50 Años Subida al Puig Major Mallorca 13/14 Diciembre 2013

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Francisco Carrasco Maestre
hace 8 años
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50 Aniversario El Puig Major no sólo ha sido una de las Carreras en Cuesta más importantes de Europa si no que ha sido parte de nuestra historia como un acontecimiento social donde todos los

2 50 Aniversario El Puig Major no sólo ha sido una de las Carreras en Cuesta más importantes de Europa si no que ha sido parte de nuestra historia como un acontecimiento social donde todos los aficionados al automovilismo de la Isla de Mallorca y gran parte de la Península se han reunido durante los últimos cincuenta años para celebrar una gran fiesta del motor. Con este 50 aniversario se pretende precisamente rememorar los años de mayor esplendor de la prueba donde incluso los coches más impresionantes del mundo venían desde Le Mans, Monza, Nürburgring o Silverstone entre otros para disputar la que fue considerada por muchos la mejor Subida en Cuesta de Europa. No en vano llego a ser puntuable para el Campeonato Europeo de Montaña en los años 1979 y 1980.

Con este 50 aniversario se pretende precisamente rememorar los años de mayor esplendor de la prueba donde incluso los coches más impresionantes del mundo venían desde Le Mans, Monza,

1963/2013 Han pasado ya 50 años de aquel 23 de Septiembre de 1963 cuando valientes pilotos afrontaban lo que sería la primera edición de la gran prueba del automovilismo Balear, Nacional

Desde entonces han podido verse las mejores máquinas de los mejores constructores del globo como Porsche, Alfa Romeo, Ferrari, Lotus, Jaguar, BMW, Brabham, Lola, Osella preparados por los

3 1963/2013 Han pasado ya 50 años de aquel 23 de Septiembre de 1963 cuando valientes pilotos afrontaban lo que sería la primera edición de la gran prueba del automovilismo Balear, Nacional e Internacional del Puig Major. Desde entonces han podido verse las mejores máquinas de los mejores constructores del globo como Porsche, Alfa Romeo, Ferrari, Lotus, Jaguar, BMW, Brabham, Lola, Osella preparados por los grandes Almeras, Abarth, Alpina, Cosworth A su vez se batían contra las afinadas maquinas nacionales como Seat, Fasa-Renault, Simca o Selex, entre otras muchas que gracias al ingenio de los preparadores como Juncosa, Iresa, Guillermo Amengual, Miguel Homar o Miguel Molons, conseguían poner las cosas difíciles a estos equipos de gran nombre.

La Prueba Histórica Para la celebración del 50 aniversario de la prueba más carismática y con más renombre de Mallorca, la organización se ha puesto en contacto con un gran elenco de pilotos -cuyos

4 La Prueba Histórica Para la celebración del 50 aniversario de la prueba más carismática y con más renombre de Mallorca, la organización se ha puesto en contacto con un gran elenco de pilotos -cuyos nombres no pueden desvincularse de la subida- que han sido invitados junto con sus monturas clásicas para tomar parte en lo que promete ser una emocionante y -sobe todo- emotiva carrera. La prueba se reservará para vehículos anteriores a 31/12/1988, y se completará la parrilla con las tres modalidades de competición posibles: Velocidad, Regularidad Sport y Regularidad FEVA, con inscripciones a precios muy módicos ya que se quiere dar la oportunidad a todo aquel que quiera participar en la prueba que pueda hacerlo con los menores impedimentos posibles. Se tendrá muy en cuenta la historia de la Subida, buscando todo aquel detalle que permita trasladarnos a aquellos maravillosos años donde las carreras eran una reunión social donde mucha gente venida de todos los lugares de Europa se reunía para pasar un fin de semana. Todo insular, aficionado o no, se desplazaba a Sòller para ver el principal espectáculo del año: La Subida al Puig Major.

La prueba se reservará para vehículos anteriores a 31/12/1988, y se completará la parrilla con las tres modalidades de competición posibles: Velocidad, Regularidad Sport y Regularidad FEVA, con

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Avance del Reglamento La subida será la versión más larga de 8 kilómetros, con final en el arco de piedra y pasando por la mítica curva del Mirador de ses Barques, un recorrido sin igual logrado

Se prevén un total de 5 subidas que pueden ser 4 si el número de participantes es tan elevado como se prevé.

6 Avance del Reglamento La subida será la versión más larga de 8 kilómetros, con final en el arco de piedra y pasando por la mítica curva del Mirador de ses Barques, un recorrido sin igual logrado gracias a la inestimable ayuda del Ajuntament de Sòller. La prueba se realizará íntegramente el 14 de Diciembre siendo las verificaciones el viernes día 13 en el Port de Sòller. Se prevén un total de 5 subidas que pueden ser 4 si el número de participantes es tan elevado como se prevé. La entrega de trofeos se realizará con una cena en Sòller donde reinará el buen ambiente y los participantes podrán comentar la jornada con el resto de pilotos. MODALIDADES (Coches y monoplazas anteriores a 1988): Velocidad: Los pilotos intentarán batir sus cronos haciendo el recorrido en el menor tiempo posible. Regularidad Sport: En sus dos variantes Rally Sport (con copiloto) y Super Sport (sin copiloto), realizando una primera subida de referencia que deberán calcar en las restantes, ganando quien sea capaz de subir igualando mejor la vuelta de referencia. Regularidad FEVA: Piloto y copiloto deberán afinar al máximo sus cronos para subir a una velocidad media máxima de 50 km/h.

7 Inscripción Para los peninsulares hay descuentos especiales para el transporte en barco que rondan un 50% sobre la tarifa estándar. También habrá descuentos en diversos hoteles colaboradores con la organización. Los precios de inscripción son los siguientes: COMPETICION: 225 por equipo. REGULARIDAD R.SPORT Y S.SPORT: 175 por equipo. REGULARIDAD FEVA-FIVA: 95 por equipo. El formulario de inscripción estará disponible en la Federación de Automovilismo de las Islas Baleares y en las páginas web y

Los precios de inscripción son los siguientes: COMPETICION: 225 por equipo. REGULARIDAD R.SPORT Y S.SPORT: 175 por equipo.

8 Publicidad y Patrocinio Aquellas empresas o profesionales que deseen publicitarse en esta gran fiesta del motor, la organización ha previsto diversas opciones de patrocinio donde la repercusión mediática va ser muy significativa, yendo desde un simple adhesivo en el coche hasta entrevista en prensa y televisión incluso nacionales, pasando por infinidad de opciones. Para contactar con la organización pueden hacerlo por correo electrónico a info@classicsdemallorca.com o tct1717@hotmail.com ; o bien al número de teléfono (Tommy Castañer) o (Alberto Frau).

entrevista en prensa y televisión incluso nacionales, pasando por infinidad de opciones.

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