Ana Oregi Bastarrika INGURUMEN ETA LURRALDE POLITIKAKO SAILBURUA CONSEJERA DE MEDIO AMBIENTE Y POLÍTICA TERRITORIAL

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1 INGURUMEN ETA LURRALDE POLITIKA SAILA DEPARTAMENTO DE MEDIO AMBIENTE Y POLÍTICA TERRITORIAL SOLIC.- 10\10\07\02\2671 Legebiltzarkide estimatua: Zuk aurkeztutako 10/10/07/02/2671 informazio-eskaerari erantzuna emateko, honekin batera doakizu eskatutako informazioa, Loiuko aireportuaren marketin-planari buruzkoa. Estimado parlamentario: En respuesta a su solicitud de información 10/10/07/02/2671, adjunto remitimos la información solicitada, sobre el plan de marketing del aeropuerto de Loiu. Ana Oregi Bastarrika INGURUMEN ETA LURRALDE POLITIKAKO SAILBURUA CONSEJERA DE MEDIO AMBIENTE Y POLÍTICA TERRITORIAL Vitoria-Gasteiz, 2014ko azaroaren 25a Donostia San Sebastián, 1 Tef Fax Vitoria-Gasteiz

2 Plan de Marketing del Aeropuerto de Bilbao Junio 2014

3 Plan Marketing El objetivo fundamental del Plan de Marketing es analizar las características del Aeropuerto y de su tráfico para poder proponer estrategias que permitan potenciar su conectividad. Para ello, se han analizado los siguientes apartados: 1. Análisis del entorno 2. Análisis de mercado 3. Estrategias 4. Contribución de Aena

4 Análisis del entorno El Aeropuerto de Bilbao, aeropuerto central en la Cornisa Cantábrica el Arco Atlántico. El área de influencia se establece en 3,3 M de habitantes (3,8 M incluyendo zona francesa). Características diferenciadoras que aportan ventajas competitivas: Minutos Población Acumulado 0-30' '- 60' ' - 120' Ubicación Geográfica. Bilbao es una de las ciudades más pobladas de la cornisa cantábrica. Gran zona de influencia. Zona de Negocios. Comercio exterior relevante Zona eminentemente emisora y receptora de turismo. La inauguración del Museo Guggenheim estableció un inicio como área con interés turístico. Parque Científico y Tecnológico de Bizkaia. Ubicación de centros de investigación y tecnológicos avanzados. Recinto Ferial Bilbao Exhibition Center. Palacio de Congresos y de la Música. Alto índice de actividad. Premio al mejor centro de Congresos en 2003.

5 Análisis de Mercado I Evolución del tráfico Principales compañías 2013 Principales compañías Principales compañías Pasajeros Variación Pasajeros Variación /12 Ac. Mayo 2014 Ac. Mayo 14/13 1 Vueling ,1% ,5% 2 Lufthansa ,2% ,9% 3 Air Europa ,9% ,9% 4 Iberia ,9% ,4% 5 easyjet ,7% ,5% 6 Air Nostrum ,4% ,3% 7 Air France ,5% ,7% 8 Air Berlin ,5% ,9% 9 Brussels Airlines ,5% ,8% 10 Ryanair ,4% ,7% Principales compañías ,5% ,1% Resto compañías ,2% ,4% Total Aeropuerto ,1% ,4% En 2013, el 61% es tráfico nacional y el 39% internacional El tráfico de bajo coste ha pasado del 20,3% del total en 2008 al 38,4% en Vueling supone el 35% del tráfico total seguida de Lufthansa con un 12,7% en En 2013 se abrieron 5 nuevas rutas a: Roma (Alitalia), Lisboa (EasyJet), Oslo (Norwegian), Fuerteventura (Vueling) y Palma de Mallorca (Air Europa). La compañía KLM ha comenzado a operar en el aeropuerto con la ruta Bilbao Amsterdam en la temporada S14. Otras compañías que han demostrado interés en el Aeropuerto: Austrian Airlines, BA Cityflier, Jet2.com, Finnair. 4

6 Análisis de Mercado II Principales ciudades de destino nacional: Doméstico Principales ciudades Pasajeros 2013 Variación 13/12 Tráfico nacional Cuota de mercado 2013 Pasajeros Ac. Mayo 2014 Variación Ac. Mayo 14/13 1 Madrid ,5% 26,3% ,2% 2 Barcelona ,9% 22,1% ,7% 3 Málaga ,0% 7,1% ,5% 4 P. Mallorca ,7% 7,1% ,9% 5 Sevilla ,8% 6,7% ,0% Principales ciudades ,3% 69% ,2% Resto ciudades ,8% 31% ,9% Total tráfico nacional ,7% 100% ,3% Alicante- Gran Elche Canaria 3% 4% Tenerife Norte 5% Lanzarote 6% Sevilla 7% Palma de Mallorca 7% Otros 13% Málaga 7% A.S Madrid Barajas 26% Barcelona -El Prat 22% 18 destinos nacionales (con pax) 3 Nuevas rutas domésticas

7 Análisis de Mercado III Principales ciudades internacionales de destino: Internacional Principales ciudades Pasajeros 2013 Variación 13/12 Tráfico internacional Cuota de mercado 2013 Pasajeros Ac. Mayo 2014 Variación Ac. Mayo 14/13 1 Londres ,7% 17,2% ,1% 2 Frankfurt ,1% 15,0% ,2% 3 Múnich ,3% 14,2% ,5% 4 París ,9% 13,9% ,3% 5 Bruselas ,9% 6,3% ,9% 6 Lisboa ,8% 5,5% ,7% 7 Dusseldorf ,7% 3,6% ,5% 8 Manchester ,0% 2,9% ,5% 9 Estambul ,0% 2,8% ,2% 10 Ámsterdam ,8% 2,5% ,0% Principales ciudades ,4% 84% ,0% Resto ciudades ,1% 16% ,4% Total tráfico internacional ,5% 100% ,3% Francia 14% Bélgica 6% Portugal 6% Resto 17% 25 destinos internacionales (con pax) 2 Nuevas rutas internacional 2013 R. Unido 20% Alemania 37% 6

8 Estrategias Incremento del tráfico doméstico Preparar casos de negocio de rutas domésticas potenciales y contactar con compañías aéreas que puedan ofrecer dichos destinos (Iberia, Air Europa, Air Nostrum, Volotea, Vueling). Consolidación y potenciación del tráfico internacional Contactar con las compañías potenciales interesadas en operar mercados y destinos estratégicos que actualmente no se están operando como Hannover, Viena, Copenhague ó Hamburgo. Apertura de una base de compañía low cost Mantener reuniones con distintas compañías aéreas para propuestas de posibles destinos, además de la compañía Vueling. La compañía aérea Norwegian ha incrementado la frecuencia de la ruta Bilbao-Oslo, el establecimiento de una base impulsaría la apertura de nuevas rutas con los Países Nórdicos. También se está hablando con Volotea para la apertura de una base en el aeropuerto. Colaboración con agentes turísticos locales Colaborar con los agentes turísticos locales para promocionar en distintos mercados el destino turístico Euskadi. 7

9 Contribución de Aena: Incentivos tarifarios 2014 y 2015 Nota: Incremento tarifario en el año 2015: 0% Incentivos por crecimiento de pasajeros en una ruta 75% de descuento en la tarifa de pasajero en los pasajeros adicionales en un ruta en año n (a descontar 50% en año n+1 y 25% en año n+2) Incentivos por nueva ruta 100% de descuento en la tarifa de pasajero si la ruta es a un nuevo destino en año n (75 % en n+1 y 25% en n+2) Incentivos para pasajeros en conexión 30% de descuento en las tasas de seguridad y pasajero en 2014 y 35% en

10 Contribución de Aena: Marketing support Ceremonia de vuelo inaugural Rueda de prensa, cóctel atención a autoridades relevantes y/o agencias, bautizo con arco de agua a la aeronave, corte de cinta, obsequio pasajeros primer vuelo. Apertura de nueva base Descuento en máquina de facturación automática y/o mostrador de facturación, alquiler de oficinas, locales y mostradores comerciales y branding de la zona de espera. Banner especial en info-vuelos. 9

11 Contribución de Aena: Marketing support Publicidad en el Aeropuerto Banner En el aeropuerto: MUPI y pantallas digitales comerciales On-Line: Banner promocional en la web, redes sociales y otros canales de comunicación. Off-Line: Rueda de prensa y comunicado oficial Publicidad fuera del Aeropuerto Nota de Prensa para medios de comunicación local y plataforma esipa. MUPI Flyer Descuentos Promocionales para los pasajeros Flyer promocional con descuentos en aparcamiento, sala VIP, tiendas y restauración del aeropuerto. 10

12 Perspectivas Durante la temporada de verano 2014 se han abierto 5 nuevas rutas. El día 26 de mayo KLM inició la ruta Bilbao-Amsterdam El día 30 de marzo Germanwings inició la ruta Bilbao-Dusseldorf El día 30 de marzo Air Nostrum inició la ruta Bilbao-Palma de Mallorca El día 30 de marzo Vueling inició las rutas Bilbao-Alicante-Elche y Bilbao-A Coruña 11

13 Marketing aeroportuario Contactos mantenidos durante para el desarrollo de rutas en el Aeropuerto de Bilbao

14 Ciclo Marketing Aeroportuario Contacto continuo con aerolíneas en foros especializados WTM Londres Slots verano Fitur ITB Berlín MITT Moscú Foros de Routes Casos de negocio. Propuestas de rutas. Conferencias de Slots Seguimiento de slots. Identificación de necesidades para las siguientes temporadas. Routes Mundial Slots invierno Routes Europa Ferias deturismo Contactos con touroperadores. Cooperación con autoridades locales y regionales

15 Reuniones mantenidas en 2013 para tratar el desarrollo de rutas en el Aeropuerto de Bilbao Aerolínea Feria 1 Aer Arann/ Aer Lingus Routes Mundial LAS 2 Air Berlin Fitur Air France Routes Europa BUD, Routes Mundial LAS 4 Air Nostrum IATA S14 DFW 5 Alitalia IATA W13 CPH 6 American Airlines Routes Europa BUD, Routes Mundial LAS 7 British Airways Routes Mundial LAS 8 Brussels Airlines IATA W13 CPH, IATA S14 DFW, Routes Europa BUD 9 Czech Airlines IATA S14 DFW 10 easyjet IATA W13 CPH 11 KLM SSCC 12 Mälmo Aviation IATA S14 DFW 13 Monarch Routes Europa BUD 14 SkyWork Airlines Routes Europa BUD 15 TAROM IATA S14 DFW 16 Turkish Airlines Routes Mundial LAS 17 Vueling Routes Europa BUD, IATA W13 CPH Aeropuertos y Agentes locales Feria 1 Berlín IATA W13 CPH 2 Colonia Routes Mundial LAS 3 Dusseldorf ITB Berlín 4 Oslo Routes Europa BUD 5 Turismo de Irlanda ITB Berlín 14

16 Reuniones mantenidas en 2014 para tratar el desarrollo de rutas en el Aeropuerto de Bilbao Compañías Aéreas y aeropuertos con los que se ha mantenido reuniones en Routes Europa en Marsella Compañías Aéreas Aegean Austrian Airlines BA Cityflyer Blue Air Czech Airlines Easyjet Edelweiss Finnair Jet2.com Luxair Monarch New Livingston Niki Norwegian SAS Skywork Snowbird Airlines Swiss Volotea Aeropuertos Targu Mures Compañías Aéreas con las que se ha mantenido reuniones en la conferencia de Slots IATA en Abu Dhabi Compañías Aéreas Aegean Air France Austrian Airlines Brussels Airlines Czech Airlines Darwin Finnair KLM Sky Work Smartwings Turkish Airlines Vueling Wizz Air Aegean Air France Austrian Airlines Brussels Airlines Czech Airlines Darwin Una representante de Basquetour ha acudido en 2014, junto con los representantes de Aena aeropuertos, a las reunión mantenida en la Feria de Routes en Marsella. Reuniones previstas para 2014 FITUR Feria de Turismo (Madrid) Feria de Turismo ITB de Berlín Routes Regional Europa (Marsella) Conferencia de Slots de IATA (Abu Dhabi) Routes Mundial (Chicago) Conferencia de Slots de IATA (Praga) World Travel Market (Londres) Servicios Centrales-Piovera (Madrid) enero marzo mayo junio septiembre noviembre noviembre Todo el año 15

17 Muchas gracias Más información en