total % 2 6 (104,52) 174,32 (278,84) 37,5% Etapa Nº de Tramos Dist. Dist. Dist. Total Orto/Sunrise: 07:14 h - Ocaso/Sunset: 19:09 h TOTALES ,20 392,15 607,35 35,4% 12 canarias motor Premium

13 PALMARÉS Medardo Pérez Medardo Pérez Marc Etchebers Marc Etchebers Jose Luis Sala BMW 2002 Alpina Terry Kaby Carlos Sainz Nissan 240 RS Hervé Panizzi Salvador Cañellas jr. Miguel Campos Miguel Campos Armide Martín José Carlos Déniz Alejandro Rodríguez 39º Rally Islas Canarias Nacho Aviñó canarias motor Premium 13

14 TRAMOS / INFORMACIÓN SHAKEDOWN + QUALIFYING STAGE 3,57 KM JUEVES 10 DE MARZO / FRIDAY 11TH MARCH SS2-5 MOYA - DISA 24,73 KM ETAPA 1 LEG 1 VIERNES 11 DE MARZO / FRIDAY 11TH MARCH 2 Montaña Alta SALIDA I START En la salida del túnel SALIDA I START En la zona de La Josefa HORARIOS I SCHEDULE SS2 SS5 3 CIERRE I CLOSING INICIO I START 09:51 11:21 14:18 15:48 4 Valleseco Junto al Punto Limpio META I FINISH CIERRE I CLOSING INICIO I START FINAL I END HORARIOS I SCHEDULE Entrenamientos / Free Practice* 07:45 09:00 11:00 Qualifying Stage* - 11:15 11:45 Shakedown - 12:00 14:00 META I FINISH Antes del Parador de Tejeda San Mateo 5 * Sólo para pilotos prioritarios FIA, ERC1, ERC2 y ERC3 * Only for FIA, ERC1, ERC2 & ERC3 priority drivers SS3-6 TEJEDA - FESTINA 15,01 KM ETAPA 1 LEG 1 VIERNES 11 DE MARZO / FRIDAY 11TH MARCH SS4-7 SANTA LUCÍA 14,05 KM ETAPA 1 LEG 1 VIERNES 11 DE MARZO / FRIDAY 11TH MARCH SALIDA I START En el pozo cerca del campo de fútbol de Tejeda San Mateo SALIDA I START En Guriete HORARIOS I SCHEDULE SS3 SS6 CIERRE I CLOSING INICIO I START 10:45 12:15 15:12 16:42 Cazadore HORARIOS I SCHEDULE SS4 SS7 CIERRE I CLOSING INICIO I START 11:38 13:08 16:05 17:35 Santa Lucía En la Plata META I FINISH Tunte META I FINISH Antes del Cruce de Temisas SS8-11 INGENIO - DISA 22,84 KM ETAPA 2 LEG 2 SÁBADO 12 DE MARZO / SATURDAY 12TH MARCH SS9-12 GÁLDAR - FESTINA 13,97 KM ETAPA 2 LEG 2 SÁBADO 12 DE MARZO / SATURDAY 12TH MARCH SALIDA I START En La Pasadilla (Ingenio) HORARIOS I SCHEDULE SS8 SS11 CIERRE I CLOSING INICIO I START 07:35 09:05 11:54 13:24 Tejeda Ayacata SALIDA I START En RTVE, cerca del Parador de Tejeda HORARIOS I SCHEDULE SS9 SS12 CIERRE I CLOSING INICIO I START 08:28 09:58 12:47 14:17 Valleseco En Cueva Grande META I FINISH META I FINISH En las cercanías de Barranco Hondo (Juncalillo) Tejeda 14 canarias motor Premium

15 TRAMOS / INFORMACIÓN SS10-13 VALLESECO 15,45 KM ETAPA 2 LEG 2 SÁBADO 12 DE MARZO / SATURDAY 12TH MARC SALIDA I START HORARIOS I SCHEDULE S10 SS13 CIERRE I CLOSING INICIO I START 08:54 10:24 13:13 14:43 META I FINISH En las cercanías de Lanzarote Valleseco canariasmotor-sol pdf 1 18/2/16 15:44 C M Y CM MY CY CMY K canarias motor Premium 15

16 SEGURIDAD POR LA SEGURIDAD DE TODOS DEBES TENER EN CUENTA: -LLEGAR CON ANTELACIÓN AL CIERRE DE CARRETERA CARRETERA CORTADA - LAS INDICACIONES DE LA SEGURIDAD DEL TRAMO - RESPETAR LAS NORMAS DE CARRETERA (SITUATE EN LA ZONA DE CINTA AMARILLA) - SITUARSE EN ZONAS ALTAS Y ALEJADAS A LA CARRETERA 16 canarias motor Premium

17 PRESENTACIÓN EQUÍPOS Grúas Benito opera en el sector prestando sus servicios 24 horas al día, 365 días al año, trabajando sin descanso por el bienestar de nuestros clientes, colaborando con las principales aseguradoras del país, contando con más de 25 grúas, entre ellas 4 grúas parking un furgón para motos, además de 2 motos y un turismo de asistencia rápida. TRANSPORTAMOS TODO TIPO DE VEHICULOS HASTA KG. Y MAQUINARIA DE HASTA KG Vehículos de auxilio en carretera Vehículos de piso bajo para vehículos tuning Contamos con unas instalaciones de garaje, oficinas y almacén en 1800 m² Polígono Industrial Lomo Blanco TELÉFONOS: Calle Ayagaures, C.P Fax: Las Palmas canarias motor de Gran Premium Canaria info@gruasbenito.com 17

18 PRESENTACIÓN DE EQUIPOS EQUIPO DISA COPISPORT SIN BARRERAS SPORT DRIVING El equipo formado por Alfonso Viera - Victor Pérez (Skoda Fabia WRC) y el de Antonio Acosta y Yeray Mujica (VW Polo Gti) afrontarán la temporada 2016 de rallies de asfalto, empezando por la 40 edición del Rally Islas Canarias. EL ALCALDE Y EL CONCEJAL DE TURISMO EN EL RALLY ISLAS CANARIAS El Club Sin Barreras Sport Driving ha presentado su nueva temporada Un año más, ŠKODA Canarias sigue junto a este equipo demostrando que no hay barreras para lograr el éxito en el mundo de los rallyes. Al volante del ŠKODA Fabia RS estará de nuevo Domingo Pulido, conocido deportista de élite por sus grandes éxitos en el equipo de baloncesto en silla de ruedas, el ECONY Gran Canaria. A su lado, Carlos Miranda será su copiloto, y juntos afrontan con ilusión este nuevo reto de dos rallyes en la temporada. EQUIPO OPEL MOTORSPORT El Alcalde de Las Palmas de Gran Canaria, Augusto Hidalgo, junto a los concejales de Promoción Económica y Turismo, Pedro Quevedo, y el de Deportes y Nuevas Tecnologías, Aridany Romero, compartieron, en el municipio de Tejeda, una sesión de prueba del Rally Islas Canarias-El Corte Inglés tras aceptar la invitación del corredor grancanario Luis Monzón, promotor a su vez del Rally. El Equipo disputará la primera cita del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto 2016 con tres Opel ADAM R2. Esteban Vallín y Ángel Paniceres competirán por el Trofeo de España de R2 y el Trofeo Júnior, dentro del certamen nacional, mientras que el polaco Aleks Zawada participará como invitado, representando al equipo español, en el apartado europeo. EQUIPO RENAULT SPORT ESPAÑA Se presentó el equipo Renault Sport España del Trofeo Clio R3T Canarias de la mano de Fran Cima-Daniel Sosa y Surhayén Pernía-Juan Luis García en la capital grancanaria. También estaba expuestos los Renault Clio R3T de los lusos Gil Antunes y Joao Correia. 18 canarias motor Premium

19 PRESENTACIÓN DE EQUIPOS Suministros Santana Domínguez, S.L., con Francisco Santana al frente, acompañado de Sheila Cabrera y Aridane Martín, acudieron a la presentación de algunos de sus principales coches patrocinados. Arriba, el BMW M3 E46 de Antonio Francisco Medina y Jacinto Martín, en las instalaciones de Transportes Tun Tun. Arriba a la derecha, el Peugeot 208 R2 de Pablo Suárez y Beatriz Brito. Abajo el Mitsubishi Lancer EVO VIII de Domingo Ramos y Marcos Guerra en las instalaciones de Grúas Arguineguín. canarias motor Premium 19

20 LISTA DE INSCRITOS Nº COMPETIDOR/COMPETITOR PILOTO/DRIVER NAC. COPILOTO/CODRIVER NAC. VEHÍCULO/VEHICLE GRUPO/GROUP CLASE/CLASS PRIORIDAD/PRIORITY 1 Lotos Rally Team Kajetan KAJETANOWICZ POL Jarek BARAN POL Ford Fiesta R5 R5 RC2 FIA 2 Alexey Lukyanuk Alexey LUKYANUK RUS Alexey ARNAUTOV RUS Ford Fiesta R5 R5 RC2 ERC1 3 RMC Motorsport Mads OSTBERG NOR Ola FLOENE NOR Ford Fiesta R5 R5 RC2 FIA 4 Auto Laca Competición Luis MONZÓN ARTILES ESP José Carlos DÉNIZ HOLTTMAN ESP Citroën DS3 R5 R5 RC2 ERC1 5 Robert Consani Robert CONSANI FRA Maxime VILMOT FRA Peugeot 208 T16 R5 R5 RC2 ERC1 6 Botka Rally Team David BOTKA HUN Peter SZELES HUN Citroën DS3 R5 R5 RC2 ERC1 7 Giacomo Costenaro Giacomo COSTENARO ITA Justin BARDINI ITA Peugeot 208 T16 R5 R5 RC2 ERC1 8 Della Casa Federico Federico DELLA CASA SUI Domenico POZZI ITA Citroën DS3 R5 R5 RC2 ERC1 9 Gilbert Bannout Gilbert BANNOUT LBN Renaud JAMOUL BEL Citroën DS3 R5 R5 RC2 ERC1 10 Tlustak Racing Antonin TLUSTAK CZE Ladislav KUCERA CZE Skoda Fabia R5 R5 RC2 ERC1 11 Eurosol Racing Team Hungary János PUSKÁDI HUN Barnabás GÓDOR HUN Skoda Fabia R5 R5 RC2 ERC1 12 C Rally Jaroslaw KOLTUN POL Ireneusz PLESKOT POL Ford Fiesta R5 R5 RC2 ERC1 14 Hermen Kobus Hermen KOBUS NLD Erik DE WILD NLD Skoda Fabia R5 R5 RC2 ERC1 15 Tiger Energy Drink Rallye Team Tomasz KASPERCZYK POL Damian SYTY POL Ford Fiesta R5 R5 RC2 ERC1 16 Peña Autocross Arteixo Iván ARES ROEL ESP Mario GONZÁLEZ TOMÉ ESP Ford Fiesta R5 R5 RC2 ERC1 17 Giacomo Scattolon Giacomo SCATTOLON ITA Paolo ZANINI ITA Mitsubishi Lancer Evo X N RC2 ERC2 18 Alonso Juan Carlos Juan Carlos ALONSO ARG Juan Pablo MONASTEROLO ARG Mitsubishi Lancer Evo IX N RC2 ERC2 19 Topp Cars Rallye Team Peter RANGA HUN Viktor BÁN HUN Mitsubishi Lancer Evo IX N RC2 ERC2 20 Subaru Poland Rally Team Wojciech CHUCHALA POL Daniel DYMURSKI POL Subaru Impreza STI N RC2 ERC2 21 Erdi Tibor Jr. Erdi TIBOR JR HUN Gergely PATKO HUN Mitsubishi Lancer Evo X N RC2 ERC2 22 Eurosol Racing Team Hungary Zoltan BESSENYEY HUN David BERENDI HUN Renault Clio R3T R3T RC3 ERC3 23 Gil Antunes Gil ANTUNES POR Diogo CORREIA POR Renault Clio R3T R3T RC3 ERC3 24 Joäo Correia Joäo CORREIA POR Ricardo BARRETO POR Renault Clio R3T R3T RC3 ERC3 25 RallyTechnology Tomasz GRYC POL Michal KUSNIERZ POL Peugeot 208 VTI R2 R2B RC4 ERC3 26 RallyTechnology Lukasz HABAJ POL Piotr WOS POL Peugeot 208 VTI R2 R2B RC4 ERC3 27 Lukasz Pieniazek Lukasz PIENIAZEK POL Przemyslaw MAZUR POL Opel Adam R2 R2B RC4 ERC3 28 Marco André Moteiro CID Marco A. MOTEIRO CID POR Nuno Miguel RODRIGUES DA SILVA POR Peugeot 208 VTI R2 R2B RC4 ERC3 29 Aleks Humar Aleks HUMAR SLO Florjan RUS SLO Peugeot 208 VTI R2 R2B RC4 ERC3 30 Castrol Ford Team Türkiye Murat BOSTANCI TUR Onur VATANSEVER TUR Ford Fiesta R2 R2B RC4 ERC3 31 Ritmu Ase Szabolcs VÁRKONYI HUN Botond CSÁNYI HUN Peugeot 208 VTI R2 R2B RC4 ERC3 32 Red Opel España Alex ZAWADA POL Grzegorz DACHOWSKI POL Opel Adam R2 R2B RC4 ERC3 33 RMC Motorsport Yonatan PÉREZ SUÁREZ ESP Alejandro LÓPEZ FERNÁNDEZ ESP Ford Fiesta R5 R5 RC2 34 RMC Motorsport Juan Carlos AGUADO ESP Vanessa VALLE NÚÑEZ ESP Ford Fiesta R5 R5 RC2 35 Esc. Maspalomas Carlos PADILLA MACABEO ESP Frank BLONDEEL BEL Mitsubishi Lancer Evo IX N RC2 36 PCR Sport Mariano PARÉS CARRIO ESP Enric ROSELL E SP Mitsubishi Evo X N RC2 37 Francisco Cima F rancisco CIMA ARTIME ESP Daniel SOSA OJEDA ESP Renault Clio R3T R3T RC3 38 Esc. Cóbreces Surhayén PERNÍA ESP Juan Luis GARCÍA ESP Renault Clio R3T R3T RC3 39 Esc. Aterura Ángel MARRERO SUÁREZ ESP Víctor MARRERO SUÁREZ ESP Honda Civic Type R R3C RC3 40 C.D. Fan Motor T.C. Julián FALCÓN RAMÍREZ ESP Israel PEREIRA VALENCIA ESP Honda Civic Type R R3C RC3 41 Red Opel España Esteban VALLÍN PÉREZ ESP Borja ODRIOZOLA TORRE ESP Opel Adam R2 R2B RC4 42 Red Opel España Ángel PANICERES FUENTES ESP Fco. Javier ÁLVAREZ MACHADO ESP Opel Adam R2 R2B RC4 43 Esc. Ourense Roberto BLACH NUÑEZ ESP José Angel MURADO GONZÁLEZ ESP Peugeot 208 VTI R2 R2B RC4 44 C.D. Fan Motor T.C. Germán SANTIAGO RODRÍGUEZ ESP Paola N. DEL BUONO LINDSTROM ESP Citroën Saxo VTS 1.6 A RC4 45 C.D. Azuatil Nelson CLIMENT MENDOZA ESP Ayose CLIMENT MENDOZA ESP Peugeot 208 VTI R2 R2B RC4 46 Esc. Teide Ract Víctor J. DELGADO FEBLES ESP Laura CORREA LUIS ESP Peugeot 208 VTI R2 R2B RC4 47 Esc. Villa de Adeje Iván MÉNDEZ ACOSTA ESP Mahy GARCÍA BETHENCOURT ESP Citroën C2 R2 R2B RC4 48 Esc. Maspalomas Noé ARMAS VEGA ESP Efraín GONZÁLEZ RODRÍGUEZ ESP Citroën Saxo Vts A RC4 49 RMC Motorsport José Manuel MORA AGUIRRE ESP Adrián PÉREZ FERNÁNDEZ ESP Ford Fiesta R2 R2B RC4 50 Copi Sport Emma FALCÓN RODRÍGUEZ ESP Rogelio PEÑATE LÓPEZ ESP Citroën DS3 R3T R3T RC3 51 Esc. Daute Realejos Adrián CHÁVEZ HERNÁNDEZ ESP Néstor GÓMEZ MARTÍN ESP Citroën C2 R2 R2B RC4 52 A.C. Gibralfaro Óscar GIL GAMBERO ESP Carlos CHAMORRO GÁMEZ ESP Citroën C2 R2 R2B RC4 53 Esc. Aterura Pablo SUÁREZ RAMOS ESP Beatriz BRITO GARCÍA ESP Peugeot 208 VTI R2 R2B RC4 54 Esc. Aterura Néstor SANTANA SÁNCHEZ ESP David RIVERO SUÁREZ ESP Peugeot 208 VTI R2 R2B RC4 55 C.D. Azuatil P edro DELGADO PÉREZ ESP José ASCANIO SÁNCHEZ ESP Citroën Saxo VTS A RC4 56 Esc. Villa de Adeje Juan Orlando MÉNDEZ CASTRO ESP Jose Agustín DE LA TORRE DE LA ROSA ESP Suzuki Swift Sport N RC5 C/ Profesor Lozano 25, El Sebadal Las Palmas de Gran Canaria / C/ Lepanto, Las Palmas de Gran Canaria / ventas@canariasmotorvo.com 20 canarias motor Premium

21 LISTA DE INSCRITOS RFEDA / FCA Nº COMPETIDOR/COMPETITOR PILOTO/DRIVER NAC. COPILOTO/CODRIVER NAC. VEHÍCULO/VEHICLE GRUPO/GROUP CLASE/CLASS PRIORIDAD/PRIORITY 60 Mitsubishi Repsol Cristian GARCÍA MARTÍNEZ ESP Eduardo GONZÁLEZ DELGADO ESP Mitsubishi Lancer Evo X N+ 1 RFEDA 61 ACSM Rallye Team Pedro BURGO VILANOVA ESP Marcos BURGO VILANOVA ESP Porsche 997 GT3 Cup Rallye 2010 GTR 1 RFEDA 62 Suzuki Motor Iberia Gorka ANTXUSTEGI GARITAGOITIA ESP Alberto IGLESIAS PIN ESP Suzuki Swift S1600 S1.6N 2 RFEDA 63 Esc Lagos Daniel MARBÁN OJEA ESP Víctor FERREO SANZ ESP Lotus Exige Cup 260 GTR 1 RFEDA 64 Suzuki Motor Iberia Adrián DÍAZ PÉREZ ESP Andrea LAMAS BARRAGÁN ESP Suzuki Swift S1600 S1.6N 2 RFEDA 65 Copi Sport Enrique CRUZ RAMOS ESP Ariday BONILLA DELGADO ESP Porsche 997 GT3 Cup Rallye 2010 GTR C 1 66 Auto Laca Competición Armide MARTÍN AFONSO ESP Pedro DOMÍNGUEZ CÁRDENES ESP Porsche 997 GT3 Cup Rallye 2008 GTR C 1 67 Copi Sport Alfonso VIERA MARCÓ ESP Victor PÉREZ RODRÍGUEZ ESP Skoda Fabia WRC A 1 68 C.D. Azuatil José María PONCE ANGUITA ESP Carlos LARRODÉ RODRÍGUEZ ESP Porsche 997 GT3 Cup Rallye 2010 GTR C 1 69 Esc. Maspalomas Benjamín AVELLA AGUIRRE ESP Agustín ALEMÁN MENCÍAS ESP Porsche 997 GT3 Cup Rallye GTR 1 70 RMC Motorsport Eduardo DOMÍNGUEZ JÉREZ ESP Dailos GONZÁLEZ MÉNDEZ ESP Ford Fiesta R5+ T 1 71 Esc. Toyota Enma Vicente BOLAÑOS HERRERA ESP Magnolia HERRERA SUÁREZ ESP Mitsubishi Lancer Evo IX N Esc. Toyota Enma Domingo J. RAMOS HERNÁNDEZ ESP Marcos A. GUERRA PÉREZ ESP Mitsubishi Lancer Evo VIII A 1 73 C.D. Fan Motor T.C. José Javier RODRÍGUEZ ROQUE ESP Pedro J. VIERA REY ESP Opel Corsa OPC N Esc. Aterura Iván MEDINA HERRERA ESP Jordi Samuel DÍAZ NEGRÍN ESP Abarth Punto N3 N Esc. Toyota Enma Manuel A. GARCÍA HERNÁNDEZ ESP Jesús S. VALIDO SÁNCHEZ ESP Honda Civic SiR A 3 76 Esc. Maspalomas Juan Antonio LÓPEZ MARTEL ESP Jonathan SANTANA SANTANA ESP VW Polo N1 N Copi Sport Antonio ACOSTA ACOSTA ESP Yeray MUJICA EUGENIO ESP VW Polo Gti N C.D. Fan Motor T.C. Miguel Ángel PADRÓN SANTANA ESP Narciso PÉREZ MIRANDA ESP BMW 325i E30 TA 1 79 Esc. Maspalomas David SÁNCHEZ GARRIDO ESP José Angel BATISTA FALCÓN ESP KIA Pro Ceed GT N C.D. Fan Motor T.C. Julio A. MARTÍNEZ CAZORLA ESP Agustín VEGA RAMOS ESP Porsche 996 GT3 GTR 1 81 Esc. Toyota Enma Acorán NAVARRO CORDERO ESP Omar GODINHO MARRERO ESP Toyota Yaris T Sport TA 3 82 Esc. Toyota Enma Fernando CASTELLO DÉNIZ ESP Himar MARRERO MORALES ESP Toyota Yaris T Sport TA 3 83 Esc. Toyota Enma Erik GUERRA REYES ESP Francisco ARBELO LORENZO ESP Toyota Yaris T Sport TA 3 84 Esc. Toyota Enma Javier ROBLEDANO FERRERES ESP Ittai DÍAZ MONTES ESP Toyota Yaris T Sport TA 3 85 Esc. Toyota Enma Cristian BATISTA SANTANA ESP Vidal MELIÁN MARTEL ESP Toyota Yaris T Sport TA 3 86 Esc. Toyota Enma Octavio VERONA FALCÓN ESP Donovan SUÁREZ SOSA ESP Toyota Yaris T Sport TA 3 87 Esc. Toyota Enma Samuel CASTELLANO DEL ROSARIO ESP Rayco PÉREZ SUÁREZ ESP Toyota Yaris T Sport TA 3 88 Esc. Toyota Enma Miguel A. LÓPEZ HERRERA ESP Sara ACOSTA NAVEDA ESP Toyota Yaris T Sport TA 3 89 Esc. Toyota Enma Guayasén ORTEGA CASTELLANO ESP Daniel QUINTANA GONZÁLEZ ESP Toyota Yaris T Sport TA 3 90 Canarias Sport Club Manuel NARANJO SUÁREZ ESP Bernardino GUERRA SANTANA ESP Nissan Micra 160R TA 3 91 C.D. Fan Motor T.C. Óliver NIEVES ESPINO ESP Javier ALONSO PERERA ESP Opel Adam A Esc. Drago Antonio ESTALELLA LIMIÑANA ESP Antonio PEÑA QUINTANA ESP Nissan Micra 160R TA 3 93 C.D. Azuatil Adelaido PADRÓN RODRÍGUEZ ESP Alejandro MORALES MAESTRO ESP BMW 2002 H 2 94 C.D. Fan Motor T.C. Alejandro MARTÍN MARRERO ESP Pablo MEDINA FIGUEROA ESP VW Lupo TA 3 95 Esc. Aterura Jaime LANG LENTON RAMÍREZ ESP Elsa VEGA SOCORRO ESP Seat Ibiza v T A 1 96 C.D. Barliamotorsport Eduardo ÁLVAREZ DELGADO ESP José Alberto BARRETO HERNÁNDEZ ESP Opel Corsa GSI TA 3 97 C.D. Fan Motor T.C. Jonathan GONZÁLEZ LÓPEZ ESP Nelson HERNÁNDEZ MENDOZA ESP Citroën AX Sport TA 1 98 C.D. Fan Motor T.C. Domingo PULIDO GUERRA ESP Carlos MIRANDA MIRANDA ESP Skoda Fabia T 3 Nuevo Kia Sportage GT Line 1.6 TURBO y 177cv. desde * kiacanarias.es Pack deportivo GT Llantas de aleación de 19 Navegador con pantalla táctil Faros bi-xenon autodireccionables Techo panorámico practicable Asientos deportivos en piel Climatizador Sistema de detección de ángulo muerto Y mucho más Nuevo Kia Sportage GT Line KIA Sportage 1.6 TGDI 177cv Emisiones de CO2 (gr/km):169. Consumo Combinado (l/100 km): 7,3 *PVPR para Kia Sportage gasolina 1.6 TGDI 177cv 2WD 6MT GT-LINE. Precios recomendados para vehículos matriculados en Canarias (incluye IGIC, impuesto de matriculación, transporte y acciones promocionales). Oferta dirigida a clientes particulares que financien con Santander Consumer EFC,SA un importe mínimo de a un plazo mínimo de 60 meses a través de la campaña P1U. Oferta válida hasta fin de mes o hasta fin de stock. Financiación incompatible con otras financieras, sujeta a estudio y aprobación por parte de la entidad de crédito. No incluye: gastos de gestoría, matriculación ni el impuesto municipal de circulación. Más información en la red oficial de Kia en Canarias. Véalo en ARIMOTOR CANARIAS y su RED DE AGENTES canarias motor Premium 21

22 DISA AUTOGÁS AUTOGÁS la nueva energía que mueve a Canarias Disa cuenta ya con ocho estaciones de autogás/ GLP y tiene varias en proyecto de ejecución Disa, primera compañía canaria de distribución de productos energéticos, con la reciente inauguración de la tercera estación dispensadora de autogás/glp en Maspalomas, sigue apostando fuertemente por este combustible alternativo, al igual que lo hace el resto del país y Europa. Es un compromiso evidente con el medio ambiente y con la econom`ía de Canarias. Queda mucho trabajo por desarrollar, sobre todo por el conocimiento del autogás, sus aplicaciones y sus indudables ventajas. A continuación les ofrecemos una lista de las principales preguntas o dudas que cualquiera pudiera tener y los correspondientes respuestas o aclaraciones que la propia compañía DISA ofrece en sus medios de información y promoción. Qué es el AutoGas? El autogás es el carburante alternativo más utilizado a nivel mundial. Es una mezcla compuesta principalmente de propano y butano. Su uso en automoción data de Actualmente existen más de 10 millones de vehículos propulsados por autogás que circulan en países de la Unión Europea, lo que supone el 4% del total de vehículos ligeros. Cuánto se puede ahorrar utilizando autogás? El ahorro estará en función de la utilización que se haga del vehículo y del consumo del mismo. Teniendo en cuenta que el precio del litro de autogas es, un 50% del precio del litro de gasolina; y que el consumo de autogás cada 100 km. Es un 10-15% superior al consumo de gasolina, puede establecerse un ahorro medio del 40% frente al consumo de gasolina. Por ejemplo, un vehículo que recorra kilómetros al año y consuma 9 litros de gasolina cada 100 kilómetros, ahorrará, aproximadamente, euros al año al utilizar autogás en lugar de gasolina. Este importe es semejante al coste de transformación del vehículo. Cualquier vehículo de gasolina se puede transformar a AutoGas? Todos los vehículos con motor de gasolina pueden utilizar autogás, siempre que su motor sea de categoría EURO 3 o superior. En la práctica, esto incluye a todos los vehículos fabricados a partir del año Es segura la utilización de un vehículo con AutoGas? Sí. Existen informes como el del RACE donde incluso manifiestan que la seguridad ante ciertos impactos (traseros) es mayor que en los vehículos convencionales de gasolina. Por qué he de transformar mi vehículo a AutoGas? Por su bajo coste. Actualmente el litro de autogás cuesta la mitad que la gasolina o el gasoil. Por autonomía. El vehículo utiliza tanto autogás como gasolina, manteniendo los dos depósitos de carburante y aumentando con ello la autonomía. Porque es más respetuoso con el medio ambiente que otros carburantes. El autogas reduce las emisiones de CO2 (15% menos respecto a la gasolina), de partículas sólidas y de óxidos de nitrógeno (96% menos respecto al diesel). Porque su utilización alarga la vida del motor al ser un compuesto sin carbonilla. Porque reduce el gasto de mantenimiento. Al tratarse de un carburante gaseoso se reduce sensiblemente el coste de mantenimiento del vehículo (cambios de aceite, filtros, etc.). Porque cada vez son más los ayuntamientos que toman medidas en contra de los vehículos que consumen carburantes tradicionales y por lo tanto favorecen a los que utilizan carburantes alternativos como es el autogás (posibilidad de circular por centros históricos prohibidos para el resto, Impuesto de Circulación reducido, etc.) Pueden aparcar los vehículos de AutoGas en subterráneos? En Europa, ya desde hace muchos años, se vienen utilizando depósitos que cumplen con la normativa ECE ONU R67 y con lo especificado para su instalación en la ECE-ONU 115R, por lo que su utilización está permitida en locales subterráneos. Afecta negativamente al motor? Al contrario, incrementa la vida del motos en general. Prolonga la vida del aceite lubricante y de las bujías. Cómo puedo transformar mi vehículos a AutoGas? Dirigiéndose a cualquier taller autorizado por cualquier fabricante o representante de equipos de gas. Es importante resaltar la importancia de legalizar las transformaciones en la ITV para cumplir con la legalidad vigente. Un cliente que haya transformado un vehículo a gas, tiene como máximo 30 días desde la fecha que le fue entregado el vehículo para legalizar dicha transformación. Si me quedo sin AutoGas, puedo seguir funcionando a gasolina? Los vehículos disponen de un pulsador en la consola que mediante su pulsación cambia de gasolina a autogás indistintamente. Si el vehículo se quedara sin autogás, automáticamente cambia de autogas a gasolina, a la vez que el pulsador emite una señal acústica que sirve para indicar que circulamos utilizando gasolina en nuestro coche, Una vez volvamos a utilizar autogás, debemos volver a pulsar el conmutador para dejarlo en la posición autogás. 22 canarias motor Premium

23 DISA AUTOGÁS Qué diferencias hay con respecto al suministro con los carburantes tradicionales? Prácticamente ninguna. En ambos casos es aconsejable utilizar los guantes disponible en la gasolinera. En el suministro de AutoGas se utilizan surtidores multiproducto o monoproducto con boquillas especiales. A diferencia del boquerel de gasolina, el de gas no hay que estar pulsándolo. Es cuerpo del surtidos sirve para arrancar la bomba y suministrar el combustible. Qué autonomía me da el equipo de AutoGas? Depende. Hay que tener en cuenta tanto del consumo del vehículo en gasolina como la capacidad del depósito de autogás. Hay disponibles varios tipos de depósitos, con una capacidad neta que va desde los 28 hasta los 80 litros. Para un consumo de autogas de 10 litros cada 100 km. Esto supone una autonomía adicional de 280 a 800 km., además de la proporcionada por el depósito de gasolina. Voy a perder espacio en el maletero? Sólo si se instala un depósito cilíndrico. La opción más habitual es instalar un depósito tórico que ocupe el espacio de la rueda de repuesto de forma que la capacidad del maletero no se vea afectada. Al utilizar gas, se pierde la rueda de repuesto del vehículo? Los depósitos de gas, van normalmente situados en el hueco de la rueda de repuesto. Son los depósitos llamados toroidales. Su ventaja principal es que no roban ningún espacio al maletero del vehículo. Si no quiere perder la rueda de repuesto, puede solicitar que se le instale un depósito cilíndrico. Éste va situado al fondo del maletero o en un lateral del mismo. En este caso no se utiliza el hueco de la rueda de repuesto, pero pierde espacio. Qué mantenimientos son necesarios realizar adicionalmente a un vehículo que sólo utilice AutoGas? Es necesario realizar cada km. Un cambio de filtros, tanto de fase líquida como de fase gaseosa. Además, es necesario revisar los parámetros de programación del vehículo y verificar el estado de la instalación. Es necesario notificar esta transformación a nuestro seguro? Sí, debería hacerlo si no tiene un seguro que cubra los componentes e instalación de los mismos en el vehículo. En algunos casos, las compañías de seguros modifican las primas de los mismos. ESTACIONES DISA GLP EN SERVICIO EL SEBADAL OFRA MASPALOMAS VEGUETA CANDELARIA LAS CHAFIRAS COSTA TEGUISE ARUCAS canarias motor Premium 23

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