Plataformas Logísticas Internacionales, Casos de Éxito como Nodos Estratégicos de Competitividad y Accesos a Nuevos Mercados (TLC).

Transcripción

1 Plataformas Logísticas Internacionales, Casos de Éxito como Nodos Estratégicos de Competitividad y Accesos a Nuevos Mercados (TLC). Ing. Juan R. Opertti (MBA) Presidente Hemistion

2 Costos Logísticos en LAC y RM. Costo de Logística / Valor del Producto % LAC USA OECD Singapur Prolog 2010: Ing. Agustin Aguerre en base a González, Guasch y Serebrinsky, 2007: Latin America: Addressing High Logistics Costs and Poor Infrastructure for Merchandise Transportation and Trade Facilitation

3 Inventarios y Desafios LATAM Pérdidas al mercado Inventarios LAC OECD Prolog 2010: Ing. Agustin Aguerre en base a González, Guasch y Serebrinsky, 2007: Latin America: Addressing High Logistics Costs and Poor Infrastructure for Merchandise Transportation and Trade Facilitation

4 3,5 al 2020

5 Gestionando las 4 P. PRODUCTO MARKETING Presencia en el Mercado PRECIO PLAZA Logística & Distribución PROMOCION Inventarios Costos de Transportes LOGISTICA Nivel de Servicio Gestión de Compras y Pedidos Order Management Sourcing y Negociaciones de Proveedores y Servicios Logísticos Costos Warehouses

6 Gestionanado la P de Plaza Logística. LOGISTIKOS que sabe calcular LOGISTICO científicos que basan sus teorías en la observación LOGÍSTICA LOGISTICA administración de las legiones

7 Protagonismo de la Logística. En los últimos diez años hemos asistido a un aumento continuado del protagonismo de la Logística dentro de la actividad empresarial. La explicación a este fenómeno debe buscarse en el cambio producido en los factores de valoración cualitativa por parte del cliente en el mercado. Los clientes han pasado de valorar simplemente la calidad del producto, a valorarla conjuntamente con la calidad en los servicios logisticos asociados a la adquisición y suministro del producto, así como a la asistencia postventa. Es decir, a los servicios logisticosque acompañan (o "envuelven") a estas operaciones.

8 Nuevo Rol Logístico de las Plataformas Logísticas Internacionales. Logística de Inbound Logística ZONAS FRANCAS Logística de Outbound Speed To Market & Value Added Logistics

9 Offshoring- Se define como la localización y/o recolocalización de operaciones administrativas, comerciales, servicios, tecnología, logística o manufactura de alto valor agregado transfiriéndolo desde un país (en general donde se encuentra la casa matriz) hacia otro país a fin de optimizar la gestión competitiva de la empresa. El proceso de Offshoring otorga a las empresa el beneficio de cost arbitraje (arbitraje de costos), acceso a mano de obra calificada y una distribución ágil de productos y/o servicios. Dentro del Offshoring se encuentran dos modalidades para el desarrollo del mismo que son Captive Offshoring y Outsourced Offshoring.

10 Captive Offshoring, se refiere al proceso en el cual una empresa decide desde su casa matriz localizar una operación de centralización de actividades en otro país (offshore) pero lo hace la propia empresa como filial o branch de la casa matriz. Outsourced Offshoring, se refiere al proceso en el cual una empresa decide desde su casa matriz localizar una operación de centralización de actividades en otro país (offshore) pero lo hace subcontratando o tercerizando (Outsourcing) la función en otra empresa radicada en el país en el cual se va a desarrollar la operación offshore.

11 Plataformas de Negocios de Offshoring en Uruguay. Maduras Creciendo Desarrollo Overhauling Machinery, Planes & Vessels Regional Distribution Centers V.A.L & Mini Factories Financial Services BPO & Consulting Services Value Added Manufacturing (Pharma Electronics) Uruguay: International Business Platforms Telemedicine Health Tour. Offshore Clinics Call & Contact Centers Film & Advertisement. Production Editing E-Engineering Architecture Design IT Nota: Plataformas consensuadas por MEF- BID-Tholons-CZFUY-UY XXI.

12 Caso de Éxito: Uruguay Logístico. Río de Janeiro 2.400Km Asunción San Pablo Rio de Janeiro Santiago de Chile Porto Alegre Buenos Aires Montevideo

13 Uruguay en la red de abastecimiento global Comercio Global Miles de millones U$D (Fuente OMC)

14 Rutas Internacionales de Porta Contenedores.

15 Square Root Law X 2 = (X 1 ) * (n 2 /n 1 ) n 1 = numero de localizaciones actuales n 2 = numero de futuras localizaciones X 1 = inventario en unidades o US$ total en las localizaciones (depositos) actuales. X 2 = inventario en unidades o US$ total en las localizaciones (depositos) futuras.

16 Square Root Law Productos de Extrazona 90 días Chile Uruguay Paraguay Brasil Argentina 80,000 20,000 20, ,000 80,000 Total unidades en Stock en la region en 5 localizaciones: 400,000 unidades

17 Square Root Law Productor de Extrazona Sistema On-Line de Pedidos y Control de Inventario CENTRO DE DISTRIBUCION Inventario en Transito Internacional CHILE 72 horas URUGUAY 24 horas PARAGUAY 72 horas BRASIL 96 horas ARGENTINA 72 horas Pasando de 5 localizaciones (depositos) a un CD en Uruguay y aplicando la Square Root Law: El inventario a mantener en CD es: X = (400,000) * (1/5) X = 179,000 unidades o sea decrece 55,3%!!!

18 Square Root Law Productor de Extrazona Sistema On-Line de Pedidos y Control de Inventario 179,000 unidades 10,000 5,000 5,000 50,000 10,000 CHILE 72 horas URUGUAY 24 horas PARAGUAY 72 horas BRASIL 96 horas ARGENTINA 72 horas Pasando de 5 localizaciones (depositos) a un CD en Uruguay y aplicando la Square Root Law, aun manteniendo stock en los depositos nacionales que siempre debe haber vemos que se pasa de 400,000 unidades a 259,000, 35,3% menos de inventarios al usar un CD.

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24 Ing. Juan R. Opertti

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32 USD 800 millones al PIB anualmente! CEPP

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34 Hoja de Ruta para la Internacionalización. Modernización regimen Legal (ZZFF y Puerto Libre). Política de Estado mas alla de la administración de gobierno. Concesiones Fast Track de Infraestructura. Insitucionalización (CZFUY e INALOG). Modernización Aduana, puntos de control aduanero, tránsitos con precinto electrónico y código de etica. Procesos PPP (carreteras, puertos, zzff, trenes). Promoción conjunta autoridades, UYXXI y privados. Plan de Estado de Infraestructura & Logística.

35 Sustentabilidad e Inclusión Social Logística y Puertos 30,000 puestos de trabajo directos e indirectos a 60,000 puestos de trabajo al horas hombres por cada contenedor en transito, meta horas hombres. US$ 1,500 millones de exportacion de servicios (5% PIB). Cada 9 contenedores se genera 1 puesto de trabajo directo y otro indirecto. US$ 3,000 de valor agregado a cada contenedor, meta 2020 US$ 7,500 de valor agregado. Pasar del lugar 2,78 al 3,5 en LPI del Banco Mundial.

36 Logística Empresarial L OGISTICA EMPRESARIAL 1. Lay-Out de Instalaciones. 2. Sistemas de Almacenamiento. 3. Sistemas de Movimientos de Materiales. 4. Sistema de Información. 5. Procedimientos Operativos.

37 Reflexión Final. Cada mañana en África se despierta una gacela. Sabe que tiene que correr mas rápido que el león mas veloz si no quiere que la maten. Cada mañana se despierta un león. Sabe que tiene que ganar a la gacela más lenta, si no quiere morir de hambre. Da igual que seas león o gacela. Cuando salga el sol, mas te vale empezar a correr. Fabrica en China (2001). La Tierra es Plana Thomas Friedman.